Сегодня почти финиш. Осталось кое-где подрезать, пошплинтовать, испытать в работе и покрасить. Получилось не совсем как хотелось, но работать возможно будет. Всем спасибо за советы.
Сегодня почти финиш. Осталось кое-где подрезать, пошплинтовать, испытать в работе и покрасить. Получилось не совсем как хотелось, но работать возможно будет. Всем спасибо за советы.
В принципе нормально а высота на сколько подымает?
Сегодня почти финиш. Осталось кое-где подрезать, пошплинтовать, испытать в работе и покрасить. Получилось не совсем как хотелось, но работать возможно будет. Всем спасибо за советы.
Не мерял, но рамка неподвижная 180 см + подвижная немного меньше + навеска Бизона минимум 1 метр. Наверно метра 4 с половиной. С прежним своим подъемником кабину с МТЗ еле-еле снимал, теперь думаю на ура.
Сегодня почти финиш. Осталось кое-где подрезать, пошплинтовать, испытать в работе и покрасить. Получилось не совсем как хотелось, но работать возможно будет. Всем спасибо за советы.
Нормально получилось,и копир работает хорошо. А это полное раскрытие рамки? Чёто мало. Что конкретно не устраивает этом варианте? Вы уже поняли, что в конце подъёма , при полном вывороте ковша , ковш упирается в отвороты рамки, значит ещё их (отвороты) подрезать. Какое расстояние от нижних до верхних ушей ковша ?
quote]
Серьёзная проверка на прочность,я бы побоялся...а кто нибудь кольца поднимал которые в колодец?
В прошлом году воду по селу вели так з етими кольцами задолбали штук 20 поставил етим же погрущиком без проблем , но попалось пару побольше 130 в диаметри то передка немного подимало ,а с панелю сам не ожидал но поднял без проблем
Приветствую всех. Люди погрузчики делают - испытывают, а я все ни как до своего (долгостроя) не доберусь . Хотя сегодня все же собрался и посадил на прихватки все детали подвижных рамок которые еще летом нарезал. Примерил цилиндр и первый нежданчик вылез - шток цилиндра в верхнем положении упирается в поперечную трубу. Может кто уже сталкивался с эти, может трубу чуть подрезать?
шток цилиндра в верхнем положении упирается в поперечную трубу.
Если все размеры соблюдены, то не должно так быть. Еще раз пересмотрите внимательней все размеры. Задевает, значит угол раскрытия рамки большой, на рисунке написано "не годится". Придерживайтесь первых (верхних) двух параметров. Я для себя выбрал второй. А вообще для куновского ГЦ рисунок другой должен быть, там размеры другие вроде бы должны быть.
Надо бы поискать его и посмотреть.
waldemar пишет:
Зачем она там вообще там нужна?
Она необходима, жесткость конструкции на подвижной обеспечивает, и к ней крепятся уши для ГЦ.
Хотя сегодня все же собрался и посадил на прихватки все детали подвижных рамок которые еще летом нарезал. Примерил цилиндр и первый нежданчик вылез - шток цилиндра в верхнем положении упирается в поперечную трубу. Может кто уже сталкивался с эти, может трубу чуть подрезать?
По какому чертежу строите ? Для куна с куновским цилиндром, правильно Эдуард56 написал, чертёж другой. Выложите фото своего куна с размерами и тогда будет видно где не состыковка.
Да делал по тем чертежам что Эдуард показал. А тот чертеж показал что там эту трубу лучше видно. Все размеры еще раз перепроверил вроде все правильно. Фото сделаю выложу. Пока все на прихватках
что бы погрузчик не хилялся на конце стрелы вваривается труба для жёсткости
Я то думаю, если приподнять немного ковш, то он у меня легко раскачивается. Надеялся, что ковш у меня соединяется с рамкой одним длинным пальцем и того будет для жесткости достаточно.
Блин наверно все таки не правильно размеры где- то выставил. Сейчас там где 32 см немного на глаз увеличил, нижнее крепление цилиндра поставил по центру швеллера и сделал ниже на рамке т.е. по месту прихватил когда цилиндр полностью сложен (раньше немного вперед выдвигал т.е. рычаг меньше делал, что мне не нравилось) . И теперь не задевает ,правда угол раскрытия рамки меньше стал, сейчас замерил, получилось 132 - 133. Сейчас от трубы до штока 5 см. наверно есть. Думаю что можно еще раскрытие рамки сделать побольше?
что бы погрузчик не хилялся на конце стрелы вваривается труба для жёсткости
Я то думаю, если приподнять немного ковш, то он у меня легко раскачивается. Надеялся, что ковш у меня соединяется с рамкой одним длинным пальцем и того будет для жесткости достаточно.
