Спасибо. Еще забыл уши на копир те что внутри рамки, из кусков 6 швеллера, там из-за перемычки 8 -ой не умещался по высоте. Так что получилось снаружи из 8 -го внутри из 6-го втулка на 22. Думаю, выдержат там ведь нагрузка вроде как больше на отрыв
Но такие уши больше из-за не хватки материала выкручивался как мог если бы был материал и возможность рассверлить, сделал бы как у вас Эдуард56
Это точно сказано, материал какой есть. Мне на металлоломе повезло, увидел случайно, собрал дома весь метал и поменял (только берет по меньшей цене свой отдает большей )
Времени на постройку погрузчика нет, но из головы он не выходит. Стараюсь в день хотя бы по полчасика по одной детали подогнать или подобрать материал только не всегда это выходит.
Сегодня пришла мысль о креплении цилиндра на копере.
Где - то слышал или здесь на форуме читал что у цилиндров с двумя ушами их частенько отламывает даже из - за малейшего перекоса. А здесь вроде его не должно быть, таких ушек у меня две вроде как раз хватает.
Что если их сделать такими как на фото?
Ну если специально переделывать уши ГЦ, морока будет. У меня на 110 ГЦ (который большой) так и есть.
Вот, когда жара еще была подкрасил КУН и трактор, так веселей смотрится. Вывозил навоз, я много не коплю, когда он прицеплен стараюсь вытащить в кучу. На канале, на видео под самый конец работы снималось, дочка со школы пришла.
О!, здорово смотрится, когда покрашено. Когда вилы втыкаешь в навоз , да со скоростью, не заваливается стенка ковша твоего универсального? Не стремятся вилы задраться к верху? А то прям кажется не хватает упоров для надёжности. Но может цилиндр (цс-100) всё таки удерживает заданное положение и упоры лишние? На фото стрелкой показал в каком месте упоры имел ввиду.
цилиндр (цс-100) всё таки удерживает заданное положение
Привет, Эдуард! Да все вроде бы пока в норме. Я как то аккуратно стараюсь, на скорости смысла нет втыкать, они и так хорошо лезут (ну конечно под конец когда уже мало того что грузишь - подбирать приходится в ручную, ну обычно один или два ковша). А так ковш-вилы приходится выворачивать чуток в обратную сторону, когда вилы вошли в навоз - приподнимаю сначала ими, а потом навеской. Но на будущее все-таки правильно, надо сделать упоры, мало ли что, и для жесткости конструкции. Но главное когда входишь в грунт (препятствие которое грузить собираешься), не входить с поворотом, а прямо перпендикулярно. А упоры и могут пригодится в такой ситуации, на свежем навозе трактор может юзануть в сторону, вот тут то и можно погнуть что-нибудь.
И как? что сейчас без дела? выручал? Ничего так, нормалек.[/quote]
Нет. Н без дела не стоит. Просто два месяца идут дожди земля не успевает просохнуть. Куда не подъедешь везде болото. Даже с карьера песок взять не возможно. Все раскисло. Вообще помощник очень и очень хороший. Подмерзнет навешу сниму видео как работает. К тому же не было проблем с его работай. Но в связи с такой непредвиденной погодой решил сделать еще навесной грейферный погрузчик. Сейчас делаю чертежи эскизы. Собираю материал для сборки.
Наконец испытал свой. Доволен. Грузит быстро, 1 ковш около минуты. Шесть ковшов и полный РМГ 4. За полдня разбросали тонн 50. Дальше дождь помешал, в РМГ привод транспортера от поджимаемого гидроцилиндром резинового колеса. В грязь буксует хоть плач.
А зачем нужен еще один, есть ведь кун, ковш (вилы) снять и просто сделать челюсть съемную и все будет грейферный погрузчик.
Не было вопросов пока не было таких дождей. Грейфер с поворотной стрелой дает возможность работать на месте не размешивая грязь. А с фронтальным погрузчиком постоянно переезжая с места на место делается такое месиво что садится трактор.
