прям щас не скажу,но в темах читал что коленвао от т-40 перетачивали под т-25 и очень успешно,просто для себя не сохранял,поскольку вымерших динозавров у нас не найти в любом виде.
У нас в депо один парень переделовал так валы . До сих ходят без нареканий , пока кетайские валы не появились . Правда уехал он жить в Россию , може там у вас сейчас он переделывает валы то ...
У нас в депо один парень переделовал так валы . До сих ходят без нареканий , пока кетайские валы не появились . Правда уехал он жить в Россию , може там у вас сейчас он переделывает валы то ...
Парни, скажите плиз, тормоза от Агромаша свои оригинальные, или отчего то? Вчера снял правый тормоз причину снятия писал выше - слишком резко схватывал и тормозил всегда юзом. Внешне почти износа нет, но нормально не держат. С оптимизмом пошел в магазин, т.к. видел такие же до этого. Оказалось что это МТЗовские - очень похожие, но по размерам больше.
Триста раз уже писали-тормоза Т30-А80. МТЗ не подойдут никакого года по причине разности валов
Проверьте разжимающую шайбу на предмет грязи-ржавчины в пазах с шариками
Спасибо всем кто откликнулся. Все детали тормоза вымыл кёрхером, сегодня не без удовольствия собрал, поставил трактор на "ноги", т.е. колёса. Причина неудовлетворительной работы нашёл, оказалась она неожиданной. Вал коромысла проста заедал, на заводе его просто забили молотком. Заодно заменил сальник 42х62. 10 минут работы напильником и наждачной шкуркой и очередной косяк завода исправлен
Заодно хочу высказать своё мнение о тормозах. Мне показалось, что по сравнению с т25 они стали проще и доступнее для монтажа. по крайней мере регулировка тормоза стала проще. Доступ к гайкам куда лучше (к верхним). Конечно о ресурсе по сравнению с т25 говорить рано, но будем надеяться что ходят они дольше.
Не знаю, лично мне эти тормоза не понравились ни конструкцией, ни ценой, ни сроком эксплуатации. На 25ке за 12 лет 1 раз переклепывал ленты. На ВТЗ за 4 года уже второй ремонт. Работы выполняются одни и те же.
На моём грязи тоже было, но не так много как у тебя на фото. Детали были промаслены. Не понятно из-за протекавшего сальника или смазку с вала так разбрызгало. Но всякий заменил и сальник. Что характерно, при вскрытии бортового, пошел сильный запах, как-будто рядом вылили конденсат с газового баллона.
Человек же спросил оптимальный. Коробка на этих тракторах такая же как на 25 ке, только качеством по хуже вот и делайте выводы. Так то на 60й можно смело сТ40 плуг вещать и пахать только на долго ли его хвати.
Я использую л-101. двухкорпусный. Но у нас земля очень тяжелая. Трехкорпусный, или от сороковки, уже трактор не потянет. Я уже здесь высказывался по данному вопросу. А на легких почвах, почему бы и нет. Должен потянуть.
Но кстати факт из жизни. У нас повсеместно отходят плуги. Или только под осеннюю перепашку. Все накупили почвофрез. Она удобнее, быстрее, и земля получается более лучшего качества.
Да через подшипник по моему масло перетекает
промежутка - должна быть сухой !!!
фото не моё думаю хозяин не обидеться , хорошо видно за счёт чего полость коробки сообщается с полостью промежутки https://fermer.ru/files/styles/attachmentpost/public/storage14oc/107140/...
Дмитрий прав.промежуток состоит из 2-хчастей.где привод гидронасосов,там полости сообщаются с кпп,а где корзина-сухой отсек.
Ну дак в этом то вопроса и не было, это и ежу понятно. Я думаю у кого такие трактора поняли суть вопроса.
Может не в тему но- возможно ли установить Д-21 вместо Д-144 на трактор Т-40, крепление маховиков к коленвалу у этих двигателей сильно отличается?
Думаю не чего хорошего не получится.у д21 маховик особенный,50 кг ,режим 1-2-0-0.если маховик поставить от д144 на него ????
