Всё о тракторах ЛТЗ.. Страница 220 из 226

6779 сообщений
россия
: нижний новгород
20.11.2012 - 19:38
: 15

Всем привет!Перебрал кпп,развалились три подшипника, но остались вопросы.Вчастности на всех лтз схема переключения передач как в мануале, а то у меня отличается!до переборки тоже отличалась

Аватар пользователя rulja
Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7409
митяй84 пишет:

Всем привет!Перебрал кпп,развалились три подшипника, но остались вопросы.Вчастности на всех лтз схема переключения передач как в мануале, а то у меня отличается!до переборки тоже отличалась

А может у вас МТЗ?

Руслан
----------

россия
: нижний новгород
20.11.2012 - 19:38
: 15
"rulja" пишет:
"rulja" пишет:

А может у вас МТЗ?

мне все больше нравится этот форум!А другие мысли есть?

Аватар пользователя aleksandr-ltz
украина
: Куликовка
16.08.2011 - 17:47
: 2370
митяй84 пишет:
"rulja" пишет:
"rulja" пишет:

А может у вас МТЗ?

мне все больше нравится этот форум

напишите чем отличается то?

Всё в наших руках, поэтому их нельзя опускать
На советские тракторы законы физики не распространяются!!!

россия
: нижний новгород
20.11.2012 - 19:38
: 15

3х-----------4 а у меня 4-----------нет ничего и на валике вилки нет канавки под фиксатор в эту сторону
зам----------1 зх---------1 да и вал замедленной отсутствует
3-------------2 3----------2
5-------------6 5----------6

Аватар пользователя aleksandr-ltz
украина
: Куликовка
16.08.2011 - 17:47
: 2370
митяй84 пишет:

3х-----------4 а у меня 4-----------нет ничего и на валике вилки нет канавки под фиксатор в эту сторону
зам----------1 зх---------1 да и вал замедленной отсутствует
3-------------2 3----------2
5-------------6 5----------6

фото в студию вашего железного коня . и ходоуменшитель у вас стоит? у вас как на экспортных тракторах схема переключения передач

Всё в наших руках, поэтому их нельзя опускать
На советские тракторы законы физики не распространяются!!!

россия
: нижний новгород
20.11.2012 - 19:38
: 15

Фото только на следующей неделе а ходоуменьшитель выкинут походу так как вилка на месте а остального нет!самое интересное что все работает и не вижу других вариантов сборки dntknw

россия
: нижний новгород
20.11.2012 - 19:38
: 15
"aleksandr-ltz" пишет:
"aleksandr-ltz" пишет:

у вас как на экспортных тракторах схема переключения передач

можно по подробней? хотяб ссылочку

Аватар пользователя aleksandr-ltz
украина
: Куликовка
16.08.2011 - 17:47
: 2370
митяй84 пишет:

Фото только на следующей неделе а ходоуменьшитель выкинут походу так как вилка на месте а остального нет!самое интересное что все работает и не вижу других вариантов сборки dntknw

какого года он и цвет не красный ?

Всё в наших руках, поэтому их нельзя опускать
На советские тракторы законы физики не распространяются!!!

россия
: нижний новгород
20.11.2012 - 19:38
: 15

1998 год красный

Аватар пользователя ra99
: Самара
18.12.2011 - 21:40
: 1033

кпп-7 у Мити)
лучшее решение-это поставить недостающее.
в кпп у 60АБ/АВ шестеренки отлИчные от т-40. в свое время копал эту тему. фото копалки выкладываю.
так же для любителей блок-схема подшипников. все в сырце.заметили ошибку-написали.зеленое пятно-это совпадает во всех кпп.
с красной точкой внизу зеленого пятна-есть варианты поставки шестеренки. надо считать зубья.
шестеренки для АМ и АНМ нарисованы красным.
смотрите внимательно!!!

Файлы: 
  • u2u5zjxnnwm.jpg
  • myktwkxleqq.jpg
  • jaf4xw84nxg.jpg
Литература о "Киргизстане" http://yadi.sk/d/8kvbe9BGHeVet
Литература о ЛТЗ http://yadi.sk/d/tQhGeBUFHeWF6
Аватар пользователя rulja
Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7409
ra99 пишет:

кпп-7 у Мити)
лучшее решение-это поставить недостающее.
в кпп у 60АБ/АВ шестеренки отлИчные от т-40. в свое время копал эту тему. фото копалки выкладываю.
так же для любителей блок-схема подшипников. все в сырце.заметили ошибку-написали.зеленое пятно-это совпадает во всех кпп.
с красной точкой внизу зеленого пятна-есть варианты поставки шестеренки. надо считать зубья.
шестеренки для АМ и АНМ нарисованы красным.
смотрите внимательно!!!