Там где у вас крепится тяга на опрокидывания ковша на подвижной, вварите ниже неё трубу. Для того чтоб при неравномерном заборе грунта не повило подвижную рамку.
Блин наверно все таки не правильно размеры где- то выставил. Сейчас там где 32 см немного на глаз увеличил, нижнее крепление цилиндра поставил по центру швеллера и сделал ниже на рамке т.е. по месту прихватил когда цилиндр полностью сложен (раньше немного вперед выдвигал т.е. рычаг меньше делал, что мне не нравилось) . И теперь не задевает ,правда угол раскрытия рамки меньше стал, сейчас замерил, получилось 132 - 133. Сейчас от трубы до штока 5 см. наверно есть. Думаю что можно еще раскрытие рамки сделать побольше?
Александр, повнимательней с цифрами. "132-133" это что за размеры ? Советую 32 см не увеличивать, цилиндр действительно поставить по центру швеллера, расстояние от верхних петлей до нижнего уха цилиндра 122,5 см. Конечно, трудно поймать сантиметр, не говоря уж про 0,5 см , но геометрия вещь упрямая и пока Вы не попадёте в размер ,то запланированного результата не получится. Как поймать размер? Чуть- чуть вверх, чуть-чуть вниз , где то около тех размеров которые я дал. Почему 122,5 см ? Это получается из " квадрат гипотенузы равен сумме квадратов катетов" , то есть 122 *122 + 11*11 =14884 + 121 =15005 и берём корень получается 122,49 , значит 122,5 см.
Спасибо. Сегодня подогнал вроде более менее угол раскрытия рамки, 138 градусов. От поперечной трубы до штока примерно 18 мм(точно больше 1,5 см и меньше 2см). При раскрытии рамки на 140 градусов получалось что расстояние от штока до трубы было несколько милиметров рисковать не стал. 138 вроде тоже не плохо?
Подвижная рамка вот такая очень крепкая на кручение и на изгиб. Пост 3838.
Ну моя пока конечно еще не прочная она вся на прихватках не проваренная, но все равно заметил что скрутить её труднее чем не подвижную из 12 швеллера. Чуть не ровно прихватил одну стрелу,она не упиралась в неподвижную, попробывал надавить рамка не сыграла, а у не подвижной поднялся противоположный угол. Потом более менее правильно прихватил.
Как считаете правильнее сделать начать проваривать рамки или оставить пока как есть. И начать собирать также на прихватках копир и уже потом все вместе проваривать?
Как считаете правильнее сделать начать проваривать рамки или оставить пока как есть. И начать собирать также на прихватках копир и уже потом все вместе проваривать?
Я думаю проварить рамки, они ведь подогнаны друг к другу, а копир мастерить уже на твёрдую готовую основу.
А из чего уши на рамке сделаны? Как заводские.
Из кусков швеллера те что рамку вращают 12 - го вырезал и вваривал туда втулку, а те что на копир из 8 швелерра.
Вот здесь лучше видно правда качество фото не очень
Сегодня почти финиш. Осталось кое-где подрезать, пошплинтовать, испытать в работе и покрасить. Получилось не совсем как хотелось, но работать возможно будет. Всем спасибо за советы.
В принципе нормально а высота на сколько подымает?
Нормально получилось
Не мерял, но рамка неподвижная 180 см + подвижная немного меньше + навеска Бизона минимум 1 метр. Наверно метра 4 с половиной. С прежним своим подъемником кабину с МТЗ еле-еле снимал, теперь думаю на ура.
Хорошо получается
А я вот над своим немного поиздевался
Нормально получилось,и копир работает хорошо. А это полное раскрытие рамки? Чёто мало. Что конкретно не устраивает этом варианте? Вы уже поняли, что в конце подъёма , при полном вывороте ковша , ковш упирается в отвороты рамки, значит ещё их (отвороты) подрезать. Какое расстояние от нижних до верхних ушей ковша ?
Ого! Я чет нехочу так издеваться над своим боюсь сломается.
Серьёзная проверка на прочность,я бы побоялся...а кто нибудь кольца поднимал которые в колодец?
В прошлом году воду по селу вели так з етими кольцами задолбали штук 20 поставил етим же погрущиком без проблем , но попалось пару побольше 130 в диаметри то передка немного подимало ,а с панелю сам не ожидал но поднял без проблем
Приветствую всех. Люди погрузчики делают - испытывают, а я все ни как до своего (долгостроя) не доберусь
. Хотя сегодня все же собрался и посадил на прихватки все детали подвижных рамок которые еще летом нарезал. Примерил цилиндр и первый нежданчик вылез - шток цилиндра в верхнем положении упирается в поперечную трубу. Может кто уже сталкивался с эти, может трубу чуть подрезать?
