Пусть хоть уссутся те кто доказывает что время этих машин ушло.
super поддерживаю))) но есть один нюанс, нива в хороших руках зверь victory
Я тоже считаю,что УАЗки и НИВы еще докажут свою состоятельность.Просто по законам рынка они конкуренцию не выдерживают из-за расхода топлива и самое главное-цены.Я сам 2 НИВы и 5 УАЗиков разных искатал,но вот как бензин халявный закончился,так на РЕНушку и пересел.Хотя в деревне пару УАЗиков еще держу.Без доков-на случай войны.
РЕНо сандеро,а почему логан-то говно?У нас все такси только на них и шпарят.Гоняют их в хвост и в гриву.Аппарат слывет неубиваемым.
наверно мне такой попался, он у меня 10 года рестайлинговый, за пол года два раза поменял опорный подщипник, менял правую гранату, шаровую , привод, и т.д., все равно тархтит ходовая а так движок 1,6 8клапанов хороший, расход правда около 9-10 литров по городу, ну и хочется обесшумку делать, но уже нет настроения, не люблю вкладывать в авто, я лучше своему т-25 новую запчасть куплю
Скорее всего так и есть.У нас на них нарадоваться не могут.А на счет вложений-поддерживаю.Легковая машина прибыли не несет.И моя тоже шумная.Шиповку поставил-звук как у 66го по асфальту.А может резина просто не по машине "злая".
Скорее всего так и есть.У нас на них нарадоваться не могут.А на счет вложений-поддерживаю.Легковая машина прибыли не несет.И моя тоже шумная.Шиповку поставил-звук как у 66го по асфальту.А может резина просто не по машине "злая".
Поддерживаю тоже, легковое авто это пассивные активы, а газелька, трактор и т.д. активные, они приносят доход и заслуживают инвестиций а на счет резины, у меня летняя йокохама была, шумела очень, а вот зимние у меня чуть дороже Бринджстоун Рево РЗ кажется, вот они начинают шуметь только ближе к 150-160км/ч может колесные арки изнутри чем то обклеить?
Щас если получится еще лобовое стекло с электрообогревом поставлю....... и ваще тогда все пох.
Пусть хоть уссутся те кто доказывает что время этих машин ушло.
Оно еще и не начиналось
Что за стекло?
Да ниву бы доработать, можно самому (но некогда), проклеить, зашумить печку поменять чтобы на морозе не выла! Или полностью поменять с увеличением режимов работы! Хорошо бы передний мост отключать - расход упадет, динамика добавиться! Дверь задняя достала стукать
В Калине нравится практичность, трансформируемый салон и удобная посадка зарулем, эур тоже очень хороший, плюс светлый салон поднимает настроение симпотная детская внешность и очень милая мордашка автомобиля, А у Рено салон просторнее, движок чуть тяговитее, гур немножко тяжелый чем эур у калины, из минусов "сопля" на лобовом стекле, под капотом все понятно и просто, очень не нравится то что крышка бака открывается ключом а в основном оба авто очень хорошие и практичные, и главное сравнительно дешевые, и менее сложные в обслуживании , для меня молодого начинающего только только самостоятельно работать после универа, нет лучше авто чем эти два малыша, а вот приоры, поло, и акценты вообще не нравятся)))
виталь я его сразу поменял.
Он завыл машина на гарантии. Ребята с сервиса говорят ну что мы тебе поставим. он опять загудит сьездий купи на подшипниках а мы его поставим.
А новый на втулках заберешь продашь.
Ну я так и сделал.
Моторчик продается в коробке бело синей производитель вкакой то питерский.
Понял!Спасибо,буду искать!А то пишут от 08 ставят,так там под капотом он !Так у 213 тоже две скорости на печку?У меня то 21,надо будет узнать одинаковые ли?
Да,
скорость зависит не от моторчика (ему какоую напругу подадут так он и будет крутиться), а от клавиши. Хоть реостат ставь
Виталий Соболев пишет:
прикинь в Питере не могу шланг на расширительный бачёк найти,только от класики,а он короче на 20см!!!
У нас в Ельце очень хороший магаз по нивам
и в Липецке есть пара чисто специализирующихся на нивах. Причем один магаз сотрудничает с сервисом где можно купленную железку поставить.
Кстати зеркала если надумаешь менять на нового образца то элемент зеркала с подогревом подходит без доработок с шевроле нивы первого выпуска (до бертоне)
у меня обогрев подключен на кнопку обогрева заднего стекла.
Кстати на предыдущей ниве у меня даже кондер стоял
Нашёл,ЛУЗАР производитель питерский,500-600 рублей!Зеркала я лопухи поставил уже!После штатных,оброр
появилась вот такая информация http://news.drom.ru/30755.html как же быть теперь? я только вчера собрался зила покупать .капец.
Бред какой-то. Машина, которой 15 лет, может быть поздоровее молодых. Но я уверен это поначалу только москву коснется. То же самое было с трехконтактными ремнями безопасности. В Москве ты с таким микриком техосмотр уже не пройдешь, а в Сибири вообще без проблем до сих пор.
Бред какой-то. Машина, которой 15 лет, может быть поздоровее молодых. Но я уверен это поначалу только москву коснется. То же самое было с трехконтактными ремнями безопасности. В Москве ты с таким микриком техосмотр уже не пройдешь, а в Сибири вообще без проблем до сих пор.
Вот-вот, год выпуска вообще никакого значения не имеет.
