Думаю если только при нарезки гребней нормально будет. При дальнейшей обработке возможно передняя ось не войдет. Сам не пробовал, но люди вроде работают. Я поставил заднюю на 1500 (по центрам), ее еще заузить можно, а переднюю убавил на максимум за счет дисков. Так вот передок по краям примерно вровень с задними колесами, т.е. примерно 1,9 м (по центрам примерно 1,54 м). Точно можно померить, но завтра.
я культиватор на 2 борозды оставил и выставил по колеса как и сажалку взял на 2 борозды лидсельмашевскую . есть потеря во времени и в земле но у меня ее немного .брать колеса спец для междурядки нет смысла . резинкам тоже пипец а отдельно у нас не продают только с наконечниками по 280 р за шт .
Глянул резинки так же в трещинах. Согласен не по зубам узкие колеса. Время будет может над самоделками подумаем. Надо только покрышки доступные высокие и узкие. Главное что бы внешний диаметр совпадал, я думаю и не обязательно протектор елочкой.
я думаю от какой нить фуры могут подойти с виду вроде высокие . да и на картохе и передок то не нужен . кстати недавно видел на авито комплект бу колес с 122 узких за 30 тыр
Вчера торф возил (точнее донные отложения). Так вот сначала Камаз 13 тонник грузили. Я на погрузке рядом стоял. Погрузчик еле лазил по торфу, а когда выгружал в кузов то вся земля под ногами вместе с техникой ходуном ходила. Короче Камаз даже с места не пошел, ушёл по мосты. Часа полтора сним возились Т-100 старый и этот погрузчик. Я блин тогда подумал, что мне с 2 ПТС-4 вообще там делать нефиг. На погрузчике мужик успокоил если, что поможем. Ну и набухал мне с горкой, аж с ботов ссыпалось, а торф еще местами смороженный (короче по массе далеко не пух). Включил передок, 3-ю и блин пошел, буксуя конечно но не зарываясь и с уверенным продвижением до твердой грунтовки. А вот на твердой дороге все же звонкий вой как уже говорил в районе как мне кажется промежуточного редуктора особенно на пониженной. Может это в норме, просто на сорокете КПП получается намного тише. Или все таки это неисправность какая-то? Мож кто подскажет, как у вас с этим вопросом?
А вот на твердой дороге все же звонкий вой как уже говорил в районе как мне кажется промежуточного редуктора особенно на пониженной. Может это в норме, просто на сорокете КПП получается намного тише. Или все таки это неисправность какая-то? Мож кто подскажет, как у вас с этим вопросом?
ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК ВСЕМ ! СКОРО В ВАШЕМ ПОЛКУ ПРИБУДЕТ РЕШИЛ ВЗЯТЬ ОДИН ИЗ ТАКИХ (ШЕДЕВРОВ) МТЗ 82 БАЛОЧНИК БУДЕТ АЛЛА БИРСА КРАСНЫЙ СРАЗУ ДУМАЮ СТАВИТЬ АГРОМАКОВСКИЙ ПОГРУЗЧИК С ЧЕЛЮСТЯМИ.
всем здрасте . тракторок держится все норма не считая соплей масла по жаре . сегодня один мужичек сказал что у него распредилитель полетел на 700 мч но он в основном и работает на погрузке . и посмотрел я какой вес противовеса на 1221 -450кг так что кун не нагрузка на наш мост .
Евген, из выхлопной скорее всего не масло а соляра пошла(форсунка подвисла) он же у тебя без турбины.
