Как бы и не часто,но и за старики не меньше 100 просятВчера за не рабочий просили 300$,я охринел.А новый отбить не получится быстро.Но блин посмотрю на тех.характеристики новых цифровых и аналоговиков стареньких,ну небо и земля,и автоподстройки и частотный диапазон и интерфрейс,всё для людей,прям как наши.
Никто не пользовался Штатовским кондиционером для металла ER?Сегодня привез мне племянник три пузырька для пробы бесплатно,почитал-написано не плохо,я про него слышал лет 12 назад,на машине скоро надо будет масло менять,поэтому решил попробовать залить его в старое и проверить-есть ли эффект и действительно ли он такой,как пишут.
Я лично с недоверием оношусь к таким вещам. Хорошо если не навредят. О пользе говорить трудно. В современных маслах есть всё что надо для нормальной работы двигателя. Главное вовремя менять, присадки имеют свойство заканчиваться. А не плохо написать не долго. Посмотреть бы на товар где про него написано плохо. Моё мнение - хрень всё это.
Никто не пользовался Штатовским кондиционером для металла ER?Сегодня привез мне племянник три пузырька для пробы бесплатно,почитал-написано не плохо,я про него слышал лет 12 назад,на машине скоро надо будет масло менять,поэтому решил попробовать залить его в старое и проверить-есть ли эффект и действительно ли он такой,как пишут.
Я лично с недоверием оношусь к таким вещам. Хорошо если не навредят. О пользе говорить трудно. В современных маслах есть всё что надо для нормальной работы двигателя. Главное вовремя менять, присадки имеют свойство заканчиваться. А не плохо написать не долго. Посмотреть бы на товар где про него написано плохо. Моё мнение - хрень всё это.
Лет 20-25 тому назад у меня была Тойота Камри (или Кэмри) с правым рулём, бензин 2 литра, на тот момент ей было 3,5 года. В Польше, куда я ездил постоянно, в то время рекламировали средство NULON, оно было под номерами 1,2,3. В аннотации всё вроде-бы было написано верно. При добавлении в масло, под действием температуры и давления средство преобразуется в покрытие покрывающее трущиеся детали (вкладыши, коленвал, детали ЦПГ). В общем повёлся я на это чудо. При заливке Nulon 1, вроде эффект был, показалось увеличилась мощность, визуально по указателю увеличилось давление масла. При дальнейшем использовании средства давление упало до нуля. В общем капиталил двигатель. Влетел на деньги, убил время. С тех пор к патентованным средствам (Как в Золотом телёнке у Кисы Воробьянинова к средству Титаник) отношусь крайне осторожно и негативно. Но это моё мнение. считаю, что в современных маслах ВСЁ, что необходимо есть, а эти добавки, присадки - ерунда.
С 1985 по1995 я ездил на ЗаЗ-968А, брал его семилетним, ездил им и в польшу, кстати через Брест, у нас тогда таможен еще не было. А так на работу , рыбалку, в лес, он и дня не стоял. За эти 10 лет три раза капиталил двигатель, поршневая, текстолитовая шестерня, притирка клапанов и обязательно замена вкладышей, стандартные на стандартные. Все время при замене масла добавлял молибденовую присадку, как правильно называлась не помню, пузырек грамм 100 с зеленой жидкостью. С 96, после покупки форда, двигатель с запора перебросил на самодельный мт, работает до сих пор, поршневую уже два раза менял, коленвал родной в отличном состоянии. Но присадок он больше не получал.
А вот нынешней автохимии, типа мотор-доктор-не верю и не использую.
То средство о котором я писал "NULON" рекламировали почти также, только там в красочных рекламных проспектах писали о Хаммерах в условиях пустыни, пробитого картера, много цветных фото, графиков, таблиц, заумных изречений, и миль 200 пробега. Но один вопрос - ПОЧЕМУ америкосы не применяют массово эти средства. У меня в Филадельфии (штат Пенсильвания) живёт друг, в общении по Skype, (не сегодня, раньше) обсуждали в том числе эти присадки, вообще интересовался автомототракторной техникой для общего развития и для "заработать". Друг всю жизнь связан с техникой, около 20 лет живёт в Америке, так вот, мнение моего друга относительно этого "добра" отрицательное, в Америке массово не применяется, есть отдельные люди, которые применяют и верят в то, что это работает, но это единицы.
