Посмотри полностью ли отходит поршень назад...и еще такое лечится заменой манжет или полностью гл. цилиндра.
главный пробовал и новый и старый, думаю 3й смысла покупать нет.
У меня на газ52 перестали работать тормоза после замены манжет в главном тормозном, и не прокачивались, оказалось из за отсутствия проточек на манжете, нарезал их на наждаке и заработало.
Товарищи нужен совет другу. Утеплил стены по наружи пенопластом, сетка, штукатурка и побелка или покраска, но через год по стене снаружи пошли трещины мелкие по верхнему слою, что ему делать и как это все исправить. Кто может посоветовать ?
главный пробовал и новый и старый, думаю 3й смысла покупать нет.
А проверял какие у тебя главные , если они оба со сцепления то там нет обратных клапанов и будешь качать оченно долго .
ВОТ!!!!
нет, не проверял. клапан резинка в виде шляпы?
На современных цилиндрах нет таких клапанов и всё работает...Теоретически сцепление прокачивается и без этого клапана,а тормоза чем отличаются?Но раньше ставили зачем-то...http://avtokatalog.baltkam.ru/acat/data/luaz/969/062.gif
все равно надо чего то делать, потому что у меня идеи уже закончились.
Ну смотри сам: даже если барабаны,колодки изношены- тормоза будут,но возможно не с первого,а с пятого качка....Если очень сильно изношены-вылезут поршни рабочих цилиндров полностью....От главного трубку отверни-течёт ли жидкость.?..Если нажать,пальцем заткнуть...?Было дело однажды- шланг от главного видать расслоился,вообще продавить не мог(пусть не на лунтике,но всё же)
шлангов нет, только трубки, и тройник с датчиком как на старых уаз или 51х
Ну тогда мой совет,раз жидкость течёт и вроде как прокачана.Отвернуть трубку от главного или тройника и заглушить чем нибудь(сплющенной трубкой).Нажать на педаль-должна колом вставать.
Сань привет! Поздравляю с покупкой , я на таком учился ездить у деда покойного был новый пригонял он . Дед его под тент грузил дровами валежником и мы с ним в путь дорожку . так я и на учился трогаться. Нив тогда и в помине не было. Первый внедорожник в селе. С мотором 40 кобыл.
А как же на более современных безо всяких клапанов с четвёртого бывают.
В современных роль клапана играют плавающие манжеты , которые при нажатии на педаль запираются
Ещё раз пожалуйста...Что то не понимаю совсем.. ..Цилиндр сцепления выжимается и работает без клапана.(можно и два качка сделать)..Манжеты в более современных цилиндрах(например УАЗ,ГАЗ) совершенно одинаковые со старыми...Стоят так же....Никуда не плавают...(Всё.Нашел,разобрался.довольно таки интересно,если поглубже копнуть.Вопрос снимаю)
все равно надо чего то делать, потому что у меня идеи уже закончились.
На 407 москвиче такие главные цилиндры стояли, батя сам ставил. Достали до корней зубов, и тормоза тугие были, что спинка водительского сидения постоянно ламалась. Поставили главный ВАЗовский, самый простой с Копейки, и все проблемы ушли сами собой.
все равно надо чего то делать, потому что у меня идеи уже закончились.
На 407 москвиче такие главные цилиндры стояли, батя сам ставил. Достали до корней зубов, и тормоза тугие были, что спинка водительского сидения постоянно ламалась. Поставили главный ВАЗовский, самый простой с Копейки, и все проблемы ушли сами собой.
мужики советуйте какой лучше купить планшетник примерно до 8000
все равно надо чего то делать, потому что у меня идеи уже закончились.
На 407 москвиче такие главные цилиндры стояли, батя сам ставил. Достали до корней зубов, и тормоза тугие были, что спинка водительского сидения постоянно ламалась. Поставили главный ВАЗовский, самый простой с Копейки, и все проблемы ушли сами собой.
мужики советуйте какой лучше купить планшетник примерно до 8000
А вы не заходили например в салонны Билайн или Мегафон там есть их не плохие .
Попрошу выручки здесь. Мужики, кто территориально находится недалеко от Вологодской области (город Харовск), надо пристально осмотреть один интересующий меня тракторок.
Откликнитесь в личку кто сможет помочь. Буду весьма благодарен!
Хочу посоветоваться, кто то уже пользовался препаратами типа Гумат Калия, Ультрафит, Гаупсин или типа того? Есть от них какой то результат или зря я с этими биопрепаратами связался?
гуматом когда-то пробовали, порошковым, жидкий дорогой был . Порошковый растворяли в теплой воде, растворяется тяжело, затем цедили и прыскали. Эффект не очень, но заметен, посевы становились темнее. Порошковый стоил тогда вроде 15 гр. кг.
