Коллеги, вот такой погрузчик у меня, юзаю уже 3 года, в нижнем положении ковша фоток пока нет, забыл... Можно подробнее , Размеры , толщину трубы , с чего цилиндры, и фото креплений
Коллеги, вот такой погрузчик у меня, юзаю уже 3 года, в нижнем положении ковша фоток пока нет, забыл... Можно подробнее , Размеры , толщину трубы , с чего цилиндры, и фото креплений
В данный момент погрузчик отцеплен. В выходные буду в деревне, сделаю фоток побольше (конкретно по узлам, креплениям, постараюсь снять какие ни будь размеры).
Труба - с металлолома взятые, сваренные трубой два 120-140 швеллера, цилиндры (2 шт. одинаковые) покупались новыми от погрузчика АМКОДОР, точную модель уже не скажу, пальцы на 40 мм, тоже покупные.
Приделал к вилам крышку с зубами , для сена вроде бы ничего, только для нее нужна бы еще одна секция распределителя, будет поудобней работать, а так пока два ГЦ от одной.
Видео закачивает долго на ютуб, ссылка ниже на канал.
Чё, покрасить не собрался ? Машину, знаешь, когда помоешь, она и работает лучше Глядишь, и кун ловчей заработает. Под сено корзину хорошо бы и побольше, такую захапистую.
Под сено корзину хорошо бы и побольше, такую захапистую.
О, Эдуард привет, как поживаешь? Да надо бы и покрасить и корзину побольше. Красить, в этом году дожди замучили (загнать не куда), а как погодка выдалась - на сенокос, там уже некогда. А корзина - какая была уж, специально делать опять время в обрез.
Красить, в этом году дожди замучили (загнать не куда), а как погодка выдалась - на сенокос, там уже некогда. А корзина - какая была уж, специально делать опять время в обрез.
Привет ! Да ни чё всё норм. Про краску я не зря написал, она здорово вид меняет и самому смотреть приятно. Вот я свой мтз-50 покрасил и он прям изменился, но правда сначала поменял кабину, двигатель, переделал промежутку, коробку, мост и гидравлику.
Когда покрасишь и трактор и кун вид самому понравится, будет как с завода, только верх у куна как то обрезать надо покруглей.
В том то и дело что всё было старое вареное-подвареное и если всё облезлое ,то и воспринимается как утиль, а покрасил и вуаля! получил новый трактор. Ну уж а на "новый" трактор раздобыл сиденье от иномарки, фонари новые купил, ведутся переговоры за штатную печку. Короче, хочу сказать, готовь кун к покраске и сразу заметишь всякие недоделки. Кун у тебя получился классный,все отверстия просверлены, а не вырезаны сваркой. Все пальцы выточены , размеры соблюдены, поэтому получился хороший надёжный помощник, только ты чёт охладел к нему- тяги надо заварить, верха обрезать , закруглить и покрасить. Такая игрушка получится. Картинка!
Пару лет назад думал и себе сделать погрузчик, материал собрал, но поленился и ограничился ремонтом своего миникрана, думал для бегов и снять мотора хватит. Но увы, сделали анализ почвы, оказалась кислой, привез 140 тонн дефеката и встал вопрос о погрузке с куч в МВУ. Посему опять переделка. Проблема, что у меня цилиндры задлинные, на подъем 130-220-90 см, на выворот ковша в сложенном 90 см, хода пока не знаю, вчера только привез, но думаю 60-70 см, он с ОПШ.
Прочитал тему, самые длинный цилиндр у Tegmanа-110 см. и длина рамки 150см. Значит мне нужно делать рамки по 170 см?
Прочитал тему, самые длинный цилиндр у Tegmanа-110 см. и длина рамки 150см. Значит мне нужно делать рамки по 170 см?
Можно (а лучше нужно) и 180, подобрать таким образом, чтобы подъем подвижной рамки был не критичным и не задевал шток ГЦ в крайнем выдвинутом положении. Я думаю все-таки нужны расчеты на бумаге, что бы не мучится на железе , а в этом Tegman сможет лучше помочь.
Проблема, что у меня цилиндры задлинные, на подъем 130-220-90 см,
Никак не пойму что это за цифры?
Длина в сложенном, выдвинутом и ход штока, хотя последнее зря писал, и так понятно. Сегодня день пошел на зачистку швелеров(нет хуже чем лепить из б.у.), сверление отверстий в ушах, точение втулок и пальцев. Завтра прихватывать и испытывать. Самое пока непонятное, это как сделать правильно копир, но до этого пока далеко.
Если у меня цилиндр сотка, какой минимальный рычаг допустим в сложенном состоянии. В Вашем 20 см, а мне бы 15 см подошло идеально, только хватит ли у сотки силенок на таком рычаге оторвать рамку от рамки?
