Разумеется. Разницу я понимаю - у меня полноприводной легковой универсал.
Интересно узнать разницу в обслуживании: насколько затратнее и какова ситуация с запчастями.
Разумеется. Разницу я понимаю - у меня полноприводной легковой универсал.
Интересно узнать разницу в обслуживании: насколько затратнее и какова ситуация с запчастями.
Доброго дня!
Нисколько не затратней.Все тоже самое.Только еще один мост и раздатка. Все по принципу "Нивы",только больше.
Зап части любые под заказ в фирмах - "Детали машин ГАЗ",имею в виду для полного привода. А "болячки"те же,как у любой газели,с небольшими отличиями.
С ув.
У меня Нива 21214 пробег ,94 тыс., проблемы были только снову ( сухой шрус за коробкой) . Так как у всех типа джипы ,приведу историю - она давно гуляет по интернету, но мне нравиться
"Чем круче джип..."
Автор - перегоньщик
Чем круче джип- тем дальше пиз..овать за трактором! (народная мудрость).
Эпиграф.
НАЧАЛО.
Дело было в начале зимы, когда снегу уже навалило прилично, а земля еще глубоко не промерзла. Весьма обманчивое время, чтобы кататься по бездорожью . Ну, тут уж как говорится- дурная голова ногам покою не дает:или просто слова сына сдернули меня с асфальтовой дороги: "Пап, а у нас взапрвду настоящий джип?"
-Взапрвду- настоящий!!
-Не паркетник?(где он слов таких нахватался?).
-Да нет, сынок. У нас самый что ни на есть настоящий:..и дизель 6200 кбсм и ,мосты :.Ты что не помнишь как мы его прозвали?
-Почему не помню,помню-ТАНК! Только мы на нем по настоящему бездорожью никогда не ездили:.А вдруг он и не ТАНК вовсе?!
-?????!!!!!!
Правый поворотник.Стоп.
-Значит проверить хочешь?
-Очень!!!!!!!
Сам уже слегка на взводе, пол-года на нем езжу ,а все никак не соберусь с дороги съехать:.Видимо звезды сегодня сложились ТАК. Видимо- ПОРА! Вылезаю, включаю "хабы"-передний мост, прикидываю куда свернуть "в говны", так сказать:испытатель, блин!
-Ладно, поколбасимся немного:.
Время часа 4 вечера, уже стемнело и дороги почти не видно, это плохо. До дома недалеко, километра 3 так, что если что-нибудь случится - не замерзнем , это хорошо. Мобильник работает, куртки у нас теплые:.В запасе есть еще Шевроле-Тахо у мамы. Риск минимален. ЕДЕМ!!!!
Сворачиваю на поле. Дорога сразу кончилась, но наш ТАНК бодренько побежал по свежему снегу: Дизелек ворчит, метель из под колес:.красота!!!!!! Только потряхивает нехило- ходы подвески большие, но тут уж ничего не поделаешь- надо платить за удовольствие. Отъехали от дороги уже метров 600, поворачиваюсь к сыну :
-Ну как тебе? Не укачало? Обратно заворачиваем?
Вижу радостные глаза мальчишки, прямо светится весь:
- Пап, это так круто!!! Тут ведь до нас еще никто наверное на машине не ездил, только на тракторе!!! А дай мне порулить , а? Вот это ТАНК!!!!!! Во дает!!!
:..ну и все такое:. Эмоции захлестывают, как говорится , полные штаны счастья.
А парень мой хотя и 7 лет отроду тогда был, но водить уже немного мог. "А чего, поле кругом на километр, пусть проедется немного", -подумал я и остановился.
-Давай -перелезай! Водила!
Перелез, подвинул под себя кресло до упора вперед :в зеркала взглянул:.как взрослый-отметил я.
-Ладно-ладно, зеркала тебе в поле не понадобятся :.Давай до леса и обратно.
И покатили потихоньку .Сын - парень осторожный, понимает, что не стоит резких движений делать:катим себе на 2 передаче:Подъезжаем к верхней точке поля и тут передние колеса ( 35 дюймов) резко уходят вниз, проламывая лед!!! Машина клюет носом, я упираюсь руками в торпеду. Я даже толком и среагировать не успел, а что толку -секунда и все! Стоим перекошенные. Мальчишка мой напугался не на шутку и педальку газа к полу-то и придавил! Или наступил на нее просто от перекоса.ТАНК взрычал своими 8 горшками и плавно, раздвигая бампером говны и булькая двумя глушаками, въехал в ручеек всеми 4 колесами:.Сели!!!-пронеслось в башке.А малыш вцепился в руль и просто уже плачет(но руль не бросает) И ГАЗУЕТ,ГАЗУЕТ!!!!!!
-НЕ ГАЗУУУУЙ!!!!!!! Ору я, перекрикивая дизель. А его как заклинило -мы уже не едем, а просто окапываемся, колеса вывесились и теперь просто забрасывают кузов глиной. Я наконец догадываюсь перекинуть коробку (АКПП) на нейтраль. УФФ!!!
Сидим :.Темно:..
ПРИКЛЮЧЕНИЯ НАЧИНАЮТСЯ.
-Ну все, все! Не плачь, сейчас что-нибудь придумаем! -успокаиваю я его.
Пора оценить ситуацию, пытаюсь открыть дверь. Ха! - Не тут-то было!!! Не открывается. Опустил стекло, высунулся, смотрю- глина выше порогов, двери держит. Толкал-толкал:.Открыл.Вылез. Хорошо сидим!!. Уверенно! Под машиной такие отличные ГОВНЫ-глина вперемешку со льдом и водой! И никакого инструмента нету и, до дороги уже метров 700!!!
- Так, ПРИКЛЮЧЕНИЯ НАЧИНАЮТСЯ !!!!- объявил я.
- Ну откуда же в самом высоком месте поля взялся этот гребанный ручеек!!?????!!!
Малыш уже перестал хныкать, открыл окно, жалом водит -носом хлюпает:
-Пап, а пап:. а мы не утонем?
-Я- уже нет! А ты как хочешь:: секунды 3 и он уже рядом со мной стоит. Снова расстроился:
-А ка-ак же наш ТААААНК?!!! ПАП!!!!
-Все, дальше уже не утонет.
-А что теперь делать?!!!!
- -Что-что, вызываем техничку (маму то есть) . Ты- домой, греться, а я тут буду с лопатой ..мм: греться, а там видно будет.
Позвонили маме. Мама поерничала насчет секса с лопатой. Побрели к дороге. Я уже почувствовал, как сын напугался, не спрашиваю ничего. Молча идем по нашей же колее. А вот и мама подрулила, дом километрах в 3. Я сдаю ей сына, хватаю лопату и обратно, выслушивая в догонку все ,что она думает про наши покатушки и про меня лично. Но не уехала, говорит- будем наблюдать за процессом:Бодро так ломлюсь обратно, морозец уже немного прибавляет да и стемнело совсем. Имею надежду откопаться, ну или хотя бы попробовать колеса сдуть. Может удастся выползти самостоятельно.
Что-то случилось и из меня просто прет энергия! Я- трактор!!!!! Я- экскаватор!!! Сейчас, все быстренько прокопаем::.Так! Так! И вот так!::.
Ни хера я не экскаватор!!!! -после 20 минутного метания глины подумал я.
И не трактор вовсе! -после того, как пару раз по-колено провалился в ледяную жижу. Так, вечер перестает быть томным (с):.Захлюпал обратно к маме в Таху -переобуваться. Бреду не спеша обратно, прикидывая сколько мне еще копать:
Огляделся:.Еще часа 3-4 копать точно. Снова с остервенением начинаю рыть глину. Ну не в поле же бросать машину. Проходит еще некоторое время и копать окончательно надоедает да и вообще конца-края этому мероприятию не видно. Что делать??? В одиночку я только к утру отроюсь: И тут меня посещает совершенно идиотская , но тогда по-моему гениальная мысль: По нашей колее Таха легко проедет и выдернет ТАНК!!!! Совершенно очумевший от этой идеи и от того ,что не надо более копать почти вприпрыжку несусь к дороге. Выслушав мой бред ,жена вежливо сказала ,что пора бы уже и домой:..ТАНК никто не украдет:.А завтра ,хоть с 6 утра:
-Бросать в чистом поле боевого коня?!!! Да тут трактора за 6 секунд раздевают, а у нас каждое колесо по 200 баксов!!! И делов-то на пол- часа- дернуть немного и все. Главное- дернуть немного, а уж дальше он сам!!!
Я так убедительно говорил, что она сдалась:.
Сел за руль. Ну, теперь осторожнее надо. Как бы и Таху не посадить . Пониженная (это ж не ТАНК! О) ), съехали с дороги- вот наша колея.
-Через 20 минут будем дома!!!- покачиваемся в колее.
Под днищем что-то подло заскрежетало и машинка замерла. Туда-сюда:.глухо. Сидим.Но не сильно вроде.Забыл я , что колесики-то уже не те, машинка пониже. Снова вылез. Залез под машину:
.-Не будем дома !!!На пузо сели.
Моя жена очень сдержанная женщина . Но глаза! Я там столько всего прочел о себе!!!!!! И я снова стал экскаватором. Копал часа 1,5.Вымотался, как слон вспотел. Решил сходить к танку за сигаретами да и проведать. Проведал. Стоит. Только лужи под колесами схватились ледком часа 2 и он как ледокол вмерзнет, значит утром еще и ломом лед с него отбивать придется. Не радует. Бреду обратно, думаю что делать. В голове крутится анекдот про чукчу : "Трактар НАДА!!!"
Вокруг Тахи гуляет жена. Теперь ее мнение обо мне уже можно прочесть даже со спины. Хватаю снова лопату, начинаю рыть. Жену- за руль. Толкаю (вот дурак- одному Таху толкать!). Пытаюсь поехать уже назад. Ура! Стронулись!!Проезжаем метров 5 -колеса немного проваливаются и мы снова сидим на пузе. Снова хватаюсь за лопату. Рою. Сил уже нет копать. Роем вместе с женой(!!!) Под ногами мельтишит сын. Толку нет- сели хорошо. Посещает очередная мудрая мысль: Идти на дорогу-ловить кого-нибудь. Пошел. Ловлю. Жена с сыном укладываются в Тахе на ночевку-меня бросать не хотят (какой я все же мудак!).
СЛУЧАЙНАЯ СВЯЗЬ.