гуматом когда-то пробовали, порошковым, жидкий дорогой был . Порошковый растворяли в теплой воде,
Порошковый даром не хочу, разве что для обработки семян. Под опрыскиватель его заганяешся разбавлять а потом еще и форсунки постоянно забивает хоть и процедить (половина отойдет). А на жидкий купился - цена заманчивая относительно других удобрений и нравится что вносить опрыскивателем (мне так удобней) а то на одном карбомиде далеко не уеду
Что то посмотрел я фотки, и не понял чем ты колодки разводил. Интернет ты думаю и без меня перекопал, но всё же, винт регулировочный, тут он №18 http://www.autoopt.ru/auto/catalog/car/luaz/luaz-969/112/ а тут №12 http://ustroistvo-avtomobilya.ru/tormoznaya-sistema/tormoza-avtomobilya-... у тебя оно есть?
У меня на газ52 перестали работать тормоза после замены манжет в главном тормозном, и не прокачивались, оказалось из за отсутствия проточек на манжете, нарезал их на наждаке и заработало.
Тоже считаю,что проблема в манжетах.
Товарищи нужен совет другу. Утеплил стены по наружи пенопластом, сетка, штукатурка и побелка или покраска, но через год по стене снаружи пошли трещины мелкие по верхнему слою, что ему делать и как это все исправить. Кто может посоветовать ?
А проверял какие у тебя главные , если они оба со сцепления то там нет обратных клапанов и будешь качать оченно долго .
Да там железный грибочек а в него вставлена резинка .
На современных цилиндрах нет таких клапанов и всё работает...Теоретически сцепление прокачивается и без этого клапана,а тормоза чем отличаются?Но раньше ставили зачем-то...http://avtokatalog.baltkam.ru/acat/data/luaz/969/062.gif
Сейчас нет таких, работают и без клапана...
Ну смотри сам: даже если барабаны,колодки изношены- тормоза будут,но возможно не с первого,а с пятого качка....Если очень сильно изношены-вылезут поршни рабочих цилиндров полностью....От главного трубку отверни-течёт ли жидкость.?..Если нажать,пальцем заткнуть...?Было дело однажды- шланг от главного видать расслоился,вообще продавить не мог(пусть не на лунтике,но всё же)
Ну тогда мой совет,раз жидкость течёт и вроде как прокачана.Отвернуть трубку от главного или тройника и заглушить чем нибудь(сплющенной трубкой).Нажать на педаль-должна колом вставать.
Без этого клапана , с пятого не получится , даже и второго не будет
А как же на более современных безо всяких клапанов с четвёртого бывают...
Сань привет! Поздравляю с покупкой , я на таком учился ездить у деда покойного был новый пригонял он . Дед его под тент грузил дровами валежником и мы с ним в путь дорожку . так я и на учился трогаться. Нив тогда и в помине не было. Первый внедорожник в селе. С мотором 40 кобыл.
Парни не занимайтесь хернёй . Поверти опыту эти все рем комплекты не то . Берите новое и не партись. Не забывайте про выработку в самом цилиндре.
В современных роль клапана играют плавающие манжеты , которые при нажатии на педаль запираются
Ещё раз пожалуйста...Что то не понимаю совсем.. ..Цилиндр сцепления выжимается и работает без клапана.(можно и два качка сделать)..Манжеты в более современных цилиндрах(например УАЗ,ГАЗ) совершенно одинаковые со старыми...Стоят так же....Никуда не плавают...(Всё.Нашел,разобрался.довольно таки интересно,если поглубже копнуть.Вопрос снимаю)
Да хоть десять - педаль колом не встанет , жидкость будет ходить туда-сюда .
Не путайте тормоза со сцеплением , они работают по разному .
Согласен на все 100
На 407 москвиче такие главные цилиндры стояли, батя сам ставил. Достали до корней зубов, и тормоза тугие были, что спинка водительского сидения постоянно ламалась. Поставили главный ВАЗовский, самый простой с Копейки, и все проблемы ушли сами собой.
мужики советуйте какой лучше купить планшетник примерно до 8000
А вы не заходили например в салонны Билайн или Мегафон там есть их не плохие .
Попрошу выручки здесь. Мужики, кто территориально находится недалеко от Вологодской области (город Харовск), надо пристально осмотреть один интересующий меня тракторок.
Откликнитесь в личку кто сможет помочь. Буду весьма благодарен!
Хочу посоветоваться, кто то уже пользовался препаратами типа Гумат Калия, Ультрафит, Гаупсин или типа того? Есть от них какой то результат или зря я с этими биопрепаратами связался?
Это косметические средства для растений.
То есть результат только визуальный или все же хотя отработают стоимость препаратов?
гуматом когда-то пробовали, порошковым, жидкий дорогой был . Порошковый растворяли в теплой воде, растворяется тяжело, затем цедили и прыскали. Эффект не очень, но заметен, посевы становились темнее. Порошковый стоил тогда вроде 15 гр. кг.
Порошковый даром не хочу, разве что для обработки семян. Под опрыскиватель его заганяешся разбавлять а потом еще и форсунки постоянно забивает хоть и процедить (половина отойдет). А на жидкий купился - цена заманчивая относительно других удобрений и нравится что вносить опрыскивателем (мне так удобней) а то на одном карбомиде далеко не уеду
все правильно , надо же дать умникам заработать на кусок хлеба с маслом, а вы не сбеднеете...
то-то и оно )) а вообще один агроном советовал вносить его в несколько этапов )) соседи и в гирбицит его бадяжили