Ни чего страшного ставь, к меня такой стоит с Валдая кажется.
Остальные шкивы на 11, ремни будут еще чаще лететь. Уже думаю мож какое кольцо под родной подложить, чтоб вперед сдвинуть. Ток как там до сальника расстояние, надо смотреть.
перебрал все что только можно и бош и фигош. Попался один ремень ток отходил сезон, да на кондее подвел, лопнул и генераторный за собой уволок. Максимум на 10 дней теперь
у вас что то не так, нет дыма без огня, смотрите параллельность шкивов, и нельзя перетягивать. может выработка в ручьях, ищите причину, ставить 2-х ручьевый шкив, это не выход.
перебрал все что только можно и бош и фигош. Попался один ремень ток отходил сезон, да на кондее подвел, лопнул и генераторный за собой уволок. Максимум на 10 дней теперь
у вас что то не так, нет дыма без огня, смотрите параллельность шкивов, и нельзя перетягивать. может выработка в ручьях, ищите причину, ставить 2-х ручьевый шкив, это не выход.
Уже все пересмотрел, прежде чем что то менять. Шкив на генераторе был сношен, заменил, не особо помогло. Перетяжки нет. Нагрузка просто большая на ремень идет. Электричества с генератора берется одних фар 400 ватт +
2 вентилятора кондея и муфта, + компрессор кондея берет 4квт при работе + рывковые нагрузки постоянно от кондея + вентилятор стоит 8 лопастей, он тоже нагрузку не хилую дает.
Уже все пересмотрел, прежде чем что то менять. Шкив на генераторе был сношен, заменил, не особо помогло. Перетяжки нет. Нагрузка просто большая на ремень идет. Электричества с генератора берется одних фар 400 ватт +
2 вентилятора кондея и муфта, + компрессор кондея берет 4квт при работе + рывковые нагрузки постоянно от кондея + вентилятор стоит 8 лопастей, он тоже нагрузку не хилую дает.
ну у меня тоже кондей стоит, за 5 лет один раз поменял ремни, и то, потому что стерлись-стали узкими. у вас слишком большое потребление энергии, я не слышал что бы клемма сгорала на гене, это нонсенс.
Остальные шкивы на 11, ремни будут еще чаще лететь
На колене и помпе родные Д-240, генератор с Т-150. Как летом поставил и тьфу, тьфу все нормально.
Аналогично мотор Д-240 генератор Т-150 фор много и спереди и сзади, помпа родная крыльчатка 6-ти лопастная шкив двух ручейный с 245 дизеля вместе с болтом коленвала ремень стоит один. Да если китайское говно то на 10-20 дней если по дороже то уже года три точно ремень профиль А размер 1320
Если бы не кондей то про ремень я и не загонялся бы, на старом мтз самый голимый китай ходит год свободно. Кондей всю малину портит, ну и сделать охота как следует, а не - авось пойдет.
Если бы не кондей то про ремень я и не загонялся бы, на старом мтз самый голимый китай ходит год свободно. Кондей всю малину портит, ну и сделать охота как следует, а не - авось пойдет.
Если бы не кондей то про ремень я и не загонялся бы, на старом мтз самый голимый китай ходит год свободно. Кондей всю малину портит, ну и сделать охота как следует, а не - авось пойдет.
так может проблема в самом кондее
он новый, че там в нем может быть. На полесье 2 ремня на кондей стоят, китай голимый по 2 года ходит, сейчас импорт поставил уже года 3 не подтягивал даже, тут же на 1 ремень навешали все. Сегодня смотрел 1221 тропик, на нем уже ремень стоит широкий на 6 ручьев, как на пузотерке.
вы бы хоть фотку кинули, что бы понимать что да как, у вас на 1 ремне и генератор и кондей?
Не, кондей на своем ремне как у всех, ток крутится он все равно от помпы которую крутит генераторный ремень. По Вашим постам еще делал доп кремление компрессора, чтобы на 4 точки крепился, сделал намертво. Теперь ремень менять целая история, гаек крутить
На 245 двигателе один ремень на генератор, помпу и компрессор, который качает около 9,5 очков. И всё это дело работает без подтягивания ремня. Неужели кондей даст бОльшую нагрузку?
кондей больше обычного воздушного компрессора дает сопротивление + рывковая нагрузка в момент включения. Вот эти рывки и рвут ремень.
вы бы хоть фотку кинули, что бы понимать что да как, у вас на 1 ремне и генератор и кондей?
