В том месте,где палец свободно выйдет так сказать внутрь трактора и не упрется в мост,раму,боковую защиту,бугель....
а если трактор в грязи то такого определенного места может и не быть
К сожалению да....да и с помощью ключа выбить палец не так то просто(,плюс провернуть надо)......но шанс есть...
Александр. Скажите, пожалуйста. Возможно так натянуть гусеницы, чтобы можно было задом сдавать и поворачивать одновременно беспрепятственно. Не опасаясь разуться на рыхлом грунте?
Или это конструктивно-техническая особенность ДТ-75?
а если трактор в грязи то такого определенного места может и не быть
К сожалению да....да и с помощью ключа выбить палец не так то просто(,плюс провернуть надо)......но шанс есть...
Александр. Скажите, пожалуйста. Возможно так натянуть гусеницы, чтобы можно было задом сдавать и поворачивать одновременно беспрепятственно. Не опасаясь разуться на рыхлом грунте?
Или это конструктивно-техническая особенность ДТ-75?
Тут дело больше даже не в натяжке гусянки....
Факторов много,и все складываются в один...
Общий износ(траки,палец),состояние кареток(колеса,износ втулок,пальца и оси...).крепление каретки на оси(не вылетел ли клин,он же цанговый болт который её крепит)....предварительная натяжка пружины натяжного винта(при движении назад при сильной нагрузке она сжимается-считай натяжки ленты нет в этот момент)....
Ну и опыт,который нарабатывается не за пять минут....
С прошедшими / наступившими праздниками всех, дорогие друзья.
Тут у меня возник очередной нестандартный (глупый) вопрос:
Нет ли каких параметров - сколько по нагрузке выдерживает передняя/задняя гидравлика на ДТ-75 ?
Поясню - интересует именно тоннаж на подъём вверх. (Соответственно, механизма навески и отвала).
Скажем, если я на отвал поставлю подпорное бревно и попытаюсь поддомкратить вверх угол сарая. (или, следовательно, на механизм навески)... В таком вот рассмотрении.
С прошедшими / наступившими праздниками всех, дорогие друзья.
Тут у меня возник очередной нестандартный (глупый) вопрос:
Нет ли каких параметров - сколько по нагрузке выдерживает передняя/задняя гидравлика на ДТ-75 ?
Поясню - интересует именно тоннаж на подъём вверх. (Соответственно, механизма навески и отвала).
Скажем, если я на отвал поставлю подпорное бревно и попытаюсь поддомкратить вверх угол сарая. (или, следовательно, на механизм навески)... В таком вот рассмотрении.
Тонны не меряли....ибо на навеске бывают разные гидроцилиндры,так же и на отвале конструктивно один или два например....
При желании можно примерно рассчитать.
А деревянный сарай,баню с помощью бульдозера поднимали.делали специальный клык.....ну скажем примерно как на каре,только покороче.
По весу скорее на каретках "отыграется" раньше чем гидравлика. Вешали фрезу тяжёлую, гидравлика поднимала,но садился на заднюю звёздочку.приходилось на нос противовеса добавлять.
По весу скорее на каретках "отыграется" раньше чем гидравлика. Вешали фрезу тяжёлую, гидравлика поднимала,но садился на заднюю звёздочку.приходилось на нос противовеса добавлять.
Это да....но одно дело просто поднять,(тот же сарай)а другое работать...
С прошедшими / наступившими праздниками всех, дорогие друзья.
Тут у меня возник очередной нестандартный (глупый) вопрос:
Нет ли каких параметров - сколько по нагрузке выдерживает передняя/задняя гидравлика на ДТ-75 ?
Поясню - интересует именно тоннаж на подъём вверх. (Соответственно, механизма навески и отвала).
Скажем, если я на отвал поставлю подпорное бревно и попытаюсь поддомкратить вверх угол сарая. (или, следовательно, на механизм навески)... В таком вот рассмотрении.
Тонны не меряли....ибо на навеске бывают разные гидроцилиндры,так же и на отвале конструктивно один или два например....
При желании можно примерно рассчитать.
А деревянный сарай,баню с помощью бульдозера поднимали.делали специальный клык.....ну скажем примерно как на каре,только покороче.
Спасибо большое, Александр. Радостно узнать было.
