Уже третью зиму в бусе стоит вот такой: http://pzd-otopitely.ru/otopitel-vozdushnyy-planar-44d-12
Вещь зачетная, дешево и не хуже импортных. Тот что вы выше показали аналог, только еще и летнюю продувку имеет.
Сделали себе в бусе разводку с переключателем на грузовой отсек и на кабину.
да обматывать не надо просто к поддону збоку прикрепить полоску и к акуму
кабель для теплого пола начинается от 6 метров, есть еще саморегулирующиеся но дороже они
да саморегулирующийся его можно резать
Проще и эффективнее греть тосол (в теме про подогреватели много инфы), а кабелем в мороз Вы не нагреете он (если не ошибаюсь около 65 градусов), либо его с вечера включать и все равно толком не нагреет! или весь поддон обмотать!
да обматывать не надо просто к поддону збоку прикрепить полоску и к акуму
А если двигатель теплый, то нармальный аккумулятор его запросто заведет без всякого подогрева!
Я трактор завожу до -15 раз в неделю Северс 1,5 включаю с утра и в обед уже завожу (так акум не снимаю так и стоит неделю в тракторе). Но только у меня Северс 1,5 плохо стал греть (я как то забыл его выключить, а трактор завел, а этого делать нельзя щас хуже намного греет видать пружина просела надо разобрать да некогда было!)
Вчера загремело что то в двери патриёта, вскрытие показало что отвалилась виброизоляция двери, и как оказалось её сначала на голый металл наклеили а потом дверь только покрасили. Уаз - гавно.
да обматывать не надо просто к поддону збоку прикрепить полоску и к акуму
кабель для теплого пола начинается от 6 метров, есть еще саморегулирующиеся но дороже они
да саморегулирующийся его можно резать
Проще и эффективнее греть тосол (в теме про подогреватели много инфы), а кабелем в мороз Вы не нагреете он (если не ошибаюсь около 65 градусов), либо его с вечера включать и все равно толком не нагреет! или весь поддон обмотать!
да я так и расчитывал с вечера включать нагревать и не надо но чтоб масло хоть на 10 градусов теплее было
Вчера загремело что то в двери патриёта, вскрытие показало что отвалилась виброизоляция двери, и как оказалось её сначала на голый металл наклеили а потом дверь только покрасили. Уаз - гавно.
Не удивлён ни разу )))
А на китайские авто ещё что то гонят )
И будем гнать. Неделю назад на работе парень купил лифан Х-60. По с равнению с патром то еще говнище.
Ну , знакомая ездит на Чери Тиго... Ездил я в ней частенько . Намного тише патриота , намного мягче , увереннее на дороге едет , чувствуется что хоть не кренится !
Я понимаю , своя рубашка ближе к телу , но нужно осознавать , что УАЗ не лучше Китайских авто , которые используют японские агрегаты , вот в Чери Тиго на пример двигатель 2.0 от Митсубиси , подвеска становится от Рав 4 .... Да и вообще , лучше она чем патриот ! Тот же Ховер , отличная машина , стоит как и Патриот , но намного лучше Патриота !
На Черри Тиго в полной комплектации во время аварии не сработала ни одна подушка безопасности. В итоге машина в хлам и хозяева колеки. Думали подушки выключены, посмотрели-нет включены.
И будем гнать. Неделю назад на работе парень купил лифан Х-60. По с равнению с патром то еще говнище.
Ну , знакомая ездит на Чери Тиго... Ездил я в ней частенько . Намного тише патриота , намного мягче , увереннее на дороге едет , чувствуется что хоть не кренится !
Я понимаю , своя рубашка ближе к телу , но нужно осознавать , что УАЗ не лучше Китайских авто , которые используют японские агрегаты , вот в Чери Тиго на пример двигатель 2.0 от Митсубиси , подвеска становится от Рав 4 .... Да и вообще , лучше она чем патриот ! Тот же Ховер , отличная машина , стоит как и Патриот , но намного лучше Патриота !