Я продолжаю отлов грузовиков, но что-то не клюет:.Глянул на часы- гуляю уже час по трассе, а никто ни разу не остановился- что за фигня такая? Ба- а время-то уже 10 вечера, пятница, все домой ломятся. Вернулся к Тахе :
-Что-то никто нас тянуть не хочет, миллионеры все что ли. Ни один не остановился!
Жена со смехом:
-А ты свою:.ммм: рожу видел в зеркале?
И тут я глянул в зеркало:..
О том, что я не очень привлекателен я и раньше знал. Но вот ,чтобы остановиться глядя на того , кто смотрел на меня из зеркала:свят-свят! Дядя под 2 метра, в платке на манер банданы, в смертельно перемазанной глиной одежде и с не менее " чистой" рожей! Не, ну такому-то точно бесполезно ловить. Пошел обратно к ручью, где встал на ночевку мой ТАНК- умываться, благо вода чистая. В - 10с никто из ручья не умывался?! Ну очень экстремально, скажу я вам. Сморжопило просто усе! Легкой трусцой обратно к дороге- греюсь. Снова голосую. И тут, что вы думаете? Останавливается:. НИВА! А в ней прихорошенькая девушка! И так вежливо-Вам куда?
-Да вот рядом совсем-, сказал я ,показывая в сторону поля,где ночевала Таха.
-Мне бы только сдернуть ее немного. Копать устал:
-Только ты сам ,сказала девушка:.Я метнулся за руль.
- У меня там что-то с мостом:.
А это я не расслышал, но понял уже после:На одном мосту даже и думать про это не стоило, не то чтоб уж ехать. В общем, Нива тоже:того:Села. Да и даже не села, а просто не поехала немного. Но уже гораздо ближе к дороге , хотя до Тахи так и не доехала.
- А что у нас с машинкой ? Почему полный привод не включеатся?
- -Так я-ж сказала, что не работает вроде мост или не мост , а передатка какая-то.
- Да , теперь это видно даже невооруженным глазом. Передатка-кирдык.
-Прикольно! -казала девушка, Я замерзла,пойдем к тебе в машину!
-Лучше не надо:Там..мм..там печка не работает!!! ( я представил встречу)
Стоим теперь с девушкой. Я предлагаю выставить ее на дорогу в качестве "наживки на грузовик".Пробуем:и первый же " кукурузер" ее! Я внезапно вылезаю из кювета, трос в руке:.. О, как стартует с места кукурузер! УХХХ!!!!!! Даже зимой!!! И я решил больше не вылезать впредь до момента сцепки. Партизаню-курю в кулачок в кювете. И тут случилось счастье на мою больную голову - сосед на Паджере проезжал мимо и остановился. Я к нему, так мол и так: Человек он опытный и Ниву мы в момент вытянули прямо с дороги. Настроение у всех поднялось. Я очень долго и содержательно благодарил девушку за проявленный героизм и мужество, рассыпаясь в комплементах. Ей понравилось. Уехала .
ПЕРВЫЙ ТРАКТОР.
На мое предложение "дернуть Таху" сосед ответил, что лучше и не пробовать, а сразу ехать за трактором. Трактор-снегоуборщик нашли на заправке, но без тракториста, -уже домой пошел. Узнали где живет ,поехали за ним. Трактористом оказался молодой (лет 25) парень, которого мы застали на выходе из дома- в ночной клуб собрался с приятелем. Я ему рассказал почти всю историю, скромно умолчав про ТАНК, пообещал денег и лично довезти до клуба на Тахе, что видимо и подкупило его окончательно. Он согласился. Поскольку "дело-то на 5 минут", переодеваться он в рабочую одежду не стал и ни мои слова, что там "немного грязновато", ни мой внешний вид его не убедили. Видимо хотелось побыстрее отстреляться и на Тахе, с полными карманами бабла клубиться:клубиться:
Доехали до заправки, завели Беларусь. Приехали к полю. С благодарностью отпустил домой соседа. Таху вытащили минут за 5. Жена была ну очень рада! Но домой не поехала, осталась ждать меня и ТАНК.
-Ну а теперь самое главное ..оно там:.немного дальше застряло.
-!!!!??????
-Я тебе еще добавлю, ну не бросать же его в поле.
-Ладно, поехали.
-Только не гони быстро там ручей!
-:@.ули нам ручей! Мы- ж на тракторе!
-Я тоже так раньше думал: мрачно сказал я.
По старой колее доехали до ТАНКА. Зацепили. Я прыгнул в ТАНК, завел, начали дергать. Дергали-дергали:ну никак не идет! Трактор шлифует колесами и все. А скоро и вовсе весь протекор забило.
-Давай немного вперед протронем твой джип , а потом с разгону назад по колее.
-Куда вперед, там болото или ручей!
-Да ни хера там нет, я весной на посевной все тут переездил. А сел ты по-дурости, не надо было останавливаться, а ходом, ходом:.Тут же не глубоко.
-Ну тогда, хоть радиус побольше возьми, может там, подальше от ТАНКА воды меньше будет.
:Взял.. Воды оказалось больше:Но ничего, вылез. Снова провалился. Снова вылез. Подъехал к танку спереди. Зацепили. Стал тащить, а ТАНК ни с места, только трактор зарывается все глубже и глубже. Вот-вот уже сам на дно сядет.
-Нет тут совсем гавно , надо сзади дергать.
Отцепили трос. Трактор стал выкарабкиваться из собственной колеи. Вперед-назад-вперед: . Никак. Снова туда-сюда. Опять безрезультатно.
-Надо колеса сдуть! Сцепление будет лучше -предложил я.
-Ага! А разбортируются если, тогда что?!
Снова безрезультатная попытка, после которой трактор еще глубже закапывается в говны. Возимся мы уже минут 30 и тракторист начинает понимать, что еще немного и ни в какой клуб сегодня он не попадает. А судя по глубине колеи скорее всего и завтра. Эта мысль выталкивает его из кабины на осмотр места засады. Он ловко выпрыгивает из кабины, чтобы не замарать брюки о кузов и:.. мгновенно тонет одной ногой по самые:.! Развернувшись ,он хватается за подножку трактора и вытаскивает ногу из говен , но уже:без ботинка. Наверное я был не прав, но я так ржал у себя в кабине!!!!! Или нервы уже подвели - все же шел 3 час ночи, а шоу никак не кончалось. Тракторист исполняет на подножке трактора позу "матерящийся цапель". Я вылезаю из ТАНКА, беру лопату и иду на раскопки ботинка. Под матерные воспоминания тракториста о любимом ботинке я нежно рою ямку и нахожу бесценный шуз. Возвращаю его владельцу, закуриваю. Тракторист начинает нежно щепочкой выковыривать глину из ботинка.Я звоню жене и прошу не уезжать т.к, шоу продолжается. А вот и третья попытка. В порыве гнева водитель трактора давит тапку до пола и окончательно засаживает "Беларусь" "по - уши" и теперь, чтобы выйти из кабины даже прыгать не надо - сидим по- порог! Все! Теперь уже точно - ВСЁ!!! Водитель трактора страшно расстроен, а мне уже по - фигу. Раз уж Беларусь застряла, что вы от меня хотели - придумал я фразу для жены. Понурив головы бредем по полю в сторону Тахи. Смотрю сзади на разноцветные штаны тракториста- да, скорее всего в клуб он сегодня не пойдет:.
Тракторист матерится:
- БЛЯ, ну откуда же в самом высоком месте поля взялся этот гребанный ручеек!!?????!!!! Ведь не было его там раньше, точно не было!!!!!
Дежавю- подумал я.Развез всех по домам.
ВТОРОЙ ТРАКТОР.
В 5 часов утра -спать невозможно. Сижу за столом , пью чай и думаю , чем теперь это все вытаскивать или же ждать весны. Искренне жаль тракториста - попал на пустом месте, вот ему облом-то. Незаметно пролетает время и уже начинает светать . Прыгаю в Таху и двигаю к ТАНКУ, в поле . Подъезжаю к съезду на поле и вижу что около ТАНКА стоит УАЗик и какой-то тип крутится. Так, видимо кто-то уже что-то захотел спи..ть!- пронеслось в голове. Во народ, 3 часа меня не было и уже ворье набежало! Подхожу к этому типу , держа лопату явно не для копания: Начинаю осторожно и вежливо:
-Доброе утро! А вам что тут надо, собственно?
-Здорово! А тебе?
-Это - мой джип.
-А!! А это трактор моего сына - мудака! Так это он тебя вытаскивал? Я тут уже 2 часа гуляю, а то колеса вмиг спи..ят!
Знакомимся. Закуриваем. Правда , как его звали я уже не помню сейчас , поэтому буду звать его просто ПАПА.
-Спасибо что посторожили, готов принять вахту. А с машинами- то ,что будем делать?
-Что-что! На работу сыну завтра! Вытаскивать надо! Поехали на ферму там еще одна Беларусь есть, которая сено грузит , ее тоже утопим нах! (шутник!).
-Салага , ездить не умеет, а поперся в ручей! Учил его - мудака , учил:
Приехали на ферму, разбудили в жопу пьяного тракториста .У меня было такое ощущение, что он лег секунд 20 назад, так он был пьян. После попыток реанимации , Папа говорит:
- Нахер его будить,сами поедем!
- -!!??
Вытряхивает из телаги алкаша ключи и мы поехали:..
Подъехали к застрявшему ТАНКУ и трактору.
-Да, бля! Угораздило вас:.Тут надо сверху все это гавно объезжать, там воды меньше и ручей уже:.-заявил папа и дернул с места. Я уже просто стою и просто смотрю. Папа залихвастки по- верху объехал " все это гавно" и приблизился на расстояние длины троса к трактору своего сына. Снова трос, Туда-сюда:..Ну никак!!!! Потом попытка выдернуть мою машину :.снова никак. Только колея очередная. И тут папа решается на трюк: он подъезжает к трактору своего сына и рогами для погрузки сена подцепляет скребок сыновьего трактора ,приподнимая передний мост. Мне аж интересно стало, не видел такого никогда. Это-ж автородео настоящее! Потом он резко сдает назад. Сыновий трактор сдвинулся на пол- метра. Ага!! Пошла родимая!! - заорал папа и повторил фокус:.Третьего рывка скребок не выдержал и оторвался Причем оторвался подло так -нет, чтобы совсем, а лишь частично и лег поперек моста. Посему движение вперед нам на этом тракторе было уже заказано..:.Папа озабоченно вылез из кабины и стал осматривать скребок, вяло болтающийся уже на одной опоре:
-А.(немного мата):. Его уже раз варили тут -многозначительно произнес он.