Я на свой Агромаковский погрузчик быстросъёмный повесил с джойстиком, но тут косяк челюсть через штатный гидрораспределитель нужно подсоединять а значит не удобно работать. И вообще мне их ковш челюстной непонравился, звонил я с Москву на генерального попал высказал свои замечания и пожелания сказал что записал и учтут. Но это их дело, если хотят выпускать конкурентноспособную технику должны учесть. Челюсть не закрывается если сырая земля она её спресовывается а должна подрезать, потому что неправильная геометрия челюсти. Электроклапан ставить не хотят чтоб с джойстика челюстью управлять
Нет на выхлопной масло почерневшее, как на легкие работы переходишь да обороты ниже среднего так кромка глушителя и заблестела, поэтому ниже 1800 оборотов не держу и глушу чаще
Что же все таки с передней резиной делать, не нравится мне ее износ - передняя половина протектора изнашивается быстрее задней но не на конус а как-то параллельно. У легковых так изнашивается шина при слишком высоком давлении, но у меня и так 1,2 атм.
А я вообще 2 атм. держу, но я пока 300 м/ч накрутил. Я на старый 82 на перед поставил резину 260R20 "Гусиная лапка" в поле мне не работать а в транспорте отлично только давление 2,5 атм. На днях пень с землёй поднимал, переднии колёса на пополам сжались и заднии колёса так приподнялись что с места только с включённым переднем мостом мог стронутся.
Вот моя ласточка. https://fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennaya-tekhnika/16675?page=40#co...
Евгений, а как фронтальный погрузчик МКДУ состыковался с балочным ПВМ, ничего подрезать не пришлось? крылья при повороте не касаются?
почему выбрали МКДУ а не ПБМ? У меня мкду но с обычным передком, с полным ковшом перед режит колеи, пол года как навесил так и не разу не пользовался быстросъемом, не снимал с трактора, постоянно в работе. а вы часто снимаете установку с трактора? я так понимаю главное чтобы была ровная площадка
Снимается и ставиться 15-20 минут, ничего не подрезал, ставлю на землю только под лапы металлические пластины подкладываю чтоб не проваливались. На челюсть заводом не предусмотрены разъёмные муфты. приходиться ключами крутить, странно конечно я никому не советую челюстной ковш покупать, он не правильно сделан и работать им не удобно. И джойстик течёт буду претензию писать.
Выбрал этот погрузчик по тому что он не убиваемый, хотя хотел Сипму Геркулес 1500, но у него нет челюстного ковша, но еслибы знал что челюсть от Агромака отстой лучше бы Геркулеса купил, а теперь этот не продашь даже со скидкой хотя на ковше ещё краска не стёрта(тонн 30 только погрузил и челюстным планировал территорию один день). Но так он офигеть какой крепкий, мне просто геркулес запал в душу. А Сальский слабый очень сами дилеры говорят где и что нужно усилить после покупки.
Евгений, так вам надо в теме про быстросъемные погрузчики отписаться, а то там почитаешь так ПБМ лучше всех
так у меня на мкду все муфты на гайках, купил разрывные, все никак не поставлю, а линию что на челюстной ковш не использую и так пришлось немного подрезать, а то за глушак цепляла
просто в инструкции по мкду написано что при установке на трактор с балочным пвм крылья могут цеплять за косынки
Евгений, ну а так впечатления от мтз "дробника" в сравнении с обычным 82
В целом мне понравился с этом мостом больше, углы поворота больше, он манёвреный как 80 и по ямам и ухабинам отлично идёт. Вот только в пот бросает одна мысль о том как менять крестовины на редуктарах, быстрее наверное раскатить будет и легче.
Ссылку кинь на быстросъёмные погрузчики я там фоток накидаю.
В целом мне понравился с этом мостом больше, углы поворота больше, он манёвреный как 80 и по ямам и ухабинам отлично идёт. Вот только в пот бросает одна мысль о том как менять крестовины на редуктарах, быстрее наверное раскатить будет и легче.
Ссылку кинь на быстросъёмные погрузчики я там фоток накидаю.
ЕВГЕНИЙ В ОБЩЕМ ТЫ НЕ СОВЕТУЕШЬ МКДУ С ЧЕЛЮСТЯМИ БРАТЬ ДА? А НА КАКОМ ЧЕЛЮСТИ ХОРОШИЕ?? ТОЖЕ ХОТЕЛ С ЧЕЛЮСТЯМИ БРАТЬ КАК ГОВОРИТСЯ 1 ВЫСТРЕЛОМ 2-Х ))Фронтальный погрузчик Универсал 800У ЧТО ПРО НЕГО СКАЖИТЕ??