Тут такой суматошный вопрос:
Я взял себе 2 звена гусеницы : ВгТЗ 74-34-501 -- Звено гусеницы ДТ-75 ширина 390мм ЧКЗЧ
А, оказывается, есть ещё какое-то - ВгТЗ 74.34.101У --- ДТ-75 узкое ширина 260мм ЧКЗЧ
И надо выезжать, а я в офиге - какое у меня стоит на ДТ-шке - по видео нельзя понять ?!!!
С прошедшими / наступившими праздниками всех, дорогие друзья.
Тут у меня возник очередной нестандартный (глупый) вопрос:
Нет ли каких параметров - сколько по нагрузке выдерживает передняя/задняя гидравлика на ДТ-75 ?
Поясню - интересует именно тоннаж на подъём вверх. (Соответственно, механизма навески и отвала).
Скажем, если я на отвал поставлю подпорное бревно и попытаюсь поддомкратить вверх угол сарая. (или, следовательно, на механизм навески)... В таком вот рассмотрении.
Тонны не меряли....ибо на навеске бывают разные гидроцилиндры,так же и на отвале конструктивно один или два например....
При желании можно примерно рассчитать.
А деревянный сарай,баню с помощью бульдозера поднимали.делали специальный клык.....ну скажем примерно как на каре,только покороче.
Спасибо большое, Александр. Радостно узнать было.
Тут такой суматошный вопрос:
Я взял себе 2 звена гусеницы : ВгТЗ 74-34-501 -- Звено гусеницы ДТ-75 ширина 390мм ЧКЗЧ
А, оказывается, есть ещё какое-то - ВгТЗ 74.34.101У --- ДТ-75 узкое ширина 260мм ЧКЗЧ
И надо выезжать, а я в офиге - какое у меня стоит на ДТ-шке - по видео нельзя понять ?!!!
С прошедшими / наступившими праздниками всех, дорогие друзья.
Тут у меня возник очередной нестандартный (глупый) вопрос:
Нет ли каких параметров - сколько по нагрузке выдерживает передняя/задняя гидравлика на ДТ-75 ?
Поясню - интересует именно тоннаж на подъём вверх. (Соответственно, механизма навески и отвала).
Скажем, если я на отвал поставлю подпорное бревно и попытаюсь поддомкратить вверх угол сарая. (или, следовательно, на механизм навески)... В таком вот рассмотрении.
С прошедшими / наступившими праздниками всех, дорогие друзья.
Тут у меня возник очередной нестандартный (глупый) вопрос:
Нет ли каких параметров - сколько по нагрузке выдерживает передняя/задняя гидравлика на ДТ-75 ?
Поясню - интересует именно тоннаж на подъём вверх. (Соответственно, механизма навески и отвала).
Скажем, если я на отвал поставлю подпорное бревно и попытаюсь поддомкратить вверх угол сарая. (или, следовательно, на механизм навески)... В таком вот рассмотрении.
А Вы не могли бы, о специалист, умеющий пользоваться Интернетом, найти мне ещё и спецификацию на грузоподъёмность двухцилиндрового отвального устройства ?
С прошедшими / наступившими праздниками всех, дорогие друзья.
Тут у меня возник очередной нестандартный (глупый) вопрос:
Нет ли каких параметров - сколько по нагрузке выдерживает передняя/задняя гидравлика на ДТ-75 ?
Поясню - интересует именно тоннаж на подъём вверх. (Соответственно, механизма навески и отвала).
Скажем, если я на отвал поставлю подпорное бревно и попытаюсь поддомкратить вверх угол сарая. (или, следовательно, на механизм навески)... В таком вот рассмотрении.
!! спасибо !!! (а то я уж за сердце схватился, как в каталоге увидел.....
Вот... Фото есть где чуть гусеница видна. Неудачное, правда.
Не переживай..(..посмотри в сети на узкое звено и сам увидишь...)
Гусеницу натянули. Провозились в болоте до ночи.
(Место, несмотря на кажущуюся пасторальность является сильнейше заболоченным. Чуть нажмёшь ногой, под слоем промявшейся растительности проступает вода. Жмакает глина. Кое-где почвенный слой качается волной, как ряска... )
К моменту, когда я, взяв дополнительно 2 трака и с десяток пальцев и шплинтов, приехал с бывалым трактористом с 50-летним стажем, трактор погрузился в водяную глиноколею по верх гусеницы.
Раскопали... Отжались на отвале. Сняли траки по 3-4 звена кусками. Отчистили их от грязи. Одно звено оказалось с порванным "ухом" - заменили.
Потом надстроили гусеницу спереди, заведя его через передний натяжной по каткам на зубчатое колесо и, слегка сдавая назад, подтянули гусеницу, насколько это было возможно В ДАННОЙ местности.