Если у меня цилиндр сотка, какой минимальный рычаг допустим в сложенном состоянии. В Вашем 20 см, а мне бы 15 см подошло идеально, только хватит ли у сотки силенок на таком рычаге оторвать рамку от рамки?
Я так понимаю, что на подъём рамки хотите поставить цилиндр у которого диаметр поршня 100 мм, длина в сложеном состоянии 130 см и ход поршня 90 см. Чтобы рычаг был 15 см,
то размеры для такого цилиндра надо
Tegman пишет:
С Вашим цилиндром от верхних петлей до нижнего уха цилиндра 175 см.
от верхних петлей до верхнего уха цилиндра 47 см.
только не 47 см , а 48 см и тогда рычаг и в начале подъёма будет 15 см и в конце подъёма тоже 15 см.
waldemar пишет:
только хватит ли у сотки силенок на таком рычаге оторвать рамку от рамки?
Думаю хватит. Как только рамка начнёт движение на открытие, то и рычаг начнёт увеличиваться.
т верхних петлей до нижнего уха цилиндра 175 см.
от верхних петлей до верхнего уха цилиндра 47 см.
Tegman пишет:
только не 47 см , а 48 см
По факту получилось 176 см и 48 см.
Tegman пишет:
рычаг и в начале подъёма будет 15 см и в конце подъёма тоже 15 см.
Очень хотелось бы, тогда цилиндр аккуратно был бы почти весь спрятан между рамками. Завтра самое непонятное- копир.Как правильно выставить и просверлить железяку , спертую на пенек.
Раскрытие рамки хорошее, но выворот ковша очень мал. Если добился такого раскрытия рамки , то теперь придётся переварить кой чаво, чтобы ковш нормально вывернулся. В конструкциях такого типа копира наибольший выворот ковша будет при самом крайнем раскрытии рамки. При раскрытии рамки на половину, угол выворота уменьшится. Поэтому наибольший выворот (может даже перевыворот) ковша надо обеспечить на самом максимуме раскрытия. Что бы дать точные размеры тяг и стойки копира, укажи сколько см на ковше от нижних ушей до верхних ушей
какая длина подвижной рамки
какой ход цилиндра на выворот ковша
какой угол раскрытия рамки.
Эдуард , помогите пожалуйста. Поутру на свежую голову перемерял все:
1. ковш у меня какой то стандартный , по центрам 52 см, но переварить можно как хочеш.
2.если делать на одном уровне с неподвижной (загнутые роги к ковшу буду делать сегодня) то 187см
3.ход 61 см.
4 транспортира нет, но те размеры 175 см и 48 см совпадают, значит угол нормальный
200 тыс.руб.за 2 балки с цилиндром!!! Да это полный пиз... Не ужели даже найдут своего покупателя.
Как говорят в народе- а губа не треснет у этого торгаша?. Работяге каждая копейка горбом достается.
Да, по цене это точно, а вот конструкцию может кто-нибудь возьмет на вооружение
Ну почему же , вариант интересный . Вот рассматриваю его . А вот где тут 2 цилиндр стоит ?
вариант с "кп"-поворотная колонна-тоже гидроцилиндром поворачивает-самая дорогая комплектация.
[quote=пыж]
Коллеги, вот такой погрузчик у меня, юзаю уже 3 года, в нижнем положении ковша фоток пока нет, забыл... Можно подробнее , Размеры , толщину трубы , с чего цилиндры, и фото креплений
В данный момент погрузчик отцеплен. В выходные буду в деревне, сделаю фоток побольше (конкретно по узлам, креплениям, постараюсь снять какие ни будь размеры).
Труба - с металлолома взятые, сваренные трубой два 120-140 швеллера, цилиндры (2 шт. одинаковые) покупались новыми от погрузчика АМКОДОР, точную модель уже не скажу, пальцы на 40 мм, тоже покупные.
Надо искать цилиндр вчера догрузился
И я думаю мощнее.
Это точно, а на этот только шток, ну или попытаться выпрямить родной.
Надо искать мощнее!
Приделал к вилам крышку с зубами
, для сена вроде бы ничего, только для нее нужна бы еще одна секция распределителя, будет поудобней работать, а так пока два ГЦ от одной.
Видео закачивает долго на ютуб, ссылка ниже на канал.
Чё, покрасить не собрался ? Машину, знаешь, когда помоешь, она и работает лучше
Глядишь, и кун ловчей заработает. 
Под сено корзину хорошо бы и побольше, такую захапистую.
