В России возрождают выпуск легендарного трактора Т-25:https://zen.yandex.ru/media/tractor/v-rossii-vozrojdaiut-vypusk-legendar...
Что вы думаете по этому поводу.
Обратите внимание, принимают старые тракторы ВТЗ (а-ля Трейд-Ин). Вкрадывается мысль, что из старых деталей и будут собирать. Откуда у них может быть литье массивных деталей, спрашивается?...
Обратите внимание, принимают старые тракторы ВТЗ (а-ля Трейд-Ин). Вкрадывается мысль, что из старых деталей и будут собирать. Откуда у них может быть литье массивных деталей, спрашивается?...
Конечно из старых будут собирать или новых китайских, где ж другие то взять...
Я думаю что все литье, и все детали будут поставлять китайцы. А на заводе собирать из этого трактор. Причем будет весьма не удивительно, что данная конструкция получится более качественной и надежнее чем продукция ВТЗ.
Из всего этого я вижу только плюсы.
1.Раскрученное имя и конструкция. Нет нужды в больших рекламных кампаниях. Этот трактор все знают на селе.
2.Удачная конструкция. Все хитрости, тонкости, нюансы давно известны, и разжеваны. Простой ремонт и обслуживание. Не надо дорогостоящих запчастей.
3.Не надо получать дорогостоящие сертификаты соответствия. Все уже получено.
4. Не надо платить огромные таможенные пошлины, как при ввозе новой техники.
5. Мы не сможем предъявить права на авторство, так как сборка будет проходить у нас.
Каждый пункт сам по себе дает экономию, и в целом суммируя экономические эффекты получается недорогой трактор. То, что как раз нужно потребителю.
на двигателе установлен пучковый насос , завод который их выпускал закрылся к 10 году , становится понятно из чего собирают новые трактора , не зря же старые принимают ...
Обратите внимание, принимают старые тракторы ВТЗ (а-ля Трейд-Ин). Вкрадывается мысль, что из старых деталей и будут собирать. Откуда у них может быть литье массивных деталей, спрашивается?...
ссылка это реклама ,они старую технику восстанавливают, реставрируют и превращают в экспонатв
Обратите внимание, принимают старые тракторы ВТЗ (а-ля Трейд-Ин). Вкрадывается мысль, что из старых деталей и будут собирать. Откуда у них может быть литье массивных деталей, спрашивается?...
Заявленная цена в 380 Кр. весьма неплохо для Т25 версии 2.0. На фото изображён т25 якобы производства Новочебоксарска. Выглядит достойно
ничего хорошего в них нет, выработавшие свой ресурс узлы и агрегаты + китай, облитые свежей краской......
не сомневаюсь
у нас много таких в ковычках заводов, скупят утиль за копейки, покрасят, фары поставят, вроде как перебирают, ломаное на новое меняют и продают, у нас в посёлке мтз 50 забирали на такую реставрацию, мтз полный хлам, под замену все что можно, если менять все неисправное он золотым выйдет. Моё мнение помыли, покрасили, маленько перебрали, резину новую и на продажу. Так что не стоить верить
Ребята эта пуля - я им писал, нет там ни какой конкретики и 380 000 руб вы сами себе представьте - если б/у трактор продают 150 - 250 и то не все - двигатель где взять ??? остов КПП или все из лома собирать будут ???? такой пример вон у нас на площадке стоит 3й год пойдет как человек судится ... там на фото клепанный трактор -это проект вообще загнулся - этот дизайн "тварили" на ЗИП (развалины ВМТЗ) у них там сейчас есть небольшой цех и собрали пару тракторов, под эгидой агромаши, сейчас стоят 30ТК и шасси, но ценник там от 1 лимона но ни как не 380... поэтому пока на нет ни каких подтверждений реально существующего проекта...
Визуально ничего и не увидите. Принцип работы как у велосипеда классической советской конструкции - защемляются ролики для передачи крутящего момента, если ролики или уступы подизношены муфта буксует - те же "пропуски" (так у нас в детстве называлось) на велике. Лечится заменой, пробовали ремонтировать в 90-е но без особого успеха - муфта почти всегда завальцована. т. е. не разборная.
