Привет всем ! Вопрос такой , какой цвет капота и крыльев ближе к заводскому , мтз по птс "черно-синий" , сосед просил узнать , хочет ближе к оригиналу облить . Где то натыкался в темах но сегодня пол дня пролазил не нашел
А крышку капота снимите, или болтик какой. Ну и в магазе подберите цвет. Когда в колхозе работал на 82.1 он по ПСМ был синим хотя с завода на три цвета выкрашен (колёса светло серые).
крышку кпп нового образца можно ли вставит мтз 88 года выпуска
Если кабина ук то почти без переделок , отверстие под рычаг надо сделать . У мк точно не помню , но явно полик мешает , надо переделывать https://fermer.ru/forum/mtz-50mtz-80mtz-82/178789 в этой теме почитайте
Привет всем , хотел задать такой вопрос , у меня раздатка на 892 порядком изношена по-ходу , автомата нет , принудиловку постоянно выбивает без причин , особенно под нагрузкой , посмотрел в стройопторге , там только раздатки нового образца , с обгонной муфтой , есть ли по ним отзывы , как по надёжности , стоит ли его покупать
Привет всем , хотел задать такой вопрос , у меня раздатка на 892 порядком изношена по-ходу , автомата нет , принудиловку постоянно выбивает без причин , особенно под нагрузкой , посмотрел в стройопторге , там только раздатки нового образца , с обгонной муфтой , есть ли по ним отзывы , как по надёжности , стоит ли его покупать
Так же . Лучше перебери. Мне шеф тоже бабла пообещал на раздатку. Хотя мою правда менять надо .. Там всё в хлам
Возник вопрос в приобретении дисковой бороны,какую лучше взять навесную или прицепную?
Прозондируйте цены на обе, у меня товарищ два дня назад купил АГД-2,1 на весную - прицепная стоит дороже, сказал переделаю в прицепную (все переделывают), будет дешевле чем покупать.
за прицепную не скажу , но навесная устраивает полностью , бдм-2.4 у меня , тяжеловата, но тк отдавали в пол цены новой , взял . на маленьких участках самое то . трасса с большими перегонами тоже ни каких проблем . катком не пользуюсь пока . была бы 2.1 было бы полегче трактору . работал только на 30 градусов с углом атаки . весной выставлю 18-20 тк много целины осенью пахал и надо рубить пласты , и думаю будет легче ходить .
Форумчане подскажите пожалуйста что делать! Когда выжимаю сцепление жду 5 -10 секунд то все равно передачи включаются с рыком, когда включаю первую или заднюю передачу то трактор дергает если первую то вперед где-то на 1-2 см, если заднюю то назад на 1-2 см. И даже после первой или задней все остальные включаются с рыком, посмотрели лапки все стоят на 3мм от выжимного. И еще как то тяжело выжимается сцепление, или то у всех так, раньше работал на т-40 то там легче выжимается?
.
Еще вопрос: задние передачи как то подвивают с легким скрежетом, все передачи вперед работают нормально, что скажете причина в шестерне или хвостовик?
Заранее спасибо))
Форумчане подскажите пожалуйста что делать! Когда выжимаю сцепление жду 5 -10 секунд то все равно передачи включаются с рыком, когда включаю первую или заднюю передачу то трактор дергает если первую то вперед где-то на 1-2 см, если заднюю то назад на 1-2 см. И даже после первой или задней все остальные включаются с рыком, посмотрели лапки все стоят на 3мм от выжимного. И еще как то тяжело выжимается сцепление, или то у всех так, раньше работал на т-40 то там легче выжимается?
.
Еще вопрос: задние передачи как то подвивают с легким скрежетом, все передачи вперед работают нормально, что скажете причина в шестерне или хвостовик?
Заранее спасибо))
Ну сцепление ведёт,это понятно.Причин может быть несколько и простой регулировкой тут можно не обойтись.....Про езду на задней передаче.Если ехать вперёд и сбросить газ-(или с горы скатываешься без газа)тоже воет-скрежечет?
Ну сцепление ведёт,это понятно.Причин может быть несколько и простой регулировкой тут можно не обойтись.....Про езду на задней передаче.Если ехать вперёд и сбросить газ-(или с горы скатываешься без газа)тоже воет-скрежечет?
При езде с горки скрежета нет, но немного подвивает. По поводу сцепление, подскажите нужно отсоединять мотор и снимать корзину или можно еще что то подрегулировать?
Ну сцепление ведёт,это понятно.Причин может быть несколько и простой регулировкой тут можно не обойтись.....Про езду на задней передаче.Если ехать вперёд и сбросить газ-(или с горы скатываешься без газа)тоже воет-скрежечет?
При езде с горки скрежета нет, но немного подвивает. По поводу сцепление, подскажите нужно отсоединять мотор и снимать корзину или можно еще что то подрегулировать?
А что можно отрегулировать если например диск кривой?....Всю возможную регулировку Вы делали...
