блин, -9 ветер, залил тёплую воду, отключил гидравлику, раз 3 секунды(белый дым), на вторые три завёлся.. два аккума по 60, запуск 24в, приставка под пд, стартер 12в... Все говорят, что стартер сгорит сразу, второй год так завожу, правда зимой не каждый день...
блин, -9 ветер, залил тёплую воду, отключил гидравлику, раз 3 секунды(белый дым), на вторые три завёлся.. два аккума по 60, запуск 24в, приставка под пд, стартер 12в... Все говорят, что стартер сгорит сразу, второй год так завожу, правда зимой не каждый день...
Летом значит вообще хорошо заводится?можно фото приставки под Пд и название стартёра? Буду очень благодарен.
можно фото приставки под Пд и название стартёра? Буду очень благодарен.
да этих приставок везде на каждом углу.вон знакомый купил приставку,стартер,аклематор-а хрен.уже сейчас при минус 5 не заводится.дальше только хуже.а ввалил с его слов 19штук.
можно фото приставки под Пд и название стартёра? Буду очень благодарен.
да этих приставок везде на каждом углу.вон знакомый купил приставку,стартер,аклематор-а хрен.уже сейчас при минус 5 не заводится.дальше только хуже.а ввалил с его слов 19штук.
Спасибо Сергей Тойвович-разубедили,а то я уже размечтался... пусть пускач и дальше живёт пока.
я купил плиту и шестерню- 1800 (был пускач в запасе его и разобрал), стартер у электрика взял 2000, два аккума тюмень 60а по моему по 2500 у знакомого он оптом продаёт аккумы, генератор 24в был. Может для более северных регионов и плохо будет заводить, но -10, -15 нормально. Вот просто у нас есть механики например "Сяська Кукиш"( шипилявит и жадноват...), так они говорит что 12в стартер от 24 вольт сразу взрывается, но у меня и у дядьки на 3-х тракторах ходят, у него на т-40 одном уже лет 10 так...Это как я косилку 2-х ножевую, как жрб, взял, так они тоже говорили- косить вообще не будет, но после некоторых манипуляций она е ба шит... Так всё равно, даже здесь все говорят- не может быть, может я в параллельной реальности живу...?
я купил плиту и шестерню- 1800 (был пускач в запасе его и разобрал), стартер у электрика взял 2000, два аккума тюмень 60а по моему по 2500 у знакомого он оптом продаёт аккумы, генератор 24в был
ну вот-истратили 9 тысяч,гена тоже чего то стоит.под него надо приборы,потребители переводить-тоже траты,если делать только пуск на 24 в-рубля три на переключатель напряжения при пуске.
бл ть, а плиту и маховик за 1800 можно купить? Или вы говорите пускач лучше? Может если мороз минимум - 20 держит пол года и заводить нужно каждый день... И то люди ставят подогрев и т.д. Честно- можете хоть с толкоча заводить, просто я смотрю к "финам" долго доходит, что у каждого своё мнение, если отдадите мне стартерную плиту и маховик, то я вам отдам 2 пускача и 2 плиты с маховиками как минимум... А если на счёт бесполезности 24в, то не буду спорить, но за один 24В генератор даю 3 по 12в...
можно фото приставки под Пд и название стартёра? Буду очень благодарен.
да этих приставок везде на каждом углу.вон знакомый купил приставку,стартер,аклематор-а хрен.уже сейчас при минус 5 не заводится.дальше только хуже.а ввалил с его слов 19штук.[/quo Я на Т-70 поставил стартер через приставку , а на МТЗ-80 , как положено, всё менял . Так одинаковыми аккумуляторами Т-70 заводится быстрее в мороз , мотор крутится веселее , а по затратам на молдаване 10000 т.р , а на белорус - около 15 000 , это без акумуляторов .
просто я смотрю к "финам" долго доходит, что у каждого своё мнение
у фина-трактора с завода на стартере-и менять это на пускач не собираюсь.в отличии от широты краснодарского края-у нас морозы бывают и по 40 грвдусов-и приходится в такой мороз заводить трактор.несомненно пускач в этом вопросе был бы предпочтительнее-но специально заморачиваться нет желания(хотя есть более половины для переделки на пд-не суть важно)а вот знакомый снял пускач и воткнул стартер через переходник-истратив кучу бабла и на выходе получив пшик.потому когда зёма с Лихославля спросил про эту приставку-я честно сказал что не для наших широт.поверьте-что хорошо в краснодаре-в твери может и работать не будет.и многие форумчане вложившись в эту проставку-писАли-да минус 5 еще работает-а потом оборотов не хватает.
old school пишет:
если отдадите мне стартерную плиту и маховик, то я вам отдам 2 пускача и 2 плиты с маховиками как минимум.