Я так понял,действие штатовской присадки и того,что описано в статье приблизительно одинаково.Про ER первый раз читал лет 12 назад,помню,что обязательна для заливки в американские танки,дествует не зависимо от масла,хоть в двигателе,хоть в коробке.Обеспечивает лучшее скольжение.ни какого металла в ней нет.Как пишут-особенно легкий пуск зимой,для эксперемента даже резьбу нарезали с ней,говорят попробуйте сами-намного легче.В общем залил я эту хрень вчера,сегодня проехал километров пятьдесят,пока ни чего сказать не могу.У меня с машиной проблема,старенький Форд,стал очень плохо заводится горячий,проблема в том,что не то что не заводится,а то что стартер еле вращает двигатель,холодный с полпинка-горячий такое ощущение,что клинит и все.Стартер перебирал,провода проверял,массу менял,аккумулятор тоже-не могу найти причину и все.Поэтому и залил.
А мне нравится по телевизору магазин на диване смотреть. Там так всё хорошо получается, ножи кирпичи режут, краскопультом красят даже пыли нет, болгарка понравилась, два диска крутятся на встречу друг другу и без шума и искр режут всё от керамики до металла. И ещё масса чудесных вещей. Вот только меня терзают смутные сомнения что всё так-же будет работать и дома.
P.S. Хит для меня - чудо мойка для автомобиля. В ведро с водой опускают насос, запитываются от прикуривателя и трут щёткой из которой течёт вода ЧИСТЫЙ автомобиль. А в конце добавляют что если не нужна щётка, можно просто поливать из шланг аМОЩНОЙ струёй воды. И поливают колесо. Так если собака на колесо писает у неё струя помощнее будет.
Из статьи не видно, что это реклама. Ни кто не призывает покупать и заливать в двигателя, нет ни каких адресов и мест продажи и прочих атребутов присущих рекламе. Наоборот здесь написано, что это эксперимент. Да и вывод редакции - цитата:"Словом, тема далеко еще неизученная, спорная, поэтому любопытная. Интересно услышать мнение специалистов, ученых, экспертов. Приглашаем всех заинтересованных лиц к дискуссии на эту тему" однозначных ответов не дает.
Пы.сы.Сам я весьма скептически отношусь ко всей этой .рени. Хотя в начале девяностых (времена были тяжелые, мизерную зарплату месяцами не платитли) пытался с поможью различных чудо-присадок превратить семьдесят шестой бензин в девяносто второй. В результате переделал свою "копеечку" на сжиженный газ.
Хит для меня - чудо мойка для автомобиля. В ведро с водой опускают насос, запитываются от прикуривателя и трут щёткой из которой течёт вода ЧИСТЫЙ автомобиль. А в конце добавляют что если не нужна щётка, можно просто поливать из шланг аМОЩНОЙ струёй воды. И поливают колесо. Так если собака на колесо писает у неё струя помощнее будет.
Наоборот здесь написано, что это эксперимент. Да и вывод редакции - цитата:"Словом, тема далеко еще неизученная, спорная, поэтому любопытная. Интересно услышать мнение специалистов, ученых, экспертов. Приглашаем всех заинтересованных лиц к дискуссии на эту тему" однозначных ответов не дает.
Хороший маркетинговый ход.
"hotimsk" пишет:
нет ни каких адресов и мест продажи и прочих атребутов присущих рекламе.
В самом низу статьи цитирую: - Купить "Супротек" Вы можете в интернет магазине "За Рулем" Чем не реклама? Если-бы не было этой строки, я был бы уверен в этом средстве процентов на 80-90. Именно из-за неё, весь текст этой статьи потерял для меня какой либо авторитет.
