Для общего развития, собственно, расскажу еще и вот такую историю: в одном из магазинов, где мы были, поспрашивали за стартеры на 24 вольта, среди прочего был предложен и вот такой : Вся его характеристика ниже будет, он редукторный на 24 вольта, но смущают несколько строк, которые я постараюсь выделить, продавец про них толком не сказал ничего, но утверждал, что лет несколько назад это был лучший вариант для мтз 1221, с д260 на стандарт ведро 2 двигателем, но про емкости он рассказать не смог ничего, почему то 110, то 190. Две батарейки на 100 , со слов барыг хватит и перехватит на 3 года точно, а так рекомендуют сейчас у нас китай, утверждая, что он не хуже чеха или другого, и то, что все до болтика на них есть запчасти, ошибусь,slovak по моему их зовут
А модель то конкретно вот такая: 5404.3708
Характеристики 5404.3708
ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМ с AZJ 3381 / 9172780 / 7402.3708 / СТ230Р.3708 / 8932.3708 / AZF4617
Стартер 5404.3708 предназначен для запуска двигателей Д-243, 245, 260 и модификаций (ЕВРО-2)
Применяется на а/м ГАЗ, ЗИЛ, МАЗ, автобусах ПАЗ
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Технические характеристики
Номинальное напряжение, В 24 Емкость АКБ, А·ч 110 / 190
Мощность ном. / пуск., кВт 6,8/5,1 / 8,0/5,4
Направление вращения: Правое
Масса стартера: Кг 11
Завод изготовитель БАТЭ г.Борисов
ВТЯГИВАЮЩЕЕ РЕЛЕ 5402.3708800-10 или 7402.370800-10
ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЯГОВОГО РЕЛЕ
Втягив.обмотки: А 40
Удержив.обмотки: А 40
ПРИВОД 5404.3708600
ЯКОРЬ 5402.3708200
ШЕСТЕРНЯ ПРИВОДА
Кол-во зубьев: шт 10
Модуль: мм 3
Так вот из выделенного: почему там два варианта ? С чем связано?
П.С. Фото из тырнета...
Так вот из выделенного: почему там два варианта ? С чем связано?
Под более мощный стартер и АКБ мощнее.
Тоже призадумался перед выбором стартера на 24В.
СТ-212А б\у
СТ-142Н, 5.1 кВт б\у, пока склоняюсь к нему.
Словак редукторный новый.
Изначально стоял 24в 5.2 кВт но он был древний постояно выносил мозг, бил произведен обмен магнетона на ст 142н 24в 9кВт акб остались прежние 90ач и 95ач запуск без изменений.
Изначально стоял 24в 5.2 кВт но он был древний постояно выносил мозг, бил произведен обмен магнетона на ст 142н 24в 9кВт акб остались прежние 90ач и 95ач запуск без изменений.
Вот тут, не понял, без изменений? Что магнетон, что 142 одинаково? или со старым сравниваешь?
Изначально стоял 24в 5.2 кВт но он был древний постояно выносил мозг, бил произведен обмен магнетона на ст 142н 24в 9кВт акб остались прежние 90ач и 95ач запуск без изменений.
Вот тут, не понял, без изменений? Что магнетон, что 142 одинаково? или со старым сравниваешь?
Магнетон был в запасе, человек купил движок с быка я предложил обмен стартерами так как у меня на зилу 24в а у него 12в! и вообще (без обид мужики) редукторный больше не поставлю! имею в хозяйстве мтз 892 с прямым стартером пуск с пол тыка! зил д 240 с 24 вольтовым оборудованием стартер ст142н пуск в любую погоду без проблем. (центр Украины мороз 20 гр максимум) Работал на ХБ на зилу д 240 стартера были всякие (магнетон - словак и т.д.и.т.) акб 180 - 192 ач. Горячий запуск без проблем с пол тыка, при морозе были проблемы в плодь до згоревшего стартера! Был у меня мтз 80 стартер чех акб 132 ач запуск при - 0 очень трудный.