Не, кондей на своем ремне как у всех, ток крутится он все равно от помпы которую крутит генераторный ремень. По Вашим постам еще делал доп кремление компрессора, чтобы на 4 точки крепился, сделал намертво. Теперь ремень менять целая история, гаек крутить [изображение]
ткните пальцем про компрессор кондея доп крепления, пожалуйста.
На 245 двигателе один ремень на генератор, помпу и компрессор, который качает около 9,5 очков. И всё это дело работает без подтягивания ремня. Неужели кондей даст бОльшую нагрузку?
кондей больше обычного воздушного компрессора дает сопротивление + рывковая нагрузка в момент включения. Вот эти рывки и рвут ремень.
Ох сУмневаюсь я что-то, чтобы компрессор кондиционера потреблял больше воздушного компрессора. Что там за рывковые нагрузки в момент включения? У меня на японке ничего там рывково не включается, обороты хх немного снижаются и всё. Вам уже говорили что может в этом направлении копать? Давно не секрет что новое не значит хорошее.
Не пробовали искать товарищей по несчастью? Если вы один такой, то может дело и не в ремнях.
И да, ремень на много ручьев называют поликлиновидным.
Вот тут сказано что компрессор кондиционера потребляет 45 ватт!!!!
Ранее находил что воздушный компрессор потребляет 2.17 кВт
45 ватт электричества, для муфты, сам компрессор от 3,5 КВт, надо смотреть холодопроизводительность. И давление он качает вместо 8 воздушных до 30 атм.
Вот тут сказано что компрессор
кондиционера потребляет 45 ватт!!!!
Ранее находил что воздушный компрессор потребляет 2.17 кВт
45 ватт электричества, для муфты, сам компрессор от 3,5 КВт, надо смотреть холодопроизводительность. И давление он качает вместо 8 воздушных до 30 атм.
Как тогда это понимать?
"Мощность потребления – расход электричества в единицу времени (тоже в кВт). Потребляемая энергия тратится на вывод некоторого количества тепла из помещения наружу. Величина холодопроизводительности обычно выше в несколько раз мощности потребления именно потому, что тепло не поглощается прибором, а удаляется на улицу."
Да и думается мне что эти 30 атм он накачивает не таким же большим поршнем как в воздушном компрессоре, а следовательно чем меньше поршень тем меньшее он требует услие
Вообщем из мануала есть выписка в том что на номинальных оборотах давление 2.5-3.5 а при минимальных - 0.8.так вот номинал это максимальные обороты?или движок давит на максимальных 3 очка а на холостых меньше очка , то движок еще укладывается в норму по мануалу?з.ы.температура рабочая.
с многоручьевым могут возникнуть проблемы в том плане что он может не поместиться между двигателем и передним брусом, бычковский шкив встает в притирку, а на 3 или 4 ручья туда не встанет.
Ну в станок зажать и обрезать - оно, конечно, религия не позволяет.
На самом деле - проблема надуманная (скорее всего рукожопы поставили несоосно ручьи), у нас на юге - кондюки с апреля по октябрь не выключаются - и ничего- по одному ремню ходят без проблем, и ни рывки им не мешают ни нагрузка.
ну почему у меня и у ребят работает а у вас рвет? причина не в этом, может у вас давление излишнее? хотя тогда бы сработала защитка или электромуфта сгорела бы, не, тут причина не в том что на 1 ремне все крутиться, или у вас поломка связанная с излишней нагрузкой на ремень или тупо вам не везло с качеством последних)))
Вообщем из мануала есть выписка в том что на номинальных оборотах давление 2.5-3.5 а при минимальных - 0.8.так вот номинал это максимальные обороты?или движок давит на максимальных 3 очка а на холостых меньше очка , то движок еще укладывается в норму по мануалу?з.ы.температура рабочая.
Потребляемая энергия тратится на вывод некоторого количества тепла из помещения наружу. Величина холодопроизводительности обычно выше в несколько раз мощности потребления именно потому, что тепло не поглощается прибором, а удаляется на улицу."
Эка Вы хватили. Претензия на нобелевку. Тогда Вам задача:
В закрытой комнате на несколько часов оставили открытой дверцу включенного холодильника.
Что произойдёт с температурой в комнате? Повысится, понизится, останется той же?
Потребляемая энергия тратится на вывод некоторого количества тепла из помещения наружу. Величина холодопроизводительности обычно выше в несколько раз мощности потребления именно потому, что тепло
не поглощается прибором, а удаляется на улицу."