Смысл понятен. Я бьюсь в истерике.
Это что-то типа анегкота: Купите шнур для зарядки ноутбука с разъемом USB и заряжайте свой ноутбук от его же USB порта. Наслаждайтесь бесконечностью энергии.
Смысл понятен. Я бьюсь в истерике.
Это что-то типа анегкота: Купите шнур для зарядки ноутбука с разъемом USB и заряжайте свой ноутбук от его же USB порта. Наслаждайтесь бесконечностью энергии.
Ан-нет не так понял. Ну да бог с ним всеодно смешно.
ER раньше пару лет подряд заливал в 099. за четыре года никаких изменений не заметил, да и малый это срок. вот лет 10-15, да 300-400тыс. км. пробега - вот это был бы показатель.
есть еще присадки Hi-Gear для "восстановления убитого двигателя", вот та действительно помогает - спросите у перекупщиков автомобилей.......
А как вам такой прикол подарили мне лет 5 назад, причем все честно работает. Повесил на стенку, кто спрашивает, я и прикалываюсь, что мол когда захочется чашечку кофе выпить в полевых условия к ноуту цеплять.
нет ни каких адресов и мест продажи и прочих атребутов присущих рекламе.
В самом низу статьи цитирую: - Купить "Супротек" Вы можете в интернет магазине "За Рулем" Чем не реклама? Если-бы не было этой строки, я был бы уверен в этом средстве процентов на 80-90. Именно из-за неё, весь текст этой статьи потерял для меня какой либо авторитет.[/quote]
Специально посмотрел, да действительно есть про интернет-магазин. Жаль, что столь авторитетное издание занимается такой .ренью.
Только что по евроновостях передали в Якутии -60, люди гибнут.
Я даже представить не могу, самое большое -35 и многим было хреново
В разной местности мороз по разному переносится,к нам человек приехал с Челябинска,ему наши минус двадцать тяжелее даются по сравнению с их минус сорок.Это по его же словам.От влажности многое зависит,в армии я служил в Московской области,вроде бы не сильно далеко от дома-400 км,а там местность болотистая,влажность высокая,при минус десять уже была команда -отвернуть клапана на шапках.Многие там уши поотморозили,я в том числе.
В разной местности мороз по разному переносится,к нам человек приехал с Челябинска,ему наши минус двадцать тяжелее даются по сравнению с их минус сорок.
А как-же насчет:- Челябинские мужики настолько суровы....???
Андрей32сделаны с перестраховкой , то вечные можно сказать.
Ладно, че-нить придумаем...
Я вот тоже сижу и ищу не дорогой осцилограф, так они которые продаются все мои ровесники и цены на них...
Хоть Китай покупай ?
Лучше уже поднакопить и жк современный взять, чем те гробы
Вот такие от 350$.
10-15т\р это не деньги, если он реально часто нужен , а если раз в год, то лучше уж гроб взять с рук
Как бы и не часто,но и за старики не меньше 100 просятВчера за не рабочий просили 300$,я охринел.А новый отбить не получится быстро.Но блин посмотрю на тех.характеристики новых цифровых и аналоговиков стареньких,ну небо и земля,и автоподстройки и частотный диапазон и интерфрейс,всё для людей,прям как наши.
Я лично с недоверием оношусь к таким вещам. Хорошо если не навредят. О пользе говорить трудно. В современных маслах есть всё что надо для нормальной работы двигателя. Главное вовремя менять, присадки имеют свойство заканчиваться. А не плохо написать не долго. Посмотреть бы на товар где про него написано плохо. Моё мнение - хрень всё это.