[/quote]и вообще (без обид мужики) редукторный больше не поставлю! имею в хозяйстве мтз 892 с прямым стартером пуск с пол тыка! зил д 240 с 24 вольтовым оборудованием стартер ст142н пуск в любую погоду без проблем. акб 180 - 192 ач. Горячий запуск без проблем с пол тыка, при морозе были проблемы в плодь до згоревшего стартера! Был у меня мтз 80 стартер чех акб 132 ач запуск при - 0 очень трудный.[/quote]
Да и в моей местности на т40 из всех знакомых только у 1 стоит редукторный, у одного на мтз 80 стоит неизвестный уже более 7 лет, удачный, все остальные от редукторных вернулись к простым, в основном именно зимой они и погорели, там и грели, но это случаи не единичные, два частника камазиста проклятом кричали, когда рассыпались редуктора в свеже купленных стартерах, это, так сказать, тоже опыт, нехороший, на т40 на однолетнем стартере чистом чехе, по всем документам, стал прокручиваться бэндикс, хозяин купил другой, а история та же, сейчас достал ма де им при царе горохе, проклянает его, но заводит... И вот тут читаешь в ветках оды во имя редукторных стартеров, и сомневаешься...
Были случаи у меня после установки НОВОГО магнетона! сразу начинал буксовать бендикс! а цена магнетона на то время была 3.200 гривен! а это не малые деньги.
Были случаи у меня после установки НОВОГО магнетона! сразу начинал буксовать бендикс! а цена магнетона на то время была 3.200 гривен! а это не малые деньги.
Не прошу принять за рекламу, у нас сейчас такой просят 8600, китай словак 5400, клянутся что не хуже
у меня ст142(какая то буковка еще имеется) на 12 вольт мтзвский-одно время трактора шли с такими-действительно,дури в нем много.зимой правда бендиксы рвет-просто ломает зубья на бендиксе.когда купил трактор и снял по причине этой поломки то в кожухе сцепления набралось зубьев на три бендикса-значитца до меня еще минимум дважды бендикс был сорван.так что решать все равно вам-пользовать его или нет.но редукторный стартер на том же аклематоре запускал мтз а с этим стартером уже духу не хватало у аклематора.сейчас лежит в "запасе на черный день"
На этих стартерах нужно зубы на бендиксе считать, попадаются не 11 зубов. Два привозили таких с уже согнутым якорем. И втулки к нему проблемно купить. Сколько раз не заказывал - все время камазовские присылали, как и в магазине. Уже стартер им привозил, показывал. Все время утверждают что это именно такой как нужно. С камазовского одна втулка не подходит или нужно два камазовских раскомплектовать на один нужный.
...Так вот из выделенного: почему там два варианта ? С чем связано?
Потому что у акумов ёмкостью 110Ач пусковой ток отличается от такового у акумов 190Ач. Соответственно мощность стартера при разных акумах будет разной.
Хочу просто выкинуть пускач и воткнуть стартер\какой-нибудь\....и сделать это как нибудь без замены не только плиты но и маховик желательно не трогать....тогда можно будет без проблем поставить пускач на место\ на зиму например\.А стартер на фото от ЯМЗ\К-701\...НО НЕ ФАКТ что он подойдет....просто может у кого-нибудь уже есть готовый вариант....что-бы голову не ломать- что да как ,да откуда..
Продается плита вместо пускача .пускач снимаешь ставишь крышку вместе с тартаром и все.
Хочу просто выкинуть пускач и воткнуть стартер\какой-нибудь\....и сделать это как нибудь без замены не только плиты но и маховик желательно не трогать....тогда можно будет без проблем поставить пускач на место\ на зиму например\.А стартер на фото от ЯМЗ\К-701\...НО НЕ ФАКТ что он подойдет....просто может у кого-нибудь уже есть готовый вариант....что-бы голову не ломать- что да как ,да откуда.. [изображение]
Продается плита вместо пускача .пускач снимаешь ставишь крышку вместе с тартаром и все.
