дружище так у тебя нехватка того самого барабана с всей братией(механизмом- барабан приводной вал колодки разводка ) ручника сам только узел правого тормоза или ви решили тормозами типа ЮМЗа и ручник приделать
дружище так у тебя нехватка того самого барабана с всей братией(механизмом- барабан приводной вал колодки разводка ) ручника сам только узел правого тормоза или ви решили тормозами типа ЮМЗа и ручник приделать
Не у него правильные тормоза.как на полтосе, на рервых восьмидесятках такие и были без барабана на ручник.да и в ведущей шестерни нет отверстия под вал ручника.так что придется восстанавливать заводской вариант как на полтосе.
не могу врубиться,как работает данный узел,вы говорили одно ухо есть,а второе должно быть?отверстие под тягу есть.
"FinФИН" пишет:
.завтра постараюсь нарисовать на компе цвете.
я не художник,я только учусь-нарисовал как умею.старался чтоб было не плоским изображением но как есть.у нас тракторов с такой фиксацией нет уже давно.у одного мужика есть трактор с такими тормозами но там тоже всё без фиксации.
Немного не по теме. Добавил фотки, может кому пригодится на заметку. Крылья сделал из колеса фуры. Колесо на покосе обнаружил, зацепил его полотном. С одного колеса два крыла получилось))
у нас техосмотр заочно плюс 50гр и через неделю забираеш :victory:[/quote]
5+++!!!у нас тоже сильно не смотрят,но этот инспектор предпенсионного возраста......
Планирую немного покапиталить. Кто что посоветует? Купить новую НЕ ПРЕДЛАГАТЬ
Все эти старенькие кабинки давно пора сменить на более свежие а точнее крепкие, с вами как с аккуратными трактористами ничего не случится но всё же при случае ДТП от вас мокрое место останется. Эти кабины все давно с внутри прогнили и утратили свою прочность, достаточности которой у них и при выпуске то не было! Вообще сейчас все кабинки слабоватые а особенно у ЮМЗ, так как трактор самый бегемотистый тяжелый.. Видел разные трактора и МТЗ-50 У КОТОРОГО ТРУБНЫЙ КАРКАС В КАБИНЕ так кабину снесло при кувырке.
Планирую немного покапиталить. Кто что посоветует? Купить новую НЕ ПРЕДЛАГАТЬ
Все эти старенькие кабинки давно пора сменить на более свежие а точнее крепкие, с вами как с аккуратными трактористами ничего не случится но всё же при случае ДТП от вас мокрое место останется. Эти кабины все давно с внутри прогнили и утратили свою прочность, достаточности которой у них и при выпуске то не было! Вообще сейчас все кабинки слабоватые а особенно у ЮМЗ, так как трактор самый бегемотистый тяжелый.. Видел разные трактора и МТЗ-50 У КОТОРОГО ТРУБНЫЙ КАРКАС В КАБИНЕ так кабину снесло при кувырке.
Интересно если на джоне кувырок сделать стёкла небось целые останутся сейчас кабины с нано усилителями а раньше в кабинеу вшивали из профиля 4мм. каркас.
Спасибо Виталик ,стараюсь,делаю через рылюшки а потом всё закатаю в гофру
Ну ты и маньяк приборных щитков! Тебе можно самую дорогую технику не только спокойно доверять в ремонте и работе а и просто давать для личного использования если твоя станет.
Планирую немного покапиталить. Кто что посоветует? Купить новую НЕ ПРЕДЛАГАТЬ
Все эти старенькие кабинки давно пора сменить на более свежие а точнее крепкие, с вами как с аккуратными трактористами ничего не случится но всё же при случае ДТП от вас мокрое место останется. Эти кабины все давно с внутри прогнили и утратили свою прочность, достаточности которой у них и при выпуске то не было! Вообще сейчас все кабинки слабоватые а особенно у ЮМЗ, так как трактор самый бегемотистый тяжелый.. Видел разные трактора и МТЗ-50 У КОТОРОГО ТРУБНЫЙ КАРКАС В КАБИНЕ так кабину снесло при кувырке.
Интересно если на джоне кувырок сделать стёкла небось целые останутся сейчас кабины с нано усилителями а раньше в кабинеу вшивали из профиля 4мм. каркас.
На Джоне наверно стёкла бронированные , у них тоже с безопасностью не всегда гладко. Видел как огромный многотонный желтый с треугольными гусеницами импортный бульдозер подскользнулся с эстакады и на кабину перевернулся, так там был на столько мощный каркас что с трактористом вообще ничего не случилось!