Но из-за болота, натянуть гусеницу из 40 траков (как было изначально) не удалось. Пришлось доставить 41-й трак. И со всеми предосторожностями дотянуть до более менее сухого и ровного места, где лишний трак сняли и закончили натяг гусеницы в 40 траков.
До конца процесс не довершили. Так как для идеала, оказывается, нужен был ключ на 55/50, чтобы отрегулировать натяжитель. Было уже поздно - достать в праздник такой ключ не успел. В следующие выходные - достану.
Без опытного тракториста со стажем на ДТ-шках я бы не справился в таких болотных условиях. С удивлением открыл для себя кучу потрясающих и изобретательных приёмов выполнения подобных работ в жутко агрессивных условиях и с подручными средствами. Измазались и вымокли с головы до ног. Но сделали.
Не мог бы. Потому что бульдозерный отвал не предназначен для поднятия грузов, а только лишь для толкания грунта. Навеска же предназначена для поднятия тяжестей, потому она имеет соответствующую характеристику.
Не мог бы. Потому что бульдозерный отвал не предназначен для поднятия грузов, а только лишь для толкания грунта. Навеска же предназначена для поднятия тяжестей, потому она имеет соответствующую характеристику.
Когда толкаешь грунт и бывает делаешь в это время подъем ножа(или ещё например корчуешь пень) нагрузка на навеску нехилая....многие наверное это замечали.аж зад трактора поднимается...
Не мог бы. Потому что бульдозерный отвал не предназначен для поднятия грузов, а только лишь для толкания грунта. Навеска же предназначена для поднятия тяжестей, потому она имеет соответствующую характеристику.
Когда толкаешь грунт и бывает делаешь в это время подъем ножа(или ещё например корчуешь пень) нагрузка на навеску нехилая....многие наверное это замечали.аж зад трактора поднимается...
Простите, Александр. Вот сейчас не понял.
Т.е., когда отвалом (спереди) корчуешь (давишь перед собой, скажем, на верхнюю часть пня), гидравлика поднимает сзади механизм навески ???.. Из-за увеличения давления в гидравлической системе ???
За счёт чего "поднимается зад трактора" ?
Не мог бы. Потому что бульдозерный отвал не предназначен для поднятия грузов, а только лишь для толкания грунта. Навеска же предназначена для поднятия тяжестей, потому она имеет соответствующую характеристику.
Когда толкаешь грунт и бывает делаешь в это время подъем ножа(или ещё например корчуешь пень) нагрузка на навеску нехилая....многие наверное это замечали.аж зад трактора поднимается...
Простите, Александр. Вот сейчас не понял.
Т.е., когда отвалом (спереди) корчуешь (давишь перед собой, скажем, на верхнюю часть пня), гидравлика поднимает сзади механизм навески ???.. Из-за увеличения давления в гидравлической системе ???
За счёт чего "поднимается зад трактора" ?
Упёрся в пень,(ну или ножом зарезаешься в землю,да лишковато взял,упёрся в хороший корень,камень и т.д......)трактор буксует,в это время начинаешь поднимать нож....ножу подняться тяжело.....вот зад трактора (не навеска сзади!)как бы приподнимается.....ну и при этом естественно перед трактора проседает вниз..
На ДТ-шку сзади ставится буксировочная скоба. Но когда стоит механизм навески - её снимают.
Можно ли осуществлять буксировку за механизм навески - точнее, за нижнюю ось ?
Новая у меня головная боль. Спускает механизм навески.
После поднятия через какое-то непродолжительное время даже пустой (не нагруженный) механизм опускает рога вниз (минут за 5-10)
При этом отвал спереди - держится мёртво - молодцом.
Посмотрел бегло специалист-тракторист - сказал, что это спускает гидроцилиндр навески. Причём, ось цилиндра, вроде, нормальная, а менять, скорее всего, нужно либо манжеты...
Скажите, пожалуйста, друзья - что необходимо достать/закупить, чтобы отремонтировать гидроцилиндр навески по вашему опыту ?!
Новая у меня головная боль. Спускает механизм навески.
После поднятия через какое-то непродолжительное время даже пустой (не нагруженный) механизм опускает рога вниз (минут за 5-10)
При этом отвал спереди - держится мёртво - молодцом.
Посмотрел бегло специалист-тракторист - сказал, что это спускает гидроцилиндр навески. Причём, ось цилиндра, вроде, нормальная, а менять, скорее всего, нужно либо манжеты...