Доброго времени суток под скажите какие акб выбрать для стартера 24в 5.2 кВт
Хочу просто выкинуть пускач и воткнуть стартер\какой-нибудь\....и сделать это как нибудь без замены не только плиты но и маховик желательно не трогать....тогда можно будет без проблем поставить пускач на место\ на зиму например\.А стартер на фото от ЯМЗ\К-701\...НО НЕ ФАКТ что он подойдет....просто может у кого-нибудь уже есть готовый вариант....что-бы голову не ломать- что да как ,да откуда.. [изображение]
Продается плита вместо пускача .пускач снимаешь ставишь крышку вместе с тартаром и все.
Доброго времени суток под скажите какие акб выбрать для стартера 24в 5.2 кВт
нашёл в интернете таблицу там указано два 110ач буду ставить на мтз 240
Хочу просто выкинуть пускач и воткнуть стартер\какой-нибудь\....и сделать это как нибудь без замены не только плиты но и маховик желательно не трогать....тогда можно будет без проблем поставить пускач на место\ на зиму например\.А стартер на фото от ЯМЗ\К-701\...НО НЕ ФАКТ что он подойдет....просто может у кого-нибудь уже есть готовый вариант....что-бы голову не ломать- что да как ,да откуда.. [изображение]
Продается плита вместо пускача .пускач снимаешь ставишь крышку вместе с тартаром и все.
Доброго времени суток под скажите какие акб выбрать для стартера 24в 5.2 кВт
Нормальный такой стартер 5.2 кВт , а на 12 в обычно 2.7 кВт крутит, но на холодную слабоват, посматриваю мощнее, на 3.2 кВт, хотя уже и 4 кВт есть Словак - похоже китай.
Хочу просто выкинуть пускач и воткнуть стартер\какой-нибудь\....и сделать это как нибудь без замены не только плиты но и маховик желательно не трогать....тогда можно будет без проблем поставить пускач на место\ на зиму например\.А стартер на фото от ЯМЗ\К-701\...НО НЕ ФАКТ что он подойдет....просто может у кого-нибудь уже есть готовый вариант....что-бы голову не ломать- что да как ,да откуда.. [изображение]
Продается плита вместо пускача .пускач снимаешь ставишь крышку вместе с тартаром и все.
Доброго времени суток под скажите какие акб выбрать для стартера 24в 5.2 кВт
Нормальный такой стартер 5.2 кВт [изображение] , а на 12 в обычно 2.7 кВт крутит, но на холодную слабоват, посматриваю мощнее, на 3.2 кВт, хотя уже и 4 кВт есть Словак - похоже китай.
с калашного ряда в организации с бычка сняли два штуки по халяве
Всем Здравствуйте, У меня такая проблема ,Трактор МТЗ 892, При заводке трактора перестал откидывать бендекс,то есть двигатель работает и стартер тоже крутит( лечил так- выключаю замок зажигания и массу тогда стартер отключался) Поменял втягивающее- теперь такая проблема, когда завожу на холодную ( плохо заводится ) только начинает схватывать- бендекс откидует а якорь дальше крутит пока не выключиш зажигание,И так много раз, поменял реле стартера-не помогло, Подскажите может кто сталкивался с такой проблемой?
Всем Здравствуйте, У меня такая проблема ,Трактор МТЗ 892, При заводке трактора перестал откидывать бендекс,то есть двигатель работает и стартер тоже крутит( лечил так- выключаю замок зажигания и массу тогда стартер отключался) Поменял втягивающее- теперь такая проблема, когда завожу на холодную ( плохо заводится ) только начинает схватывать- бендекс откидует а якорь дальше крутит пока не выключиш зажигание,И так много раз, поменял реле стартера-не помогло, Подскажите может кто сталкивался с такой проблемой?