Это вторая стрела. Пока сам толком не знаю как с ней поступить.
alpem, а если на вторую стрелу поставить еще один цилиндр и вставить во внутрь второй стрелы еще одну выдвежную ( для поднятия легких грузов на большую высоту , у меня так сделано, очень удобно ). И с такой конструкцией можно будет сварганить не большой ковш и получится миниэксковатор.
Это вторая стрела. Пока сам толком не знаю как с ней поступить.
alpem, а если на вторую стрелу поставить еще один цилиндр и вставить во внутрь второй стрелы еще одну выдвежную ( для поднятия легких грузов на большую высоту , у меня так сделано, очень удобно ). И с такой конструкцией можно будет сварганить не большой ковш и получится миниэксковатор.
Так и буду делать. Вот сегодня немного перестроил.
Так и буду делать. Вот сегодня немного перестроил.
С такой установкой цилиндра будет лучше. Отличный получится помошник. Свой тоже думаю переделать поворотным,время бы найти для этого.
Так и буду делать. Вот сегодня немного перестроил.
С такой установкой цилиндра будет лучше. Отличный получится помошник. Свой тоже думаю переделать поворотным,время бы найти для этого.
С такой установкой цилиндра мощность на подъем уменьшается примерно на 25 процентов. Возможно придется ставить 2.
Так и буду делать. Вот сегодня немного перестроил.
С такой установкой цилиндра будет лучше. Отличный получится помошник. Свой тоже думаю переделать поворотным,время бы найти для этого.
С такой установкой цилиндра мощность на подъем уменьшается примерно на 25 процентов. Возможно придется ставить 2.
Можно поставить один но по мощней. И крепление для штока цилиндра нужно делать по крепче, по тому как при подъеме нагрузка будет на разрыв . Плюс с такой установкой в том , что в сложенном виде шток будет внури цилиндра. Не будет ржаветь.
Николай, а если так делать. ГЦ поставить вместо средней тяги, конструкция жестче будет мне кажется, да и складываться будет грейфер. Как такой вариант?
Спасибо. Еще забыл уши на копир те что внутри рамки, из кусков 6 швеллера, там из-за перемычки 8 -ой не умещался по высоте. Так что получилось снаружи из 8 -го внутри из 6-го втулка на 22. Думаю, выдержат там ведь нагрузка вроде как больше на отрыв
Но такие уши больше из-за не хватки материала выкручивался как мог если бы был материал и возможность рассверлить, сделал бы как у вас Эдуард56
Это точно сказано, материал какой есть. Мне на металлоломе повезло, увидел случайно, собрал дома весь метал и поменял (только берет по меньшей цене свой отдает большей
)
Времени на постройку погрузчика нет, но из головы он не выходит. Стараюсь в день хотя бы по полчасика по одной детали подогнать или подобрать материал только не всегда это выходит.
Сегодня пришла мысль о креплении цилиндра на копере.
Где - то слышал или здесь на форуме читал что у цилиндров с двумя ушами их частенько отламывает даже из - за малейшего перекоса. А здесь вроде его не должно быть, таких ушек у меня две вроде как раз хватает.
Что если их сделать такими как на фото?
Ну если специально переделывать уши ГЦ, морока будет. У меня на 110 ГЦ (который большой) так и есть.
Вот, когда жара еще была подкрасил КУН и трактор, так веселей смотрится. Вывозил навоз, я много не коплю, когда он прицеплен стараюсь вытащить в кучу. На канале, на видео под самый конец работы снималось, дочка со школы пришла.
Очень хорошо смотрится, как заводской
О!, здорово смотрится, когда покрашено.
Когда вилы втыкаешь в навоз , да со скоростью, не заваливается стенка ковша твоего универсального? Не стремятся вилы задраться к верху? А то прям кажется не хватает упоров для надёжности. Но может цилиндр (цс-100) всё таки удерживает заданное положение и упоры лишние? 
