Решил на крыло кабины прикрепить, вышло вроде нормально. Пришлось сместить рычаг включения ВОМ, ручку газа сделал отдельно. Осталось кожух сделать и на него прикрепить ручку включения передка. Испытал пока только одну секцию навески, работает отлично , другие две для погрузчика. Когда испытаю ещё две пока не знаю, двигатель в глушитель масло кидает надо разбирать
А точно масло? сними коллектор и посмотри я тоже думал масло, форсунка начала лить , а казалось как масло .
Точно масло, я форсунки с тнвд на ремонт отвозил, при мне все делали. Ставил и всё равно коллектор мокрый. Грешу на кольца от компании СТК . Двигатель всего 9 мото часов после ремонта проработал на обкатке
Решил на крыло кабины прикрепить, вышло вроде нормально. Пришлось сместить рычаг включения ВОМ, ручку газа сделал отдельно. Осталось кожух сделать и на него прикрепить ручку включения передка. Испытал пока только одну секцию навески, работает отлично , другие две для погрузчика. Когда испытаю ещё две пока не знаю, двигатель в глушитель масло кидает надо разбирать
если переделывать можно так нечего мазать не надо и четко видно в каком положении рычаг
это что навеска поднялась рычаг не отбивается нужно будет рукой в нейтраль переводить.
Это да не удобно когда привык к хорошему . тогда трудно переучиваться .
Лёш, мне огороды пахать то и дело приходится вверх-вниз плуг дёргать. Так я щёлкнул вверх тумблер и забыл до опускания, спокойно руль кручу реверс переключаю. Только тумблеры которые поставил не всегда переключаются, Китай ети его за ногу, и маленькие есть мысль какие поставить пока обдумываю.
Тумблер через реле? Как отключается когда до конца поднимит? Концевик стоит? У распреда с электрическим управлением есть плавающие положение?
Подскажите кто знает как прикрепить гидравлические выходы ( муфту разрывную) на зад трактора надоели балтающиеся шланги может есть у кого фото? Или как сделать что бы примерно так но назад по фото не понятно как проделанно а в живую увидеть негде!
Подскажите кто знает как прикрепить гидравлические выходы ( муфту разрывную) на зад трактора надоели балтающиеся шланги может есть у кого фото? Или как сделать что бы примерно так но назад по фото не понятно как проделанно а в живую увидеть негде!
Муфта крепится за гильзу.рукав с петуном вставляете в нее.муфты под евро соединяются в обе стороны.нашенские шариковые только выдвинув среднюю часть из гильзы наружу.при этом надо обеспечить чтобы сдвижная часть муфты могла ходить на шланге.если закреплять муфту на трубке то наружную гильзу оставить свободной но тогда теряется основное значение муфты-предохранить рвд от разрыва в случае отцепления орудия.если вы твердо уверены что никогда телегу не потеряете или другой агрегат не отцепится и при отцеплении орудия вы не забудете отцепить рвд то делайте по второму варианту.
Прикинул тут схему плавающего для итальянца.
Кран трехходовой всегда открыт на слив в обратку когда надо отжаться на навеске закрываем. Подъехали к загонке открыли кран в плавающее и в путь. В конце загонки опускаем кран в подъем и распредом поднимаем орудие. Как думаете работоспособна схема или как?
Поздравляем, ну как поставите отпишитесь, удачно или нет.
мтз892
А что может быть не удачного? Стоит,работает
на одном тракторе односекционный, а на втором двухсекционный.
Да это понятно, просто не понятно в чем был вопрос или так, ждали советов
привет.а на подачу обязательно ставить толще рукав?продавец уверяет что достаточно и под ключ 24.
От насоса да у меня дт.
Что бы не душить насос, желетельно
всех с новым годом .щастья,здоровя,хароших урожаев а самое главное МИРА.
ТОЧНО, золотые слова, С Новым Годом всех
, всех благ!
Да когда то эту фразу затёрли . Но с возрастом понимаешь МИР это самое главное. Ну и всех с праздником.
Друзья с наступающим вас
Здоровья всем нам в новом году!
Спасибо Взаимно!
Решил на крыло кабины прикрепить, вышло вроде нормально. Пришлось сместить рычаг включения ВОМ, ручку газа сделал отдельно. Осталось кожух сделать и на него прикрепить ручку включения передка. Испытал пока только одну секцию навески, работает отлично
, другие две для погрузчика. Когда испытаю ещё две пока не знаю, двигатель в глушитель масло кидает 
надо разбирать
А точно масло? сними коллектор и посмотри я тоже думал масло, форсунка начала лить , а казалось как масло .
Рычаги можно развернуть .
Точно масло, я форсунки с тнвд на ремонт отвозил, при мне все делали. Ставил и всё равно коллектор мокрый. Грешу на кольца от компании СТК . Двигатель всего 9 мото часов после ремонта проработал на обкатке
Может притрется еще чуток и тогда "вдруг запляшут облака", а?
если переделывать можно так нечего мазать не надо и четко видно в каком положении рычаг
У знакомого Кун на 1600груза подемность доп распределитель запитан шлангами с гайками на24 (белоруссовскими)
Тумблер через реле? Как отключается когда до конца поднимит? Концевик стоит? У распреда с электрическим управлением есть плавающие положение?
Подскажите кто знает как прикрепить гидравлические выходы ( муфту разрывную) на зад трактора надоели балтающиеся шланги может есть у кого фото? Или как сделать что бы примерно так но назад по фото не понятно как проделанно а в живую увидеть негде!
Именно так
У данного распреда нет плавающего, но он легко внедряется, если есть необходимость
Муфта крепится за гильзу.рукав с петуном вставляете в нее.муфты под евро соединяются в обе стороны.нашенские шариковые только выдвинув среднюю часть из гильзы наружу.при этом надо обеспечить чтобы сдвижная часть муфты могла ходить на шланге.если закреплять муфту на трубке то наружную гильзу оставить свободной но тогда теряется основное значение муфты-предохранить рвд от разрыва в случае отцепления орудия.если вы твердо уверены что никогда телегу не потеряете или другой агрегат не отцепится и при отцеплении орудия вы не забудете отцепить рвд то делайте по второму варианту.
Ага спасибо! Ещё вопрос как правильно поставить часть которая сдвигается(маму) к трактору или к телеге! Муфты евро а то сверху не понял
Как удобно самому
Прикинул тут схему плавающего для итальянца.
Кран трехходовой всегда открыт на слив в обратку когда надо отжаться на навеске закрываем. Подъехали к загонке открыли кран в плавающее и в путь. В конце загонки опускаем кран в подъем и распредом поднимаем орудие. Как думаете работоспособна схема или как?