Ты правильно выразился ХРЕНЬ я вот такую и ставил не хватает духу у нее . Точнее хватает , но не может удержать эта уже в мусорке . я ее хотел на девятку поставить на багажник
Так что можеш не искать
так не интересно,не по фе.....,ну ты понял,да?нужно ключ на 0-мотор заглох. .с чего эл.магнит поставить?.втягивающее со стартера что-ли воткнуть туда?
сделай чтобы глушила пружина.а соленоид при включении замка её и рычаг переводил в положение для работы мотора-замок на 0 и пружина оттягивает рычаг.изменением места подключения к рычагу можно подобрать длину хода соленоида.
cоленоид сгорит,он же будет все время в напряжении
надо проверить.вон на зилу 131 включение моста через катушку сделано с постоянной подачей напруги-не сгорает.релюшки разные тоже работают с постоянной напругой в катушке электромагнита.
Почему понесло, надо с дистанционным запуском! Утром проснулся, пульт в руки, завел трактор, сам чай пьеш. Оделся вышел, а трактор уже прогретый и в бой.
Почему понесло, надо с дистанционным запуском! Утром проснулся, пульт в руки, завел трактор, сам чай пьеш. Оделся вышел, а трактор уже прогретый и в бой.
Ну да летом можно да а вот зимой . вышел а стартер дымит . и как это ведь не инжектор . как газовать будет .
Почему понесло, надо с дистанционным запуском! Утром проснулся, пульт в руки, завел трактор, сам чай пьеш. Оделся вышел, а трактор уже прогретый и в бой.
Ну да летом можно да а вот зимой . вышел а стартер дымит . и как это ведь не инжектор . как газовать будет .
Я завожу без добавления газа, ключ повернул. подождал,зуммер запищал (значит свечи накала нагрелись), пол оборота и завелся.(только сцепление выжимаю)
Здорова! Если трактор холодный заводить, то 600-700 ( смотря какой минус, было -10 600 ) потом постепенно при прогреве обороты увеличиваются до 800-900. Мне кажется что 500 мало, хотя МТЗ 82 у меня не было не знаю может и хватает. Как его не трясет при таких маленьких оборотах. На 892 увеличивал до 900 т.к. двигатель у него трусится от вибрации аж труба выхлопная отваливается, постоянно подваривал и усиливал косынками.
Здорова! Если трактор холодный заводить, то 600-700 ( смотря какой минус, было -10 600 ) потом постепенно при прогреве обороты увеличиваются до 800-900. Мне кажется что 500 мало, хотя МТЗ 82 у меня не было не знаю может и хватает. Как его не трясет при таких маленьких оборотах. На 892 увеличивал до 900 т.к. двигатель у него трусится от вибрации аж труба выхлопная отваливается, постоянно подваривал и усиливал косынками.
Я это сделал в транспорте тогда лучше переключаются скоростья . Меньше обороты двойной выжем и все как на жигулях плавно. а так на холостых если стоит то я всегда держу не меньше 800об\мин
понятно,доделал сегодня рулевое,осталось шланги закрепить аккуратно и попозже масло залить нормальное,залил пока м10г2к +немного дизельного топлива,с целью промыть систему,чуть катну и солью.теперь встал вопрос:какое масло залить? хочется залить специальное для гидроусилителя,а если сальник пустит?(хотя маловероятно,ни разу не было)масло в двигателе под замену?дорого.залить то же что и в моторе?
А я вот присматриваю http://www.remiz.by/?page_id=1220 думаю наверно в место трубы как у тебя стоит . весной на культивации полная . накрывает пылью .а с нашей конструкцией кабины . сильно закручивает и всю пыль прет в воздухан . рядом две 80 ходят так у них с воздухана даже не выбрасывает по инерции пыль. а у меня струя прям их колпака из верхних 2 отверстий прет . вот и хочу вот так сделать .
