Два понял я уже ,что я со своими лаптями не туда зашел , простите меня роди Бога.
P.S.У нас тоже на этом ездят. В смысле фермеры.
Да не берите в голову!
У нас кто на чем хочет, тот на том и ездит. Или пешком ходит ( из-за разных причин ).
Как сказал один восточный мудрец:
Уж так устроен мир!
Хоть бейся в стену лбом!
То едешь ты в седле!
То ходишь под седлом!
Да прям. Ничего в ней тет такого за что бы стоило её покупать. Тесная, прожорливая, шумная, динамики никакой и проходимость я бы тоже не сказал что феноменальная. Выезжает только за счёт большого просвета и короткой базы. Блокировки межколёсных дифференциалов бы ей. Вобщем ни какого применения кроме на рыбалку или за грибами съездить ей нет.
Да прям. Ничего в ней тет такого за что бы стоило её покупать. Тесная, прожорливая, шумная, динамики никакой и проходимость я бы тоже не сказал что феноменальная. Выезжает только за счёт большого просвета и короткой базы. Блокировки межколёсных дифференциалов бы ей. Вобщем ни какого применения кроме на рыбалку или за грибами съездить ей нет.
А вы сколько лет на ниве ездили ,какие условия эксплуатации были?
Да прям. Ничего в ней тет такого за что бы стоило её покупать. Тесная, прожорливая, шумная, динамики никакой и проходимость я бы тоже не сказал что феноменальная. Выезжает только за счёт большого просвета и короткой базы. Блокировки межколёсных дифференциалов бы ей. Вобщем ни какого применения кроме на рыбалку или за грибами съездить ей нет.
А вы сколько лет на ниве ездили ,какие условия эксплуатации были?
Да я вообще на ней не ездил, одного тест-драйва на шеви нива хватило. Просто нива тоже самое но хуже. Надеюсь и ездить не придётся. У вас емть что возразить?
Блокировки межколёсных дифференциалов бы ей. Вобщем ни какого применения кроме на рыбалку или за грибами съездить ей нет.
Есть как допы пожалуйста по 12 000 редуктора!Для рыбалки и охоты многие и берут!У меня счас в качестве поджопника в деревне и не парюсь проезжал пока везде,лопату вначале положил в багажник,а счас и выбросил,не нужна она!!!!!!!Счас батя на рыбалку гоняет на ней почти каждый день!По трассе да нудно на ней ехать не спорю,а для грунтовки самое то.
отличная машина и новую нет смысла покупать брал 97 г за 40 т.р офигенный аппарат да и в город (екатеринбург)на нем месяц ездил нормально и в лесу не жалко
Я бы предпочел уаз. У самого сейчас нива, до этого был уаз -до сих пор жалею.
А так из русского автопрома самая неубиваемая это девятка (ваз2109, 2114)
Я бы предпочел уаз. У самого сейчас нива, до этого был уаз -до сих пор жалею.
А так из русского автопрома самая неубиваемая это девятка (ваз2109, 2114)
Бешенная табуретка. Чтож в ней такого неубиваемого? Тесная, жёсткая, ржавеет как проститутка и дребезжит как погремушка.
Да прям. Ничего в ней тет такого за что бы стоило её покупать. Тесная, прожорливая, шумная, динамики никакой и проходимость я бы тоже не сказал что феноменальная. Выезжает только за счёт большого просвета и короткой базы. Блокировки межколёсных дифференциалов бы ей. Вобщем ни какого применения кроме на рыбалку или за грибами съездить ей нет.
Так на заводских особенно никто не катается - для серьезного бездорожья их нужно дорабатывать.
Согласен,что для фермера должно что то от L200 начинаться.А это все баловство
да да любое авто фермера это фермера авто
да хоть бы и пешком значит так надо
машина сейчас не показатель
У нас фермеры ездят на паджеро или прадо.
Два понял я уже ,что я со своими лаптями не туда зашел , простите меня роди Бога.
P.S.У нас тоже на этом ездят. В смысле фермеры.
Да не берите в голову!
У нас кто на чем хочет, тот на том и ездит. Или пешком ходит ( из-за разных причин ).
Как сказал один восточный мудрец:
Уж так устроен мир!
Хоть бейся в стену лбом!
То едешь ты в седле!
То ходишь под седлом!
Нет уж пусть паджерик покупает
так было и рено дастером, потом подзабили, и ажиотаж спал, причем некоторые чухнули, что за эти деньги можно и иномарку взять...
если из крутой иномарки на тебя смотрят с высока то чаще всего эта машина куплена в кредит
не всегда, можно привести массу примеров из личной жизни... хотя... мож я не такой?
Мне свой газон всегда зеленее кажется
Удивительно, слов нет. Хороший внедорожник - машина на века.
пока ты под него не залез
из российских единственная себя оправдывающая
Да прям. Ничего в ней тет такого за что бы стоило её покупать. Тесная, прожорливая, шумная, динамики никакой и проходимость я бы тоже не сказал что феноменальная. Выезжает только за счёт большого просвета и короткой базы. Блокировки межколёсных дифференциалов бы ей. Вобщем ни какого применения кроме на рыбалку или за грибами съездить ей нет.
А вы сколько лет на ниве ездили ,какие условия эксплуатации были?
Да я вообще на ней не ездил, одного тест-драйва на шеви нива хватило. Просто нива тоже самое но хуже. Надеюсь и ездить не придётся. У вас емть что возразить?
Есть как допы пожалуйста по 12 000 редуктора!Для рыбалки и охоты многие и берут!У меня счас в качестве поджопника в деревне и не парюсь проезжал пока везде,лопату вначале положил в багажник,а счас и выбросил,не нужна она!!!!!!!Счас батя на рыбалку гоняет на ней почти каждый день!По трассе да нудно на ней ехать не спорю,а для грунтовки самое то.
отличная машина и новую нет смысла покупать брал 97 г за 40 т.р офигенный аппарат да и в город (екатеринбург)на нем месяц ездил нормально и в лесу не жалко
А так из русского автопрома самая неубиваемая это девятка (ваз2109, 2114)
Бешенная табуретка. Чтож в ней такого неубиваемого? Тесная, жёсткая, ржавеет как проститутка и дребезжит как погремушка.
самая неубиваемая???
по мне так девятка самое гавно были у меня две никому бы не посоветовал класика и то крепче
самая неубиваемая???
по мне так девятка самое гавно были у меня две никому бы не посоветовал класика и то крепче
и двигатель того и гляди выпадет
Извиняюсь, а Вы на чём ездите?
Я на калине, после 2115 рай увидел.
Так на заводских особенно никто не катается - для серьезного бездорожья их нужно дорабатывать.
[quote=Вовий]Я на калине, после 2115 рай увидел.[/quot
Поправте если ошибаюсь,но Калина тоже не вершина автопрома.