Вот и я пытаюсь узнать у него , карб. или дизель раньше стоял и на сколько вольт бортовая сеть чтобы дать конкретную рекомендацию.
Раньше стоял двигатель 645 роднои, сеичас д 245, генератор с движком в комплекте шел, время выкроду фотик постараюсь скинуть, фотки скидывать не получается.
Да бог с ними сфотками. Погляди на сколько вольт лампочки в зилке и на сколько вольт генератор? Атахометр подойдет!
Вот и я пытаюсь узнать у него , карб. или дизель раньше стоял и на сколько вольт бортовая сеть чтобы дать конкретную рекомендацию.
Раньше стоял двигатель 645 роднои, сеичас д 245, генератор с движком в комплекте шел, время выкроду фотик постараюсь скинуть, фотки скидывать не получается.
Да бог с ними сфотками. Погляди на сколько вольт лампочки в зилке и на сколько вольт генератор? Атахометр подойдет!
Вот и я пытаюсь узнать у него , карб. или дизель раньше стоял и на сколько вольт бортовая сеть чтобы дать конкретную рекомендацию.
Раньше стоял двигатель 645 роднои, сеичас д 245, генератор с движком в комплекте шел, время выкроду фотик постараюсь скинуть, фотки скидывать не получается.
Да бог с ними сфотками. Погляди на сколько вольт лампочки в зилке и на сколько вольт генератор? Атахометр подойдет!
12 вольтов лампочки, 1 акумулятор, гена 12
Все у тебя получится Делай как было рекомендовано выше.
мужики подскажите может кто знает, помню раньше видел на мтз-80 там где колеса заднние крепятся к полуосям а передние к ступицам, устанавливали мужики колпаки такие блестящего цвета, который прикрывали гайки крепления колеса, если кто знает где взять эти калпаки или вообще от чего они подходят пишите!!!
мужики подскажите может кто знает, помню раньше видел на мтз-80 там где колеса заднние крепятся к полуосям а передние к ступицам, устанавливали мужики колпаки такие блестящего цвета, который прикрывали гайки крепления колеса, если кто знает где взять эти калпаки или вообще от чего они подходят пишите!!!
Пост 7348, у меня на передних стоят колпаки такие. https://fermer.ru/forum/mtz-50mtz-80mtz-82/51831?page=244 Это вроде раньше на копейках были такие с завода. А на задние колеса даже не знаю что притулить... там ступица выглядывает за диск, да и гайки у меня на одной стороне стоят высокие, переточенные с МАЗовских
мелкие от ВАЗ-2101, 02, 03 и от москвича похожие, а если надо поглубже то на ПАЗике когдато были а также на ЛАЗах были диаметром побольше на весь диск, только лазовских я уже лет 15 не встречал.
Владимир 47 пожалуиста размер шкива от генератора скинте, 2 раза перетачивать не охота. Спасибо.
Диаметр шкива как на уазовском генераторе. Для знакомого сделал проще. Взял уазовский генератор, вывел из него провод для тахометра, сгенератора сьемником сдернул шкив, на токарном проточил шкив под мтзовский ремень. Если трактор эксплуатируется без аккумулятора, то уазовский генератор работать не будет.
Владимир 47 пожалуиста размер шкива от генератора скинте, 2 раза перетачивать не охота. Спасибо.
Диаметр шкива как на уазовском генераторе. Для знакомого сделал проще. Взял уазовский генератор, вывел из него провод для тахометра, сгенератора сьемником сдернул шкив, на токарном проточил шкив под мтзовский ремень. Если трактор эксплуатируется без аккумулятора, то уазовский генератор работать не будет.
Спасибо, у меня зил, генератор как на тракторе, вот знать бы диаметр шкива, на токарке выточить хочу, с уазовскими генераторами не сталкивался, у своего шкива диаметр 90 мм.
Спасибо. Заказывал на угад 70 мм и в точку. Вы автоэлектрик? Релюшки, лампочки перегарать не будут? Еще раз спасибо за подсказку.Удачи.
Установка тахометра никак не повлияет на работу других электроприборов.
Вы меня не так поняли, я имел в виду меньше шкив больше току.
Шкив поменял, изменении почти нет раньше на холостых 250 об показывала сеичас 300 об, что может быть.
Чем меньше шкив генератора, тем больше число оборотов генератора при одинаковых оборотах двигателя, значит он ранше вступает в работу. Это плюс. За остальное не переживай. на генераторе стоит релерегулятор. Насчет показаний тахометра. Я давал размеры шкивка генератора под двигатель д240 . может на д 245 другой по размеру шкив на коленвалу, чем на д240? сравни.
Чем меньше шкив генератора, тем больше число оборотов генератора при одинаковых оборотах двигателя, значит он ранше вступает в работу. Это плюс. За остальное не переживай. на генераторе стоит релерегулятор. Насчет показаний тахометра. Я давал размеры шкивка генератора под двигатель д240 . может на д 245 другой по размеру шкив на коленвалу, чем на д240? сравни.
на токарном проточил шкив под мтзовский ремень. Если трактор эксплуатируется без аккумулятора, то уазовский генератор работать не будет.[/quote]
поставить реле любое и питание-любой дохлый аккум.,можно из фонарика или даже набор батареек.