Да, челюстью работать не удобно, я работаю им как простым ковшом на тяжёлых работах и как бульдозер на лёгких планировочных работах. Я хочу поставить электроклапан и кнопку на джойстик чтоб управлять челюстью с джойстика, но пока не нашёл и всё ровно геометрия самой челюсти не правильная. Когда закрываешь челюсть набирая таким образом землю то челюсть не закрывается особенно если сырая земля, а просто спресовывается, а должна под резаться челюстью и ковш набирается. К тому же управлять челюстью отдельной секцией распределителя трактора очень не удобно.
СПАСИБ ЕВГЕНИЙ! ВОБЩЕМ ВЗЯТЬ МОЖНО ТОЛЬКО ЕСЛИ РАБОТАТЬ КАК КОВШОМ ДА? А ЗИМОЙ Я ДУМАЮ ПРОБЛЕМ ТАКИХ НЕ БУДЕТ ПОДНЯЛ ЧЕЛЮСТЬ И ЛОПАТОЙ РАБОТАЕШЬ. Я ТУТ СОВЕТОВАЛСЯ ЕСЛИ БРАТЬ ОБЫЧНЫЙ 0.8 КОВШ НА НЕГО У НЕГО ЗУБЬЕВ НЕТ И ЗИМОЙ "ВТЫКАЕТСЯ" ОН, НЕ УДОБНО ГОВОРЯТ. ВОТ ДУМАЮ ОТ Универсал 800У КОВШ ТОЖЕ СЪЁМНЫЙ ТАМ ГЕОМЕТРИЯ ДРУГАЯ НЕ ПОДОЙДЕТ ЛИ ОН КАК ДУМАЕТЕ??
Думаю если только при нарезки гребней нормально будет. При дальнейшей обработке возможно передняя ось не войдет. Сам не пробовал, но люди вроде работают. Я поставил заднюю на 1500 (по центрам), ее еще заузить можно, а переднюю убавил на максимум за счет дисков. Так вот передок по краям примерно вровень с задними колесами, т.е. примерно 1,9 м (по центрам примерно 1,54 м). Точно можно померить, но завтра.
я культиватор на 2 борозды оставил и выставил по колеса как и сажалку взял на 2 борозды лидсельмашевскую . есть потеря во времени и в земле но у меня ее немного .брать колеса спец для междурядки нет смысла . резинкам тоже пипец а отдельно у нас не продают только с наконечниками по 280 р за шт .
Глянул резинки так же в трещинах. Согласен не по зубам узкие колеса. Время будет может над самоделками подумаем. Надо только покрышки доступные высокие и узкие. Главное что бы внешний диаметр совпадал, я думаю и не обязательно протектор елочкой.
я думаю от какой нить фуры могут подойти с виду вроде высокие . да и на картохе и передок то не нужен . кстати недавно видел на авито комплект бу колес с 122 узких за 30 тыр
Вчера торф возил (точнее донные отложения). Так вот сначала Камаз 13 тонник грузили. Я на погрузке рядом стоял. Погрузчик еле лазил по торфу, а когда выгружал в кузов то вся земля под ногами вместе с техникой ходуном ходила. Короче Камаз даже с места не пошел, ушёл по мосты. Часа полтора сним возились Т-100 старый и этот погрузчик. Я блин тогда подумал, что мне с 2 ПТС-4 вообще там делать нефиг. На погрузчике мужик успокоил если, что поможем. Ну и набухал мне с горкой, аж с ботов ссыпалось, а торф еще местами смороженный (короче по массе далеко не пух). Включил передок, 3-ю и блин пошел, буксуя конечно но не зарываясь и с уверенным продвижением до твердой грунтовки. А вот на твердой дороге все же звонкий вой как уже говорил в районе как мне кажется промежуточного редуктора особенно на пониженной. Может это в норме, просто на сорокете КПП получается намного тише. Или все таки это неисправность какая-то? Мож кто подскажет, как у вас с этим вопросом?