-:@уйня, приедем в мастерскую:. за пузырь снова заварим::-как новый будет!
Правда, фраза о приезде в мастерскую меня сильно обеспокоила. Поскольку скребок оторвался не до конца, то вперед ехать было уже нельзя. Но трактор сына папа все же стронул и, окрыленный этим моментом стал цеплять уже сзади. Сколько мы там колупались я уже не помню, однако видимо долго ибо к нам на подмогу пришел почти протрезвевший хозяин второго трактора. Между ним и папой состоялся конструктивный диалог, который из нравственных соображений я передавать не стану. Суть была такова: надо срочно прекратить этот онанизм, пока последний трактор не засадили, иначе завтра утром ты (папа) сам будешь на своем УАЗике вывозить гавно с фермы. Поняв всю серьезность этого предложения , папа покорно отдал ключи от чужого трактора. Дядька бодро запрыгнул в кабину .
-Чтоб ты провалился, сука, жлоб поганый:звук мотора перекрыл поток брани. Судя по истории всего происшедшего , он должен был немедленно провалиться или хотя бы застрять, но такого не произошло и ,сделав вокруг нас большущий круг почета (он был в курсе про ручей) дядька- жлоб попилил к дороге. Мы горестно закурили. Где еще искать трактор я не представлял вовсе:.
А минут через 10 мы увидели, что дядька- жлоб пошатываясь, ковыляет через поле в нашу сторону.
-Совесть взыграла или денег просить будет - прокомментировал папа.
Все правда оказалось намного веселее- у него кончилось горючее!!!! И это в 20 метрах от дороги!!!! Как оказалось, канистры никакой и ни где нет. Да, в такую жопу я давно не попадал! На общественном совете трех идиотов было решено разделиться- алкаш едет на УАЗике за горючим и далее на ..й, мы с папой на Тахе -искать новый трактор.НАШЛИ!!!!
ТРАКТОР ТРЕТИЙ ( и последний)
Новым трактором оказался старый гусеничный ДТ 70 .Судя по его виду , на нем еще Ленин выступал, пока он был броневиком. Строители-хохлы сказали, что "он вмер ще литом". Папа решился на подвиг- он засучил рукава и полез в нутро старикашки. Удивительно, но через 1-2 часа "старичок" уже бодренько кашлял. Еще минут через 30 мы уже бороздили на нем окрестности! Я с офигенным почтением смотрел на перемазанного папу.
-Да это просто раньше мой трактор был. Я на нем отработал лет 7 в колхозе. А председатель его списал, да строителям продал, урод. А машина-то неплохая, еще побегает! Вот страна, во люди!-подумал я, какая там к черту Америка-Европа!
Чтобы не повторять предыдущих ошибок, папа раз 5-6 проехался туда-сюда,-накатал колею , расплескал жижу и только тогда начал процесс эвакуации сыновьего трактора. Все получилось, мы его выдернули и поволокли задом к строителям-хохлам, которые за ремонт их трактора обещали починить наш. А варить пришлось немало, как оказалось в пылу борьбы, папа еще и пару раз вилами продырявил скребок. Но все вскоре исправили. Настала пора и за ТАНКОМ ехать. "Старичок" же в процессе ремонта тихонечко заглох и никак не хотел более работать, даже папу перестал слушаться. Процесс пошел по новой.
-Дай- ка я попробую ! -сказал я видя, что папа уже изрядно подустал дергать пускач за тоненькую веревочку. Уперся ногами, схватился как следует. Ка-ак рвану!! Победа:.мне с первого рывка удалось оборвать веревочку пускача!
-Сила есть - ума не надо ! Это литературный перевод 2 минутной речи папы.
ОН снова с матюгами засучил рукава и погрузил руки в нутро ДТ-70. Видимо отдохнув некоторое время , старикашка сразу завелся и мы поехали к финишу нашего приключения. Зацепив тросом виновника торжества, ДТ- 70 тронулся так, будто за ним и вовсе не висело погруженные по-уши в говны 2 тонны американского железа.
ТАНК вылез из грязи легко и непренужденно. К моему удивлению ничего от него даже не оторвалось. Я осмотрел место приключения-все в колдобинах, изрыто в радиусе 30 метров до земли- будто там танки ездили. Да:.покатались нехило! Завелся ТАНК как обычно и под прикрытием ДТ-70 бодренько поехал к дороге. Я искренне поблагодарил Папу за помощь, превысив сумму обещанного вдвое. За сим и разъехались. Но это был еще не конец.
МОЙКА
Поскольку машина была ,:.мягко говоря грязная и смывать примерзшую глину самостоятельно ,ночью и в мороз , меня совершенно не радовало, я поехал на мойку. На мойке, народ водочкой с пивком тихо отмечал конец смены. Дабы не устраивать мойщикам смерть от инфаркта, я сразу заезжать не стал, а лишь вежливо ,просунув голову в дверь (чтобы и одежды моей они тоже не видели), поинтересовался:
-А сколько стоит просто сбить грязь с машины? Без шампуня, без полировки:просто сбить и все.
-Мы уже закончили:.
-Да просто грязь сбить, 5 минут:. 300 рублей хватит?
Алчность взяла свое и, получив деньги мимо кассы, мойщик властно произнес:
-Ладно, заезжай!
И пошел переодеваться. Остальные продолжали "ужинать".
Я завел этот КОМОК ГРЯЗИ и въехал в мойку.
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!???????????????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Помните знаменитую немую сцену в финале "Ревизора"? Видели? Так вот это было жалкой пародией школьного кружка, по сравнению с тем, что изобразил народ на мойке! Какие лица! Какие позы!
::Тут было все: и рука со стаканом, замершая на пол-дороге и , кашель- подавился кто-то и, открытые рты :Что же касается комментариев ,то из цензурных соображений я их и вовсе опущу. Конечно, каждому понятно, что Джип армии НАТО на 35 колесах и с 6 литровым дизелем в этих местах- редкость, Но ТАКУЮ ГРЯЗНУЮ МАШИНУ они вообще первый раз в жизни видели!!!! Вся мойка дружно офигев , "пошла в отказ". Но поскольку : "за язык их никто не тянул" и, "уже уплочено" и , "может позвоним начальству" мыть все же пришлось. Российская глина, да еще и примерзшая это:. что-то среднее между клеем "жидкие гвозди" и цементом марки 500. Мыли долго и упорно, часа полтора. Потом, скорее всего , еще столько же само помещение.
К 11 вечера , я совершенно без сил, приехал домой. Тарелка борща, стакан водки. Спать. Вот уж точно: " дурная голова ногам покоя не дает!" Но есть что вспомнить.
Разказ напоминает много из жизни.
В позопрошлом году организовавал соревнования, жена гоняла а я был организатором. На соревнованиях в первый день было +5, а на второй день ударил морозец -7. Можете представить какие были машины участвующие в троффи (да в этой теме есть фото моего УАЗа как раз с этих соревнований). Едим домой с соревнований и я предложил милай заехать на мойку, подьехали а там очередь, я зашол и на понедельник записал две машины. Ещо спросил а сколько по времени помыть машины, братья из средней азии сказали что 15 минут а за двадцать и внутри успеют. На этом до понедельника и растались. Так как я утром люблю поспать жена поехала первой и сказала как будет подходить к завершению мойка она мне позвонит. Званка через час от жены не дождался и поехал. Шевика они мыли час сорок, а когда они увидели УАЗ их чуть кандрат не схватил, но я ж по предворительной записи. Через два чеса двадцать менут старший по мойке сказал что хазяин попросил больше не преезжать мыть не будем.
Игорь 71, классная машина, у нас ЛУИЗа ее зовут, для охоты берут, по тайге без проблем бегает. А у меня ЗИЛ-157, с консервазии взяли, тоесть друзья подариди, на нем 100 км пробега, даже коллекторы еще в серебрянке, правда там подменили стартер и бензонасос, поставили от ЗИЛ 130, вот теперь бегаю ищу, стартер уже нашел. Фото попробую выставить. Файлы: 2_5.jpg
Исключительно из меркантильных побуждений... Удовлетворите плиииз любопытство, а именно, как ведет себя Ваш дизелёк (136л/с, Common Rail, Евро-3), заправленный за пределами МКАД. Сам пользуюсь немножко не таким агрегатом, но после каждой заправки смотрю затаив дыхание на датчик водички в топливном фильтре, понимая, что это врядли поможет.
ИМХО нежноватый для фермера моторчик, старый L200 переваривал любую соляру.
У меня новая элька полный комплектации. про солярку могу сказать что переваривает все. но стараюсь лить в хороших заправках. а про машину можете прочитать здесь http://pickupclub.ru/forum/showthread.php?t=12135
Нашими правилами запрещено:
- Публикация ссылок на форумы аналогичной тематики, (с комментариями типа "помогите раскрутить мой форум", "вся подробная информация вот на этом форуме" и тому подобное. Простая сетевая этика не позволяет давать прямые ссылки на форумы со схожей тематикой.
Понятно, что это не форум аналогичной тематики, поэтому ссылку удалена не была, но всё же если Вы хотите рассказать о своём авто - делайте это в этой теме.
Исключительно из меркантильных побуждений... Удовлетворите плиииз любопытство, а именно, как ведет себя Ваш дизелёк (136л/с, Common Rail, Евро-3), заправленный за пределами МКАД. Сам пользуюсь немножко не таким агрегатом, но после каждой заправки смотрю затаив дыхание на датчик водички в топливном фильтре, понимая, что это врядли поможет.
ИМХО нежноватый для фермера моторчик, старый L200 переваривал любую соляру.