ну так выложите в барахолке,на авито-сейчас эти маховики и плиты с пускачами во всех областях продают на авито-все покупают,переставляют на стартер-выкинуть жалко вот и пытаются пристроить в хорошие руки хоть за какие деньги-чтоб оправдать часть расходов на переоборудование.
old school пишет:
А если на счёт бесполезности 24в, то не буду спорить, но за один 24В генератор даю 3 по 12в..
ну так и что-есть предложения по обмену?помимо гены все потребители нужны на 24.если у вас все это есть-то хорошо,а если покупать то овчинка вычинки не стоит.
Стартер ставится на пускачевый маховик и плиту. Лично так сделал все работает.
Можно по подробней
Подогнали немного плиту чтоб стартер зацеплялся за венец, через бумажку зазор выставили. под стартер подложили металлический лист 5 мм толщиной чтоб бендекс не был в постоянном зацеплении. Все работает и с редукторным стартером и с обычным. Модуль зуба чуть не совпадает но не постоянно же стартер маслает завел за 2 секунды и в путь не думаю что бендекс быстро износится. В теме про редукторный стартер все есть.
да минус 5 еще работает-а потом оборотов не хватает.
если 24в, тосол и подогрев, то всего хватает и с проставкой..
другой вопрос для чего трактор..как часто и когда нужен..и в сумме стоит ли на это тратить деньги
а в общем владею трактор стартерный и пускачовский с переходником на стартер, и считаю что зимой 12в хуе..плохо крутит и там и там, а 24в зае..отлично и там и там.
но если трактор интенсивно не работает, то отличный пускач именно для него, ибо акумы тоже просят заботу..
Спасибо мужики!
Кстати хотел спросить как кто решал проблему с отсутствием компресора на мтз 50.. понимаю что лучше туда где эму и место..но на сколько понял там проблемы с шестернями..ибо они отличаются, и толком там хрен составишь метки на таком гибриде..
В общем хочу поставить на место бокового ВОМ, ибо сделать коробку привода кажется проще..или кто-то проще решал эту проблему с отсутствием компрессора?
Передняя плита,кронштейн крепления двигателя,шестерня привода топливного насоса,она же и компрессора от мтз 80,шкив коленвала или новый точить,или делать шпоночный паз в шкиве от мтз 80.
Как прогорит заменим на турбовые [изображение]
А так уже больше 1000 м\ч отработала турбина на этой поршневой . и работает дальше.
Вот ездите на "этих" а вот эти турбовые с напылением как на сковородке тефаль не ставьте.Три движка уже перебрали,с этими турбовыми,и выкинули эти поршневые.Вот,щас один движок есть со смытым этим напылением,и наплавленым на гильзу куском алюминия.Если ещё не выкинули,сфоткаю.
поставил что было в магазине , но как то крутит слабовато по сравнению с пускачем
стартер с редуктором
MTZ 12v 3.2kW 5800 p/min
всё правильно,аккумулятор надо брать не только по ёмкости,а по пусковому току.Можно взять один 140а/ч с пусковым током 1100а.а можно и 90а/ч,но с пусковым током 700а,просто 140й будет крутить веселее,но не долго,а два 90х будут крутить долго,но не так шустро.как один 140й.Дизелю нужен пусковой ток.У вас 1150а,и жалуетесь крутит плохо...Значит стартер дерьмовенький..их подделок щас куча.
поставил что было в магазине , но как то крутит слабовато по сравнению с пускачем
стартер с редуктором
MTZ 12v 3.2kW 5800 p/min
всё правильно,аккумулятор надо брать не только по ёмкости,а по пусковому току.Можно взять один 140а/ч с пусковым током 1100а.а можно и 90а/ч,но с пусковым током 700а,просто 140й будет крутить веселее,но не долго,а два 90х будут крутить долго,но не так шустро.как один 140й.Дизелю нужен пусковой ток.У вас 1150а,и жалуетесь крутит плохо...Значит стартер дерьмовенький..их подделок щас куча.
