Всем привет!Дело срочное,форум не когда лопатить,у друга такая беда.Он на МТЗ-80 переделал ГУР на дозатор ,марка 160,насос нш-10.Когда быстро крутишь руль ,всё нормально одним пальцем ,когда плавно закусывает и рывком колёса.Что может быть?
Скорей всего нет. Насос большей производительности ставится чтоб на холостых успевал накачать, когда быстро руль крутишь. На всех остальных режимах разница не ощущается, потому что и 10-ки хватает.
Дайте двигателю обороты чуть выше среднего - будет то же самое, что с 14-кой на примерно 1200 об. Для проверки, чтоб лишний раз не тратится... Да хоть во всем диапазоне оборотов проверьте...
А с цапфами все в порядке, не подклинивают. Попробуйте перед вывесить, не изменится ли что?
Скорей всего нет. Насос большей производительности ставится чтоб на холостых успевал накачать, когда быстро руль крутишь. На всех остальных режимах разница не ощущается, потому что и 10-ки хватает.
Дайте двигателю обороты чуть выше среднего - будет то же самое, что с 14-кой на примерно 1200 об. Для проверки, чтоб лишний раз не тратится... Да хоть во всем диапазоне оборотов проверьте...
А с цапфами все в порядке, не подклинивают. Попробуйте перед вывесить, не изменится ли что?
Понял,сейчас ему позваню,пусть попробует,дозер вроде Украинский.
Всем привет!Дело срочное,форум не когда лопатить,у друга такая беда.Он на МТЗ-80 переделал ГУР на дозатор ,марка 160,насос нш-10.Когда быстро крутишь руль ,всё нормально одним пальцем ,когда плавно закусывает и рывком колёса.Что может быть?
Почитайте тему, сообщение 5697. Может те же проблемы?
Всем привет!Дело срочное,форум не когда лопатить,у друга такая беда.Он на МТЗ-80 переделал ГУР на дозатор ,марка 160,насос нш-10.Когда быстро крутишь руль ,всё нормально одним пальцем ,когда плавно закусывает и рывком колёса.Что может быть?
Почитайте тему, сообщение 5697. Может те же проблемы?
Спасибо!!! Завтра попробую. После установки гидробака пришлось кое что переделывать. Отверстия под дозатор не совпадают, Гидробак ниже чем ГУР. Под гидробак пришлось подложить старые подшипники так как вал от дозатора находился на уровне радиатора. И еще надо замутить крепление для подъема шторки.
Из роликов стеклоподьемника вазовского я делал, ГУРовское не трогал. Потом пришлось от шторки отказаться - набивается постоянно под ней пыль и солома и клинит. Невозможно продуть без разборки. На зиму втыкаю между основным и масляным радиатором картонку.
Всем привет!Дело срочное,форум не когда лопатить,у друга такая беда.Он на МТЗ-80 переделал ГУР на дозатор ,марка 160,насос нш-10.Когда быстро крутишь руль ,всё нормально одним пальцем ,когда плавно закусывает и рывком колёса.Что может быть?
Почитайте тему, сообщение 5697. Может те же проблемы?
Благодарю,посмотрим перекосы.[/quoteВсё благодарю кто помог разобраться,сегодня звонил он сказал,дело было в механике,в приводе от руля до дозатора.
Привет,может кто и сталкивался с такой проблемой.
Тяжёлый ход руля(так же и при вывешивании передка),г/руль:дозатор ГА 36000(к-н Нива),распределитель,предохранительный клапан.
Привет,может кто и сталкивался с такой проблемой.
Тяжёлый ход руля(так же и при вывешивании передка),г/руль:дозатор ГА 36000(к-н Нива),распределитель,предохранительный клапан.
Всем привет. НЕ пойму есть проблема или загоняюсь я. В общем на МТЗ стоит дозатор на 160 и цилиндр с Дона рулевой. Так вот, перебрал передок зимой, пришлось передние диски поставить на широкую колею - диск тёрло об угловой редуктор. И теперь то ли мне кажется , то ли появился люфт в рулевом. Руль крутится так же легко, но на девятой когда мчусь, то приходится сильно подруливать , где-то пол оборота. Было ли так , не помню. На таких скоростях раньше не ездил - руль трепало из-за большой выработки на гильзах и трубах шкворней.Влияет ли как-то на управление расширение передних колёс? Ещё подтекает цилиндр на рулевой. Может он перепускает ? В общем я в замешательстве.
Всем привет. НЕ пойму есть проблема или загоняюсь я. В общем на МТЗ стоит дозатор на 160 и цилиндр с Дона рулевой. Так вот, перебрал передок зимой, пришлось передние диски поставить на широкую колею - диск тёрло об угловой редуктор. И теперь то ли мне кажется , то ли появился люфт в рулевом. Руль крутится так же легко, но на девятой когда мчусь, то приходится сильно подруливать , где-то пол оборота. Было ли так , не помню. На таких скоростях раньше не ездил - руль трепало из-за большой выработки на гильзах и трубах шкворней.Влияет ли как-то на управление расширение передних колёс? Ещё подтекает цилиндр на рулевой. Может он перепускает ? В общем я в замешательстве.