У меня новая элька полный комплектации. про солярку могу сказать что переваривает все. но стараюсь лить в хороших заправках. а про машину можете прочитать здесь http://pickupclub.ru/forum/showthread.php?t=12135
Прочитал форум по ссылке. Сказать могу одно из моих впечатлений: 1. Машина жестковата по сравнению с легковыми автомобилями которые у меня были, но насчет газели сомневаюсь, у меня в деревне "фермер" - если на нем негруженом прокатиться, то элька явно помягче будет. 2. Фазенда находится у меня в Ржевском районе. А дороги там мама не горюй, по пути наблюдаешь как вдоль обочины стоят машинки и бортируют свои колеса, когда был легковой авто, сам пару раз влетал так, что аж диски на помойку. Сейчас проблем нет вообще, половину мелких ямок просто проглатываю (резина BF Godrich ALL Terrain 17 радиус 265/70, если память не изменяет). Про проходимость - чуть позже скину фото, сам побывал в таком же г.....не, как описывалось в прошлом посте. Сам большой любитель рыбалки, поэтому побывал в таких местах, куда только на тракторе. У моего шурина УАЗ с военными мостами, так он его бросал и пересаживался в мою эльку и мы спокойно добирались до места. С солярой проблем нет вообще, мне в деревню мужички возят по 10 р/литр, так она мне кажется лучше чем на заправках. Расход от 9-11литров, у меня механика, для себя тему автоматов закрыл, после того как на предыдущих машинах 2 раза ремонтировал АКПП - за 70 000 каждая. АКПП явно не для России. Самый большой недостаток - это стоимость ТО - последний раз проходили ТО 60 000 - 24 000 рублей. В среднем пока каждое ТО - 20 000. Обслуживаюсь правда у официала. Сейчас планирую поставить на ТО 75 000 - посмотрим во что встанет. Недостаком также считаю кресла - они просто г.....но, спина в них сходит с ума, хочу от паджерика поставить, посмотрим. Пока претензий нет, уже 75 000 накатал, скрипов в салоне нет, единственное (во многом из-за резины и дизельного движка) машина шумновата, но это в сравнении с предыдущими легковыми автомобилями, газель и уазик конечно рядом не стоит. Машина доволен на все 100. У знакомого НАВАРА в самой полной, решили погонять по полю по снегу - врюхался он мигом.
Игорь 71, классная машина, у нас ЛУИЗа ее зовут, для охоты берут, по тайге без проблем бегает. А у меня ЗИЛ-157, с консервазии взяли, тоесть друзья подариди, на нем 100 км пробега, даже коллекторы еще в серебрянке, правда там подменили стартер и бензонасос, поставили от ЗИЛ 130, вот теперь бегаю ищу, стартер уже нашел. Фото попробую выставить.
Желаю вам всю жизнь кривым стартером заводить.
А нормальтный охотник ходит на охоту пешком с собакой.
Если вы не в курсе---охота с колес запрещена.(ну с ментами конечно можно)
Был случай: пришлось работать поздней осенью и зайцы прямо окупировали меня в поле.Просто жесть,они дальше 15 метров не отходили от движущегося трактора.Сначала не понял в чем дело,а потом увидел,что на них прут с трех сторон убийцы и прямо стеной (как на волков).А я для них спаситель,а вы зверьё бухое.
Уважаемый Виталий А, от Вас как всегда один неготив, такое самовеличие, вы же на форуме на равных можите только с одним человеком общаться (сами писали в одном из разделов). Так что Вам тогда тут делать, если равных для Вас тут нет. Мне кажеться что Вы просто "обиженный", и тогда Вам на другой форум, извените.
Такой автомобиль, не для того что бы с него стрелять (на нем только можно черепаху догнать), а для того что бы в нем жить, так как уезжаем в тайгу на дней 10-20 за 100 км, охочусь практически всегда один с двумя лайками, и всегда ногами. Насчет "бухого зверья", я не знаю про кого это Вы, может про себя, если про других, то им в лицо и скажите, или у Вас на это духа не хватит? По инету то легче, никто тебя не видет, закрылся в темной комнате и изливай свои обиды.
А я перестал на Виталия обижаться. Что поделаеш, коли у человека в детстве велик без седла был. Считаю,на форуме,как ив любом сообществе,должны быть всякие люди,может и хам что нибудь дельное сказать. Когда настроение хорошие.Хотя чаще другим его портит.
Здравствуйте Алекс.
Про равность я имел в виду -----по виду деятельности
Я вам описал ситуацию которая меня просто в гнев бросила.А что охотники пьяные куралесят,то для вас это не новость.И в вашем регионе побольше употребляемость.Про вас ни чего личного,но все же имея 6Х6 вы не пойдете пешим ходом(так устроен человек)разве что на засидки.
У нас после охотников на берегу рек полный разгром,и знаки на дорогах как друшлак---ну что трезвый такое творит?Есть конечно и истинные охотники,но только у меня пальцев на руках больше чем их.
Может я гдето и перегибаю палку,но это не факт что относится только к одному человеку.
Те слова ,что вы приняли на свой счет,вынужден забрать обратно.
Виталий А. Мы тут обсуждаем автомобили и на личности переходить не стоит, тем более что Вы меня не знаете. Если Вы по технике специалист, то про технику и высказались бы, было бы куда интересней. Насчет того что у нас в регеоне "болеше" то я не судья, голова на плечах есть у всех, пускай и думают. Про охоту, вы наверно плохо представляете, охоту у нас и у Вас. Иногда на охоту езжу на лошадях, но это опять же только до места или по полям. А на машине, у нас если с дороги съехал, то все, машину можно и не вытащить (кругом тайга и болото), поэтому Вы слышали такое понятие как "ЗИМНИКИ", дороги прокладывают зимой по замерзшей земле. Попробуйте проехать по таким дорогам, да еще на нашей технике, да еще когда - 50, я думаю без спирта тут не поедите даже Вы. Да что там зимники, случай раскажу про Федеральную трассу М-53. Молодая семья поехали к родителям на Новый год, мороз был -53. Машина Нива. Когда она заглохла у них на трассе, что бы согреть жену себя и маленького ребенка, мужчина стал сжигать обшивку с машины, сидушки, колеса, но так все бестолку, так и нашли их троих замерзших. Это Сибирь!!! Можите еще у "Рыси" спросить про вахтовиков, он поболее раскажет. Какие у нас люди, какие дороги, и какая техника и где она сможет проехать. А на реках и полянах мусор и бардак не только охотники оставляют, мне это тоже очень не нравиться. Про РАВНОСТЬ, не надо на себя так много брать, может тут и покруче Вас есть специалисты, просто стестняються высказываться. Будте поскромнее, и воздастся Вам за поступки Ваши.
Вы опять не поняли про равность--речь в том что у нас одинаковый вид деятельности.А моя самооценка здесь ни причем.
Охота везде разная.
Ладно все я попробую заглохнуть,но это у меня не всегда получается--я орентируюсь на редактора,как только я борзею он тут как тут.
Mitsubishi L200 (в новом кузове) - у меня уже 100 000 км - без проблем. Причем рабочая лошадка - езжу по колхозам - в таком жопито бывал, проблем вообще никаких - доволен на все 100%. Есть кстати в каком-то журнале у меня тест-драйв. Там тестили пикапы Sang-Yong, Navara, BT - по сумме баллов L200 впереди всех. А так, что FORD RANGER, что MAZDA BT - по сути одно и то же - платформа одна, производитель один, принадлежат одному концерну. Т.е. если выбирать между ними, то составляющая главная - цена. А по сути одно и то же. Берите L200 - не пожалеете.
А нельзя ли посоветовать менее дорогое чудо по-типу русской газели?!L-200хорошо,но я плохо представляю начинающего фермера везущего живность-стройсырье на митцубиси!
А нельзя ли посоветовать менее дорогое чудо по-типу русской газели?!L-200хорошо,но я плохо представляю начинающего фермера везущего живность-стройсырье на митцубиси!
У меня PEUGEOT g5 (пежо) грузовой фургон - переднеприводный, дизель- 2.5 кубиков (работяга цены нет! и 4на4 не надо) 1.5тонны на заднице по пахате, без проблем. А из наших, мой вам совет - не выбрасывайте деньги. Пришлось им тянуть на горку хорошую - 5ть.км, Т-40 с сеялкой гружоной, что трактором. И по трассе и по городу вроде как прилично (есть седан - опель, но предпочитаю на пежо), кому как конечно, из своего опыта ведь. И, переднеприводный (не по болотам сибирским), но стоит внимания.
Mitsubishi L200 (в новом кузове) - у меня уже 100 000 км - без проблем. Причем рабочая лошадка - езжу по колхозам - в таком жопито бывал, проблем вообще никаких - доволен на все 100%. Есть кстати в каком-то журнале у меня тест-драйв. Там тестили пикапы Sang-Yong, Navara, BT - по сумме баллов L200 впереди всех. А так, что FORD RANGER, что MAZDA BT - по сути одно и то же - платформа одна, производитель один, принадлежат одному концерну. Т.е. если выбирать между ними, то составляющая главная - цена. А по сути одно и то же. Берите L200 - не пожалеете.
у меня уже 60 000 км - без проблем. Причем рабочая лошадка - езжу по колхозам - в таком жопито бывал, проблем вообще никаких - доволен на все 100%. Есть кстати в каком-то журнале у меня тест-драйв. Там тестили пикапы...что на 1 месте не скажу, но и не на последнем тоже.
А так, что FORD RANGER, что MAZDA BT , что Mitsubishi L200 - по сути одно и то же, пикап он и в Африке пикап...Т.е. если выбирать между ними, то составляющая главная - цена. А по сути одно и то же. Берите (L200) - не пожалеете.
По крайней мере я ни разу еще не пожалел, хотя у меня обычная рабочая лошадка....Great Wall G-3, в простонародье ОЛЕНЬ (DEER)...
А в кунге навоз возили? А собак, от которых за версту прет псиной? А кур, пчел? А я возил и буду возить, потому как не столь дорогой автомобиль, что на него любоваться...свое дело делает, доставляет мою и другие задницы из пункта А в пункт Б, через всякие говна....где и УАЗики ходят и застревают...
Это что касается цены....и того, для какой цели берется машина...
А нельзя ли посоветовать менее дорогое чудо по-типу русской газели?!L-200хорошо,но я плохо представляю начинающего фермера везущего живность-стройсырье на митцубиси!
У меня PEUGEOT g5 (пежо) грузовой фургон - переднеприводный, дизель- 2.5 кубиков (работяга цены нет! и 4на4 не надо) 1.5тонны на заднице по пахате, без проблем. А из наших, мой вам совет - не выбрасывайте деньги. Пришлось им тянуть на горку хорошую - 5ть.км, Т-40 с сеялкой гружоной, что трактором. И по трассе и по городу вроде как прилично (есть седан - опель, но предпочитаю на пежо), кому как конечно, из своего опыта ведь. И, переднеприводный (не по болотам сибирским), но стоит внимания.
пежо G5???Чего то я не нашел такой модели,может J5?