На фото стрелкой показал в каком месте упоры имел ввиду. 
Привет, Эдуард! Да все вроде бы пока в норме. Я как то аккуратно стараюсь, на скорости смысла нет втыкать, они и так хорошо лезут (ну конечно под конец когда уже мало того что грузишь - подбирать приходится в ручную, ну обычно один или два ковша). А так ковш-вилы приходится выворачивать чуток в обратную сторону, когда вилы вошли в навоз - приподнимаю сначала ими, а потом навеской. Но на будущее все-таки правильно, надо сделать упоры, мало ли что, и для жесткости конструкции. Но главное когда входишь в грунт (препятствие которое грузить собираешься), не входить с поворотом, а прямо перпендикулярно. А упоры и могут пригодится в такой ситуации, на свежем навозе трактор может юзануть в сторону, вот тут то и можно погнуть что-нибудь.
Вот еще интересный, может кому пригодится, что то присмотрится
https://www.youtube.com/watch?v=Rydpsvcvki0
Вот когда то делал.
И как? что сейчас без дела? выручал? Ничего так, нормалек.
И как? что сейчас без дела? выручал? Ничего так, нормалек.[/quote]
Нет. Н без дела не стоит. Просто два месяца идут дожди земля не успевает просохнуть. Куда не подъедешь везде болото. Даже с карьера песок взять не возможно. Все раскисло. Вообще помощник очень и очень хороший. Подмерзнет навешу сниму видео как работает. К тому же не было проблем с его работай. Но в связи с такой непредвиденной погодой решил сделать еще навесной грейферный погрузчик. Сейчас делаю чертежи эскизы. Собираю материал для сборки.
Это будет интересно
Держите нас в курсе, то же интересно. Удачи.
Пока только прикидки.
А если без этого угла, напрямую?
Наконец испытал свой. Доволен. Грузит быстро, 1 ковш около минуты. Шесть ковшов и полный РМГ 4. За полдня разбросали тонн 50. Дальше дождь помешал, в РМГ привод транспортера от поджимаемого гидроцилиндром резинового колеса. В грязь буксует хоть плач.
Классно, молодец.
В колхозе делали цепь и на приводное колесо накидывали, только поперечные звенья часто ставили.
Это вторая стрела. Пока сам толком не знаю как с ней поступить.
А зачем нужен еще один, есть ведь кун, ковш (вилы) снять и просто сделать челюсть съемную и все будет грейферный погрузчик.
Не было вопросов пока не было таких дождей. Грейфер с поворотной стрелой дает возможность работать на месте не размешивая грязь. А с фронтальным погрузчиком постоянно переезжая с места на место делается такое месиво что садится трактор.
alpem, а если на вторую стрелу поставить еще один цилиндр и вставить во внутрь второй стрелы еще одну выдвежную ( для поднятия легких грузов на большую высоту , у меня так сделано, очень удобно ). И с такой конструкцией можно будет сварганить не большой ковш и получится миниэксковатор.
Так и буду делать. Вот сегодня немного перестроил.
Так и буду делать. Вот сегодня немного перестроил.
С такой установкой цилиндра будет лучше. Отличный получится помошник. Свой тоже думаю переделать поворотным,время бы найти для этого.
С такой установкой цилиндра мощность на подъем уменьшается примерно на 25 процентов. Возможно придется ставить 2.
А вот это точно.
Можно поставить один но по мощней. И крепление для штока цилиндра нужно делать по крепче, по тому как при подъеме нагрузка будет на разрыв . Плюс с такой установкой в том , что в сложенном виде шток будет внури цилиндра. Не будет ржаветь.
Николай, а если так делать. ГЦ поставить вместо средней тяги, конструкция жестче будет мне кажется, да и складываться будет грейфер. Как такой вариант?
и давить на подъём будет в поршневую полость, что +
Так, и увеличится грузоподъемность