Когда купил трактор сосед сказал напрессовать в промежутку литола после того как поменяли масло после 30 часов так и сделал попробуй может поможет:)
Antonioo, Я имел ввиду не промопору ПВМ, а понижающий редуктор перед КПП.
поднимем слегка
ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК ВСЕМ ! СКОРО В ВАШЕМ ПОЛКУ ПРИБУДЕТ РЕШИЛ ВЗЯТЬ ОДИН ИЗ ТАКИХ (ШЕДЕВРОВ) МТЗ 82 БАЛОЧНИК БУДЕТ АЛЛА БИРСА КРАСНЫЙ СРАЗУ ДУМАЮ СТАВИТЬ АГРОМАКОВСКИЙ ПОГРУЗЧИК С ЧЕЛЮСТЯМИ.
всем здрасте . тракторок держится все норма не считая соплей масла по жаре . сегодня один мужичек сказал что у него распредилитель полетел на 700 мч но он в основном и работает на погрузке . и посмотрел я какой вес противовеса на 1221 -450кг так что кун не нагрузка на наш мост .
А у меня день на малых поработал и масло из выхлопной показалось, да карданные болты ослабли подбило немного фланец
Евген, из выхлопной скорее всего не масло а соляра пошла(форсунка подвисла) он же у тебя без турбины.
Я на свой Агромаковский погрузчик быстросъёмный повесил с джойстиком, но тут косяк челюсть через штатный гидрораспределитель нужно подсоединять а значит не удобно работать. И вообще мне их ковш челюстной непонравился, звонил я с Москву на генерального попал высказал свои замечания и пожелания сказал что записал и учтут. Но это их дело, если хотят выпускать конкурентноспособную технику должны учесть. Челюсть не закрывается если сырая земля она её спресовывается а должна подрезать, потому что неправильная геометрия челюсти. Электроклапан ставить не хотят чтоб с джойстика челюстью управлять
Нет на выхлопной масло почерневшее, как на легкие работы переходишь да обороты ниже среднего так кромка глушителя и заблестела, поэтому ниже 1800 оборотов не держу и глушу чаще
Что же все таки с передней резиной делать, не нравится мне ее износ - передняя половина протектора изнашивается быстрее задней но не на конус а как-то параллельно. У легковых так изнашивается шина при слишком высоком давлении, но у меня и так 1,2 атм.
А я вообще 2 атм. держу, но я пока 300 м/ч накрутил. Я на старый 82 на перед поставил резину 260R20 "Гусиная лапка" в поле мне не работать а в транспорте отлично только давление 2,5 атм. На днях пень с землёй поднимал, переднии колёса на пополам сжались и заднии колёса так приподнялись что с места только с включённым переднем мостом мог стронутся.
Вот моя ласточка.
https://fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennaya-tekhnika/16675?page=40#co...
Евгений, а как фронтальный погрузчик МКДУ состыковался с балочным ПВМ, ничего подрезать не пришлось? крылья при повороте не касаются?
почему выбрали МКДУ а не ПБМ? У меня мкду но с обычным передком, с полным ковшом перед режит колеи, пол года как навесил так и не разу не пользовался быстросъемом, не снимал с трактора, постоянно в работе. а вы часто снимаете установку с трактора? я так понимаю главное чтобы была ровная площадка
Снимается и ставиться 15-20 минут, ничего не подрезал, ставлю на землю только под лапы металлические пластины подкладываю чтоб не проваливались. На челюсть заводом не предусмотрены разъёмные муфты. приходиться ключами крутить, странно конечно я никому не советую челюстной ковш покупать, он не правильно сделан и работать им не удобно. И джойстик течёт буду претензию писать.