Форумчане подскажите пожалуйста что делать! Когда выжимаю сцепление жду 5 -10 секунд то все равно передачи включаются с рыком, когда включаю первую или заднюю передачу то трактор дергает если первую то вперед где-то на 1-2 см, если заднюю то назад на 1-2 см. И даже после первой или задней все остальные включаются с рыком, посмотрели лапки все стоят на 3мм от выжимного. И еще как то тяжело выжимается сцепление, или то у всех так, раньше работал на т-40 то там легче выжимается?
.
Еще вопрос: задние передачи как то подвивают с легким скрежетом, все передачи вперед работают нормально, что скажете причина в шестерне или хвостовик?
Заранее спасибо))
По поводу скрежета на задней передаче! Либо на валу задней передачи каюк подшипникам, либо на дифференциале за тормозами! У самого такая же фигня вылезла, на следующей неделе буду скидывать кабину и искать чему каюк пришел!
Попытка, не пытка попробуй убрать эти 3мм. т.е. подведи лапки к корзине, но не тягой, а именно каждую лапку.
Это как лапки к корзине??...Хотя смысл понятен...Ну собственно можно и выжимной к лапкам подвинуть..для того,чтобы чисто попробовать что будет...Может при минимальном зазоре и будет работать.
Форумчане подскажите пожалуйста что делать! Когда выжимаю сцепление жду 5 -10 секунд то все равно передачи включаются с рыком, когда включаю первую или заднюю передачу то трактор дергает если первую то вперед где-то на 1-2 см, если заднюю то назад на 1-2 см. И даже после первой или задней все остальные включаются с рыком, посмотрели лапки все стоят на 3мм от выжимного. И еще как то тяжело выжимается сцепление, или то у всех так, раньше работал на т-40 то там легче выжимается?...
Здравствуйте коллега. Если после регулировки сцепление не работает, то надо искать причину неисправности. К примеру из-за износа маховика и диска сцепления, диск заклёпками задевает за болты маховика. Или допустим лопнул вал на котором стоят вилки выжимного. С рыком катать нельзя-можно быстро износить шестерни коробки.
Это как лапки к корзине...Хотя смысл понятен...Ну собственно можно и выжимной к лапкам подвинуть..для того,чтобы чисто попробовать что будет...Может при минимальном зазоре и будет работать.
Опечатка главное смысл уловили. Выжимной к лапкам двигать, еще туже будет выжим.
Не, за цену вспашки полей, пахать противопожарную полосу - на хрен надо...
Я уже пробывал пахать такие полосы.
То полоса идёт через лес, и просто жалко трактор драть об деревья
То идёт по канавам, косогорам и оврагам - тоже ничего хорошего.
То эта полоса пролегает через чьи-то огороды (возможно не легальные), но легче от этого не станет, если нагрянут собственники.
Поэтому "десять раз отмерь", прежде чем подпрягаться под такое дело.
Я когда гнал эту противопожарную полосу, упёрся в участок обработанный (но без забора), объехать никак нельзя - с одной стороны дорога, а с другой, овраг...
Звоню заказчикам - говорю, приезжайте и разруливайте! А они в ответ - нам некогда каться... у нас всё согласовано с администрацией, так что перепахивай этот огород...
Не стал я рисковать - так и бросил эту полосу недоделанной, и денег за сделанное не получил.
И ещё... почти 100%, что это не сплошная полоса 90 км, и даже не несколько кусков - это будут полосы длинной от 0,5 до 2 км вдоль деревень...
Поэтому вы больше времени убьёте на переезды между этими деревнями, чем собственно будете пахать...
Примерно всё так и есть....Только добавлю чуток.У нас обычно напрягают(напрягали) пахать с ранней весны(оно и понятно,чуть подсохло и начинает гореть трава)НО!!! в это время пахать местами невозможно совершенно(дт-75 чуть не утопил ,а местами под травой полёгшей даже не оттаяло...)Как вспахать???.....В общем сейчас приучили к нормальному.Пашем(опахиваем) уже когда травка на старой опашке подрастёт и ещё раз осенью....Поэтому весной рано пахать не нужно,травы полёгшей на полосе нет....Ну вот как-то так.(кстати сейчас не пашем,а дисковой бороной...)
Товарищи, подскажите кто пользуется гидрокрюком, чтоб таскать одноосный прицеп.
Есть несколько вопросов.
Вживую спросить некого, не видел чтоб гидрокрюком пользовались, кого из бывалых не спрошу, все твердят "мы их сразу выбрасывали или в металл..."
Привет всем ! Вопрос такой , какой цвет капота и крыльев ближе к заводскому , мтз по птс "черно-синий" , сосед просил узнать , хочет ближе к оригиналу облить . Где то натыкался в темах но сегодня пол дня пролазил не нашел
А крышку капота снимите, или болтик какой. Ну и в магазе подберите цвет. Когда в колхозе работал на 82.1 он по ПСМ был синим хотя с завода на три цвета выкрашен (колёса светло серые).
А в тырнете даже наклейки продаются под оригинал
Продались объявления где и краску оригинал продают.
Сколько обошелся мтз...