Для общего развития, собственно, расскажу еще и вот такую историю: в одном из магазинов, где мы были, поспрашивали за стартеры на 24 вольта, среди прочего был предложен и вот такой : Вся его характеристика ниже будет, он редукторный на 24 вольта, но смущают несколько строк, которые я постараюсь выделить, продавец про них толком не сказал ничего, но утверждал, что лет несколько назад это был лучший вариант для мтз 1221, с д260 на стандарт ведро 2 двигателем, но про емкости он рассказать не смог ничего, почему то 110, то 190. Две батарейки на 100 , со слов барыг хватит и перехватит на 3 года точно, а так рекомендуют сейчас у нас китай, утверждая, что он не хуже чеха или другого, и то, что все до болтика на них есть запчасти, ошибусь,slovak по моему их зовут
А модель то конкретно вот такая: 5404.3708
Характеристики 5404.3708
ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМ с AZJ 3381 / 9172780 / 7402.3708 / СТ230Р.3708 / 8932.3708 / AZF4617
Стартер 5404.3708 предназначен для запуска двигателей Д-243, 245, 260 и модификаций (ЕВРО-2)
Применяется на а/м ГАЗ, ЗИЛ, МАЗ, автобусах ПАЗ
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Технические характеристики
Номинальное напряжение, В 24
Емкость АКБ, А·ч 110 / 190
Мощность ном. / пуск., кВт 6,8/5,1 / 8,0/5,4
Направление вращения: Правое
Масса стартера: Кг 11
Завод изготовитель БАТЭ г.Борисов
ВТЯГИВАЮЩЕЕ РЕЛЕ 5402.3708800-10 или 7402.370800-10
ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЯГОВОГО РЕЛЕ
Втягив.обмотки: А 40
Удержив.обмотки: А 40
ПРИВОД 5404.3708600
ЯКОРЬ 5402.3708200
ШЕСТЕРНЯ ПРИВОДА
Кол-во зубьев: шт 10
Модуль: мм 3
Так вот из выделенного: почему там два варианта ? С чем связано?
П.С. Фото из тырнета...
Стоит такой на зилу д 240. ст142н 9кВт есть такие на 5,2 кВт. ходит нормально проблем с бендиксом пока не было.
Под более мощный стартер и АКБ мощнее.
Тоже призадумался перед выбором стартера на 24В.
СТ-212А б\у
СТ-142Н, 5.1 кВт б\у, пока склоняюсь к нему.
Словак редукторный новый.
Изначально стоял 24в 5.2 кВт но он был древний постояно выносил мозг, бил произведен обмен магнетона на ст 142н 24в 9кВт акб остались прежние 90ач и 95ач запуск без изменений.
Не знаю как ведут себя 24 вольтовые редукторники но 12 вольтовые с ст142 и рядом не стоял! был опыт знаю о чем говорю.
Вот тут, не понял, без изменений? Что магнетон, что 142 одинаково? или со старым сравниваешь?
Магнетон был в запасе, человек купил движок с быка я предложил обмен стартерами так как у меня на зилу 24в а у него 12в! и вообще (без обид мужики) редукторный больше не поставлю! имею в хозяйстве мтз 892 с прямым стартером пуск с пол тыка! зил д 240 с 24 вольтовым оборудованием стартер ст142н пуск в любую погоду без проблем. (центр Украины мороз 20 гр максимум) Работал на ХБ на зилу д 240 стартера были всякие (магнетон - словак и т.д.и.т.) акб 180 - 192 ач. Горячий запуск без проблем с пол тыка, при морозе были проблемы в плодь до згоревшего стартера! Был у меня мтз 80 стартер чех акб 132 ач запуск при - 0 очень трудный.