дык та схемка с ошибками. например ведомая бортовой ПВМ ЛТЗ-55А/60А не может быть Z-31...

Руслан
----------

Аватар пользователя Марсельеза.
15.09.2011 - 20:40
: 588
rulja пишет:
ra99 пишет:

кпп-7 у Мити) шестеренки для АМ и АНМ нарисованы красным. смотрите внимательно!!!

дык та схемка с ошибками. например ведомая бортовой ПВМ ЛТЗ-55А/60А не может быть Z-31...

Не плохо было бы объяснить почему. Ладно было бы если б ошибка была в володиной писанине .

Аватар пользователя rulja
Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7409
Марсельеза. пишет:
rulja пишет:
ra99 пишет:

кпп-7 у Мити) шестеренки для АМ и АНМ нарисованы красным. смотрите внимательно!!!

дык та схемка с ошибками. например ведомая бортовой ПВМ ЛТЗ-55А/60А не может быть Z-31...

Не плохо было бы объяснить почему. Ладно было бы если б ошибка была в володиной писанине .

так может это Володина и есть!?!?!?
Т-40АМ ведущая Z=15,ведом Z=38 (сумма зубьев=53)
ЛТЗ-55АН/60АН вед Z=14,ведом Z=39 (сумма зубьев=53)
ЛТЗ-55А/60А вед Z=12,ведом Z=31 (сумма зубьев=43,а должно быть тоже 53зуба-если модуль не миняли)
видите какая разница по зубам у 55А/60А в сравнении с другими моделями? там ведомая по логике вещей должна быть не Z=31,а Z=41!!!!!

Руслан
----------

Аватар пользователя ВладимирТ-40АМ
Беларусь
: Республика Беларусь, Могилевская область
31.07.2011 - 02:34
: 10301

Вот схемка переключения на экспортных.

Файлы: 
  • x_d774d203.jpg

"Липецкий трактор Т-40 - лучший трактор XX века."
"Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж"
"И один в поле воин если это трактор Т-40АМ"
"Сила, не подкрепленная мудростью, гибнет под собственной тяжестью!"

Аватар пользователя Марсельеза.
15.09.2011 - 20:40
: 588
rulja пишет:

видите какая разница по зубам у 55А/60А в сравнении с другими моделями? там ведомая по логике вещей должна быть не Z=31,а Z=41!!!!!

Хорошо ,а по передаточному числу что выходит ?Если будет 41 то будет больше а зачем больше если мотор мощнее. И высоту резины мы тоже не учитываем.

Аватар пользователя Марсельеза.
15.09.2011 - 20:40
: 588
ВладимирТ-40АМ пишет:

Вот схемка переключения на экспортных, там зам присутствует на сколько я понимаю.

А у нас 4 не направо ?

Аватар пользователя ВладимирТ-40АМ
Беларусь
: Республика Беларусь, Могилевская область
31.07.2011 - 02:34
: 10301
Марсельеза. пишет:
ВладимирТ-40АМ пишет:

Вот схемка переключения на экспортных, там зам присутствует на сколько я понимаю.

А у нас 4 не направо ?

направо. у нас 8-ми скоростная кпп, а экспортная 7-ми.

"Липецкий трактор Т-40 - лучший трактор XX века."
"Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж"
"И один в поле воин если это трактор Т-40АМ"
"Сила, не подкрепленная мудростью, гибнет под собственной тяжестью!"

Аватар пользователя rulja
Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7409
Марсельеза. пишет:
rulja пишет:

видите какая разница по зубам у 55А/60А в сравнении с другими моделями? там ведомая по логике вещей должна быть не Z=31,а Z=41!!!!!

Хорошо ,а по передаточному числу что выходит ?Если будет 41 то будет больше а зачем больше если мотор мощнее. И высоту резины мы тоже не учитываем.

это уже дело конструкторов вести расчеты,а здесь просто имеет место опечатка.

