Я вам ссылку привел в которой сказано почему происходит, законы физики никто не нарушает.
Ссылку... В инете много пишут...
Я могу дать Вам ссылку где описывают обычную, серийную раздаточную коробку МТЗ-82 в которой наличествуют цепная передача и межосевой дифференциал...
И никто от стыда не сдох!
Там другие киловаты. Вообще уже куда то в дебри полезли 3й день, всего то начиналось со шкива, как сдвинуть ремень, теперь уже на отопление перешли [изображение] Ладно, вопрос закрываю, буду дальше сам копать, по результату похвалюсь [изображение]
Алексей, у нас три хозяйства установили по два генератора. Один идёт на трактор как и положено а второй у них на опрыскиватели. Так как работают ночами, были проблемы как и у Вас с ремнем ,большое энергопотребление (кондиционер, много фар, навигация,электромоторы распылителей). Видел лично сам, кронштейн генератора самодельный, на первый родной генератор устанавливается 2-х ручейный шкив и от него ремень вращает второй генератор. Все сделано аккуратно ,чётко. Со стороны и не сразу заметишь, если не присматриваться. Могу узнать что да как если интересно. Себе на трактор который под опрыскивателем установил генератор 1450W, ремень ставим Митсубоши. Справляется генератор хорошо, но пару раз за сезон ремень меняем.
Там другие киловаты. Вообще уже куда то в дебри полезли 3й день, всего то начиналось со шкива, как сдвинуть ремень, теперь уже на отопление перешли [изображение] Ладно, вопрос закрываю, буду дальше сам копать, по результату похвалюсь [изображение]
Алексей, у нас три хозяйства установили по два генератора. Один идёт на трактор как и положено а второй у них на опрыскиватели. Так как работают ночами, были проблемы как и у Вас с ремнем ,большое энергопотребление (кондиционер, много фар, навигация,электромоторы распылителей). Видел лично сам, кронштейн генератора самодельный, на первый родной генератор устанавливается 2-х ручейный шкив и от него ремень вращает второй генератор. Все сделано аккуратно ,чётко. Со стороны и не сразу заметишь, если не присматриваться. Могу узнать что да как если интересно. Себе на трактор который под опрыскивателем установил генератор 1450W, ремень ставим Митсубоши. Справляется генератор хорошо, но пару раз за сезон ремень меняем.
2 генератора мне не к месту, взял сегодня пару зубчатых ремней geits, или гетс по нашему, брал до этого на УАЗик, ходили долго, посмотрим как тут походят. Кстати взял бычковский шкив, отнес токарю, сказал расточительность под 11 ремень. Он мне до этого на помпу шкив маленький точил.
Или вы поиском не умеете пользоваться??? Наберите "тепловые насосы принципы действия" и вам откроется новый мир, отличный от вашего [изображение]
Это сообщение будет удалено автоматически 08-02-2019 в 3:23:10 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
[изображение]
Правда ваша, всё согласно Физики.
Но есть некоторые, уважающие свою "физику",.
на 245 точно бывают
вот например погуглите "Вискомуфта привода вентилятора в сборе МАЗ-4370 Д-245 Е2 Е3"
расстояние до до радиатора изменится
И самое главное зачем это все?
Поставьте рермостат ТАМА на 88 град, и утеплитель капота...
Мой 82 в -15 с легкой нагрузкой, на оборотах около 1000-11000 держит примерно 70 градусов , без утеплител капота и термостат на 78, пластиковая крыльчатка 8 лопастей, уменьшенный шкив помпы.
Печку приходится переодически выключать, жарко...
Народ,от чего вискомуфта на водяную помпу трактора МТЗ подойдёт?Устанавливал кто-нибудь?
А термостат по принципу жигулёвского ставил кто-нибудь?
Думается мне что места там не хватит под вискомуфту. Сам думаю в направлении электровентилятора от нивы который ставится перед радиатором, но пока это только планы....
ремень генератора стоит под ремнем кондея. И летит частенько, менять его очень геморно, снимать кондейный ремень
да купите импортные ремни и забудете, у меня по 3 года ремни работают, меняю просто от старости их)
Поддержу!
Тоже плевался с ремнями, и менял то и дело, пока не заказал настоящие импортные ремни.