А нельзя ли посоветовать менее дорогое чудо по-типу русской газели?!L-200хорошо,но я плохо представляю начинающего фермера везущего живность-стройсырье на митцубиси!
У меня PEUGEOT g5 (пежо) грузовой фургон - переднеприводный, дизель- 2.5 кубиков (работяга цены нет! и 4на4 не надо) 1.5тонны на заднице по пахате, без проблем. А из наших, мой вам совет - не выбрасывайте деньги. Пришлось им тянуть на горку хорошую - 5ть.км, Т-40 с сеялкой гружоной, что трактором. И по трассе и по городу вроде как прилично (есть седан - опель, но предпочитаю на пежо), кому как конечно, из своего опыта ведь. И, переднеприводный (не по болотам сибирским), но стоит внимания.
пежо G5???Чего то я не нашел такой модели,может J5?
Да, так точнее пожалуй будет, 1993г.в., (таких уже нет, пожалуй), фольцы и форды во многом уступают.
У меня есть знакомый фермер..всю жизнь ездил на УАЗике и был счастлив...год назад немного приподнялся - сезон был удачным, взял Бюллер 375 и Митсубиши Паджеро..на мой вопрос, как машина, ответил примерно так: "УАЗ меня устраивал во всём. Но после того, как попробовал иномарку подумал, нахрена мне эта проходимость?"
Один мой знакомый поменял Шеви Ниву на Митсубиши Оутлендер - говорит, у иномарки на 2-3 литра расход меньше, остался доволен..а вообще, Шеви Нива, думаю, самая распространённая машина у фермеров...также знаю многих, кто ездит на пикапах Митсубиши
Авто для русского ни в коем случае не должно быть 4Х4.Этим частично решатся две Российские проблемы.(надеюсь что расшифровки проблем не нужны?)
Разумеется. Разницу я понимаю - у меня полноприводной легковой универсал.
Интересно узнать разницу в обслуживании: насколько затратнее и какова ситуация с запчастями.
Да,6на6 куда лудше. А для моей деревни надо 8 на 8.
Доброго дня!
Нисколько не затратней.Все тоже самое.Только еще один мост и раздатка. Все по принципу "Нивы",только больше.
Зап части любые под заказ в фирмах - "Детали машин ГАЗ",имею в виду для полного привода. А "болячки"те же,как у любой газели,с небольшими отличиями.
С ув.
У меня Нива 21214 пробег ,94 тыс., проблемы были только снову ( сухой шрус за коробкой) . Так как у всех типа джипы ,приведу историю - она давно гуляет по интернету, но мне нравиться
"Чем круче джип..."
Автор - перегоньщик
Чем круче джип- тем дальше пиз..овать за трактором! (народная мудрость).
Эпиграф.
НАЧАЛО.
Дело было в начале зимы, когда снегу уже навалило прилично, а земля еще глубоко не промерзла. Весьма обманчивое время, чтобы кататься по бездорожью . Ну, тут уж как говорится- дурная голова ногам покою не дает:или просто слова сына сдернули меня с асфальтовой дороги: "Пап, а у нас взапрвду настоящий джип?"
-Взапрвду- настоящий!!
-Не паркетник?(где он слов таких нахватался?).
-Да нет, сынок. У нас самый что ни на есть настоящий:..и дизель 6200 кбсм и ,мосты :.Ты что не помнишь как мы его прозвали?
-Почему не помню,помню-ТАНК! Только мы на нем по настоящему бездорожью никогда не ездили:.А вдруг он и не ТАНК вовсе?!
-?????!!!!!!
Правый поворотник.Стоп.
-Значит проверить хочешь?
-Очень!!!!!!!
Сам уже слегка на взводе, пол-года на нем езжу ,а все никак не соберусь с дороги съехать:.Видимо звезды сегодня сложились ТАК. Видимо- ПОРА! Вылезаю, включаю "хабы"-передний мост, прикидываю куда свернуть "в говны", так сказать:испытатель, блин!
-Ладно, поколбасимся немного:.
Время часа 4 вечера, уже стемнело и дороги почти не видно, это плохо. До дома недалеко, километра 3 так, что если что-нибудь случится - не замерзнем , это хорошо. Мобильник работает, куртки у нас теплые:.В запасе есть еще Шевроле-Тахо у мамы. Риск минимален. ЕДЕМ!!!!
Сворачиваю на поле. Дорога сразу кончилась, но наш ТАНК бодренько побежал по свежему снегу: Дизелек ворчит, метель из под колес:.красота!!!!!! Только потряхивает нехило- ходы подвески большие, но тут уж ничего не поделаешь- надо платить за удовольствие. Отъехали от дороги уже метров 600, поворачиваюсь к сыну :
-Ну как тебе? Не укачало? Обратно заворачиваем?
Вижу радостные глаза мальчишки, прямо светится весь:
- Пап, это так круто!!! Тут ведь до нас еще никто наверное на машине не ездил, только на тракторе!!! А дай мне порулить , а? Вот это ТАНК!!!!!! Во дает!!!
:..ну и все такое:. Эмоции захлестывают, как говорится , полные штаны счастья.
А парень мой хотя и 7 лет отроду тогда был, но водить уже немного мог. "А чего, поле кругом на километр, пусть проедется немного", -подумал я и остановился.
-Давай -перелезай! Водила!
Перелез, подвинул под себя кресло до упора вперед :в зеркала взглянул:.как взрослый-отметил я.
-Ладно-ладно, зеркала тебе в поле не понадобятся :.Давай до леса и обратно.
И покатили потихоньку .Сын - парень осторожный, понимает, что не стоит резких движений делать:катим себе на 2 передаче:Подъезжаем к верхней точке поля и тут передние колеса ( 35 дюймов) резко уходят вниз, проламывая лед!!! Машина клюет носом, я упираюсь руками в торпеду. Я даже толком и среагировать не успел, а что толку -секунда и все! Стоим перекошенные. Мальчишка мой напугался не на шутку и педальку газа к полу-то и придавил! Или наступил на нее просто от перекоса.ТАНК взрычал своими 8 горшками и плавно, раздвигая бампером говны и булькая двумя глушаками, въехал в ручеек всеми 4 колесами:.Сели!!!-пронеслось в башке.А малыш вцепился в руль и просто уже плачет(но руль не бросает) И ГАЗУЕТ,ГАЗУЕТ!!!!!!
-НЕ ГАЗУУУУЙ!!!!!!! Ору я, перекрикивая дизель. А его как заклинило -мы уже не едем, а просто окапываемся, колеса вывесились и теперь просто забрасывают кузов глиной. Я наконец догадываюсь перекинуть коробку (АКПП) на нейтраль. УФФ!!!
Сидим :.Темно:..
ПРИКЛЮЧЕНИЯ НАЧИНАЮТСЯ.
-Ну все, все! Не плачь, сейчас что-нибудь придумаем! -успокаиваю я его.
Пора оценить ситуацию, пытаюсь открыть дверь. Ха! - Не тут-то было!!! Не открывается. Опустил стекло, высунулся, смотрю- глина выше порогов, двери держит. Толкал-толкал:.Открыл.Вылез. Хорошо сидим!!. Уверенно! Под машиной такие отличные ГОВНЫ-глина вперемешку со льдом и водой! И никакого инструмента нету и, до дороги уже метров 700!!!
- Так, ПРИКЛЮЧЕНИЯ НАЧИНАЮТСЯ !!!!- объявил я.
- Ну откуда же в самом высоком месте поля взялся этот гребанный ручеек!!?????!!!
Малыш уже перестал хныкать, открыл окно, жалом водит -носом хлюпает:
-Пап, а пап:. а мы не утонем?
-Я- уже нет! А ты как хочешь:: секунды 3 и он уже рядом со мной стоит. Снова расстроился:
-А ка-ак же наш ТААААНК?!!! ПАП!!!!
-Все, дальше уже не утонет.
-А что теперь делать?!!!!
- -Что-что, вызываем техничку (маму то есть) . Ты- домой, греться, а я тут буду с лопатой ..мм: греться, а там видно будет.
Позвонили маме. Мама поерничала насчет секса с лопатой. Побрели к дороге. Я уже почувствовал, как сын напугался, не спрашиваю ничего. Молча идем по нашей же колее. А вот и мама подрулила, дом километрах в 3. Я сдаю ей сына, хватаю лопату и обратно, выслушивая в догонку все ,что она думает про наши покатушки и про меня лично. Но не уехала, говорит- будем наблюдать за процессом:Бодро так ломлюсь обратно, морозец уже немного прибавляет да и стемнело совсем. Имею надежду откопаться, ну или хотя бы попробовать колеса сдуть. Может удастся выползти самостоятельно.
Что-то случилось и из меня просто прет энергия! Я- трактор!!!!! Я- экскаватор!!! Сейчас, все быстренько прокопаем::.Так! Так! И вот так!::.
Ни хера я не экскаватор!!!! -после 20 минутного метания глины подумал я.
И не трактор вовсе! -после того, как пару раз по-колено провалился в ледяную жижу. Так, вечер перестает быть томным (с):.Захлюпал обратно к маме в Таху -переобуваться. Бреду не спеша обратно, прикидывая сколько мне еще копать:
Огляделся:.Еще часа 3-4 копать точно. Снова с остервенением начинаю рыть глину. Ну не в поле же бросать машину. Проходит еще некоторое время и копать окончательно надоедает да и вообще конца-края этому мероприятию не видно. Что делать??? В одиночку я только к утру отроюсь: И тут меня посещает совершенно идиотская , но тогда по-моему гениальная мысль: По нашей колее Таха легко проедет и выдернет ТАНК!!!! Совершенно очумевший от этой идеи и от того ,что не надо более копать почти вприпрыжку несусь к дороге. Выслушав мой бред ,жена вежливо сказала ,что пора бы уже и домой:..ТАНК никто не украдет:.А завтра ,хоть с 6 утра:
-Бросать в чистом поле боевого коня?!!! Да тут трактора за 6 секунд раздевают, а у нас каждое колесо по 200 баксов!!! И делов-то на пол- часа- дернуть немного и все. Главное- дернуть немного, а уж дальше он сам!!!
Я так убедительно говорил, что она сдалась:.
Сел за руль. Ну, теперь осторожнее надо. Как бы и Таху не посадить . Пониженная (это ж не ТАНК! О) ), съехали с дороги- вот наша колея.
-Через 20 минут будем дома!!!- покачиваемся в колее.
