Можно копать не до конца, особенно актуально в сырые года.
Да это +)) но если ряды не пропущены и загонки отбить это -(( ну да его можно исправить)) можно на широкой резине копать в грязь легче протаскивать комбайн то потяжелее будет (у меня анна) её по ровному 82 без проблемм тянет в любую грязь на 13.6 резине а вот знакомый пуру в горку пустую не мог затянуть на 1021(( правда на 15 резине
Такой вопрос есть комбайны грим с распределителем а есть с пультом там электроклапана! Какой надёжнее? Пульты эти выходят из строя? И как электроклапана служат?
Приветсвую всех.Не потскажете где можно купить отдельно палотно для кпк-2 от ковшовой ленты ,чтоб самому поменять,сами ковшы нармольные,а так в сборе 60 шт. Сам комбаин взял по цене металла за
100 шт.
Да сам транспортер больше 100тр, а на современный комбайн под 200. С прутья если камни не копать ничего не становится, они каленые. Я у дилеров спрашивал, продают транспортер только в сборе
Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста, какова технология снятия/установки ленточного транспортера на подкапывающей узле комбайна КПК-2 или КПК-3?
Вопрос возник, т.к. сталкивался только с транспортерами на звеньях. Здесь же ленты соединены на болтах внахлест через 3 прутка, а транспортеры на роликах сильно натянуты. Я сомневаюсь, что смогу его соединить так прям на роликах...
И еще вопрос - для чего нужен вот этот проволочный ролик между приводных звездочек на валу - снижение потерь или он тоже играет роль во вращении транспортера цепляясь за прутки?
Спасибо.
Подскажите пожалуйста, какова технология снятия/установки ленточного транспортера на подкапывающей узле комбайна КПК-2 или КПК-3?
Вопрос возник, т.к. сталкивался только с транспортерами на звеньях. Здесь же ленты соединены на болтах внахлест через 3 прутка, а транспортеры на роликах сильно натянуты. Я сомневаюсь, что смогу его соединить так прям на роликах...
И еще вопрос - для чего нужен вот этот проволочный ролик между приводных звездочек на валу - снижение потерь или он тоже играет роль во вращении транспортера цепляясь за прутки?
Прутики это типа чистики для прутов для работы в грязи, транспортёр чтоб соединить нужно сначала стянуть крепкими верёвками за крайние прутки, не помню были там натяжные ролики или нет, если есть ослабить. Раньше иногда полностью скидывали передние ролики. потом ломом натягивали транспортер и ставили ролики назад.
Боковой однозначно лучше. Можно копать не до конца, особенно актуально в сырые года.
Да это +)) но если ряды не пропущены и загонки отбить это -(( ну да его можно исправить)) можно на широкой резине копать в грязь легче протаскивать комбайн то потяжелее будет (у меня анна) её по ровному 82 без проблемм тянет в любую грязь на 13.6 резине а вот знакомый пуру в горку пустую не мог затянуть на 1021(( правда на 15 резине
Такой вопрос есть комбайны грим с распределителем а есть с пультом там электроклапана! Какой надёжнее? Пульты эти выходят из строя? И как электроклапана служат?
Электропульт удобнее. Только после зимы нужно вручную разработать пару раз.
Кого и как разработать? Сам пульт или систему?
Вручную подергать клапана.
Приветсвую всех.Не потскажете где можно купить отдельно палотно для кпк-2 от ковшовой ленты ,чтоб самому поменять,сами ковшы нармольные,а так в сборе 60 шт. Сам комбаин взял по цене металла за
100 шт.
Делаем небольшую подготовку
https://youtu.be/xhj4jliMk54
Не дёшего((
Таки да ? Но оно того стоит надеюсь))
а где такую ленту в России найти,я чет не видел.Я имею ввиду саму резинку.
Да сам транспортер больше 100тр, а на современный комбайн под 200. С прутья если камни не копать ничего не становится, они каленые. Я у дилеров спрашивал, продают транспортер только в сборе
Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста, какова технология снятия/установки ленточного транспортера на подкапывающей узле комбайна КПК-2 или КПК-3?
Вопрос возник, т.к. сталкивался только с транспортерами на звеньях. Здесь же ленты соединены на болтах внахлест через 3 прутка, а транспортеры на роликах сильно натянуты. Я сомневаюсь, что смогу его соединить так прям на роликах...
И еще вопрос - для чего нужен вот этот проволочный ролик между приводных звездочек на валу - снижение потерь или он тоже играет роль во вращении транспортера цепляясь за прутки?
Спасибо.
Прутики это типа чистики для прутов для работы в грязи, транспортёр чтоб соединить нужно сначала стянуть крепкими верёвками за крайние прутки, не помню были там натяжные ролики или нет, если есть ослабить. Раньше иногда полностью скидывали передние ролики. потом ломом натягивали транспортер и ставили ролики назад.
Здравствуйте подскажите что это за культиватор
Привет всем! Кто может сказать про комбайн Fortschritt е-668. Как он в работе и вообще?
Если 686 ,то хорош, только бункер маловат, часто выгружаться нужно.
Добрый день.. Кто какой сажалкой сажает? Думаю Сн4б или Л 202 кто какую посоветует?
Еще интересно по комбаинам что лучше и удобнее Болко или Анна?