на цельносварных дисках-нового образца-вылет такой же как и у тебя получился прри установке тарелки на внутренние стороны кронштейнов на ободе.однако при сломанном пальце при движении вперед колёса идут ровно.https://www.youtube.com/watch?v=QmqDz9ifohM это реальный факт поломки и поездки до дома с поломанным пальцем.так что влияния на люфт не должно быть-смотри схождение колес,выставляй,регулируй и езди и радуйся.
Всем привет. НЕ пойму есть проблема или загоняюсь я. В общем на МТЗ стоит дозатор на 160 и цилиндр с Дона рулевой. Так вот, перебрал передок зимой, пришлось передние диски поставить на широкую колею - диск тёрло об угловой редуктор. И теперь то ли мне кажется , то ли появился люфт в рулевом. Руль крутится так же легко, но на девятой когда мчусь, то приходится сильно подруливать , где-то пол оборота. Было ли так , не помню. На таких скоростях раньше не ездил - руль трепало из-за большой выработки на гильзах и трубах шкворней.Влияет ли как-то на управление расширение передних колёс? Ещё подтекает цилиндр на рулевой. Может он перепускает ? В общем я в замешательстве.
на цельносварных дисках-нового образца-вылет такой же как и у тебя получился прри установке тарелки на внутренние стороны кронштейнов на ободе.однако при сломанном пальце при движении вперед колёса идут ровно.https://www.youtube.com/watch?v=QmqDz9ifohM это реальный факт поломки и поездки до дома с поломанным пальцем.так что влияния на люфт не должно быть-смотри схождение колес,выставляй,регулируй и езди и радуйся.
Чёт я не понял про палец ни чего. А на люфт может схождение влиять? Просто я когда бортовые ремонтировал, то тягу снимал, может наконечник и крутнулся. Но что бы прям один оборот повлиял на люфт, мне удивительно. А может всё же в цилиндре дело?
да ну нааа-что тут непонятного-на заводских дисках колесо идет прямолинейно при движении трактора вперед даже без рудевой тяги-видос тому подтверждение-это факт.второй раз добирался зимой с такой же поломкой но второго пальца и тоже без проблем(но без видеоотчета)
Виталий 31 пишет:
А на люфт может схождение влиять?
конечно может.потому и нужно его регулировать правильно-чтоб колеса ровно катились,меньше шла нагрузка на рулевые наконечники и другие детали рулевой.
Привет,может кто и сталкивался с такой проблемой.
Тяжёлый ход руля(так же и при вывешивании передка),г/руль:дозатор ГА 36000(к-н Нива),распределитель,предохранительный клапан.
[изображение]
[изображение]
[изображение]
Как вариант можно попробовать отпустить на одну грань (1/6 оборота) те семь болтов на крышке дозатора. Подключено же все правильно? А то я как то на распределителе перепутал местами две трубки, и всю уборку глаза вылазили когда руля крутил, на комбайне.
Всем привет. Может кто сталкивался. Мтз 80. На ГУР подставил шайбы на золотник. Года 2 руль крутился 1 пальцем а сейчас влево очень легко, а в право чтобы крутнуть, нужно газануть, иначе не прокрутишь. Я уже спрашивал, все что вы советовали посмотрел, а именно поршень , его затяжку и колечки. Не помогло. Буду признателен за помощь. Спасибо
Всем привет. Может кто сталкивался. Мтз 80. На ГУР подставил шайбы на золотник. Года 2 руль крутился 1 пальцем а сейчас влево очень легко, а в право чтобы крутнуть, нужно газануть, иначе не прокрутишь. Я уже спрашивал, все что вы советовали посмотрел, а именно поршень , его затяжку и колечки. Не помогло. Буду признателен за помощь. Спасибо
а колечко во внутренней крышке цилиндра-где проходит шток-смотрели?если его пробивает то именно в право и не поворачивает цилиндр.
Томск, ул. Энергетическая. У нас в Юрге или болотном 3300 и 2200 соответственно.
Кстати вал сидит лучше чем ижевский.
Мужики подскажите как такое может быть -купил НШ 16 а он по размерам как НШ 10???????????????
проверить экспериментальным путем-сколь масла он прокачает за один оборот вала.
Серия "Мастер" - малогабаритные насосы. У меня на тракторе 32-й более 3-х лет работает отлично.
как это выглядит на практике? и сколько он должен прокачать?
а не может что на насосе НШ 10 сделали маркировку НШ 16 и вчехляют на ура?
16см3 за один оборот вала-чем вы его будете крутить и чем мерить кубатуру масла-ваше дело.
от этого никто не застрахован-в нашей жизни все возможно.
Всем привет!Дело срочное,форум не когда лопатить,у друга такая беда.Он на МТЗ-80 переделал ГУР на дозатор ,марка 160,насос нш-10.Когда быстро крутишь руль ,всё нормально одним пальцем ,когда плавно закусывает и рывком колёса.Что может быть?