поставил что было в магазине , но как то крутит слабовато по сравнению с пускачем
стартер с редуктором
MTZ 12v 3.2kW 5800 p/min
всё правильно,аккумулятор надо брать не только по ёмкости,а по пусковому току.Можно взять один 140а/ч с пусковым током 1100а.а можно и 90а/ч,но с пусковым током 700а,просто 140й будет крутить веселее,но не долго,а два 90х будут крутить долго,но не так шустро.как один 140й.Дизелю нужен пусковой ток.У вас 1150а,и жалуетесь крутит плохо...Значит стартер дерьмовенький..их подделок щас куча.
Позвольте-ка возразить! Всё с точностью до наоборот. Мы про 12-ти вольтовые АКБ говорим, так?
Так вот " один АКБ 12 вольт 140а/ч с пусковым током 1100а" выдаст именно 1100 А (ампер) пускового тока, а вот два 12-ти вольтовых АКБ "90а/ч,но с пусковым током 700а" соединённые паралельно способны выдать на ту ту же нагрузку уже 1400 Ампер.
Кстати и про резервную ёмкость - она тоже окажется чутка побольше. Примерно можно сказать - два соединённых параллельно 12В АКБ-90 а/ч соответствуют одному 12В 180а/ч. И два 6-ти вольтовых 215-х соединённых последовательно - то же соответствуют одному 12-ти вольтовому 215-му. Ток останется прежним, и резервная ёмкость тоже. (правда 215 на 12 их вроде и нет таких).
поставил что было в магазине , но как то крутит слабовато по сравнению с пускачем
стартер с редуктором
MTZ 12v 3.2kW 5800 p/min
всё правильно,аккумулятор надо брать не только по ёмкости,а по пусковому току.Можно взять один 140а/ч с пусковым током 1100а.а можно и 90а/ч,но с пусковым током 700а,просто 140й будет крутить веселее,но не долго,а два 90х будут крутить долго,но не так шустро.как один 140й.Дизелю нужен пусковой ток.У вас 1150а,и жалуетесь крутит плохо...Значит стартер дерьмовенький..их подделок щас куча.
Позвольте-ка возразить! Мы про 12-ти вольтовые АКБ говорим, так?
Так вот " один АКБ 12 вольт 140а/ч с пусковым током 1100а" выдаст именно 1100 А (ампер) пускового тока, а вот два 12-ти вольтовых АКБ "90а/ч,но с пусковым током 700а" соединённые паралельно способны выдать на ту ту же нагрузку уже 1400 Ампер.
Кстати и про резервную ёмкость - она тоже окажется чутка побольше. Примерно можно сказать - два соединённых параллельно 12В АКБ-90 а/ч соответствуют одному 12В 180а/ч. И два 6-ти вольтовых 215-х соединённых последовательно - то же что один 12-ти вольтовый 215-й (правда их вроде и нет таких)
1400 ампер они выдадут при последовательном подключении,никак не при параллельном.
И два 6-ти вольтовых 215-х соединённых последовательно - то же что один 12-ти вольтовый 215-й (правда их вроде и нет таких) Вот и ответ)))Последовательно!!!Ток 1150 а пусковой,так и останется 1150,соответствуя батарее 215,только 12 вольт))
1400 ампер они выдадут при последовательном подключении,никак не при параллельном.
Руслан Иванович...
При всём уважении, НО!
При последовательном соединении суммируется НАПРЯЖЕНИЕ, ток остаётся по наименьшему источнику,
При параллельном наоборот - суммируется ТОК,
Если не согласны - открывайте учебники.
то же что один 12-ти вольтовый 215-й (правда их вроде и нет таких) Вот и ответ))
Да нет, ответ не в этом. Ответ в том, что у Вас пупок развяжется таскать 12-ти вольтовую батарею на 215 А/ч. Вот их и не делают.
А что касается сальдо-бульдо токов-напряжений, Вы уж не спорьте, не покушайтесь на мои профессиональные седины. .
то же что один 12-ти вольтовый 215-й (правда их вроде и нет таких) Вот и ответ))
Да нет, ответ не в этом. Ответ в том, что у Вас пупок развяжется таскать 12-ти вольтовую батарею на 215 А/ч. Вот их и не делают.
