Я имел ввиду при одинаковом состоянии двигателя! Насчет экономичности я не сомневаюсь просто знаю что карбюратор можно удавить по самое нихочу! У самого 9 карбюраторная и расход 4-5 литров на сотку! Зимой в 7 свободно укладываюсь!
А тут идеальные условия не срежиссируешь , это если только в лаборатории. Есть у меня восьмёра старая, карбюраторная, двиг конечно у неё отличный, но она моей же Калине мало чем уступит, хотя та и прилично мощнее. И в экономичности в том числе.
Здравствуйте товарищи, что касается пил, а конкретно штилей, то они бывают двух видов, профессиональные и все остальные, разница огромна, в качестве материалов, ресурсе, условиях эксплуатаци и удобстве обслуживания. так вот у штиля всего несколько моделей проф пил 210(сучкорезка), 260(отличная универсальная пила у меня уже два года, брал на пробу, проблем нет), 361(по мнению многих моих коллег лучшая из штилей, сам уже много лет эксплуатирую только их), 440, 661 и 880 (эти тяжелые для крупной древесины). Все остальные модели для бытового использования и на лесозаготовках долго не живут. А еще для проф пилы действует правило, чем она проще и железнее тем лучше. Опять же, правило, мощная и надежная пила не бывает дешевой.
И снова про пилы.
Встал выбор между штилём 361 и 390, чем они отличаются? Мощность вроде одинаковая. Еще расматриваю хуску365, но как не нарваться на москальский вариант. 365 немного юзал, у соседа такая, штилём не приходилось работать.
Простите что не в тему.
Всем доброго времени суток. Так же недавно стоял перед выбором, в итоге купил штиль 362, в сравнении с 361, это как мне объяснили в магазине(свой человек)карбюраторный авто и инжектор. Так же в комплекте идет накладка на воздухозаборник для работы в мороз. Отработал им уже две недели, очень доволен, пила "огонь"
Что то я не понял этого сравнения "карбюраторный авто и инжектор". Если под капот не заглядывать, то едут так же. А в пилах в чём суть?
На 362 штиле электроника регулирует подачу топлива, этим в принципе и отличается от 361
Копирую как у автора бубофони... Вот его фото, труба сверху и с боку... [изображение]
как она работает?
Как то так... https://www.youtube.com/watch?v=FtcpBajei5g
А сам автор этой печки утверждает, что она на одной закладке дров работает больше 60ти часов... У нас мужики делали из газового баллона, понравилось... Сегодня и мы доделали, завтра будем пробовать...
Копирую как у автора бубофони... Вот его фото, труба сверху и с боку... [изображение]
как она работает?
Как то так... https://www.youtube.com/watch?v=FtcpBajei5g
А сам автор этой печки утверждает, что она на одной закладке дров работает больше 60ти часов... У нас мужики делали из газового баллона, понравилось... Сегодня и мы доделали, завтра будем пробовать...
Вань нужно бутылку шампанского разбить об неё ато работать не будет
Вань нужно бутылку шампанского разбить об неё ато работать не будет
Привет Вань... Шампусик не уважаю, так как с него пердю, а вот самогоночки, можно... Но не об печку, а себе внутря...
Парня тотчас на кровать, Положили для просушки. Стали спиртом растирать! Растирали, растирали.... Вдруг он молвит как во сне: Доктор, доктор а нельзя ли, Изнутри погреться мне? Чтоб на кожу все не тратить! Дали стопку начал жить!
на передок мтз 82 камера от газ 53-52 подойдет ли, кто посдкажет.
а куда она денется?если диск родной тракторный то лучше просверлить отверстие под сосок газоновской камеры посередине диска,а заводское заглушить соском от старой камеры,грибком или заварить.если диски переваренные автомобильные то пойдёт без ограничений.
Главная деталь - синхронизирующий редуктор: корпус от вом ДТ 75, шестерни от его-же кпп малая на 24зуба, большая на 50зубов, валы самодельные, крышки подшипников и задний хвостовик от КАМАЗА, передний от 75.
Сейчас занят воздушной системой- тормоза и привод переключалки- думаю воздух с ресивера через клапан пвм ЗИЛ 131 подключить. Коники заводские добыть не удалось, будем сами делать. Но это мелочи - главное сделано, привод работает!