Эка Вы хватили. Претензия на нобелевку. Тогда Вам задача:
В закрытой комнате на несколько часов оставили открытой дверцу включенного холодильника.
Что произойдёт с температурой в комнате? Повысится, понизится, останется той же?
Потребляемая энергия тратится на вывод некоторого количества тепла из помещения наружу. Величина холодопроизводительности обычно выше в несколько раз мощности потребления именно потому, что тепло не поглощается прибором, а удаляется на улицу."
Эка Вы хватили. Претензия на нобелевку. Тогда Вам задача:
В закрытой комнате на несколько часов оставили открытой дверцу включенного холодильника.
Что произойдёт с температурой в комнате? Повысится, понизится, останется той же?
Там другие киловаты. Вообще уже куда то в дебри полезли 3й день, всего то начиналось со шкива, как сдвинуть ремень, теперь уже на отопление перешли Ладно, вопрос закрываю, буду дальше сам копать, по результату похвалюсь
Там другие киловаты. Вообще уже куда то в дебри полезли 3й день, всего то начиналось со шкива, как сдвинуть ремень, теперь уже на отопление перешли [изображение] Ладно, вопрос закрываю, буду дальше сам копать, по результату похвалюсь [изображение]
А в дебри эти полезли потому что кто то сказал что такое невозможно
И сейчас скажу, что закон сохранения энергии ещё никому нае обмануть не удалось. И не удастся. Бачевича проходили. Так же напомню что физика отрицает возможность передачи тепла от более холодного тела к более тёплому. Поэтому вот просто так попросить ненужные киловатты тепла выйти вон не получится.
Тема про двигатели. поэтому более флудить не буду. Желаете оспорить Физику - предлагайте другую тему, обсудим.
Р.S. Кстати там и ответьте на вопрос: что произойдёт с температурой в комнате с открытым и работающим холодильником? Аргументируйте.
Остальные шкивы на 11, ремни будут еще чаще лететь. Уже думаю мож какое кольцо под родной подложить, чтоб вперед сдвинуть. Ток как там до сальника расстояние, надо смотреть.
у вас что то не так, нет дыма без огня, смотрите параллельность шкивов, и нельзя перетягивать. может выработка в ручьях, ищите причину, ставить 2-х ручьевый шкив, это не выход.
На колене и помпе родные Д-240, генератор с Т-150. Как летом поставил и тьфу, тьфу все нормально.
Уже все пересмотрел, прежде чем что то менять. Шкив на генераторе был сношен, заменил, не особо помогло. Перетяжки нет. Нагрузка просто большая на ремень идет. Электричества с генератора берется одних фар 400 ватт +
2 вентилятора кондея и муфта, + компрессор кондея берет 4квт при работе + рывковые нагрузки постоянно от кондея + вентилятор стоит 8 лопастей, он тоже нагрузку не хилую дает.
ну у меня тоже кондей стоит, за 5 лет один раз поменял ремни, и то, потому что стерлись-стали узкими. у вас слишком большое потребление энергии, я не слышал что бы клемма сгорала на гене, это нонсенс.
Аналогично мотор Д-240 генератор Т-150 фор много и спереди и сзади, помпа родная крыльчатка 6-ти лопастная шкив двух ручейный с 245 дизеля вместе с болтом коленвала ремень стоит один. Да если китайское говно то на 10-20 дней если по дороже то уже года три точно ремень профиль А размер 1320
Если бы не кондей то про ремень я и не загонялся бы, на старом мтз самый голимый китай ходит год свободно. Кондей всю малину портит, ну и сделать охота как следует, а не - авось пойдет.
так может проблема в самом кондее
он новый, че там в нем может быть. На полесье 2 ремня на кондей стоят, китай голимый по 2 года ходит, сейчас импорт поставил уже года 3 не подтягивал даже, тут же на 1 ремень навешали все. Сегодня смотрел 1221 тропик, на нем уже ремень стоит широкий на 6 ручьев, как на пузотерке.
вы бы хоть фотку кинули, что бы понимать что да как, у вас на 1 ремне и генератор и кондей?
Не, кондей на своем ремне как у всех, ток крутится он все равно от помпы которую крутит генераторный ремень. По Вашим постам еще делал доп кремление компрессора, чтобы на 4 точки крепился, сделал намертво. Теперь ремень менять целая история, гаек крутить
кондей больше обычного воздушного компрессора дает сопротивление + рывковая нагрузка в момент включения. Вот эти рывки и рвут ремень.