Прикольно будет звучать, трактор на батарейках :lol:[/quote]
нет,ну всякие есть варианты и денежные тоже-гена тракторный в половину дороже стоит,а то можно и за пузырь взять из "москаля" у кума или друга.За неимением горничной....А как зовется-на скорость не влияет.
Не в коем случае, не воспринимайте эти слова как обиду, ето шутка, с языка сорвалось.
Я тоже считаю, если мозги позволяют сэкономить, то почему бы этим не воспользоваться?
кстати видел в продаже капот в украине цена около 1500грн вроде Харьков после замени кабини останетса новий капот только прикупить и новий трактор
новый трактор- это новая кабина,все остальное ломается так же,как и на старом,тем более их сейчас клепают в бывших коровниках.Покупать з.части надо новые.и все будет нормально ходить.
Да бог с ними сфотками. Погляди на сколько вольт лампочки в зилке и на сколько вольт генератор? Атахометр подойдет!
12 вольтов лампочки, 1 акумулятор, гена 12
Все у тебя получится Делай как было рекомендовано выше.
мужики подскажите может кто знает, помню раньше видел на мтз-80 там где колеса заднние крепятся к полуосям а передние к ступицам, устанавливали мужики колпаки такие блестящего цвета, который прикрывали гайки крепления колеса, если кто знает где взять эти калпаки или вообще от чего они подходят пишите!!!
Пост 7348, у меня на передних стоят колпаки такие. https://fermer.ru/forum/mtz-50mtz-80mtz-82/51831?page=244 Это вроде раньше на копейках были такие с завода. А на задние колеса даже не знаю что притулить... там ступица выглядывает за диск, да и гайки у меня на одной стороне стоят высокие, переточенные с МАЗовских
мелкие от ВАЗ-2101, 02, 03 и от москвича похожие, а если надо поглубже то на ПАЗике когдато были а также на ЛАЗах были диаметром побольше на весь диск, только лазовских я уже лет 15 не встречал.
Привет Владимир, я вам в личку вопрос задавал, ответье пожалуиста спасибо.
Владимир 47 пожалуиста размер шкива от генератора скинте, 2 раза перетачивать не охота. Спасибо.
Диаметр шкива как на уазовском генераторе. Для знакомого сделал проще. Взял уазовский генератор, вывел из него провод для тахометра, сгенератора сьемником сдернул шкив, на токарном проточил шкив под мтзовский ремень. Если трактор эксплуатируется без аккумулятора, то уазовский генератор работать не будет.
Спасибо, у меня зил, генератор как на тракторе, вот знать бы диаметр шкива, на токарке выточить хочу, с уазовскими генераторами не сталкивался, у своего шкива диаметр 90 мм.
Диаметр шкива уаза 70 мм.
Спасибо. Заказывал на угад 70 мм и в точку. Вы автоэлектрик? Релюшки, лампочки перегарать не будут? Еще раз спасибо за подсказку.Удачи.
Установка тахометра никак не повлияет на работу других электроприборов.
Вы меня не так поняли, я имел в виду меньше шкив больше току.
Шкив поменял, изменении почти нет раньше на холостых 250 об показывала сеичас 300 об, что может быть.
Чем меньше шкив генератора, тем больше число оборотов генератора при одинаковых оборотах двигателя, значит он ранше вступает в работу. Это плюс. За остальное не переживай. на генераторе стоит релерегулятор. Насчет показаний тахометра. Я давал размеры шкивка генератора под двигатель д240 . может на д 245 другой по размеру шкив на коленвалу, чем на д240? сравни.
хорошо
ремонт капота
кстати видел в продаже капот в украине цена около 1500грн вроде Харьков после замени кабини останетса новий капот только прикупить и новий трактор
на токарном проточил шкив под мтзовский ремень. Если трактор эксплуатируется без аккумулятора, то уазовский генератор работать не будет.[/quote]
поставить реле любое и питание-любой дохлый аккум.,можно из фонарика или даже набор батареек.
Прикольно будет звучать, трактор на батарейках
Прикольно будет звучать, трактор на батарейках :lol:[/quote]
нет,ну всякие есть варианты и денежные тоже-гена тракторный в половину дороже стоит,а то можно и за пузырь взять из "москаля" у кума или друга.За неимением горничной....А как зовется-на скорость не влияет.
Не в коем случае, не воспринимайте эти слова как обиду, ето шутка, с языка сорвалось.
Я тоже считаю, если мозги позволяют сэкономить, то почему бы этим не воспользоваться?
новый трактор- это новая кабина,все остальное ломается так же,как и на старом,тем более их сейчас клепают в бывших коровниках.Покупать з.части надо новые.и все будет нормально ходить.
Спасибо этим людям!!!!!форум класс!!!и у меня теперь также не совсем но лучше чем было)))
но осталось фонари можно фото передней передней части и как кто сделал
Поклади камазовские с заду фонари,а с верху прикрый зелезом
от души камаз это моя техника)))
шлифануть бы ешо
хорошый полуавтомат
уменя тоже такой