Под днищем что-то подло заскрежетало и машинка замерла. Туда-сюда:.глухо. Сидим.Но не сильно вроде.Забыл я , что колесики-то уже не те, машинка пониже. Снова вылез. Залез под машину:
.-Не будем дома !!!На пузо сели.
Моя жена очень сдержанная женщина . Но глаза! Я там столько всего прочел о себе!!!!!! И я снова стал экскаватором. Копал часа 1,5.Вымотался, как слон вспотел. Решил сходить к танку за сигаретами да и проведать. Проведал. Стоит. Только лужи под колесами схватились ледком часа 2 и он как ледокол вмерзнет, значит утром еще и ломом лед с него отбивать придется. Не радует. Бреду обратно, думаю что делать. В голове крутится анекдот про чукчу : "Трактар НАДА!!!"
Вокруг Тахи гуляет жена. Теперь ее мнение обо мне уже можно прочесть даже со спины. Хватаю снова лопату, начинаю рыть. Жену- за руль. Толкаю (вот дурак- одному Таху толкать!). Пытаюсь поехать уже назад. Ура! Стронулись!!Проезжаем метров 5 -колеса немного проваливаются и мы снова сидим на пузе. Снова хватаюсь за лопату. Рою. Сил уже нет копать. Роем вместе с женой(!!!) Под ногами мельтишит сын. Толку нет- сели хорошо. Посещает очередная мудрая мысль: Идти на дорогу-ловить кого-нибудь. Пошел. Ловлю. Жена с сыном укладываются в Тахе на ночевку-меня бросать не хотят (какой я все же мудак!).
СЛУЧАЙНАЯ СВЯЗЬ.
Я продолжаю отлов грузовиков, но что-то не клюет:.Глянул на часы- гуляю уже час по трассе, а никто ни разу не остановился- что за фигня такая? Ба- а время-то уже 10 вечера, пятница, все домой ломятся. Вернулся к Тахе :
-Что-то никто нас тянуть не хочет, миллионеры все что ли. Ни один не остановился!
Жена со смехом:
-А ты свою:.ммм: рожу видел в зеркале?
И тут я глянул в зеркало:..
О том, что я не очень привлекателен я и раньше знал. Но вот ,чтобы остановиться глядя на того , кто смотрел на меня из зеркала:свят-свят! Дядя под 2 метра, в платке на манер банданы, в смертельно перемазанной глиной одежде и с не менее " чистой" рожей! Не, ну такому-то точно бесполезно ловить. Пошел обратно к ручью, где встал на ночевку мой ТАНК- умываться, благо вода чистая. В - 10с никто из ручья не умывался?! Ну очень экстремально, скажу я вам. Сморжопило просто усе! Легкой трусцой обратно к дороге- греюсь. Снова голосую. И тут, что вы думаете? Останавливается:. НИВА! А в ней прихорошенькая девушка! И так вежливо-Вам куда?
-Да вот рядом совсем-, сказал я ,показывая в сторону поля,где ночевала Таха.
-Мне бы только сдернуть ее немного. Копать устал:
-Только ты сам ,сказала девушка:.Я метнулся за руль.
- У меня там что-то с мостом:.
А это я не расслышал, но понял уже после:На одном мосту даже и думать про это не стоило, не то чтоб уж ехать. В общем, Нива тоже:того:Села. Да и даже не села, а просто не поехала немного. Но уже гораздо ближе к дороге , хотя до Тахи так и не доехала.
- А что у нас с машинкой ? Почему полный привод не включеатся?
- -Так я-ж сказала, что не работает вроде мост или не мост , а передатка какая-то.
- Да , теперь это видно даже невооруженным глазом. Передатка-кирдык.
-Прикольно! -казала девушка, Я замерзла,пойдем к тебе в машину!
-Лучше не надо:Там..мм..там печка не работает!!! ( я представил встречу)
Стоим теперь с девушкой. Я предлагаю выставить ее на дорогу в качестве "наживки на грузовик".Пробуем:и первый же " кукурузер" ее! Я внезапно вылезаю из кювета, трос в руке:.. О, как стартует с места кукурузер! УХХХ!!!!!! Даже зимой!!! И я решил больше не вылезать впредь до момента сцепки. Партизаню-курю в кулачок в кювете. И тут случилось счастье на мою больную голову - сосед на Паджере проезжал мимо и остановился. Я к нему, так мол и так: Человек он опытный и Ниву мы в момент вытянули прямо с дороги. Настроение у всех поднялось. Я очень долго и содержательно благодарил девушку за проявленный героизм и мужество, рассыпаясь в комплементах. Ей понравилось. Уехала .
ПЕРВЫЙ ТРАКТОР.
На мое предложение "дернуть Таху" сосед ответил, что лучше и не пробовать, а сразу ехать за трактором. Трактор-снегоуборщик нашли на заправке, но без тракториста, -уже домой пошел. Узнали где живет ,поехали за ним. Трактористом оказался молодой (лет 25) парень, которого мы застали на выходе из дома- в ночной клуб собрался с приятелем. Я ему рассказал почти всю историю, скромно умолчав про ТАНК, пообещал денег и лично довезти до клуба на Тахе, что видимо и подкупило его окончательно. Он согласился. Поскольку "дело-то на 5 минут", переодеваться он в рабочую одежду не стал и ни мои слова, что там "немного грязновато", ни мой внешний вид его не убедили. Видимо хотелось побыстрее отстреляться и на Тахе, с полными карманами бабла клубиться:клубиться:
Доехали до заправки, завели Беларусь. Приехали к полю. С благодарностью отпустил домой соседа. Таху вытащили минут за 5. Жена была ну очень рада! Но домой не поехала, осталась ждать меня и ТАНК.
-Ну а теперь самое главное ..оно там:.немного дальше застряло.
-!!!!??????
-Я тебе еще добавлю, ну не бросать же его в поле.
-Ладно, поехали.
-Только не гони быстро там ручей!
-:@.ули нам ручей! Мы- ж на тракторе!
-Я тоже так раньше думал: мрачно сказал я.
По старой колее доехали до ТАНКА. Зацепили. Я прыгнул в ТАНК, завел, начали дергать. Дергали-дергали:ну никак не идет! Трактор шлифует колесами и все. А скоро и вовсе весь протекор забило.
-Давай немного вперед протронем твой джип , а потом с разгону назад по колее.
-Куда вперед, там болото или ручей!
-Да ни хера там нет, я весной на посевной все тут переездил. А сел ты по-дурости, не надо было останавливаться, а ходом, ходом:.Тут же не глубоко.
-Ну тогда, хоть радиус побольше возьми, может там, подальше от ТАНКА воды меньше будет.
:Взял.. Воды оказалось больше:Но ничего, вылез. Снова провалился. Снова вылез. Подъехал к танку спереди. Зацепили. Стал тащить, а ТАНК ни с места, только трактор зарывается все глубже и глубже. Вот-вот уже сам на дно сядет.
-Нет тут совсем гавно , надо сзади дергать.
Отцепили трос. Трактор стал выкарабкиваться из собственной колеи. Вперед-назад-вперед: . Никак. Снова туда-сюда. Опять безрезультатно.
-Надо колеса сдуть! Сцепление будет лучше -предложил я.
-Ага! А разбортируются если, тогда что?!
Снова безрезультатная попытка, после которой трактор еще глубже закапывается в говны. Возимся мы уже минут 30 и тракторист начинает понимать, что еще немного и ни в какой клуб сегодня он не попадает. А судя по глубине колеи скорее всего и завтра. Эта мысль выталкивает его из кабины на осмотр места засады. Он ловко выпрыгивает из кабины, чтобы не замарать брюки о кузов и:.. мгновенно тонет одной ногой по самые:.! Развернувшись ,он хватается за подножку трактора и вытаскивает ногу из говен , но уже:без ботинка. Наверное я был не прав, но я так ржал у себя в кабине!!!!! Или нервы уже подвели - все же шел 3 час ночи, а шоу никак не кончалось. Тракторист исполняет на подножке трактора позу "матерящийся цапель". Я вылезаю из ТАНКА, беру лопату и иду на раскопки ботинка. Под матерные воспоминания тракториста о любимом ботинке я нежно рою ямку и нахожу бесценный шуз. Возвращаю его владельцу, закуриваю. Тракторист начинает нежно щепочкой выковыривать глину из ботинка.Я звоню жене и прошу не уезжать т.к, шоу продолжается. А вот и третья попытка. В порыве гнева водитель трактора давит тапку до пола и окончательно засаживает "Беларусь" "по - уши" и теперь, чтобы выйти из кабины даже прыгать не надо - сидим по- порог! Все! Теперь уже точно - ВСЁ!!! Водитель трактора страшно расстроен, а мне уже по - фигу. Раз уж Беларусь застряла, что вы от меня хотели - придумал я фразу для жены. Понурив головы бредем по полю в сторону Тахи. Смотрю сзади на разноцветные штаны тракториста- да, скорее всего в клуб он сегодня не пойдет:.
Тракторист матерится:
- БЛЯ, ну откуда же в самом высоком месте поля взялся этот гребанный ручеек!!?????!!!! Ведь не было его там раньше, точно не было!!!!!
Дежавю- подумал я.Развез всех по домам.
ВТОРОЙ ТРАКТОР.
В 5 часов утра -спать невозможно. Сижу за столом , пью чай и думаю , чем теперь это все вытаскивать или же ждать весны. Искренне жаль тракториста - попал на пустом месте, вот ему облом-то. Незаметно пролетает время и уже начинает светать . Прыгаю в Таху и двигаю к ТАНКУ, в поле . Подъезжаю к съезду на поле и вижу что около ТАНКА стоит УАЗик и какой-то тип крутится. Так, видимо кто-то уже что-то захотел спи..ть!- пронеслось в голове. Во народ, 3 часа меня не было и уже ворье набежало! Подхожу к этому типу , держа лопату явно не для копания: Начинаю осторожно и вежливо:
-Доброе утро! А вам что тут надо, собственно?
-Здорово! А тебе?
-Это - мой джип.
-А!! А это трактор моего сына - мудака! Так это он тебя вытаскивал? Я тут уже 2 часа гуляю, а то колеса вмиг спи..ят!
Знакомимся. Закуриваем. Правда , как его звали я уже не помню сейчас , поэтому буду звать его просто ПАПА.
-Спасибо что посторожили, готов принять вахту. А с машинами- то ,что будем делать?