Визуально ничего и не увидите. Принцип работы как у велосипеда классической советской конструкции - защемляются ролики для передачи крутящего момента, если ролики или уступы подизношены муфта буксует - те же "пропуски" (так у нас в детстве называлось) на велике. Лечится заменой, пробовали ремонтировать в 90-е но без особого успеха - муфта почти всегда завальцована. т. е. не разборная.
правильно говорите, проще купить новый, тем более ценник не особо большой
Знатоки ВТЗ скажите, если не затруднит. Сколько видов коробок было в ВТЗ 2048 ? А то видел в ютюбе 2048 с продольным расположением валов в коробке и с поперечным. Зачем так завод делал? Если делал, конечно.
Я тут вспомнил тему о редком звере 3048. Так вот там один форумчанин говорил, что 2048АС в серию не пошли, но они почему то есть не только на видео, но и продаются. В 2048АС и 3048 одинаковые коробки.
У этого трактора всё другое, кроме мотора и кабины. Слишком редкий зверь, но я бы себе купил не раздумывая. КПП там сделана так, что 200 лет насиловать можно, а она не сломается. Таким запасом прочности не сможет похвалиться ни один трактор.
[/quote] Может вы что о них знаете? Поделитесь, пожалуйста. Откуда такие выводы о коробке?
Одно озадачивает. Имея возможность делать такие трактора, завод почему то от этого отказывается. Что не так!? У ктз был к-20 - отказались. Ведь отличная компоновка трактора. У втз 2048ас, 3048а, тоже отказались. Может в этом причины отставания нашего тракторостроения от мирового? Дай возможность людям при СССР купить т-25, завод же озолотился бы. Денег у народа хватало. Не обанкротился б никогда.
Вот другой.
В России возрождают выпуск легендарного трактора Т-25:https://zen.yandex.ru/media/tractor/v-rossii-vozrojdaiut-vypusk-legendar...
Что вы думаете по этому поводу.
Обратите внимание, принимают старые тракторы ВТЗ (а-ля Трейд-Ин). Вкрадывается мысль, что из старых деталей и будут собирать. Откуда у них может быть литье массивных деталей, спрашивается?...
Конечно из старых будут собирать или новых китайских, где ж другие то взять...
Я думаю что все литье, и все детали будут поставлять китайцы. А на заводе собирать из этого трактор. Причем будет весьма не удивительно, что данная конструкция получится более качественной и надежнее чем продукция ВТЗ.
Из всего этого я вижу только плюсы.
1.Раскрученное имя и конструкция. Нет нужды в больших рекламных кампаниях. Этот трактор все знают на селе.
2.Удачная конструкция. Все хитрости, тонкости, нюансы давно известны, и разжеваны. Простой ремонт и обслуживание. Не надо дорогостоящих запчастей.
3.Не надо получать дорогостоящие сертификаты соответствия. Все уже получено.
4. Не надо платить огромные таможенные пошлины, как при ввозе новой техники.
5. Мы не сможем предъявить права на авторство, так как сборка будет проходить у нас.
Каждый пункт сам по себе дает экономию, и в целом суммируя экономические эффекты получается недорогой трактор. То, что как раз нужно потребителю.
Заявленная цена в 380 Кр. весьма неплохо для Т25 версии 2.0. На фото изображён т25 якобы производства Новочебоксарска. Выглядит достойно
на двигателе установлен пучковый насос , завод который их выпускал закрылся к 10 году , становится понятно из чего собирают новые трактора , не зря же старые принимают ...
ссылка это реклама
,они старую технику восстанавливают, реставрируют и превращают в экспонатв
ничего хорошего в них нет, выработавшие свой ресурс узлы и агрегаты + китай, облитые свежей краской......
не сомневаюсь
На авито давно все продается, можете посмотреть.