Сравнивать Тигу и Патра, извиняюсь что жопу с пальцем, одно то что Тига НЕДОПРИВОД ВАМ ни о чем не говорит??? Не???
В поддержку Шурика и Нивы, скажу))) у отца служебная Нивка есть, она 2009 года выпуская, пробег по спидометру 180))) Отец ей правда владеет всего три года, но амортизаторы на ней родные,не мне говорить как ездят на служебных машинах)) особенно у нас на Кавказе из поломок только одна, катаясь по полю сильно надавил на рычаг КПП и сломал у основания, но отличии от вашего Китая, рычаг я сам в гараже заварил, шливанул и работает до сих пор наши машины делают наши люди!!! так что нечего на отечественные повозки наговаривать
я сам с Черкесска знаю как там их собирают ))) вы правы))) только вот иногда бывает спорим между авто разного применения))) по мне подходящего ко всему авто нет, так как щас каждая модель узконаправлена)))
У меня 2006 год КОНЕКТ, ето неубиваема, уневирсальная, охотничо рыбацкая полевая фермерская машина Я её поднял и проходимость неплохая ,иногда знакомые фермера и рыбаки спрашивают "она у тебя полноприводная"??? У МЕНЯ ещо СУБАРУ ФОРЕСТЕР дизель, Я его для культурных поездок использую.
Выделю БОЛЬШИМИ Буквами "годовалых Чери и Нив"....может до Вас смысл только БОЛЬШИМИ БУКВАМИ доходит????
Интересно а вы пробовали продать китайский автомобиль? Я по незнанке на радостях выменял десяти годовалую ниву на двухгодовалого китайца с целью перепродать и вот уже два с половиной года приходится ездить самому, потому как спрос на б ушных китайцев не велик . Да кстати подвеска вобще дерьмо, а так машинка стоит своих денег .
Выделю БОЛЬШИМИ Буквами "годовалых Чери и Нив"....
Вы ещё для полного понимания статистики написали бы сколько было куплено новых нив и новых тигго за год. Не хотите? я напишу. В 2012 году было продано 54656 нив и 5632 тигго. Один к десяти, то есть годовалых тигго то чаще продают. Ещё напишите на всякий случай на сколько падает на них цена за год в процентах от цены нового авто.
Статистика взята отсюда: http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=127572&S...
Пока на улице стоит.
В прошлом году была нива, вез картошку в такой мороз один раз, потом клиент сказал что подморожена.
Значит буду ставить автономку, такую кто нибудь пользовал http://pzd-otopitely.ru/vozdushnyy-otopitel-pramotronik-4d-12
15 рублей стоит.
Уже третью зиму в бусе стоит вот такой:
http://pzd-otopitely.ru/otopitel-vozdushnyy-planar-44d-12
Вещь зачетная, дешево и не хуже импортных. Тот что вы выше показали аналог, только еще и летнюю продувку имеет.
Сделали себе в бусе разводку с переключателем на грузовой отсек и на кабину.
как думаете получится ли из самогреещегося кабеля подогрев двигателя и акб?
Как вы двигатель им обмотаете? И расплавится он от двигателя. На акб можно намотать, но тогда уж эффективней тэн в ОЖ сделать.
+1 В Финке кто был, тот в курсе. http://yourfinland.ru/content/kak-vklyuchit-podogrev-dvigatelya-na-parok...
http://yourfinland.ru/content/podogrev-dvigatleya-v-finlyandii
http://info.drom.ru/misc/25574/
да обматывать не надо просто к поддону збоку прикрепить полоску и к акуму
А я порезал,годную к восстановлению...
кабель для теплого пола начинается от 6 метров, есть еще саморегулирующиеся но дороже они
да саморегулирующийся его можно резать
Проще и эффективнее греть тосол (в теме про подогреватели много инфы), а кабелем в мороз Вы не нагреете он (если не ошибаюсь около 65 градусов), либо его с вечера включать и все равно толком не нагреет! или весь поддон обмотать!
А если двигатель теплый, то нармальный аккумулятор его запросто заведет без всякого подогрева!