Скажите, пожалуйста, друзья - что необходимо достать/закупить, чтобы отремонтировать гидроцилиндр навески по вашему опыту ?!
Разбираешь гидроцилиндр,берешь образцы и в магазин...
Ибо производителей цилиндров много....
.
Хочу узнать о раскосах навески ДТ 75. А именно о их нижних вилках. Они что бывают 2 типов? На картинках про устройство нарисованы вилки как на Т150, а в объявлениях о продаже встречаются какие то меньшие по размеру.
Подскажите, очень нужно.
Хочу узнать о раскосах навески ДТ 75. А именно о их нижних вилках. Они что бывают 2 типов? На картинках про устройство нарисованы вилки как на Т150, а в объявлениях о продаже встречаются какие то меньшие по размеру.
Подскажите, очень нужно.
Бывают немного разные продольные тяги,и соответственно конструктивно разное крепление раскоса к ней....
К сожалению да....да и с помощью ключа выбить палец не так то просто(,плюс провернуть надо)......но шанс есть...
А если он обут в мехлопату ,только инопланетян вызывать ?
все зависит от бюджета,если он маленький то придется своими силами.
Александр. Скажите, пожалуйста. Возможно так натянуть гусеницы, чтобы можно было задом сдавать и поворачивать одновременно беспрепятственно. Не опасаясь разуться на рыхлом грунте?
Или это конструктивно-техническая особенность ДТ-75?
Тут дело больше даже не в натяжке гусянки....
Факторов много,и все складываются в один...
Общий износ(траки,палец),состояние кареток(колеса,износ втулок,пальца и оси...).крепление каретки на оси(не вылетел ли клин,он же цанговый болт который её крепит)....предварительная натяжка пружины натяжного винта(при движении назад при сильной нагрузке она сжимается-считай натяжки ленты нет в этот момент)....
Ну и опыт,который нарабатывается не за пять минут....
С прошедшими / наступившими праздниками всех, дорогие друзья.
Тут у меня возник очередной нестандартный (глупый) вопрос:
Нет ли каких параметров - сколько по нагрузке выдерживает передняя/задняя гидравлика на ДТ-75 ?
Поясню - интересует именно тоннаж на подъём вверх. (Соответственно, механизма навески и отвала).
Скажем, если я на отвал поставлю подпорное бревно и попытаюсь поддомкратить вверх угол сарая. (или, следовательно, на механизм навески)... В таком вот рассмотрении.
Тонны не меряли....ибо на навеске бывают разные гидроцилиндры,так же и на отвале конструктивно один или два например....
При желании можно примерно рассчитать.
А деревянный сарай,баню с помощью бульдозера поднимали.делали специальный клык.....ну скажем примерно как на каре,только покороче.
По весу скорее на каретках "отыграется" раньше чем гидравлика. Вешали фрезу тяжёлую, гидравлика поднимала,но садился на заднюю звёздочку.приходилось на нос противовеса добавлять.
Это да....но одно дело просто поднять,(тот же сарай)а другое работать...
Спасибо большое, Александр. Радостно узнать было.
Тут такой суматошный вопрос:
Я взял себе 2 звена гусеницы : ВгТЗ 74-34-501 -- Звено гусеницы ДТ-75 ширина 390мм ЧКЗЧ
А, оказывается, есть ещё какое-то - ВгТЗ 74.34.101У --- ДТ-75 узкое ширина 260мм ЧКЗЧ
И надо выезжать, а я в офиге - какое у меня стоит на ДТ-шке - по видео нельзя понять ?!!!
У вас стоит широкое.
!! спасибо !!! (а то я уж за сердце схватился, как в каталоге увидел.....
Вот... Фото есть где чуть гусеница видна. Неудачное, правда.
Не переживай..(..посмотри в сети на узкое звено и сам увидишь...)
Навесное устройство заднее, рычажно-шарнирное НУ-3 с возможностью двух- и трехточечной наладки. На ДТ-75 грузоподъемность на оси шарниров 2 500 кг.
http://www.spectraksnab.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=...
Интернет великая сила, если знать что искать.
Ой. Спасибо.
А Вы не могли бы, о специалист, умеющий пользоваться Интернетом, найти мне ещё и спецификацию на грузоподъёмность двухцилиндрового отвального устройства ?
Гусеницу натянули. Провозились в болоте до ночи.