у нас много таких в ковычках заводов, скупят утиль за копейки, покрасят, фары поставят, вроде как перебирают, ломаное на новое меняют и продают, у нас в посёлке мтз 50 забирали на такую реставрацию, мтз полный хлам, под замену все что можно, если менять все неисправное он золотым выйдет. Моё мнение помыли, покрасили, маленько перебрали, резину новую и на продажу. Так что не стоить верить
Поживём увидим. Только сдаётся мне, что ничего у этой маленькой компании не выйдет, масштаб не тот.
ну если трактора будут более менее качественные, да ещё и за такие деньги, я думаю спрос будет
Для Дмитрия Хлопкова: https://fermer.ru/comment/1078949965#comment-1078949965
Ребята эта пуля - я им писал, нет там ни какой конкретики и 380 000 руб вы сами себе представьте - если б/у трактор продают 150 - 250 и то не все - двигатель где взять ??? остов КПП или все из лома собирать будут ???? такой пример вон у нас на площадке стоит 3й год пойдет как человек судится ... там на фото клепанный трактор -это проект вообще загнулся - этот дизайн "тварили" на ЗИП (развалины ВМТЗ) у них там сейчас есть небольшой цех и собрали пару тракторов, под эгидой агромаши, сейчас стоят 30ТК и шасси, но ценник там от 1 лимона но ни как не 380... поэтому пока на нет ни каких подтверждений реально существующего проекта...
СПАСИБО
народ что может быть. пробуксовывал стартер купил новое втягивающее пряцюе хорошо, теперь похолодало и снова пробуксовывает ????
Не то купили - проблема была в обгонной муфте, т.е. в бендиксе.
смотрел на бендикс - все нормрльно. может быть слаб стартер?
как смотрел. Если стартер работает, но не крутит двигатель, то бендикс. Если бы не срабатывало втягивающее, то силовые контакты не замыкались.
посмотрите бендикс, у меня было такое что шестерню бендикса обрывало, вроде целый визуально бендикс, а двиг не крутит
Визуально ничего и не увидите. Принцип работы как у велосипеда классической советской конструкции - защемляются ролики для передачи крутящего момента, если ролики или уступы подизношены муфта буксует - те же "пропуски" (так у нас в детстве называлось) на велике. Лечится заменой, пробовали ремонтировать в 90-е но без особого успеха - муфта почти всегда завальцована. т. е. не разборная.
правильно говорите, проще купить новый, тем более ценник не особо большой
Знатоки ВТЗ скажите, если не затруднит. Сколько видов коробок было в ВТЗ 2048 ? А то видел в ютюбе 2048 с продольным расположением валов в коробке и с поперечным. Зачем так завод делал? Если делал, конечно.
В ютюбе есть ролики о ВТЗ 2048АС.
Я тут вспомнил тему о редком звере 3048. Так вот там один форумчанин говорил, что 2048АС в серию не пошли, но они почему то есть не только на видео, но и продаются. В 2048АС и 3048 одинаковые коробки.
У этого трактора всё другое, кроме мотора и кабины. Слишком редкий зверь, но я бы себе купил не раздумывая. КПП там сделана так, что 200 лет насиловать можно, а она не сломается. Таким запасом прочности не сможет похвалиться ни один трактор.
[/quote] Может вы что о них знаете? Поделитесь, пожалуйста. Откуда такие выводы о коробке?
Одно озадачивает. Имея возможность делать такие трактора, завод почему то от этого отказывается. Что не так!? У ктз был к-20 - отказались. Ведь отличная компоновка трактора. У втз 2048ас, 3048а, тоже отказались. Может в этом причины отставания нашего тракторостроения от мирового? Дай возможность людям при СССР купить т-25, завод же озолотился бы. Денег у народа хватало. Не обанкротился б никогда.
Парни приветствую! Разбило корпус топливного насоса на Агромаше. Может у кого завалялся хотя бы неисправный 3УТНИ?
Блин, он вас не задолбал еще этот аГРОМАШ?