Зачем она там вообще там нужна?
бы.
Если все размеры соблюдены, то не должно так быть. Еще раз пересмотрите внимательней все размеры. Задевает, значит угол раскрытия рамки большой, на рисунке написано "не годится". Придерживайтесь первых (верхних) двух параметров. Я для себя выбрал второй. А вообще для куновского ГЦ рисунок другой должен быть, там размеры другие вроде бы должны быть.
Надо бы поискать его и посмотреть.
Она необходима, жесткость конструкции на подвижной обеспечивает, и к ней крепятся уши для ГЦ.
Для куновского ГЦ вот эти чертежи вроде бы:
По какому чертежу строите ? Для куна с куновским цилиндром, правильно Эдуард56 написал, чертёж другой. Выложите фото своего куна с размерами и тогда будет видно где не состыковка.
Да делал по тем чертежам что Эдуард показал. А тот чертеж показал что там эту трубу лучше видно. Все размеры еще раз перепроверил вроде все правильно. Фото сделаю выложу. Пока все на прихватках
что бы погрузчик не хилялся на конце стрелы вваривается труба для жёсткости
Я то думаю, если приподнять немного ковш, то он у меня легко раскачивается. Надеялся, что ковш у меня соединяется с рамкой одним длинным пальцем и того будет для жесткости достаточно.
Блин наверно все таки не правильно размеры где- то выставил. Сейчас там где 32 см немного на глаз увеличил, нижнее крепление цилиндра поставил по центру швеллера и сделал ниже на рамке т.е. по месту прихватил когда цилиндр полностью сложен (раньше немного вперед выдвигал т.е. рычаг меньше делал, что мне не нравилось) . И теперь не задевает ,правда угол раскрытия рамки меньше стал, сейчас замерил, получилось 132 - 133. Сейчас от трубы до штока 5 см. наверно есть. Думаю что можно еще раскрытие рамки сделать побольше?
Там где у вас крепится тяга на опрокидывания ковша на подвижной, вварите ниже неё трубу. Для того чтоб при неравномерном заборе грунта не повило подвижную рамку.
Александр, повнимательней с цифрами. "132-133" это что за размеры ? Советую 32 см не увеличивать, цилиндр действительно поставить по центру швеллера, расстояние от верхних петлей до нижнего уха цилиндра 122,5 см. Конечно, трудно поймать сантиметр, не говоря уж про 0,5 см , но геометрия вещь упрямая и пока Вы не попадёте в размер ,то запланированного результата не получится. Как поймать размер? Чуть- чуть вверх, чуть-чуть вниз , где то около тех размеров которые я дал. Почему 122,5 см ? Это получается из " квадрат гипотенузы равен сумме квадратов катетов" , то есть 122 *122 + 11*11 =14884 + 121 =15005 и берём корень получается 122,49 , значит 122,5 см.
Спасибо. Сегодня подогнал вроде более менее угол раскрытия рамки, 138 градусов. От поперечной трубы до штока примерно 18 мм(точно больше 1,5 см и меньше 2см). При раскрытии рамки на 140 градусов получалось что расстояние от штока до трубы было несколько милиметров рисковать не стал. 138 вроде тоже не плохо?
Отличное раскрытие, больше и не надо.
Вроде нормально складывается, но еще раз померяю как высказали.
Подвижная рамка вот такая очень крепкая на кручение и на изгиб. Пост 3838.
Ну моя пока конечно еще не прочная она вся на прихватках не проваренная, но все равно заметил что скрутить её труднее чем не подвижную из 12 швеллера. Чуть не ровно прихватил одну стрелу,она не упиралась в неподвижную, попробывал надавить рамка не сыграла, а у не подвижной поднялся противоположный угол. Потом более менее правильно прихватил.
Как считаете правильнее сделать начать проваривать рамки или оставить пока как есть. И начать собирать также на прихватках копир и уже потом все вместе проваривать?
Я думаю проварить рамки, они ведь подогнаны друг к другу, а копир мастерить уже на твёрдую готовую основу.
А из чего уши на рамке сделаны? Как заводские.
Из кусков швеллера те что рамку вращают 12 - го вырезал и вваривал туда втулку, а те что на копир из 8 швелерра.
Вот здесь лучше видно правда качество фото не очень
Отлично, действительно как заводские