Скорей всего дозер криво скопирован с оригинала. Произведен на территории стран бывшего СССР? Хотя если новый - может еще и притрется немного...
Советуют ему нш-14 поставить,поможет?
Скорей всего нет. Насос большей производительности ставится чтоб на холостых успевал накачать, когда быстро руль крутишь. На всех остальных режимах разница не ощущается, потому что и 10-ки хватает.
Дайте двигателю обороты чуть выше среднего - будет то же самое, что с 14-кой на примерно 1200 об. Для проверки, чтоб лишний раз не тратится... Да хоть во всем диапазоне оборотов проверьте...
А с цапфами все в порядке, не подклинивают. Попробуйте перед вывесить, не изменится ли что?
Понял,сейчас ему позваню,пусть попробует,дозер вроде Украинский.
Почитайте тему, сообщение 5697. Может те же проблемы?
Благодарю,посмотрим перекосы.
Всем привет. Приобрел гидробак под дозатор с блокировкой, а ума не дам откуда запитать блокировку.
С слива дозатора через кран
Спасибо!!! Завтра попробую. После установки гидробака пришлось кое что переделывать. Отверстия под дозатор не совпадают, Гидробак ниже чем ГУР. Под гидробак пришлось подложить старые подшипники так как вал от дозатора находился на уровне радиатора. И еще надо замутить крепление для подъема шторки.
Из роликов стеклоподьемника вазовского я делал, ГУРовское не трогал. Потом пришлось от шторки отказаться - набивается постоянно под ней пыль и солома и клинит. Невозможно продуть без разборки. На зиму втыкаю между основным и масляным радиатором картонку.
Благодарю,посмотрим перекосы.[/quoteВсё благодарю кто помог разобраться,сегодня звонил он сказал,дело было в механике,в приводе от руля до дозатора.
Привет,может кто и сталкивался с такой проблемой.
Тяжёлый ход руля(так же и при вывешивании передка),г/руль:дозатор ГА 36000(к-н Нива),распределитель,предохранительный клапан.
Привет,может кто и сталкивался с такой проблемой.
Тяжёлый ход руля(так же и при вывешивании передка),г/руль:дозатор ГА 36000(к-н Нива),распределитель,предохранительный клапан.
Всем привет. НЕ пойму есть проблема или загоняюсь я. В общем на МТЗ стоит дозатор на 160 и цилиндр с Дона рулевой. Так вот, перебрал передок зимой, пришлось передние диски поставить на широкую колею - диск тёрло об угловой редуктор. И теперь то ли мне кажется , то ли появился люфт в рулевом. Руль крутится так же легко, но на девятой когда мчусь, то приходится сильно подруливать , где-то пол оборота. Было ли так , не помню. На таких скоростях раньше не ездил - руль трепало из-за большой выработки на гильзах и трубах шкворней.Влияет ли как-то на управление расширение передних колёс? Ещё подтекает цилиндр на рулевой. Может он перепускает ? В общем я в замешательстве.
на цельносварных дисках-нового образца-вылет такой же как и у тебя получился прри установке тарелки на внутренние стороны кронштейнов на ободе.однако при сломанном пальце при движении вперед колёса идут ровно.https://www.youtube.com/watch?v=QmqDz9ifohM это реальный факт поломки и поездки до дома с поломанным пальцем.так что влияния на люфт не должно быть-смотри схождение колес,выставляй,регулируй и езди и радуйся.
Чёт я не понял про палец ни чего. А на люфт может схождение влиять? Просто я когда бортовые ремонтировал, то тягу снимал, может наконечник и крутнулся. Но что бы прям один оборот повлиял на люфт, мне удивительно. А может всё же в цилиндре дело?
да ну нааа-что тут непонятного-на заводских дисках колесо идет прямолинейно при движении трактора вперед даже без рудевой тяги-видос тому подтверждение-это факт.второй раз добирался зимой с такой же поломкой но второго пальца и тоже без проблем(но без видеоотчета)
конечно может.потому и нужно его регулировать правильно-чтоб колеса ровно катились,меньше шла нагрузка на рулевые наконечники и другие детали рулевой.
попробуй подтянуть наконечники на рулевых тягах
Как вариант можно попробовать отпустить на одну грань (1/6 оборота) те семь болтов на крышке дозатора. Подключено же все правильно? А то я как то на распределителе перепутал местами две трубки, и всю уборку глаза вылазили когда руля крутил, на комбайне.
Всем привет. Может кто сталкивался. Мтз 80. На ГУР подставил шайбы на золотник. Года 2 руль крутился 1 пальцем а сейчас влево очень легко, а в право чтобы крутнуть, нужно газануть, иначе не прокрутишь. Я уже спрашивал, все что вы советовали посмотрел, а именно поршень , его затяжку и колечки. Не помогло. Буду признателен за помощь. Спасибо
а колечко во внутренней крышке цилиндра-где проходит шток-смотрели?если его пробивает то именно в право и не поворачивает цилиндр.