Руслан
----------

Аватар пользователя андрей1988
Россия
: энгельсский район С.Осиновка
26.01.2012 - 21:03
: 323

последние лтз выпускались все с кпп-7. У нас лтз-60а 2006 г.в с такой кпп. Мне лучше нравится кпп-8 потому что замедленная иногда необходима.

Техника любит-ласку,чистоту и смазку!

Аватар пользователя ra99
: Самара
18.12.2011 - 21:40
: 1033
rulja пишет:
ra99 пишет:

кпп-7 у Мити)
лучшее решение-это поставить недостающее.
в кпп у 60АБ/АВ шестеренки отлИчные от т-40. в свое время копал эту тему. фото копалки выкладываю.
так же для любителей блок-схема подшипников. все в сырце.заметили ошибку-написали.зеленое пятно-это совпадает во всех кпп.
с красной точкой внизу зеленого пятна-есть варианты поставки шестеренки. надо считать зубья.
шестеренки для АМ и АНМ нарисованы красным.
смотрите внимательно!!!

дык та схемка с ошибками. например ведомая бортовой ПВМ ЛТЗ-55А/60А не может быть Z-31...

ответ неверный. может.и модуль разный

Литература о "Киргизстане" http://yadi.sk/d/8kvbe9BGHeVet
Литература о ЛТЗ http://yadi.sk/d/tQhGeBUFHeWF6
Аватар пользователя rulja
Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7409
ra99 пишет:
rulja пишет:
ra99 пишет:

кпп-7 у Мити)
лучшее решение-это поставить недостающее.
в кпп у 60АБ/АВ шестеренки отлИчные от т-40. в свое время копал эту тему. фото копалки выкладываю.
так же для любителей блок-схема подшипников. все в сырце.заметили ошибку-написали.зеленое пятно-это совпадает во всех кпп.
с красной точкой внизу зеленого пятна-есть варианты поставки шестеренки. надо считать зубья.
шестеренки для АМ и АНМ нарисованы красным.
смотрите внимательно!!!

дык та схемка с ошибками. например ведомая бортовой ПВМ ЛТЗ-55А/60А не может быть Z-31...

ответ неверный. может.и модуль разный

вы представляете как нужно изменить модуль что бы уменьшыть на 10ть зубьев?

Руслан
----------

Аватар пользователя ra99
: Самара
18.12.2011 - 21:40
: 1033
rulja пишет:
ra99 пишет:
rulja пишет:
ra99 пишет:

кпп-7 у Мити)
лучшее решение-это поставить недостающее.
в кпп у 60АБ/АВ шестеренки отлИчные от т-40. в свое время копал эту тему. фото копалки выкладываю.
так же для любителей блок-схема подшипников. все в сырце.заметили ошибку-написали.зеленое пятно-это совпадает во всех кпп.
с красной точкой внизу зеленого пятна-есть варианты поставки шестеренки. надо считать зубья.
шестеренки для АМ и АНМ нарисованы красным.
смотрите внимательно!!!

дык та схемка с ошибками. например ведомая бортовой ПВМ ЛТЗ-55А/60А не может быть Z-31...

ответ неверный. может.и модуль разный

вы представляете как нужно изменить модуль что бы уменьшыть на 10ть зубьев?

будьте любезны открыть каталог лтз-60а/аб/ав. модуль 5,5 мм

Литература о "Киргизстане" http://yadi.sk/d/8kvbe9BGHeVet
Литература о ЛТЗ http://yadi.sk/d/tQhGeBUFHeWF6
Аватар пользователя rulja
Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7409
ra99 пишет:
rulja пишет:
ra99 пишет:
rulja пишет:
ra99 пишет:

кпп-7 у Мити)
лучшее решение-это поставить недостающее.
в кпп у 60АБ/АВ шестеренки отлИчные от т-40. в свое время копал эту тему. фото копалки выкладываю.
так же для любителей блок-схема подшипников. все в сырце.заметили ошибку-написали.зеленое пятно-это совпадает во всех кпп.
с красной точкой внизу зеленого пятна-есть варианты поставки шестеренки. надо считать зубья.
шестеренки для АМ и АНМ нарисованы красным.
смотрите внимательно!!!

дык та схемка с ошибками. например ведомая бортовой ПВМ ЛТЗ-55А/60А не может быть Z-31...

ответ неверный. может.и модуль разный

вы представляете как нужно изменить модуль что бы уменьшыть на 10ть зубьев?