(Место, несмотря на кажущуюся пасторальность является сильнейше заболоченным. Чуть нажмёшь ногой, под слоем промявшейся растительности проступает вода. Жмакает глина. Кое-где почвенный слой качается волной, как ряска... )
К моменту, когда я, взяв дополнительно 2 трака и с десяток пальцев и шплинтов, приехал с бывалым трактористом с 50-летним стажем, трактор погрузился в водяную глиноколею по верх гусеницы.
Раскопали... Отжались на отвале. Сняли траки по 3-4 звена кусками. Отчистили их от грязи. Одно звено оказалось с порванным "ухом" - заменили.
Потом надстроили гусеницу спереди, заведя его через передний натяжной по каткам на зубчатое колесо и, слегка сдавая назад, подтянули гусеницу, насколько это было возможно В ДАННОЙ местности.
Но из-за болота, натянуть гусеницу из 40 траков (как было изначально) не удалось. Пришлось доставить 41-й трак. И со всеми предосторожностями дотянуть до более менее сухого и ровного места, где лишний трак сняли и закончили натяг гусеницы в 40 траков.
До конца процесс не довершили. Так как для идеала, оказывается, нужен был ключ на 55/50, чтобы отрегулировать натяжитель. Было уже поздно - достать в праздник такой ключ не успел. В следующие выходные - достану.
Без опытного тракториста со стажем на ДТ-шках я бы не справился в таких болотных условиях. С удивлением открыл для себя кучу потрясающих и изобретательных приёмов выполнения подобных работ в жутко агрессивных условиях и с подручными средствами. Измазались и вымокли с головы до ног. Но сделали.
Не увлекайся грузоподъёмностью отвалом ,ломает рамку крепления цилиндров и серьги крепления самих цилиндров.
плюс кронштейны крепления радиаторов и этой самой рамки.
Не мог бы. Потому что бульдозерный отвал не предназначен для поднятия грузов, а только лишь для толкания грунта. Навеска же предназначена для поднятия тяжестей, потому она имеет соответствующую характеристику.
Когда толкаешь грунт и бывает делаешь в это время подъем ножа(или ещё например корчуешь пень) нагрузка на навеску нехилая....многие наверное это замечали.аж зад трактора поднимается...
Простите, Александр. Вот сейчас не понял.
Т.е., когда отвалом (спереди) корчуешь (давишь перед собой, скажем, на верхнюю часть пня), гидравлика поднимает сзади механизм навески ???.. Из-за увеличения давления в гидравлической системе ???
За счёт чего "поднимается зад трактора" ?
Упёрся в пень,(ну или ножом зарезаешься в землю,да лишковато взял,упёрся в хороший корень,камень и т.д......)трактор буксует,в это время начинаешь поднимать нож....ножу подняться тяжело.....вот зад трактора (не навеска сзади!)как бы приподнимается.....ну и при этом естественно перед трактора проседает вниз..
Доброго, коллеги.
Не подскажете по буксировочным нагрузкам...
На ДТ-шку сзади ставится буксировочная скоба. Но когда стоит механизм навески - её снимают.
Можно ли осуществлять буксировку за механизм навески - точнее, за нижнюю ось ?
Выдержит ли она, скажем, Камаз ?
выдержит,не переживай.
Что бы взад перед не перестраивать навеску в уголок автосцепки в варивают железнодорожную накладку ,для установки прицепной скобы.
при жесткой навеске и буксировке поворачиваемость снизится.
Доброго дня, уважаемые профессионалы ДТ.
Новая у меня головная боль. Спускает механизм навески.
После поднятия через какое-то непродолжительное время даже пустой (не нагруженный) механизм опускает рога вниз (минут за 5-10)
При этом отвал спереди - держится мёртво - молодцом.
Посмотрел бегло специалист-тракторист - сказал, что это спускает гидроцилиндр навески. Причём, ось цилиндра, вроде, нормальная, а менять, скорее всего, нужно либо манжеты...
Скажите, пожалуйста, друзья - что необходимо достать/закупить, чтобы отремонтировать гидроцилиндр навески по вашему опыту ?!
Разбираешь гидроцилиндр,берешь образцы и в магазин...
Ибо производителей цилиндров много....
.
Хочу узнать о раскосах навески ДТ 75. А именно о их нижних вилках. Они что бывают 2 типов? На картинках про устройство нарисованы вилки как на Т150, а в объявлениях о продаже встречаются какие то меньшие по размеру.
Подскажите, очень нужно.
Бывают немного разные продольные тяги,и соответственно конструктивно разное крепление раскоса к ней....