-Что-что! На работу сыну завтра! Вытаскивать надо! Поехали на ферму там еще одна Беларусь есть, которая сено грузит , ее тоже утопим нах! (шутник!).
-Салага , ездить не умеет, а поперся в ручей! Учил его - мудака , учил:
Приехали на ферму, разбудили в жопу пьяного тракториста .У меня было такое ощущение, что он лег секунд 20 назад, так он был пьян. После попыток реанимации , Папа говорит:
- Нахер его будить,сами поедем!
- -!!??
Вытряхивает из телаги алкаша ключи и мы поехали:..
Подъехали к застрявшему ТАНКУ и трактору.
-Да, бля! Угораздило вас:.Тут надо сверху все это гавно объезжать, там воды меньше и ручей уже:.-заявил папа и дернул с места. Я уже просто стою и просто смотрю. Папа залихвастки по- верху объехал " все это гавно" и приблизился на расстояние длины троса к трактору своего сына. Снова трос, Туда-сюда:..Ну никак!!!! Потом попытка выдернуть мою машину :.снова никак. Только колея очередная. И тут папа решается на трюк: он подъезжает к трактору своего сына и рогами для погрузки сена подцепляет скребок сыновьего трактора ,приподнимая передний мост. Мне аж интересно стало, не видел такого никогда. Это-ж автородео настоящее! Потом он резко сдает назад. Сыновий трактор сдвинулся на пол- метра. Ага!! Пошла родимая!! - заорал папа и повторил фокус:.Третьего рывка скребок не выдержал и оторвался Причем оторвался подло так -нет, чтобы совсем, а лишь частично и лег поперек моста. Посему движение вперед нам на этом тракторе было уже заказано..:.Папа озабоченно вылез из кабины и стал осматривать скребок, вяло болтающийся уже на одной опоре:
-А.(немного мата):. Его уже раз варили тут -многозначительно произнес он.
-:@уйня, приедем в мастерскую:. за пузырь снова заварим::-как новый будет!
Правда, фраза о приезде в мастерскую меня сильно обеспокоила. Поскольку скребок оторвался не до конца, то вперед ехать было уже нельзя. Но трактор сына папа все же стронул и, окрыленный этим моментом стал цеплять уже сзади. Сколько мы там колупались я уже не помню, однако видимо долго ибо к нам на подмогу пришел почти протрезвевший хозяин второго трактора. Между ним и папой состоялся конструктивный диалог, который из нравственных соображений я передавать не стану. Суть была такова: надо срочно прекратить этот онанизм, пока последний трактор не засадили, иначе завтра утром ты (папа) сам будешь на своем УАЗике вывозить гавно с фермы. Поняв всю серьезность этого предложения , папа покорно отдал ключи от чужого трактора. Дядька бодро запрыгнул в кабину .
-Чтоб ты провалился, сука, жлоб поганый:звук мотора перекрыл поток брани. Судя по истории всего происшедшего , он должен был немедленно провалиться или хотя бы застрять, но такого не произошло и ,сделав вокруг нас большущий круг почета (он был в курсе про ручей) дядька- жлоб попилил к дороге. Мы горестно закурили. Где еще искать трактор я не представлял вовсе:.
А минут через 10 мы увидели, что дядька- жлоб пошатываясь, ковыляет через поле в нашу сторону.
-Совесть взыграла или денег просить будет - прокомментировал папа.
Все правда оказалось намного веселее- у него кончилось горючее!!!! И это в 20 метрах от дороги!!!! Как оказалось, канистры никакой и ни где нет. Да, в такую жопу я давно не попадал! На общественном совете трех идиотов было решено разделиться- алкаш едет на УАЗике за горючим и далее на ..й, мы с папой на Тахе -искать новый трактор.НАШЛИ!!!!
ТРАКТОР ТРЕТИЙ ( и последний)
Новым трактором оказался старый гусеничный ДТ 70 .Судя по его виду , на нем еще Ленин выступал, пока он был броневиком. Строители-хохлы сказали, что "он вмер ще литом". Папа решился на подвиг- он засучил рукава и полез в нутро старикашки. Удивительно, но через 1-2 часа "старичок" уже бодренько кашлял. Еще минут через 30 мы уже бороздили на нем окрестности! Я с офигенным почтением смотрел на перемазанного папу.
-Да это просто раньше мой трактор был. Я на нем отработал лет 7 в колхозе. А председатель его списал, да строителям продал, урод. А машина-то неплохая, еще побегает! Вот страна, во люди!-подумал я, какая там к черту Америка-Европа!
Чтобы не повторять предыдущих ошибок, папа раз 5-6 проехался туда-сюда,-накатал колею , расплескал жижу и только тогда начал процесс эвакуации сыновьего трактора. Все получилось, мы его выдернули и поволокли задом к строителям-хохлам, которые за ремонт их трактора обещали починить наш. А варить пришлось немало, как оказалось в пылу борьбы, папа еще и пару раз вилами продырявил скребок. Но все вскоре исправили. Настала пора и за ТАНКОМ ехать. "Старичок" же в процессе ремонта тихонечко заглох и никак не хотел более работать, даже папу перестал слушаться. Процесс пошел по новой.
-Дай- ка я попробую ! -сказал я видя, что папа уже изрядно подустал дергать пускач за тоненькую веревочку. Уперся ногами, схватился как следует. Ка-ак рвану!! Победа:.мне с первого рывка удалось оборвать веревочку пускача!
-Сила есть - ума не надо ! Это литературный перевод 2 минутной речи папы.
ОН снова с матюгами засучил рукава и погрузил руки в нутро ДТ-70. Видимо отдохнув некоторое время , старикашка сразу завелся и мы поехали к финишу нашего приключения. Зацепив тросом виновника торжества, ДТ- 70 тронулся так, будто за ним и вовсе не висело погруженные по-уши в говны 2 тонны американского железа.
ТАНК вылез из грязи легко и непренужденно. К моему удивлению ничего от него даже не оторвалось. Я осмотрел место приключения-все в колдобинах, изрыто в радиусе 30 метров до земли- будто там танки ездили. Да:.покатались нехило! Завелся ТАНК как обычно и под прикрытием ДТ-70 бодренько поехал к дороге. Я искренне поблагодарил Папу за помощь, превысив сумму обещанного вдвое. За сим и разъехались. Но это был еще не конец.
МОЙКА
Поскольку машина была ,:.мягко говоря грязная и смывать примерзшую глину самостоятельно ,ночью и в мороз , меня совершенно не радовало, я поехал на мойку. На мойке, народ водочкой с пивком тихо отмечал конец смены. Дабы не устраивать мойщикам смерть от инфаркта, я сразу заезжать не стал, а лишь вежливо ,просунув голову в дверь (чтобы и одежды моей они тоже не видели), поинтересовался:
-А сколько стоит просто сбить грязь с машины? Без шампуня, без полировки:просто сбить и все.
-Мы уже закончили:.
-Да просто грязь сбить, 5 минут:. 300 рублей хватит?
Алчность взяла свое и, получив деньги мимо кассы, мойщик властно произнес:
-Ладно, заезжай!
И пошел переодеваться. Остальные продолжали "ужинать".
Я завел этот КОМОК ГРЯЗИ и въехал в мойку.
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!???????????????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Помните знаменитую немую сцену в финале "Ревизора"? Видели? Так вот это было жалкой пародией школьного кружка, по сравнению с тем, что изобразил народ на мойке! Какие лица! Какие позы!
::Тут было все: и рука со стаканом, замершая на пол-дороге и , кашель- подавился кто-то и, открытые рты :Что же касается комментариев ,то из цензурных соображений я их и вовсе опущу. Конечно, каждому понятно, что Джип армии НАТО на 35 колесах и с 6 литровым дизелем в этих местах- редкость, Но ТАКУЮ ГРЯЗНУЮ МАШИНУ они вообще первый раз в жизни видели!!!! Вся мойка дружно офигев , "пошла в отказ". Но поскольку : "за язык их никто не тянул" и, "уже уплочено" и , "может позвоним начальству" мыть все же пришлось. Российская глина, да еще и примерзшая это:. что-то среднее между клеем "жидкие гвозди" и цементом марки 500. Мыли долго и упорно, часа полтора. Потом, скорее всего , еще столько же само помещение.
К 11 вечера , я совершенно без сил, приехал домой. Тарелка борща, стакан водки. Спать. Вот уж точно: " дурная голова ногам покоя не дает!" Но есть что вспомнить.
http://wwwboards.auto.ru/jokes/21586.html
Разказ напоминает много из жизни.
В позопрошлом году организовавал соревнования, жена гоняла а я был организатором. На соревнованиях в первый день было +5, а на второй день ударил морозец -7. Можете представить какие были машины участвующие в троффи (да в этой теме есть фото моего УАЗа как раз с этих соревнований). Едим домой с соревнований и я предложил милай заехать на мойку, подьехали а там очередь, я зашол и на понедельник записал две машины. Ещо спросил а сколько по времени помыть машины, братья из средней азии сказали что 15 минут а за двадцать и внутри успеют. На этом до понедельника и растались. Так как я утром люблю поспать жена поехала первой и сказала как будет подходить к завершению мойка она мне позвонит. Званка через час от жены не дождался и поехал. Шевика они мыли час сорок, а когда они увидели УАЗ их чуть кандрат не схватил, но я ж по предворительной записи. Через два чеса двадцать менут старший по мойке сказал что хазяин попросил больше не преезжать мыть не будем.
моя первая машина, лунаход
Файлы:
img_0012_3.jpg
Были б мозги и 4Х4 не нужен,по крайней мере у нас в регионе.Вондалы-все дороги раскосячили,до самого мая будем расхлебывать.
Игорь 71, классная машина, у нас ЛУИЗа ее зовут, для охоты берут, по тайге без проблем бегает. А у меня ЗИЛ-157, с консервазии взяли, тоесть друзья подариди, на нем 100 км пробега, даже коллекторы еще в серебрянке, правда там подменили стартер и бензонасос, поставили от ЗИЛ 130, вот теперь бегаю ищу, стартер уже нашел. Фото попробую выставить.
Файлы:
2_5.jpg
У меня новая элька полный комплектации. про солярку могу сказать что переваривает все. но стараюсь лить в хороших заправках. а про машину можете прочитать здесь http://pickupclub.ru/forum/showthread.php?t=12135
Здравствуйте FreeAzat
Нашими правилами запрещено:
- Публикация ссылок на форумы аналогичной тематики, (с комментариями типа "помогите раскрутить мой форум", "вся подробная информация вот на этом форуме" и тому подобное. Простая сетевая этика не позволяет давать прямые ссылки на форумы со схожей тематикой.