будьте любезны открыть каталог лтз-60а/аб/ав. модуль 5,5 мм

у меня в ЮМЗ к коробке пятый модуль,а здесь в бортовых 5,5! lollollol

Руслан
----------

Аватар пользователя rulja
Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7409

кста,а почему передние бортовые и раздатка групируються по меделям не соответствуя грппировке по задним бортовым и косозубому приводу ПВМ?

Руслан
----------

Аватар пользователя rulja
Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7409
rulja пишет:
ra99 пишет:
rulja пишет:
ra99 пишет:
rulja пишет:
ra99 пишет:

кпп-7 у Мити)
лучшее решение-это поставить недостающее.
в кпп у 60АБ/АВ шестеренки отлИчные от т-40. в свое время копал эту тему. фото копалки выкладываю.
так же для любителей блок-схема подшипников. все в сырце.заметили ошибку-написали.зеленое пятно-это совпадает во всех кпп.
с красной точкой внизу зеленого пятна-есть варианты поставки шестеренки. надо считать зубья.
шестеренки для АМ и АНМ нарисованы красным.
смотрите внимательно!!!

дык та схемка с ошибками. например ведомая бортовой ПВМ ЛТЗ-55А/60А не может быть Z-31...

ответ неверный. может.и модуль разный

вы представляете как нужно изменить модуль что бы уменьшыть на 10ть зубьев?

будьте любезны открыть каталог лтз-60а/аб/ав. модуль 5,5 мм

у меня в ЮМЗ к коробке пятый модуль,а здесь в бортовых 5,5! lollollol

в общем за модуль я ляпнул так от фанаря. просто не возможно модулем сделать такой разрыв по зубьям с таким колличеством зубьев. так можно зделать не модулем,а изменением межцентрового расстояния,тоесть изменением полностью бортовой начиная от корпуса заканчивая подшипниками. и один фиг смысла такой модернезации не ловлю,так как такая бортовая будет менее надежнее!

Руслан
----------

Аватар пользователя ra99
: Самара
18.12.2011 - 21:40
: 1033

зачем метаться из стороны в сторону? межцентровое одно и тоже. профиль зуба скорее всего корригирован ("смещен").
посчитал.да. правда корригированное зацепление. у 55/60 (не АН версия) межцентровое 118,25 мм. у сорокета тот же параметр 119,25 мм. насколько помню 119,25-это и есть в металле. http://www.antrieb.ru/products/glossary/corrected/

Литература о "Киргизстане" http://yadi.sk/d/8kvbe9BGHeVet
Литература о ЛТЗ http://yadi.sk/d/tQhGeBUFHeWF6
Россия
: Волгоградская область
12.03.2013 - 16:00
: 913

Здарова мужики!Подскажите мне пожалуйста,я хочу себе приобрести новый кардан привода переднего моста на свой т-40 и не знаю,какой именно купить?Я видел в магазине по продажам запчастей на трактора 2 вида карданов на т-40,а именно они отличаются друг от друга всего лишь разной длиной,один от другого короче примерно на 3 см.Продавцы, как всегда не в курсе почему они разные,а мне люди подсказали примерно,то что на лтз кардан чуть длиннее,а на т-40 короче.Так ли это на самом деле?И подскажите точную длину нужного мне кардана?

Аватар пользователя rulja
Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7409
Alexandr.34.rus пишет:

Здарова мужики!Подскажите мне пожалуйста,я хочу себе приобрести новый кардан привода переднего моста на свой т-40 и не знаю,какой именно купить?Я видел в магазине по продажам запчастей на трактора 2 вида карданов на т-40,а именно они отличаются друг от друга всего лишь разной длиной,один от другого короче примерно на 3 см.Продавцы, как всегда не в курсе почему они разные,а мне люди подсказали примерно,то что на лтз кардан чуть длиннее,а на т-40 короче.Так ли это на самом деле?И подскажите точную длину нужного мне кардана?

дык по месту рулеткой примерьте!

измерял у себя,получилось 102см. но размер от заводского может отличаться,так как я покупал трактор уже с вареным карданом,а как его вварили неизвестно!

Руслан
----------

Россия
: Волгоградская область
12.03.2013 - 16:00
: 913

Просто у меня кардан был и вареный и гнутый и не один раз видимо,когда я его брал себе.

Тема закрыта