А что касается сальдо-бульдо токов-напряжений, Вы уж не спорьте, не покушайтесь мои профессиональные седины. .
Мои тоже 2 12 волтовых 90. Стартер родной МТЗ редукторный спалил зимой. По своей глупости.
блин, -9 ветер, залил тёплую воду, отключил гидравлику, раз 3 секунды(белый дым), на вторые три завёлся.. два аккума по 60, запуск 24в, приставка под пд, стартер 12в... Все говорят, что стартер сгорит сразу, второй год так завожу, правда зимой не каждый день...
Летом значит вообще хорошо заводится?можно фото приставки под Пд и название стартёра? Буду очень благодарен.
да этих приставок везде на каждом углу.вон знакомый купил приставку,стартер,аклематор-а хрен.уже сейчас при минус 5 не заводится.дальше только хуже.а ввалил с его слов 19штук.
Спасибо Сергей Тойвович-разубедили,а то я уже размечтался...
пусть пускач и дальше живёт пока.
я купил плиту и шестерню- 1800 (был пускач в запасе его и разобрал), стартер у электрика взял 2000, два аккума тюмень 60а по моему по 2500 у знакомого он оптом продаёт аккумы, генератор 24в был. Может для более северных регионов и плохо будет заводить, но -10, -15 нормально. Вот просто у нас есть механики например "Сяська Кукиш"( шипилявит и жадноват...), так они говорит что 12в стартер от 24 вольт сразу взрывается, но у меня и у дядьки на 3-х тракторах ходят, у него на т-40 одном уже лет 10 так...Это как я косилку 2-х ножевую, как жрб, взял, так они тоже говорили- косить вообще не будет, но после некоторых манипуляций она е
ба 
шит... Так всё равно, даже здесь все говорят- не может быть, может я в параллельной реальности живу...?
ну вот-истратили 9 тысяч,гена тоже чего то стоит.под него надо приборы,потребители переводить-тоже траты,если делать только пуск на 24 в-рубля три на переключатель напряжения при пуске.
бл
ть, а плиту и маховик за 1800 можно купить? Или вы говорите пускач лучше? Может если мороз минимум - 20 держит пол года и заводить нужно каждый день... И то люди ставят подогрев и т.д. Честно- можете хоть с толкоча заводить, просто я смотрю к "финам" долго доходит, что у каждого своё мнение, если отдадите мне стартерную плиту и маховик, то я вам отдам 2 пускача и 2 плиты с маховиками как минимум... А если на счёт бесполезности 24в, то не буду спорить, но за один 24В генератор даю 3 по 12в...
Стартер ставится на пускачевый маховик и плиту. Лично так сделал все работает.
Можно по подробней
да этих приставок везде на каждом углу.вон знакомый купил приставку,стартер,аклематор-а хрен.уже сейчас при минус 5 не заводится.дальше только хуже.а ввалил с его слов 19штук.[/quo Я на Т-70 поставил стартер через приставку , а на МТЗ-80 , как положено, всё менял . Так одинаковыми аккумуляторами Т-70 заводится быстрее в мороз , мотор крутится веселее , а по затратам на молдаване 10000 т.р , а на белорус - около 15 000 , это без акумуляторов .
у фина-трактора с завода на стартере-и менять это на пускач не собираюсь.в отличии от широты краснодарского края-у нас морозы бывают и по 40 грвдусов-и приходится в такой мороз заводить трактор.несомненно пускач в этом вопросе был бы предпочтительнее-но специально заморачиваться нет желания(хотя есть более половины для переделки на пд-не суть важно)а вот знакомый снял пускач и воткнул стартер через переходник-истратив кучу бабла и на выходе получив пшик.потому когда зёма с Лихославля спросил про эту приставку-я честно сказал что не для наших широт.поверьте-что хорошо в краснодаре-в твери может и работать не будет.и многие форумчане вложившись в эту проставку-писАли-да минус 5 еще работает-а потом оборотов не хватает.
ну так выложите в барахолке,на авито-сейчас эти маховики и плиты с пускачами во всех областях продают на авито-все покупают,переставляют на стартер-выкинуть жалко вот и пытаются пристроить в хорошие руки хоть за какие деньги-чтоб оправдать часть расходов на переоборудование.