Всем привет! Как то в теме заходил разговор на счёт продольных тяг навески на МТЗ, родные при работе в лесу не выдерживают ни какой критики и вот я по многочисленным просьбам своих клиентов на днях для двух тракторов сделал самодельные тяги, на один трактор из подрезов от грейдера, на другом из рельса. фото на телефоне получились мутные (я уже третий фотик загубил) так что извиняйте
это из подреза
это из рельса
А тут идеальные условия не срежиссируешь , это если только в лаборатории. Есть у меня восьмёра старая, карбюраторная, двиг конечно у неё отличный, но она моей же Калине мало чем уступит, хотя та и прилично мощнее. И в экономичности в том числе.
На карбюраторе выставляются примерно средние параметры для работы мотора! А инжектор настраивает это более точно!
Копирую как у автора бубофони... Вот его фото, труба сверху и с боку...
Месяцев пять, шеф его в августе привез.
Здравствуйте товарищи, что касается пил, а конкретно штилей, то они бывают двух видов, профессиональные и все остальные, разница огромна, в качестве материалов, ресурсе, условиях эксплуатаци и удобстве обслуживания. так вот у штиля всего несколько моделей проф пил 210(сучкорезка), 260(отличная универсальная пила у меня уже два года, брал на пробу, проблем нет), 361(по мнению многих моих коллег лучшая из штилей, сам уже много лет эксплуатирую только их), 440, 661 и 880 (эти тяжелые для крупной древесины). Все остальные модели для бытового использования и на лесозаготовках долго не живут. А еще для проф пилы действует правило, чем она проще и железнее тем лучше. Опять же, правило, мощная и надежная пила не бывает дешевой.
как она работает?
На 362 штиле электроника регулирует подачу топлива, этим в принципе и отличается от 361
Как то так... https://www.youtube.com/watch?v=FtcpBajei5g
А сам автор этой печки утверждает, что она на одной закладке дров работает больше 60ти часов... У нас мужики делали из газового баллона, понравилось... Сегодня и мы доделали, завтра будем пробовать...
Вань нужно бутылку шампанского разбить об неё ато работать не будет
Привет Вань... Шампусик не уважаю, так как с него пердю, а вот самогоночки, можно... Но не об печку, а себе внутря...
Ага понял ты хочеш себя с нутри греть глядя на печку
Одно другому не помеха.... Вдруг горилка сильней меня окажется, свалит с ног, тогда печка греть будет...
Парня тотчас на кровать, Положили для просушки. Стали спиртом растирать! Растирали, растирали.... Вдруг он молвит как во сне: Доктор, доктор а нельзя ли, Изнутри погреться мне? Чтоб на кожу все не тратить! Дали стопку начал жить!
на передок мтз 82 камера от газ 53-52 подойдет ли, кто посдкажет.
а куда она денется?если диск родной тракторный то лучше просверлить отверстие под сосок газоновской камеры посередине диска,а заводское заглушить соском от старой камеры,грибком или заварить.если диски переваренные автомобильные то пойдёт без ограничений.
ох зима...
Хороший воз ))) сколько царские дрова стоят ?
Самосвал руками ..
ЗИЛ, красааава... У нас пока в таком состоянии, дизель ставим не спеша...
Мужики сегодня свой прицеп опробовал! По территории покатался, с редуктором вроде угадал. Завтра фотоотчет попробую выложить.
Ждемсссс....
И видио сними...
Ждем. Очень интересно
Блин фотик подвел, батарейка села, пока не много. Привод от трактора, опора самоделка, кардан от "Пушки" ГАЗ 52,
Первый редуктор от крана на базе ГАЗ 53, попался по объяве случайно, переключает привод колёс прицепа на привод насоса установки.
Привод переключалки камера от немецкой бочки, пружина от солнечной ленты ДТ 75
Главная деталь - синхронизирующий редуктор: корпус от вом ДТ 75, шестерни от его-же кпп малая на 24зуба, большая на 50зубов, валы самодельные, крышки подшипников и задний хвостовик от КАМАЗА, передний от 75.
Кардан на мосты от КАМАЗА 5320.
Сейчас занят воздушной системой- тормоза и привод переключалки- думаю воздух с ресивера через клапан пвм ЗИЛ 131 подключить. Коники заводские добыть не удалось, будем сами делать. Но это мелочи - главное сделано, привод работает!
Всем привет! Как то в теме заходил разговор на счёт продольных тяг навески на МТЗ, родные при работе в лесу не выдерживают ни какой критики и вот я по многочисленным просьбам своих клиентов на днях для двух тракторов сделал самодельные тяги, на один трактор из подрезов от грейдера, на другом из рельса. фото на телефоне получились мутные (я уже третий фотик загубил) так что извиняйте
это из подреза
это из рельса