Ты правильно выразился ХРЕНЬ я вот такую и ставил не хватает духу у нее . Точнее хватает , но не может удержать
эта уже в мусорке . я ее хотел на девятку поставить на багажник 
Так что можеш не искать
сделай чтобы глушила пружина.а соленоид при включении замка её и рычаг переводил в положение для работы мотора-замок на 0 и пружина оттягивает рычаг.изменением места подключения к рычагу можно подобрать длину хода соленоида.
В букваре написано так.
А я помню что была цифра 18
Ошибочка вышла 
Это Миха Чапаевскийделал!Вот спроси https://fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennaya-tekhnika/instruktsii-ruko...
cоленоид сгорит,он же будет все время в напряжении
.
надо проверить.вон на зилу 131 включение моста через катушку сделано с постоянной подачей напруги-не сгорает.релюшки разные тоже работают с постоянной напругой в катушке электромагнита.
а как на счет реле времени? И еще спросите у Иван Василича
Он по-моему чёто там мудрить собирался у себя на ЗиЛу 
Турботаймер еще добавить супер будет)
Ээээ,стоп! понесло нашего брата!без фанатизма!
Почему понесло, надо с дистанционным запуском! Утром проснулся, пульт в руки, завел трактор, сам чай пьеш. Оделся вышел, а трактор уже прогретый и в бой.
ага,лежишь на диване,а он сам пахать поехал,культивировать,сеять как в фарминг симуляторе,сидишь только кнопки жмешь.НЕ ДОЖДЕТЕСЬ!!!
электромагнит такую хрень надо,но цена пипец
.если бы б/у где найти.
Это хорошая штука у соседа газель дизель там стоит сигналка и там турбо таймер классная штука для турбины .
Ну да летом можно да а вот зимой . вышел а стартер дымит
. и как это ведь не инжектор . как газовать будет . 
У нас 2500 стоит . ох
Я завожу без добавления газа, ключ повернул. подождал,зуммер запищал (значит свечи накала нагрелись), пол оборота и завелся.(только сцепление выжимаю)
Привет ! . у тебя какие самые минимальные обороты по тахомитру . я поставил 500 .потом можно добавить ручным газом .
Здорова! Если трактор холодный заводить, то 600-700 ( смотря какой минус, было -10 600 ) потом постепенно при прогреве обороты увеличиваются до 800-900. Мне кажется что 500 мало, хотя МТЗ 82 у меня не было не знаю может и хватает. Как его не трясет при таких маленьких оборотах. На 892 увеличивал до 900 т.к. двигатель у него трусится от вибрации аж труба выхлопная отваливается, постоянно подваривал и усиливал косынками.
это мало
700-800
Я это сделал в транспорте тогда лучше переключаются скоростья . Меньше обороты двойной выжем и все как на жигулях плавно. а так на холостых если стоит то я всегда держу не меньше 800об\мин
у меня на 30 мото часах сеяли зерновые загружали саделку . и отвалилась хорошо шурин увидел и подбежал схватил . а то новое лобовое мог выиграть
Так это в транспорте если
Это проблема . пока не разбереш мотор и не переважиш всю ЦПГ Что с завода нельзя это сделать.
Да это проблема, поэтому продал 892 и взял 1221.2 работает ровно,вибрации нет, лишь турбина посвистывает.
понятно,доделал сегодня рулевое,осталось шланги закрепить аккуратно и попозже масло залить нормальное,залил пока м10г2к +немного дизельного топлива,с целью промыть систему,чуть катну и солью.теперь встал вопрос:какое масло залить? хочется залить специальное для гидроусилителя,а если сальник пустит?(хотя маловероятно,ни разу не было)масло в двигателе под замену?дорого.залить то же что и в моторе?
А я вот присматриваю http://www.remiz.by/?page_id=1220 думаю наверно в место трубы как у тебя стоит . весной на культивации полная
. накрывает пылью .а с нашей конструкцией кабины . сильно закручивает и всю пыль прет в воздухан . рядом две 80 ходят так у них с воздухана даже не выбрасывает по инерции пыль. а у меня струя прям их колпака из верхних 2 отверстий прет . вот и хочу вот так сделать .