Лет 20-25 тому назад у меня была Тойота Камри (или Кэмри) с правым рулём, бензин 2 литра, на тот момент ей было 3,5 года. В Польше, куда я ездил постоянно, в то время рекламировали средство NULON, оно было под номерами 1,2,3. В аннотации всё вроде-бы было написано верно. При добавлении в масло, под действием температуры и давления средство преобразуется в покрытие покрывающее трущиеся детали (вкладыши, коленвал, детали ЦПГ). В общем повёлся я на это чудо. При заливке Nulon 1, вроде эффект был, показалось увеличилась мощность, визуально по указателю увеличилось давление масла. При дальнейшем использовании средства давление упало до нуля. В общем капиталил двигатель. Влетел на деньги, убил время. С тех пор к патентованным средствам (Как в Золотом телёнке у Кисы Воробьянинова к средству Титаник) отношусь крайне осторожно и негативно. Но это моё мнение. считаю, что в современных маслах ВСЁ, что необходимо есть, а эти добавки, присадки - ерунда.
С 1985 по1995 я ездил на ЗаЗ-968А, брал его семилетним, ездил им и в польшу, кстати через Брест, у нас тогда таможен еще не было. А так на работу , рыбалку, в лес, он и дня не стоял. За эти 10 лет три раза капиталил двигатель, поршневая, текстолитовая шестерня, притирка клапанов и обязательно замена вкладышей, стандартные на стандартные. Все время при замене масла добавлял молибденовую присадку, как правильно называлась не помню, пузырек грамм 100 с зеленой жидкостью. С 96, после покупки форда, двигатель с запора перебросил на самодельный мт, работает до сих пор, поршневую уже два раза менял, коленвал родной в отличном состоянии. Но присадок он больше не получал.
А вот нынешней автохимии, типа мотор-доктор-не верю и не использую.
Поддержу!
Мужики попробуйте прочитать вот эту статейку:
http://www.zr.ru/articles/55432
То средство о котором я писал "NULON" рекламировали почти также, только там в красочных рекламных проспектах писали о Хаммерах в условиях пустыни, пробитого картера, много цветных фото, графиков, таблиц, заумных изречений, и миль 200 пробега. Но один вопрос - ПОЧЕМУ америкосы не применяют массово эти средства. У меня в Филадельфии (штат Пенсильвания) живёт друг, в общении по Skype, (не сегодня, раньше) обсуждали в том числе эти присадки, вообще интересовался автомототракторной техникой для общего развития и для "заработать". Друг всю жизнь связан с техникой, около 20 лет живёт в Америке, так вот, мнение моего друга относительно этого "добра" отрицательное, в Америке массово не применяется, есть отдельные люди, которые применяют и верят в то, что это работает, но это единицы.
Так это-ж реклама.
Я так понял,действие штатовской присадки и того,что описано в статье приблизительно одинаково.Про ER первый раз читал лет 12 назад,помню,что обязательна для заливки в американские танки,дествует не зависимо от масла,хоть в двигателе,хоть в коробке.Обеспечивает лучшее скольжение.ни какого металла в ней нет.Как пишут-особенно легкий пуск зимой,для эксперемента даже резьбу нарезали с ней,говорят попробуйте сами-намного легче.В общем залил я эту хрень вчера,сегодня проехал километров пятьдесят,пока ни чего сказать не могу.У меня с машиной проблема,старенький Форд,стал очень плохо заводится горячий,проблема в том,что не то что не заводится,а то что стартер еле вращает двигатель,холодный с полпинка-горячий такое ощущение,что клинит и все.Стартер перебирал,провода проверял,массу менял,аккумулятор тоже-не могу найти причину и все.Поэтому и залил.
А мне нравится по телевизору магазин на диване смотреть. Там так всё хорошо получается, ножи кирпичи режут, краскопультом красят даже пыли нет, болгарка понравилась, два диска крутятся на встречу друг другу и без шума и искр режут всё от керамики до металла. И ещё масса чудесных вещей. Вот только меня терзают смутные сомнения
что всё так-же будет работать и дома.