О, Эдуард привет, как поживаешь? Да надо бы и покрасить и корзину побольше. Красить, в этом году дожди замучили (загнать не куда), а как погодка выдалась - на сенокос, там уже некогда. А корзина - какая была уж, специально делать опять время в обрез.
Привет ! Да ни чё всё норм. Про краску я не зря написал, она здорово вид меняет и самому смотреть приятно. Вот я свой мтз-50 покрасил и он прям изменился, но правда сначала поменял кабину, двигатель, переделал промежутку, коробку, мост и гидравлику.
Когда покрасишь и трактор и кун вид самому понравится, будет как с завода, только верх у куна как то обрезать надо покруглей.
Да, да, я так тоже думаю. И тебя с обновкой), новый тр-р стал, супер. Кабину новую брал?
Спасибо.
В том то и дело что всё было старое вареное-подвареное и если всё облезлое ,то и воспринимается как утиль, а покрасил и вуаля! получил новый трактор. Ну уж а на "новый" трактор раздобыл сиденье от иномарки, фонари новые купил, ведутся переговоры за штатную печку. Короче, хочу сказать, готовь кун к покраске и сразу заметишь всякие недоделки. Кун у тебя получился классный,все отверстия просверлены, а не вырезаны сваркой. Все пальцы выточены , размеры соблюдены, поэтому получился хороший надёжный помощник, только ты чёт охладел к нему- тяги надо заварить, верха обрезать , закруглить и покрасить. Такая игрушка получится. Картинка!
Да, это все очень верно. Стремлюсь к покраске, обязательно будет. Тебе спасибо.
Пару лет назад думал и себе сделать погрузчик, материал собрал, но поленился и ограничился ремонтом своего миникрана, думал для бегов и снять мотора хватит. Но увы, сделали анализ почвы, оказалась кислой, привез 140 тонн дефеката и встал вопрос о погрузке с куч в МВУ. Посему опять переделка. Проблема, что у меня цилиндры задлинные, на подъем 130-220-90 см, на выворот ковша в сложенном 90 см, хода пока не знаю, вчера только привез, но думаю 60-70 см, он с ОПШ.
Прочитал тему, самые длинный цилиндр у Tegmanа-110 см. и длина рамки 150см. Значит мне нужно делать рамки по 170 см?
Можно (а лучше нужно) и 180, подобрать таким образом, чтобы подъем подвижной рамки был не критичным и не задевал шток ГЦ в крайнем выдвинутом положении. Я думаю все-таки нужны расчеты на бумаге, что бы не мучится на железе
, а в этом Tegman сможет лучше помочь.
Нужно будет удлинять (подгадывать) расстояние между красными линиями и расстояние как в синем углу
Никак не пойму что это за цифры?
Всё правильно, только ты красную линию нарасовал немного низко. Надо выше.
Длина в сложенном, выдвинутом и ход штока, хотя последнее зря писал, и так понятно. Сегодня день пошел на зачистку швелеров(нет хуже чем лепить из б.у.), сверление отверстий в ушах, точение втулок и пальцев. Завтра прихватывать и испытывать. Самое пока непонятное, это как сделать правильно копир, но до этого пока далеко.
С Вашим цилиндром от верхних петлей до нижнего уха цилиндра 175 см.
от верхних петлей до верхнего уха цилиндра 47 см.
Если у меня цилиндр сотка, какой минимальный рычаг допустим в сложенном состоянии. В Вашем 20 см, а мне бы 15 см подошло идеально, только хватит ли у сотки силенок на таком рычаге оторвать рамку от рамки?
Ой, точно, извиняюсь.
Я так понимаю, что на подъём рамки хотите поставить цилиндр у которого диаметр поршня 100 мм, длина в сложеном состоянии 130 см и ход поршня 90 см. Чтобы рычаг был 15 см,
то размеры для такого цилиндра надо
только не 47 см , а 48 см и тогда рычаг и в начале подъёма будет 15 см и в конце подъёма тоже 15 см.
Думаю хватит. Как только рамка начнёт движение на открытие, то и рычаг начнёт увеличиваться.
По факту получилось 176 см и 48 см.
Очень хотелось бы, тогда цилиндр аккуратно был бы почти весь спрятан между рамками. Завтра самое непонятное- копир.Как правильно выставить и просверлить железяку , спертую на пенек.
Эдуард , помогите пожалуйста. Поутру на свежую голову перемерял все:
1. ковш у меня какой то стандартный , по центрам 52 см, но переварить можно как хочеш.
2.если делать на одном уровне с неподвижной (загнутые роги к ковшу буду делать сегодня) то 187см
3.ход 61 см.
4 транспортира нет, но те размеры 175 см и 48 см совпадают, значит угол нормальный