ткните пальцем про компрессор кондея доп крепления, пожалуйста.
Ох сУмневаюсь я что-то, чтобы компрессор кондиционера потреблял больше воздушного компрессора. Что там за рывковые нагрузки в момент включения? У меня на японке ничего там рывково не включается, обороты хх немного снижаются и всё. Вам уже говорили что может в этом направлении копать? Давно не секрет что новое не значит хорошее.
Не пробовали искать товарищей по несчастью? Если вы один такой, то может дело и не в ремнях.
И да, ремень на много ручьев называют поликлиновидным.
http://technoklimate.ru/avtokonditsionery/konditsioner-na-traktor-mtz
Вот тут сказано что компрессор кондиционера потребляет 45 ватт!!!!
Ранее находил что воздушный компрессор потребляет 2.17 кВт
45 ватт электричества, для муфты, сам компрессор от 3,5 КВт, надо смотреть холодопроизводительность. И давление он качает вместо 8 воздушных до 30 атм.
Как тогда это понимать?
"Мощность потребления – расход электричества в единицу времени (тоже в кВт). Потребляемая энергия тратится на вывод некоторого количества тепла из помещения наружу. Величина холодопроизводительности обычно выше в несколько раз мощности потребления именно потому, что тепло не поглощается прибором, а удаляется на улицу."
Да и думается мне что эти 30 атм он накачивает не таким же большим поршнем как в воздушном компрессоре, а следовательно чем меньше поршень тем меньшее он требует услие
http://avto-blogger.ru/dv/skolko-moshhnosti-zabiraet-kondicioner-generat...
Вот тут общая статья, и тут уже указаны ваши цифры 4,5 кВт. Видимо в той что я привел очепятка или описка....
Вообщем из мануала есть выписка в том что на номинальных оборотах давление 2.5-3.5 а при минимальных - 0.8.так вот номинал это максимальные обороты?или движок давит на максимальных 3 очка а на холостых меньше очка , то движок еще укладывается в норму по мануалу?з.ы.температура рабочая.
Ну в станок зажать и обрезать - оно, конечно, религия не позволяет.
На самом деле - проблема надуманная (скорее всего рукожопы поставили несоосно ручьи), у нас на юге - кондюки с апреля по октябрь не выключаются - и ничего- по одному ремню ходят без проблем, и ни рывки им не мешают ни нагрузка.
ну почему у меня и у ребят работает а у вас рвет? причина не в этом, может у вас давление излишнее? хотя тогда бы сработала защитка или электромуфта сгорела бы, не, тут причина не в том что на 1 ремне все крутиться, или у вас поломка связанная с излишней нагрузкой на ремень или тупо вам не везло с качеством последних)))
В моем понимании да.
Эка Вы хватили. Претензия на нобелевку. Тогда Вам задача:
В закрытой комнате на несколько часов оставили открытой дверцу включенного холодильника.
Что произойдёт с температурой в комнате? Повысится, понизится, останется той же?
Это не я хватил, это была цитата отсюда
https://strojdvor.ru/kondicionirovanie/podbor-kondicionera-po-xolodoproi...
Или вы с работающим кандеем ездите с открытыми дверьми? и хотите сказать что потребляемая мощность на охлаждение не зависит от температуры воздуха "за бортом"?
Вот например из отопления тепловыми насосами
бред какой то, кпд 300-500%
Ну да, кто то этим дом топит, а вы бред.....
Там другие киловаты. Вообще уже куда то в дебри полезли 3й день, всего то начиналось со шкива, как сдвинуть ремень, теперь уже на отопление перешли
Ладно, вопрос закрываю, буду дальше сам копать, по результату похвалюсь 
Ага, наверное еврейские))))
Вот например ссыль где и сказано почему так
https://srbu.ru/otoplenie/1542-teplovoj-nasos-dlya-otopleniya-doma.html
А в дебри эти полезли потому что кто то сказал что такое невозможно
И сейчас скажу, что закон сохранения энергии ещё никому
наеобмануть не удалось. И не удастся. Бачевича проходили. Так же напомню что физика отрицает возможность передачи тепла от более холодного тела к более тёплому. Поэтому вот просто так попросить ненужные киловатты тепла выйти вон не получится.Тема про двигатели. поэтому более флудить не буду. Желаете оспорить Физику - предлагайте другую тему, обсудим.
Р.S. Кстати там и ответьте на вопрос: что произойдёт с температурой в комнате с открытым и работающим холодильником? Аргументируйте.