появилась вот такая информация http://news.drom.ru/30755.html как же быть теперь? я только вчера собрался зила покупать .капец.
Бред какой-то. Машина, которой 15 лет, может быть поздоровее молодых. Но я уверен это поначалу только москву коснется. То же самое было с трехконтактными ремнями безопасности. В Москве ты с таким микриком техосмотр уже не пройдешь, а в Сибири вообще без проблем до сих пор.
Извиняюсь за глупый вопрос, но очень интересно, что такое трёхконтактный ремень безопасности?
Вот-вот, год выпуска вообще никакого значения не имеет.
Имеет.
Машина если мало эксплуатируется и все расходники заменены и шланги,да если в гараже,так и ни чо не станет!За легковухи теперь ещё возьмутся!
Не, Виталь, всё равно годы берут своё. Двадцатилетняя с новой никогда не сравнится. На работе ежедневно несколько машин через мои руки проходит, 90% новые а б/у какой конфеткой ни была но не то.
Извиняюсь за глупый вопрос, но очень интересно, что такое трёхконтактный ремень безопасности?
Видимо трёхточечный.
Я тоже так подумал, но решил уточнить. Чесно говоря других ни разу не видел. И техосмотр что в Москве что на Камчатке одно и тоже, если с завода стоял ремень (предусмотрен конструкцией) то он должен быть.
Я тоже считаю,что УАЗки и НИВы еще докажут свою состоятельность.Просто по законам рынка они конкуренцию не выдерживают из-за расхода топлива и самое главное-цены.Я сам 2 НИВы и 5 УАЗиков разных искатал,но вот как бензин халявный закончился,так на РЕНушку и пересел.Хотя в деревне пару УАЗиков еще держу.Без доков-на случай войны.
РЕНо сандеро,а почему логан-то говно?У нас все такси только на них и шпарят.Гоняют их в хвост и в гриву.Аппарат слывет неубиваемым.
а так сам видел логана с пробегом 300000 и ни разу не надетой новой запаской![good](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/good.gif)
Скорее всего так и есть.У нас на них нарадоваться не могут.А на счет вложений-поддерживаю.Легковая машина прибыли не несет.И моя тоже шумная.Шиповку поставил-звук как у 66го по асфальту.А может резина просто не по машине "злая".
Поддерживаю тоже, легковое авто это пассивные активы, а газелька, трактор и т.д. активные, они приносят доход и заслуживают инвестиций
а на счет резины, у меня летняя йокохама была, шумела очень, а вот зимние у меня чуть дороже Бринджстоун Рево РЗ кажется, вот они начинают шуметь только ближе к 150-160км/ч
может колесные арки изнутри чем то обклеить? ![scratch_one-s_head](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/scratch_one-s_head.gif)
Помедленнее ездить, а то при скорости 150-160 на тот свет недолго уйти.
У жены сандеро. у меня калина. Доволен обеими.
Что за стекло?![bang](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/bang.gif)
Да ниву бы доработать, можно самому (но некогда), проклеить, зашумить печку поменять чтобы на морозе не выла! Или полностью поменять с увеличением режимов работы! Хорошо бы передний мост отключать - расход упадет, динамика добавиться! Дверь задняя достала стукать
Да все некогда!
Видел, но как будет работать отзывов нет!
С этого момента поподробнее,а то тоже уши даже закладывает!!!У нас может и дороже,для своих то!![laugh](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/laugh.gif)
Понял!Спасибо,буду искать!А то пишут от 08 ставят,так там под капотом он !Так у 213 тоже две скорости на печку?У меня то 21,надо будет узнать одинаковые ли?
Счас загуглю,посмотрю чо выдаст!Я прикинь в Питере не могу шланг на расширительный бачёк найти,только от класики,а он короче на 20см!!!
Нашёл,ЛУЗАР производитель питерский,500-600 рублей!Зеркала я лопухи поставил уже!После штатных,оброр
![good](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/good.gif)
Об этом тоже думал,три скорости бы получше было!Может от 2108 пристроить как!А то на первой не дует практически,а на второй гудит как танк!
появилась вот такая информация http://news.drom.ru/30755.html как же быть теперь? я только вчера собрался зила покупать .капец.
и не только это.
экосбор обещают не маленький.
Введут налог на движки ..евро 2 , евро 5 ...
Бред какой-то. Машина, которой 15 лет, может быть поздоровее молодых. Но я уверен это поначалу только москву коснется. То же самое было с трехконтактными ремнями безопасности. В Москве ты с таким микриком техосмотр уже не пройдешь, а в Сибири вообще без проблем до сих пор.
Вот-вот, год выпуска вообще никакого значения не имеет.
Извиняюсь за глупый вопрос, но очень интересно, что такое трёхконтактный ремень безопасности?
Машина если мало эксплуатируется и все расходники заменены и шланги,да если в гараже,так и ни чо не станет!За легковухи теперь ещё возьмутся!
Сколько?![huh](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/huh.gif)
Видимо трёхточечный.
Не, Виталь, всё равно годы берут своё. Двадцатилетняя с новой никогда не сравнится. На работе ежедневно несколько машин через мои руки проходит, 90% новые а б/у какой конфеткой ни была но не то.
Я тоже так подумал, но решил уточнить. Чесно говоря других ни разу не видел. И техосмотр что в Москве что на Камчатке одно и тоже, если с завода стоял ремень (предусмотрен конструкцией) то он должен быть.