P.S. Хит для меня - чудо мойка для автомобиля. В ведро с водой опускают насос, запитываются от прикуривателя и трут щёткой из которой течёт вода ЧИСТЫЙ автомобиль. А в конце добавляют что если не нужна щётка, можно просто поливать из шланг аМОЩНОЙ струёй воды. И поливают колесо. Так если собака на колесо писает у неё струя помощнее будет.
Еще ножи керамические рекламируют,даже металл режут,а на деле,косточку в мясе не заметил и выщербился.Режут прада,мясо и хлеб,действительно хорошо.
Из статьи не видно, что это реклама. Ни кто не призывает покупать и заливать в двигателя, нет ни каких адресов и мест продажи и прочих атребутов присущих рекламе. Наоборот здесь написано, что это эксперимент. Да и вывод редакции - цитата:"Словом, тема далеко еще неизученная, спорная, поэтому любопытная. Интересно услышать мнение специалистов, ученых, экспертов. Приглашаем всех заинтересованных лиц к дискуссии на эту тему" однозначных ответов не дает.
Пы.сы.Сам я весьма скептически отношусь ко всей этой .рени. Хотя в начале девяностых (времена были тяжелые, мизерную зарплату месяцами не платитли) пытался с поможью различных чудо-присадок превратить семьдесят шестой бензин в девяносто второй. В результате переделал свою "копеечку" на сжиженный газ.
Лучше вот. И колесо накачать и машину помыть.
Ещё про эту штуку люблю смотреть:
http://telemagazin.net/product_detail.php?id=629
http://www.youtube.com/watch?v=cM571sbzHsA
По русски видео не нашёл, извиняйте.
Хороший маркетинговый ход.
В самом низу статьи цитирую: - Купить "Супротек" Вы можете в интернет магазине "За Рулем" Чем не реклама? Если-бы не было этой строки, я был бы уверен в этом средстве процентов на 80-90. Именно из-за неё, весь текст этой статьи потерял для меня какой либо авторитет.
Смысл понятен.
Я бьюсь в истерике.
Это что-то типа анегкота: Купите шнур для зарядки ноутбука с разъемом USB и заряжайте свой ноутбук от его же USB порта. Наслаждайтесь бесконечностью энергии.
Ан-нет не так понял. Ну да бог с ним всеодно смешно.
ER раньше пару лет подряд заливал в 099. за четыре года никаких изменений не заметил, да и малый это срок. вот лет 10-15, да 300-400тыс. км. пробега - вот это был бы показатель.
есть еще присадки Hi-Gear для "восстановления убитого двигателя", вот та действительно помогает - спросите у перекупщиков автомобилей.......
А как вам такой прикол подарили мне лет 5 назад, причем все честно работает. Повесил на стенку, кто спрашивает, я и прикалываюсь, что мол когда захочется чашечку кофе выпить в полевых условия к ноуту цеплять.
В самом низу статьи цитирую: - Купить "Супротек" Вы можете в интернет магазине "За Рулем" Чем не реклама? Если-бы не было этой строки, я был бы уверен в этом средстве процентов на 80-90. Именно из-за неё, весь текст этой статьи потерял для меня какой либо авторитет.[/quote]
Специально посмотрел, да действительно есть про интернет-магазин. Жаль, что столь авторитетное издание занимается такой .ренью.
авторитетное издание не имеет никакого отношения к этому интернет-магазину. это очередная "ловушка"
и этого хватает, чтобы завести машину перед покупателем, прокатиться по авторынку и отъехать от него пару десятков километров....
Только что по евроновостях передали в Якутии -60, люди гибнут.
Я даже представить не могу, самое большое у нас, помню -35 и многим было хреново.
В разной местности мороз по разному переносится,к нам человек приехал с Челябинска,ему наши минус двадцать тяжелее даются по сравнению с их минус сорок.Это по его же словам.От влажности многое зависит,в армии я служил в Московской области,вроде бы не сильно далеко от дома-400 км,а там местность болотистая,влажность высокая,при минус десять уже была команда -отвернуть клапана на шапках.Многие там уши поотморозили,я в том числе.