Заказал ремни Gates и Continental
Первым поставил Gates, и он один переходил пачку тех ремней, что я ставил раньше. Ну не меньше 5 штук...
А этот отходил уже больше 1000 м*ч, и когда у меня не давно заклинил генератор, я его подпалил, пришлось заменить.
Поставил Continental. Посмотрим как будет ходить.
Так что, Pirat-78 даёт дельный совет. Прислушайся.
Я ставить стал на свои трактора ремни оптибелт серии повер с зубчиками. На двигателе ТМЗ привод вентилятора ремни стоят как на киовце с ямз 240 так туда какие не ставил 2 смены и все, а эти по сезону минимум. На МТЗ уже по третьему сезону пойдет.
Здравствуйте!Беларус 82.1 2016 г.В. 1600 часов. Цокает в глушитель, работает как пукалка, клапана отрегулированы, зажигание стоит, давление в норме, будто заводиться стал тяжелее, возможно из-за морозов. Тяга не пропала, синим не дымит. Скажите, в чем проблема? Не можем понять. Думали глушитель, но нет
Здравствуйте!Беларус 82.1 2016 г.В. 1600 часов. Цокает в глушитель, работает как пуколка, клапана отрегулированы, зажигание стоит, давление в норме, будто заводиться стал тяжелее, возможно из-за морозов. Тяга не пропала, синим не дымит. Скажите, в чем проблема? Не можем понять. Думали глушитель, но нет
Здравствуйте!Беларус 82.1 2016 г.В. 1600 часов. Цокает в глушитель, работает как пуколка, клапана отрегулированы, зажигание стоит, давление в норме, будто заводиться стал тяжелее, возможно из-за морозов. Тяга не пропала, синим не дымит. Скажите, в чем проблема? Не можем понять. Думали глушитель, но нет
Видео можете снять? Может у меня так же.
сейчас очень холодно, на днях отпустит-заведу. Вы решили эту проблему? Как долго он у вас?
Здравствуйте!Беларус 82.1 2016 г.В. 1600 часов. Цокает в глушитель, работает
как пуколка, клапана отрегулированы, зажигание стоит, давление в норме, будто заводиться стал тяжелее, возможно из-за морозов. Тяга не пропала, синим не дымит. Скажите, в чем проблема? Не можем понять. Думали глушитель, но нет
Видео можете снять? Может у меня так же.
сейчас очень холодно, на днях отпустит-заведу. Вы решили эту проблему? Как долго он у вас?
Просто на видео хотелось посмотреть так более виднее.
Д243 кидает масло через сапун на оборотах при движении, когда стоит даже если давать обороты то все сухо,никаких признаков расхода масла нет,посоветуйте пожалуйста
У нас почти так же было. Без нагрузки всё нормально. Немного нагрузки и на газах начинало с сапуна белый вонючий пар. Оказалось один из клапанов вообще в гнезде болтался. Заменили гнездо и всё ок.
У нас почти так же было. Без нагрузки всё нормально. Немного нагрузки и на газах начинало с сапуна белый вонючий пар. Оказалось один из клапанов вообще в гнезде болтался. Заменили гнездо и всё ок.
трактор мтз82 .Выбил пальчик из копресора на котором бегает шестерня привода сильно ударилон выскочил и не обратил внимания куда прорезью вверх или вниз. С чего можно подобрать резиновые колечки на этот валик.
Ссылку... В инете много пишут...
Я могу дать Вам ссылку где описывают обычную, серийную раздаточную коробку МТЗ-82 в которой наличествуют цепная передача и межосевой дифференциал...
И никто от стыда не сдох!
Аргументируйте.
Алексей, у нас три хозяйства установили по два генератора. Один идёт на трактор как и положено а второй у них на опрыскиватели. Так как работают ночами, были проблемы как и у Вас с ремнем ,большое энергопотребление (кондиционер, много фар, навигация,электромоторы распылителей). Видел лично сам, кронштейн генератора самодельный, на первый родной генератор устанавливается 2-х ручейный шкив и от него ремень вращает второй генератор. Все сделано аккуратно ,чётко. Со стороны и не сразу заметишь, если не присматриваться. Могу узнать что да как если интересно. Себе на трактор который под опрыскивателем установил генератор 1450W, ремень ставим Митсубоши. Справляется генератор хорошо, но пару раз за сезон ремень меняем.
