Охохо парни блин вот я даун . Нае....ул трактор зналже нельзя передок включать когда талкаеш скока у людей было паломак.Нет сука сила есть ума не надо. Кароче там где пара угловая ПВМ зубья выломала ходьбы больше негде биды не наделоло. Как эти полуоси снять чтобы лишнего не крутить.ВАЩЕ У МЕНЯ КАРМА ПОСЛЕДНИЕ ВРЕМЯ ХРАМАЕТ МОЖЕТ ЖЕРТВУ ПРЕНЕСТИ.
че толкал то? передом толкал али задом? я вот этого не знал
Да это происходит пачти всегда когда с куном работаеш. Я знал думал в натяг потехонику хер там. Блин перед этим был 82 10 лет не разу атут бугор начил равнять и на тибе шабашка. У этой лошади мащей поболя и на тибе засада.
между подшипниками на полуоси стоят регулировочные шайбы для регулировки зацепления зубьев:чем толще,тем меньше зазор.нужно что-бы зубья одинаково соприкасались друг с другом,ну примерно как в мосту коничку регулировать на отпечаток.может у вас бып большой зазор в коничках,по этому и выломало?
между подшипниками на полуоси стоят регулировочные шайбы для регулировки зацепления зубьев:чем толще,тем меньше зазор.нужно что-бы зубья одинаково соприкасались друг с другом,ну примерно как в мосту коничку регулировать на отпечаток.может у вас бып большой зазор в коничках,по этому и выломало?
да зазор был хороший но выломала сам виноват. Кароче разобрал пачти всё только ось каторая в чулке не выходит шплинт открутил. Не нуна чулок сымать
Да так не ломает тока когда передок подключен . Знакомый пшеницу из бурта грузил тоже включил и от нагрузки обрезоло обе .Предок получаится прегружен .Вабще должна муфта сробатывать но я всегда поттягиваю иначе буксует
тогда смысл с передком работать на куне ? тогда мтз 80 брать что ли? А с грязи вытаскивать можно , когда 2 моста буксуют?
Когда пробуксовка да а когда сухо под калёсами и оно не может пробуксавать то что и ковш полный .Анагрузка на вал идёт далжнож гдето оборвать. В поле всегда с предком работаю.
основная причина поломки, перетянутая муфта, а не толчек.
100 % куда же ему буксовать,если сверху столько давит.муфта и должна буксовать!она и называется-ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ!а нашему брату все закрутить до предела,заварить,а потом технику хают
че толкал то? передом толкал али задом? я вот этого не знал
Да это происходит пачти всегда когда с куном работаеш. Я знал думал в натяг потехонику хер там. Блин перед этим был 82 10 лет не разу атут бугор начил равнять и на тибе шабашка. У этой лошади мащей поболя и на тибе засада.
у меня родная отходила 7 лет.по асфальту практически не езжу
пру(и)вет,Лех! ну че сегодня будем тереть,резину?
не соотношение передаточного числа ?
Ты уже как волк с ну погоди Прювет!
я так иногда прикалываюсь,не помню,от куда подцепил.
Так с мультика волк на стадионе зайцу писал Прювет
возможно.
0.36 секунда https://fermer.ru/tossl.php?url=http://www.youtube.com/watch?v=geNjI1VfDQ4
Прюивет нашяльника ... НАША РАША
пакалодника выпирать вровень,насяльника
ставится в паре с задней,подходящей по пер.числу,с такой резиной видел всего 1 раз давно ,одни из первых шли на обычной резине(11,2-20+15,5-38).
Охохо парни блин вот я даун . Нае....ул трактор зналже нельзя передок включать когда талкаеш скока у людей было паломак.Нет сука сила есть ума не надо. Кароче там где пара угловая ПВМ зубья выломала ходьбы больше негде биды не наделоло. Как эти полуоси снять чтобы лишнего не крутить.ВАЩЕ У МЕНЯ КАРМА ПОСЛЕДНИЕ ВРЕМЯ ХРАМАЕТ МОЖЕТ ЖЕРТВУ ПРЕНЕСТИ.
вот посмотри,там легко разбирать.ломать не строить
че толкал то? передом толкал али задом? я вот этого не знал
Дауж я такой ато разберу пол трактора по ошибке
Да это происходит пачти всегда когда с куном работаеш. Я знал думал в натяг потехонику хер там. Блин перед этим был 82 10 лет не разу атут бугор начил равнять и на тибе шабашка. У этой лошади мащей поболя и на тибе засада.
За видео спасибо . Вот думаю паменяю валы ригулеровки надо делать там какие.
между подшипниками на полуоси стоят регулировочные шайбы для регулировки зацепления зубьев:чем толще,тем меньше зазор.нужно что-бы зубья одинаково соприкасались друг с другом,ну примерно как в мосту коничку регулировать на отпечаток.может у вас бып большой зазор в коничках,по этому и выломало?
да зазор был хороший но выломала сам виноват. Кароче разобрал пачти всё только ось каторая в чулке не выходит шплинт открутил. Не нуна чулок сымать
должна выйти так,подшипник держит
А ПОЧЕМУ ЛОМАЕТ ТО ПРИ ТОЛКАЧЕ?
Да так не ломает тока когда передок подключен . Знакомый пшеницу из бурта грузил тоже включил и от нагрузки обрезоло обе .Предок получаится прегружен .Вабще должна муфта сробатывать но я всегда поттягиваю иначе буксует
тогда смысл с передком работать на куне ? тогда мтз 80 брать что ли? А с грязи вытаскивать можно , когда 2 моста буксуют?
Когда пробуксовка да а когда сухо под калёсами и оно не может пробуксавать то что и ковш полный .Анагрузка на вал идёт далжнож гдето оборвать. В поле всегда с предком работаю.
Может это и есть основная причина поломки, перетянутая муфта, а не толчек.
100 % куда же ему буксовать,если сверху столько давит.муфта и должна буксовать!она и называется-ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ!а нашему брату все закрутить до предела,заварить,а потом технику хают
И еще народ пугают
ребят о какой муфте речь и где стоит? На передке ни чего похожего не видел.
и как регулировать ее?