Выбрал этот погрузчик по тому что он не убиваемый, хотя хотел Сипму Геркулес 1500, но у него нет челюстного ковша, но еслибы знал что челюсть от Агромака отстой лучше бы Геркулеса купил, а теперь этот не продашь даже со скидкой хотя на ковше ещё краска не стёрта(тонн 30 только погрузил и челюстным планировал территорию один день). Но так он офигеть какой крепкий, мне просто геркулес запал в душу. А Сальский слабый очень сами дилеры говорят где и что нужно усилить после покупки.
Евгений, так вам надо в теме про быстросъемные погрузчики отписаться, а то там почитаешь так ПБМ лучше всех
так у меня на мкду все муфты на гайках, купил разрывные, все никак не поставлю, а линию что на челюстной ковш не использую и так пришлось немного подрезать, а то за глушак цепляла
просто в инструкции по мкду написано что при установке на трактор с балочным пвм крылья могут цеплять за косынки
Евгений, ну а так впечатления от мтз "дробника" в сравнении с обычным 82
В целом мне понравился с этом мостом больше, углы поворота больше, он манёвреный как 80 и по ямам и ухабинам отлично идёт. Вот только в пот бросает одна мысль о том как менять крестовины на редуктарах, быстрее наверное раскатить будет и легче.
Ссылку кинь на быстросъёмные погрузчики я там фоток накидаю.
https://fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennaya-tekhnika-dlya-srednikh-kh...
крылья любой погрузчик по моему цепляют (лопухи ) ..тьфу тьфу доволен своим . щас пруд роем . перед не тонет почти даже в сырой плодородке .
Где твой???
ЕВГЕНИЙ В ОБЩЕМ ТЫ НЕ СОВЕТУЕШЬ МКДУ С ЧЕЛЮСТЯМИ БРАТЬ ДА? А НА КАКОМ ЧЕЛЮСТИ ХОРОШИЕ?? ТОЖЕ ХОТЕЛ С ЧЕЛЮСТЯМИ БРАТЬ КАК ГОВОРИТСЯ 1 ВЫСТРЕЛОМ 2-Х ))Фронтальный погрузчик Универсал 800У ЧТО ПРО НЕГО СКАЖИТЕ??
Да, челюстью работать не удобно, я работаю им как простым ковшом на тяжёлых работах и как бульдозер на лёгких планировочных работах. Я хочу поставить электроклапан и кнопку на джойстик чтоб управлять челюстью с джойстика, но пока не нашёл и всё ровно геометрия самой челюсти не правильная. Когда закрываешь челюсть набирая таким образом землю то челюсть не закрывается особенно если сырая земля, а просто спресовывается, а должна под резаться челюстью и ковш набирается. К тому же управлять челюстью отдельной секцией распределителя трактора очень не удобно.
СПАСИБ ЕВГЕНИЙ! ВОБЩЕМ ВЗЯТЬ МОЖНО ТОЛЬКО ЕСЛИ РАБОТАТЬ КАК КОВШОМ ДА? А ЗИМОЙ Я ДУМАЮ ПРОБЛЕМ ТАКИХ НЕ БУДЕТ ПОДНЯЛ ЧЕЛЮСТЬ И ЛОПАТОЙ РАБОТАЕШЬ. Я ТУТ СОВЕТОВАЛСЯ ЕСЛИ БРАТЬ ОБЫЧНЫЙ 0.8 КОВШ НА НЕГО У НЕГО ЗУБЬЕВ НЕТ И ЗИМОЙ "ВТЫКАЕТСЯ" ОН, НЕ УДОБНО ГОВОРЯТ. ВОТ ДУМАЮ ОТ Универсал 800У КОВШ ТОЖЕ СЪЁМНЫЙ ТАМ ГЕОМЕТРИЯ ДРУГАЯ НЕ ПОДОЙДЕТ ЛИ ОН КАК ДУМАЕТЕ??
ВОТ ЭТОТ КОВШ КРЕПЛЕНИЯ ПОХОЖИ.
мой вдали у камаза
вот он
АРКАДИЙ КАКАЯ УСТАНОВКА СТОИТ, КАК ЧЕЛЮСТИ??