[/quote]и вообще (без обид мужики) редукторный больше не поставлю! имею в хозяйстве мтз 892 с прямым стартером пуск с пол тыка! зил д 240 с 24 вольтовым оборудованием стартер ст142н пуск в любую погоду без проблем. акб 180 - 192 ач. Горячий запуск без проблем с пол тыка, при морозе были проблемы в плодь до згоревшего стартера! Был у меня мтз 80 стартер чех акб 132 ач запуск при - 0 очень трудный.[/quote]
Да и в моей местности на т40 из всех знакомых только у 1 стоит редукторный, у одного на мтз 80 стоит неизвестный уже более 7 лет, удачный, все остальные от редукторных вернулись к простым, в основном именно зимой они и погорели, там и грели, но это случаи не единичные, два частника камазиста проклятом кричали, когда рассыпались редуктора в свеже купленных стартерах, это, так сказать, тоже опыт, нехороший, на т40 на однолетнем стартере чистом чехе, по всем документам, стал прокручиваться бэндикс, хозяин купил другой, а история та же, сейчас достал ма де им при царе горохе, проклянает его, но заводит... И вот тут читаешь в ветках оды во имя редукторных стартеров, и сомневаешься...
Были случаи у меня после установки НОВОГО магнетона! сразу начинал буксовать бендикс! а цена магнетона на то время была 3.200 гривен! а это не малые деньги.
Не прошу принять за рекламу, у нас сейчас такой просят 8600, китай словак 5400, клянутся что не хуже
На этих стартерах нужно зубы на бендиксе считать, попадаются не 11 зубов. Два привозили таких с уже согнутым якорем. И втулки к нему проблемно купить. Сколько раз не заказывал - все время камазовские присылали, как и в магазине. Уже стартер им привозил, показывал. Все время утверждают что это именно такой как нужно. С камазовского одна втулка не подходит или нужно два камазовских раскомплектовать на один нужный.
Добрый вечер!!!
Кто пользуется таким агрегатом? Что скажете? Какой и какой мощности должен быть электростартёр?
Потому что у акумов ёмкостью 110Ач пусковой ток отличается от такового у акумов 190Ач. Соответственно мощность стартера при разных акумах будет разной.
Подерживаю
Продается плита вместо пускача .пускач снимаешь ставишь крышку вместе с тартаром и все.
Доброго времени суток под скажите какие акб выбрать для стартера 24в 5.2 кВт
нашёл в интернете таблицу там указано два 110ач буду ставить на мтз 240
Два 90х тоже подойдут. По какой схеме будет запуск?
полная замена электро приборов,лампочек, генератора и.т. д на 24в
всё таки куплю два по100ач боюсь не хватит 90х
Нормальный такой стартер 5.2 кВт
, а на 12 в обычно 2.7 кВт крутит, но на холодную слабоват, посматриваю мощнее, на 3.2 кВт, хотя уже и 4 кВт есть Словак - похоже китай.
с калашного ряда в организации с бычка сняли два штуки по халяве
главное чтобы ток холодного пуска был за 800
сегодня смотрел в магазе магнетон прама или прана уже зампамятовал . это китай или ?
Всем Здравствуйте, У меня такая проблема ,Трактор МТЗ 892, При заводке трактора перестал откидывать бендекс,то есть двигатель работает и стартер тоже крутит( лечил так- выключаю замок зажигания и массу тогда стартер отключался) Поменял втягивающее- теперь такая проблема, когда завожу на холодную ( плохо заводится ) только начинает схватывать- бендекс откидует а якорь дальше крутит пока не выключиш зажигание,И так много раз, поменял реле стартера-не помогло, Подскажите может кто сталкивался с такой проблемой?
Теперь бендекс менять...
Я думаю,что китай..Нормальный,заводской,почти 9000 рэ.Такие покупал сосед,раз пять заведёшь,стартеру хана.
Смотрите пусковой ток,а не ёмкость.Дизелю именно пусковой ток нужен.