ну так и что-есть предложения по обмену?помимо гены все потребители нужны на 24.если у вас все это есть-то хорошо,а если покупать то овчинка вычинки не стоит.
Подогнали немного плиту чтоб стартер зацеплялся за венец, через бумажку зазор выставили. под стартер подложили металлический лист 5 мм толщиной чтоб бендекс не был в постоянном зацеплении. Все работает и с редукторным стартером и с обычным. Модуль зуба чуть не совпадает но не постоянно же стартер маслает завел за 2 секунды и в путь не думаю что бендекс быстро износится. В теме про редукторный стартер все есть.
Пожалуйста
И ещё
Чёт фотки только по одному загружаются
если 24в, тосол и подогрев, то всего хватает и с проставкой..
другой вопрос для чего трактор..как часто и когда нужен..и в сумме стоит ли на это тратить деньги
а в общем владею трактор стартерный и пускачовский с переходником на стартер, и считаю что зимой 12в
хуе..плохо крутит и там и там, а 24взае..отлично и там и там.но если трактор интенсивно не работает, то отличный пускач именно для него, ибо акумы тоже просят заботу..
Передняя плита,кронштейн крепления двигателя,шестерня привода топливного насоса,она же и компрессора от мтз 80,шкив коленвала или новый точить,или делать шпоночный паз в шкиве от мтз 80.
Вот ездите на "этих" а вот эти турбовые с напылением как на сковородке тефаль не ставьте.Три движка уже перебрали,с этими турбовыми,и выкинули эти поршневые.Вот,щас один движок есть со смытым этим напылением,и наплавленым на гильзу куском алюминия.Если ещё не выкинули,сфоткаю.
всё правильно,аккумулятор надо брать не только по ёмкости,а по пусковому току.Можно взять один 140а/ч с пусковым током 1100а.а можно и 90а/ч,но с пусковым током 700а,просто 140й будет крутить веселее,но не долго,а два 90х будут крутить долго,но не так шустро.как один 140й.Дизелю нужен пусковой ток.У вас 1150а,и жалуетесь крутит плохо...Значит стартер дерьмовенький..их подделок щас куча.
Руслан ! че такие плохие поршня?
Позвольте-ка возразить! Всё с точностью до наоборот. Мы про 12-ти вольтовые АКБ говорим, так?
Так вот " один АКБ 12 вольт 140а/ч с пусковым током 1100а" выдаст именно 1100 А (ампер) пускового тока, а вот два 12-ти вольтовых АКБ "90а/ч,но с пусковым током 700а" соединённые паралельно способны выдать на ту ту же нагрузку уже 1400 Ампер.
Кстати и про резервную ёмкость - она тоже окажется чутка побольше. Примерно можно сказать - два соединённых параллельно 12В АКБ-90 а/ч соответствуют одному 12В 180а/ч. И два 6-ти вольтовых 215-х соединённых последовательно - то же соответствуют одному 12-ти вольтовому 215-му. Ток останется прежним, и резервная ёмкость тоже. (правда 215 на 12 их вроде и нет таких).
1400 ампер они выдадут при последовательном подключении,никак не при параллельном.
Да.на предприятии уже 2 трактора влетели с этим.теперь частник.смыло это напыление,и натянуло алюминий на гильзы.трактора не турбовые даже.
И два 6-ти вольтовых 215-х соединённых последовательно - то же что один 12-ти вольтовый 215-й (правда их вроде и нет таких) Вот и ответ)))Последовательно!!!Ток 1150 а пусковой,так и останется 1150,соответствуя батарее 215,только 12 вольт))
Руслан Иванович...
При всём уважении, НО!
При последовательном соединении суммируется НАПРЯЖЕНИЕ, ток остаётся по наименьшему источнику,
При параллельном наоборот - суммируется ТОК,
Если не согласны - открывайте учебники.
Да нет, ответ не в этом. Ответ в том, что у Вас пупок развяжется таскать 12-ти вольтовую батарею на 215 А/ч. Вот их и не делают.
. 
А что касается сальдо-бульдо токов-напряжений, Вы уж не спорьте, не покушайтесь на мои профессиональные седины.
А при последовательном они смогут выдать те же 700 Ампер но при стремящемся к 24-м вольтам напряжении...
Вот зря
букварьучебник физики скурили.