крепление маховика не должно отличатся,поскольку переделывают сломанные коленвалы от д-144 под д-21.
У кого то есть такой опыт, можно по подробнее.
прям щас не скажу,но в темах читал что коленвао от т-40 перетачивали под т-25 и очень успешно,просто для себя не сохранял,поскольку вымерших динозавров у нас не найти в любом виде.
У нас в депо один парень переделовал так валы . До сих ходят без нареканий , пока кетайские валы не появились . Правда уехал он жить в Россию , може там у вас сейчас он переделывает валы то ...
Будем искать его.
могу от втз 2048 дать если вам пойдет, а так на т30а80 на железяке есть
интерес связан с переносом рычага переключения скоростей ?
помнится и раньше тебя это интересовало , да и если получиться переделать , то и последователи найдутся , а то гоняем шайбу между ног
Парни, скажите плиз, тормоза от Агромаша свои оригинальные, или отчего то? Вчера снял правый тормоз причину снятия писал выше - слишком резко схватывал и тормозил всегда юзом. Внешне почти износа нет, но нормально не держат. С оптимизмом пошел в магазин, т.к. видел такие же до этого. Оказалось что это МТЗовские - очень похожие, но по размерам больше.
МТЗовские тоже разные. На 80-82 один размер, а уже на 892 - побольше.
Тормоза свои, такие же как на ВТЗ, если износа нет то надо подкладывать шайбы.
Подкладывать шайбы, но куда?
В теме Т30А80 посмотрите, там обсуждалось и я выкладывал. Все запчасти брал у человека про которого я вам говорил.
Триста раз уже писали-тормоза Т30-А80. МТЗ не подойдут никакого года по причине разности валов
Проверьте разжимающую шайбу на предмет грязи-ржавчины в пазах с шариками
Спасибо всем кто откликнулся. Все детали тормоза вымыл кёрхером, сегодня не без удовольствия собрал, поставил трактор на "ноги", т.е. колёса. Причина неудовлетворительной работы нашёл, оказалась она неожиданной. Вал коромысла проста заедал, на заводе его просто забили молотком. Заодно заменил сальник 42х62. 10 минут работы напильником и наждачной шкуркой и очередной косяк завода исправлен
Заодно хочу высказать своё мнение о тормозах. Мне показалось, что по сравнению с т25 они стали проще и доступнее для монтажа. по крайней мере регулировка тормоза стала проще. Доступ к гайкам куда лучше (к верхним). Конечно о ресурсе по сравнению с т25 говорить рано, но будем надеяться что ходят они дольше.
Не знаю, лично мне эти тормоза не понравились ни конструкцией, ни ценой, ни сроком эксплуатации. На 25ке за 12 лет 1 раз переклепывал ленты. На ВТЗ за 4 года уже второй ремонт. Работы выполняются одни и те же.
А у меня все забились грязью, фото я выкладывал.
На моём грязи тоже было, но не так много как у тебя на фото. Детали были промаслены. Не понятно из-за протекавшего сальника или смазку с вала так разбрызгало. Но всякий заменил и сальник. Что характерно, при вскрытии бортового, пошел сильный запах, как-будто рядом вылили конденсат с газового баллона.
Какой плуг для АМ-60(50) оптимальный?
ТАКОЙ ЖЕ КАК И ДЛЯ Т-25
Человек же спросил оптимальный. Коробка на этих тракторах такая же как на 25 ке, только качеством по хуже вот и делайте выводы. Так то на 60й можно смело сТ40 плуг вещать и пахать только на долго ли его хвати.
Я использую л-101. двухкорпусный. Но у нас земля очень тяжелая. Трехкорпусный, или от сороковки, уже трактор не потянет. Я уже здесь высказывался по данному вопросу. А на легких почвах, почему бы и нет. Должен потянуть.
Но кстати факт из жизни. У нас повсеместно отходят плуги. Или только под осеннюю перепашку. Все накупили почвофрез. Она удобнее, быстрее, и земля получается более лучшего качества.
Она удобнее, быстрее, и земля получается более лучшего качества.[/quote]
а с сорняками после нее как боритесь