Я трактор завожу до -15 раз в неделю Северс 1,5 включаю с утра и в обед уже завожу (так акум не снимаю так и стоит неделю в тракторе). Но только у меня Северс 1,5 плохо стал греть (я как то забыл его выключить, а трактор завел, а этого делать нельзя щас хуже намного греет видать пружина просела надо разобрать да некогда было!)
Вчера загремело что то в двери патриёта, вскрытие показало что отвалилась виброизоляция двери, и как оказалось её сначала на голый металл наклеили а потом дверь только покрасили. Уаз - гавно.
да я так и расчитывал с вечера включать нагревать и не надо но чтоб масло хоть на 10 градусов теплее было
Не удивлён ни разу )))
А на китайские авто ещё что то гонят )
Ну , знакомая ездит на Чери Тиго... Ездил я в ней частенько . Намного тише патриота , намного мягче , увереннее на дороге едет , чувствуется что хоть не кренится !
Я понимаю , своя рубашка ближе к телу , но нужно осознавать , что УАЗ не лучше Китайских авто , которые используют японские агрегаты , вот в Чери Тиго на пример двигатель 2.0 от Митсубиси , подвеска становится от Рав 4 .... Да и вообще , лучше она чем патриот ! Тот же Ховер , отличная машина , стоит как и Патриот , но намного лучше Патриота !
Надо полагать размеры деталей японские .
Тогда зачем сравнивать кросовер с патриотом,и даже с нивой.
На Черри Тиго в полной комплектации во время аварии не сработала ни одна подушка безопасности. В итоге машина в хлам и хозяева колеки. Думали подушки выключены, посмотрели-нет включены.
Сравнивать Тигу и Патра, извиняюсь что жопу с пальцем, одно то что Тига НЕДОПРИВОД ВАМ ни о чем не говорит??? Не???
В поддержку Шурика и Нивы, скажу))) у отца служебная Нивка есть, она 2009 года выпуская, пробег по спидометру 180))) Отец ей правда владеет всего три года, но амортизаторы на ней родные,не мне говорить как ездят на служебных машинах)) особенно у нас на Кавказе
из поломок только одна, катаясь по полю сильно надавил на рычаг КПП и сломал у основания, но отличии от вашего Китая, рычаг я сам в гараже заварил, шливанул и работает до сих пор 
наши машины делают наши люди!!! так что нечего на отечественные повозки наговаривать 
я сам с Черкесска
знаю как там их собирают 
))) вы правы))) только вот иногда бывает спорим между авто разного применения))) по мне подходящего ко всему авто нет, так как щас каждая модель узконаправлена)))
У меня 2006 год КОНЕКТ, ето неубиваема, уневирсальная, охотничо рыбацкая полевая фермерская машина
Я её поднял и проходимость неплохая ,иногда знакомые фермера и рыбаки спрашивают "она у тебя полноприводная"??? 
У МЕНЯ ещо СУБАРУ ФОРЕСТЕР дизель, Я его для культурных поездок использую. 
Классная машинка!
и цвет фермерский! 
а расход топлива какой?
Интересно а вы пробовали продать китайский автомобиль? Я по незнанке на радостях выменял десяти годовалую ниву на двухгодовалого китайца с целью перепродать и вот уже два с половиной года приходится ездить самому, потому как спрос на б ушных китайцев не велик
. Да кстати подвеска вобще дерьмо, а так машинка стоит своих денег 
.
Вы ещё для полного понимания статистики написали бы сколько было куплено новых нив и новых тигго за год. Не хотите? я напишу. В 2012 году было продано 54656 нив и 5632 тигго. Один к десяти, то есть годовалых тигго то чаще продают. Ещё напишите на всякий случай на сколько падает на них цена за год в процентах от цены нового авто.
Статистика взята отсюда: http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=127572&S...
Расход от 6 до 8 литров соляры, всё зависит от езды и груза , топливная простая хавает всё.
и скока такая радость стоит? Коннект? Форд? как полностью называется? просто нравятся такого типа автомобильчики