Понятно, что это не форум аналогичной тематики, поэтому ссылку удалена не была, но всё же если Вы хотите рассказать о своём авто - делайте это в этой теме.
Спасибо.
Везёт тебе.. С регионом. А у меня хоть какие мозги имей,без джипа делать нечего.
Прочитал форум по ссылке. Сказать могу одно из моих впечатлений: 1. Машина жестковата по сравнению с легковыми автомобилями которые у меня были, но насчет газели сомневаюсь, у меня в деревне "фермер" - если на нем негруженом прокатиться, то элька явно помягче будет. 2. Фазенда находится у меня в Ржевском районе. А дороги там мама не горюй, по пути наблюдаешь как вдоль обочины стоят машинки и бортируют свои колеса, когда был легковой авто, сам пару раз влетал так, что аж диски на помойку. Сейчас проблем нет вообще, половину мелких ямок просто проглатываю (резина BF Godrich ALL Terrain 17 радиус 265/70, если память не изменяет). Про проходимость - чуть позже скину фото, сам побывал в таком же г.....не, как описывалось в прошлом посте. Сам большой любитель рыбалки, поэтому побывал в таких местах, куда только на тракторе. У моего шурина УАЗ с военными мостами, так он его бросал и пересаживался в мою эльку и мы спокойно добирались до места. С солярой проблем нет вообще, мне в деревню мужички возят по 10 р/литр, так она мне кажется лучше чем на заправках. Расход от 9-11литров, у меня механика, для себя тему автоматов закрыл, после того как на предыдущих машинах 2 раза ремонтировал АКПП - за 70 000 каждая. АКПП явно не для России. Самый большой недостаток - это стоимость ТО - последний раз проходили ТО 60 000 - 24 000 рублей. В среднем пока каждое ТО - 20 000. Обслуживаюсь правда у официала. Сейчас планирую поставить на ТО 75 000 - посмотрим во что встанет. Недостаком также считаю кресла - они просто г.....но, спина в них сходит с ума, хочу от паджерика поставить, посмотрим. Пока претензий нет, уже 75 000 накатал, скрипов в салоне нет, единственное (во многом из-за резины и дизельного движка) машина шумновата, но это в сравнении с предыдущими легковыми автомобилями, газель и уазик конечно рядом не стоит. Машина доволен на все 100. У знакомого НАВАРА в самой полной, решили погонять по полю по снегу - врюхался он мигом.
Желаю вам всю жизнь кривым стартером заводить.
А нормальтный охотник ходит на охоту пешком с собакой.
Если вы не в курсе---охота с колес запрещена.(ну с ментами конечно можно)
Был случай: пришлось работать поздней осенью и зайцы прямо окупировали меня в поле.Просто жесть,они дальше 15 метров не отходили от движущегося трактора.Сначала не понял в чем дело,а потом увидел,что на них прут с трех сторон убийцы и прямо стеной (как на волков).А я для них спаситель,а вы зверьё бухое.
Уважаемый Виталий А, от Вас как всегда один неготив, такое самовеличие, вы же на форуме на равных можите только с одним человеком общаться (сами писали в одном из разделов). Так что Вам тогда тут делать, если равных для Вас тут нет. Мне кажеться что Вы просто "обиженный", и тогда Вам на другой форум, извените.
Такой автомобиль, не для того что бы с него стрелять (на нем только можно черепаху догнать), а для того что бы в нем жить, так как уезжаем в тайгу на дней 10-20 за 100 км, охочусь практически всегда один с двумя лайками, и всегда ногами. Насчет "бухого зверья", я не знаю про кого это Вы, может про себя, если про других, то им в лицо и скажите, или у Вас на это духа не хватит? По инету то легче, никто тебя не видет, закрылся в темной комнате и изливай свои обиды.
А я перестал на Виталия обижаться. Что поделаеш, коли у человека в детстве велик без седла был. Считаю,на форуме,как ив любом сообществе,должны быть всякие люди,может и хам что нибудь дельное сказать. Когда настроение хорошие.Хотя чаще другим его портит.
Здравствуйте Алекс.
Про равность я имел в виду -----по виду деятельности
Я вам описал ситуацию которая меня просто в гнев бросила.А что охотники пьяные куралесят,то для вас это не новость.И в вашем регионе побольше употребляемость.Про вас ни чего личного,но все же имея 6Х6 вы не пойдете пешим ходом(так устроен человек)разве что на засидки.
У нас после охотников на берегу рек полный разгром,и знаки на дорогах как друшлак---ну что трезвый такое творит?Есть конечно и истинные охотники,но только у меня пальцев на руках больше чем их.
Может я гдето и перегибаю палку,но это не факт что относится только к одному человеку.
Те слова ,что вы приняли на свой счет,вынужден забрать обратно.
Виталий А. Мы тут обсуждаем автомобили и на личности переходить не стоит, тем более что Вы меня не знаете. Если Вы по технике специалист, то про технику и высказались бы, было бы куда интересней. Насчет того что у нас в регеоне "болеше" то я не судья, голова на плечах есть у всех, пускай и думают. Про охоту, вы наверно плохо представляете, охоту у нас и у Вас. Иногда на охоту езжу на лошадях, но это опять же только до места или по полям. А на машине, у нас если с дороги съехал, то все, машину можно и не вытащить (кругом тайга и болото), поэтому Вы слышали такое понятие как "ЗИМНИКИ", дороги прокладывают зимой по замерзшей земле. Попробуйте проехать по таким дорогам, да еще на нашей технике, да еще когда - 50, я думаю без спирта тут не поедите даже Вы. Да что там зимники, случай раскажу про Федеральную трассу М-53. Молодая семья поехали к родителям на Новый год, мороз был -53. Машина Нива. Когда она заглохла у них на трассе, что бы согреть жену себя и маленького ребенка, мужчина стал сжигать обшивку с машины, сидушки, колеса, но так все бестолку, так и нашли их троих замерзших. Это Сибирь!!! Можите еще у "Рыси" спросить про вахтовиков, он поболее раскажет. Какие у нас люди, какие дороги, и какая техника и где она сможет проехать. А на реках и полянах мусор и бардак не только охотники оставляют, мне это тоже очень не нравиться. Про РАВНОСТЬ, не надо на себя так много брать, может тут и покруче Вас есть специалисты, просто стестняються высказываться. Будте поскромнее, и воздастся Вам за поступки Ваши.
Вы опять не поняли про равность--речь в том что у нас одинаковый вид деятельности.А моя самооценка здесь ни причем.
Охота везде разная.
Ладно все я попробую заглохнуть,но это у меня не всегда получается--я орентируюсь на редактора,как только я борзею он тут как тут.
Я тут
Всем Peace
Притащил сварку и солярку.
Файлы:
dsc00326.jpg
Mitsubishi L200 (в новом кузове) - у меня уже 100 000 км - без проблем. Причем рабочая лошадка - езжу по колхозам - в таком жопито бывал, проблем вообще никаких - доволен на все 100%. Есть кстати в каком-то журнале у меня тест-драйв. Там тестили пикапы Sang-Yong, Navara, BT - по сумме баллов L200 впереди всех. А так, что FORD RANGER, что MAZDA BT - по сути одно и то же - платформа одна, производитель один, принадлежат одному концерну. Т.е. если выбирать между ними, то составляющая главная - цена. А по сути одно и то же. Берите L200 - не пожалеете.
А нельзя ли посоветовать менее дорогое чудо по-типу русской газели?!L-200хорошо,но я плохо представляю начинающего фермера везущего живность-стройсырье на митцубиси!
У меня PEUGEOT g5 (пежо) грузовой фургон - переднеприводный, дизель- 2.5 кубиков (работяга цены нет! и 4на4 не надо) 1.5тонны на заднице по пахате, без проблем. А из наших, мой вам совет - не выбрасывайте деньги. Пришлось им тянуть на горку хорошую - 5ть.км, Т-40 с сеялкой гружоной, что трактором. И по трассе и по городу вроде как прилично (есть седан - опель, но предпочитаю на пежо), кому как конечно, из своего опыта ведь. И, переднеприводный (не по болотам сибирским), но стоит внимания.
у меня уже 60 000 км - без проблем. Причем рабочая лошадка - езжу по колхозам - в таком жопито бывал, проблем вообще никаких - доволен на все 100%. Есть кстати в каком-то журнале у меня тест-драйв. Там тестили пикапы...что на 1 месте не скажу, но и не на последнем тоже.
А так, что FORD RANGER, что MAZDA BT , что Mitsubishi L200 - по сути одно и то же, пикап он и в Африке пикап...Т.е. если выбирать между ними, то составляющая главная - цена. А по сути одно и то же. Берите (L200) - не пожалеете.
По крайней мере я ни разу еще не пожалел, хотя у меня обычная рабочая лошадка....Great Wall G-3, в простонародье ОЛЕНЬ (DEER)...
А в кунге навоз возили? А собак, от которых за версту прет псиной? А кур, пчел? А я возил и буду возить, потому как не столь дорогой автомобиль, что на него любоваться...свое дело делает, доставляет мою и другие задницы из пункта А в пункт Б, через всякие говна....где и УАЗики ходят и застревают...
Это что касается цены....и того, для какой цели берется машина...
Роман Кремнев...что касается цены...брал 2 года назад в салоне, новый 404 тысячи рублей, L-200 на тот момент стоил около 700, "голый" абсолютно...
пежо G5???Чего то я не нашел такой модели,может J5?
Да, так точнее пожалуй будет, 1993г.в., (таких уже нет, пожалуй), фольцы и форды во многом уступают.
У меня есть знакомый фермер..всю жизнь ездил на УАЗике и был счастлив...год назад немного приподнялся - сезон был удачным, взял Бюллер 375 и Митсубиши Паджеро..на мой вопрос, как машина, ответил примерно так: "УАЗ меня устраивал во всём. Но после того, как попробовал иномарку подумал, нахрена мне эта проходимость?"
Один мой знакомый поменял Шеви Ниву на Митсубиши Оутлендер - говорит, у иномарки на 2-3 литра расход меньше, остался доволен..а вообще, Шеви Нива, думаю, самая распространённая машина у фермеров...также знаю многих, кто ездит на пикапах Митсубиши