2 генератора мне не к месту, взял сегодня пару зубчатых ремней geits, или гетс по нашему, брал до этого на УАЗик, ходили долго, посмотрим как тут походят. Кстати взял бычковский шкив, отнес токарю, сказал расточительность под 11 ремень. Он мне до этого на помпу шкив маленький точил.
Правда ваша, всё согласно Физики.
Но есть некоторые, уважающие свою "физику",.
Народ,от чего вискомуфта на водяную помпу трактора МТЗ подойдёт?Устанавливал кто-нибудь?
А термостат по принципу жигулёвского ставил кто-нибудь?
на 245 точно бывают
вот например погуглите "Вискомуфта привода вентилятора в сборе МАЗ-4370 Д-245 Е2 Е3"
расстояние до до радиатора изменится
И самое главное зачем это все?
Мерзлячий я.(((((((
Вискомуфта привода вентилятора в сборе МАЗ-4370 Д-245 Е2 Е3"
А она в трактор влезет?У меня вопрос был задан именно про
>/strong>.трактор<
/em><
Поставьте рермостат ТАМА на 88 град, и утеплитель капота...
Мой 82 в -15 с легкой нагрузкой, на оборотах около 1000-11000 держит примерно 70 градусов , без утеплител капота и термостат на 78, пластиковая крыльчатка 8 лопастей, уменьшенный шкив помпы.
Печку приходится переодически выключать, жарко...
Думается мне что места там не хватит под вискомуфту. Сам думаю в направлении электровентилятора от нивы который ставится перед радиатором, но пока это только планы....
Поддержу!
Тоже плевался с ремнями, и менял то и дело, пока не заказал настоящие импортные ремни.
Заказал ремни Gates и Continental
Первым поставил Gates, и он один переходил пачку тех ремней, что я ставил раньше. Ну не меньше 5 штук...
А этот отходил уже больше 1000 м*ч, и когда у меня не давно заклинил генератор, я его подпалил, пришлось заменить.
Поставил Continental. Посмотрим как будет ходить.
Так что, Pirat-78 даёт дельный совет. Прислушайся.
Я ставить стал на свои трактора ремни оптибелт серии повер с зубчиками. На двигателе ТМЗ привод вентилятора ремни стоят как на киовце с ямз 240 так туда какие не ставил 2 смены и все, а эти по сезону минимум. На МТЗ уже по третьему сезону пойдет.
Здравствуйте!Беларус 82.1 2016 г.В. 1600 часов. Цокает в глушитель, работает как пукалка, клапана отрегулированы, зажигание стоит, давление в норме, будто заводиться стал тяжелее, возможно из-за морозов. Тяга не пропала, синим не дымит. Скажите, в чем проблема? Не можем понять. Думали глушитель, но нет
Видео можете снять? Может у меня так же.
В цилиндрах?
сейчас очень холодно, на днях отпустит-заведу. Вы решили эту проблему? Как долго он у вас?
головку не снимали, в этом то и весь вопрос- не хочется в -40 разбирать двигатель, может дело путстяковое, гаража нет
О каком давлении вы пишите?масла или компрессии в ЦПГ?
масла
Компрессию померить в цилиндрах не пробовали?Может кусок клапана откололся?
Х
не пробовали, из-за чего он может отколоться?двигатель не перегревал
брак
замерю давление в ЦПГ, спасибо
На горячем.
Просто на видео хотелось посмотреть так более виднее.
Д243 кидает масло через сапун на оборотах при движении, когда стоит даже если давать обороты то все сухо,никаких признаков расхода масла нет,посоветуйте пожалуйста
У нас почти так же было. Без нагрузки всё нормально. Немного нагрузки и на газах начинало с сапуна белый вонючий пар. Оказалось один из клапанов вообще в гнезде болтался. Заменили гнездо и всё ок.
трактор мтз82 .Выбил пальчик из копресора на котором бегает шестерня привода сильно ударилон выскочил и не обратил внимания куда прорезью вверх или вниз. С чего можно подобрать резиновые колечки на этот валик.
У меня за 150км уровень выкинуло ,весь дв в масле,когда трактор перегоняли
Пока еще не подходил до трактора,может думаю неправильно отрегулированы клапана или масло говенное
Запуск и работает ровно