сам думаю делать как на втором фото..оригинальный г.. собачье..
Как на втором фото с Т-150 приблуда конечно хороша. Но только не советовал бы ставить ее на трактор с пускачем, который без стартера а с "шморгалкой". Коль чего, не дай Бог, на скорости трактор останется и заведя его не заглушить снаружи никак... фиксатор тот не даст..
дружище так у тебя нехватка того самого барабана с всей братией(механизмом- барабан приводной вал колодки разводка ) ручника сам только узел правого тормоза или ви решили тормозами типа ЮМЗа и ручник приделать
Не у него правильные тормоза.как на полтосе, на рервых восьмидесятках такие и были без барабана на ручник.да и в ведущей шестерни нет отверстия под вал ручника.так что придется восстанавливать заводской вариант как на полтосе.
я не художник,я только учусь-нарисовал как умею.старался чтоб было не плоским изображением но как есть.у нас тракторов с такой фиксацией нет уже давно.у одного мужика есть трактор с такими тормозами но там тоже всё без фиксации.
спасибо,попытаюсь восстановить.
Пардон мужики,почитаю с вашего позволения?
Немного не по теме. Добавил фотки, может кому пригодится на заметку. Крылья сделал из колеса фуры. Колесо на покосе обнаружил, зацепил его полотном. С одного колеса два крыла получилось))
Хорошо придумал,теперь не отарвёх
вот это машинка!!!
сколько я пропустил 
теперь ночами спать не буду.как бы мне такую кабинку
Иван,а тех осмотр уже проходил с "новой"кабиной,за спальник не
,?
Привет ,у нас техосмотр заочно плюс 50гр и через неделю забираеш
Коля а ты где пропал
работы много.лето пришло.сильно не посидишь
у нас техосмотр заочно плюс 50гр и через неделю забираеш :victory:[/quote]
5+++!!!у нас тоже сильно не смотрят,но этот инспектор предпенсионного возраста......
У нас тоже.
нормаль так то не гнутся ниче у нас давно ездиют так но они не очень смотрятся))))
Каким инструментом скат резал? Ножем или чем-то другим?
Андрей, скажи пожалуйста, что за цвет? красавец вообще.
Все эти старенькие кабинки давно пора сменить на более свежие а точнее крепкие, с вами как с аккуратными трактористами ничего не случится но всё же при случае ДТП от вас мокрое место останется. Эти кабины все давно с внутри прогнили и утратили свою прочность, достаточности которой у них и при выпуске то не было! Вообще сейчас все кабинки слабоватые а особенно у ЮМЗ, так как трактор самый бегемотистый тяжелый.. Видел разные трактора и МТЗ-50 У КОТОРОГО ТРУБНЫЙ КАРКАС В КАБИНЕ так кабину снесло при кувырке.
Интересно если на джоне кувырок сделать стёкла небось целые останутся сейчас кабины с нано усилителями а раньше в кабинеу вшивали из профиля 4мм. каркас.
Ну ты и маньяк приборных щитков! Тебе можно самую дорогую технику не только спокойно доверять в ремонте и работе а и просто давать для личного использования если твоя станет.
На Джоне наверно стёкла бронированные
, у них тоже с безопасностью не всегда гладко. Видел как огромный многотонный желтый с треугольными гусеницами импортный бульдозер подскользнулся с эстакады и на кабину перевернулся, так там был на столько мощный каркас что с трактористом вообще ничего не случилось!
скажите а кабину трудно снимать и ставит? тож хочу свой по осени покрасит, вот думаю кабину снимать или нет?
А смысл? Если только для покраски, зачем снимать? лишний геморр. Ну если она гнилая, то конечно придется попотеть.
Здравия желаю!!! Продолжение следует..
сфоткай пожалйста,как ручной газ стоит,а то у меня его нет,может получится восстановить.
а как на них в поле работать например междурядку подсолнуха делать полюбому топтать ряд будет
а так красиво молодец !
сам думаю делать как на втором фото..оригинальный г.. собачье..
Как на втором фото с Т-150 приблуда конечно хороша. Но только не советовал бы ставить ее на трактор с пускачем, который без стартера а с "шморгалкой". Коль чего, не дай Бог, на скорости трактор останется и заведя его не заглушить снаружи никак... фиксатор тот не даст..
делал по бл.... в надежде птм нарм кабину купить..