крышку кпп нового образца можно ли вставит мтз 88 года выпуска
Если кабина ук то почти без переделок , отверстие под рычаг надо сделать . У мк точно не помню , но явно полик мешает , надо переделывать https://fermer.ru/forum/mtz-50mtz-80mtz-82/178789 в этой теме почитайте
Привет всем , хотел задать такой вопрос , у меня раздатка на 892 порядком изношена по-ходу , автомата нет , принудиловку постоянно выбивает без причин , особенно под нагрузкой , посмотрел в стройопторге , там только раздатки нового образца , с обгонной муфтой , есть ли по ним отзывы , как по надёжности , стоит ли его покупать
Так же . Лучше перебери. Мне шеф тоже бабла пообещал на раздатку. Хотя мою правда менять надо .. Там всё в хлам
Возник вопрос в приобретении дисковой бороны,какую лучше взять навесную или прицепную?
прицепную.
по дорогам ездить как,и обработка не больших участков.
Прозондируйте цены на обе, у меня товарищ два дня назад купил АГД-2,1 на весную - прицепная стоит дороже, сказал переделаю в прицепную (все переделывают), будет дешевле чем покупать.
за прицепную не скажу , но навесная устраивает полностью , бдм-2.4 у меня , тяжеловата, но тк отдавали в пол цены новой , взял . на маленьких участках самое то . трасса с большими перегонами тоже ни каких проблем . катком не пользуюсь пока . была бы 2.1 было бы полегче трактору . работал только на 30 градусов с углом атаки . весной выставлю 18-20 тк много целины осенью пахал и надо рубить пласты , и думаю будет легче ходить .
Форумчане подскажите пожалуйста что делать! Когда выжимаю сцепление жду 5 -10 секунд то все равно передачи включаются с рыком, когда включаю первую или заднюю передачу то трактор дергает если первую то вперед где-то на 1-2 см, если заднюю то назад на 1-2 см. И даже после первой или задней все остальные включаются с рыком, посмотрели лапки все стоят на 3мм от выжимного. И еще как то тяжело выжимается сцепление, или то у всех так, раньше работал на т-40 то там легче выжимается?
.
Еще вопрос: задние передачи как то подвивают с легким скрежетом, все передачи вперед работают нормально, что скажете причина в шестерне или хвостовик?
Заранее спасибо))
Ну сцепление ведёт,это понятно.Причин может быть несколько и простой регулировкой тут можно не обойтись.....Про езду на задней передаче.Если ехать вперёд и сбросить газ-(или с горы скатываешься без газа)тоже воет-скрежечет?
При езде с горки скрежета нет, но немного подвивает. По поводу сцепление, подскажите нужно отсоединять мотор и снимать корзину или можно еще что то подрегулировать?
А что можно отрегулировать если например диск кривой?....Всю возможную регулировку Вы делали...
По поводу скрежета на задней передаче! Либо на валу задней передачи каюк подшипникам, либо на дифференциале за тормозами! У самого такая же фигня вылезла, на следующей неделе буду скидывать кабину и искать чему каюк пришел!
Попытка, не пытка попробуй убрать эти 3мм. т.е. подведи лапки к корзине, но не тягой, а именно каждую лапку.
Это как лапки к корзине??...Хотя смысл понятен...Ну собственно можно и выжимной к лапкам подвинуть..для того,чтобы чисто попробовать что будет...Может при минимальном зазоре и будет работать.
Здравствуйте коллега. Если после регулировки сцепление не работает, то надо искать причину неисправности. К примеру из-за износа маховика и диска сцепления, диск заклёпками задевает за болты маховика. Или допустим лопнул вал на котором стоят вилки выжимного. С рыком катать нельзя-можно быстро износить шестерни коробки.
Опечатка
главное смысл уловили. Выжимной к лапкам двигать, еще туже будет выжим.
Обоснуй..
Не буду красноречивым, но на практике заметил, чем больше двигаешь выжимной к лапкам, тем туже выжим.
сколько будет стоить пропохать 90 км,не в одном месте конечно,но и так долеко,опашка пожарных полос.
а почем у вас пашут гектар?не на садовых участках а в полях.вот и считайте-9га на цену вспашки.
Гектар у нас пашут 5-6 тысяч,получается 50т.р,всего.
Примерно всё так и есть....Только добавлю чуток.У нас обычно напрягают(напрягали) пахать с ранней весны(оно и понятно,чуть подсохло и начинает гореть трава)НО!!! в это время пахать местами невозможно совершенно(дт-75 чуть не утопил ,а местами под травой полёгшей даже не оттаяло...)Как вспахать???.....В общем сейчас приучили к нормальному.Пашем(опахиваем) уже когда травка на старой опашке подрастёт и ещё раз осенью....Поэтому весной рано пахать не нужно,травы полёгшей на полосе нет....Ну вот как-то так.(кстати сейчас не пашем,а дисковой бороной...)
Товарищи, подскажите кто пользуется гидрокрюком, чтоб таскать одноосный прицеп.
Есть несколько вопросов.
Вживую спросить некого, не видел чтоб гидрокрюком пользовались, кого из бывалых не спрошу, все твердят "мы их сразу выбрасывали или в металл..."