подскажите с чего у вас стоят карданы и какой метал использовали для усиления трубы качения на мосту?
металл 10мм, нарезанный резаком, внутри ребра жесткости, сделать можно по верх центральной трубы. Кардан от моста у меня самый короткий от газ 66(от кпп к раздатке). Но подойдет любой шлицевой от газика(все равно укорачивать). тонкий кардан нашел в металлоломе, снял с мотора газ 52. Шлицы в нем не подошли к карданам от мтз-52, случайно нашел какой-то новый кардан без крестовин и шлицы сошлись, получилась одна сторона уаз а другая газ. Но проще сделать переходную шайбу на газовской раздатке и поставить кардан от уаза.
Главное хороший сварщик, чтобы пропек как следует. Пиши что еще интересно.
Чулок на сколько см обрезал и как центровал? То что под короткий шрус знаю. Фотографий крепления раздатки к трактору нет? а резину 63 где брал у нас в области вроде не видел не где?
сейчас замерял отрезок - 42см. Центровали так. Обработали плоскости прилегания, приложили фланец к мосту, вставили шрус в редуктор и один держал его ровно, другой на глаз выставлял зазоры и уклоны, прихватили в 4х местах а далее глубокий провар, с пропилом шлифовальным кругом после каждого шва.
Ewgenii555 пишет:
Фотографий крепления раздатки к трактору нет?
Фото попробую прикрепить, есть и в теме мои и вариант крепления Евгения Шепелева. Еще есть фотки первопроходца - Федора Баклушина. Я крепил к проставкам под КУН, они у меня из листового металла, один согнутый лист был( с навозного транспортера тсн),с другой стороны приварил уголок. Баклушин подсунул лист 10мм под литые проставки и согнул под углом 90 градусов.
Ewgenii555 пишет:
резину 63 где брал у нас в области вроде не видел не где?
Резина поначалу была к-70, но думал что будет задевать цилиндры куна, уже думал взять к-65 на авито, даже пару вариантов нашёл, но случайно узнал что в колхозе лежат к-65, забрал. И мост стал легче отключаться. У нас это где? Можно и от 66 колеса поставить но тогда нужен другой пром. Редуктор.
[quote=Konstantinos;1078413401] мы с тобой земляки с Кемеровской области только районы разные, тогда есле у тебя резина к- 65 то какие шестерни стоят в раздатке? Расскажи как делал раздатку? я думал что у тебя раздатка сделана по типу Фёдора Баклушина а резина взаимо заменяема как на мтз на передке можно поставить и старого образца и нового.
какие шестерни стоят в раздатке? Расскажи как делал раздатку? я думал что у тебя раздатка сделана по типу Фёдора Баклушина
раздатка сделана по типу Федора. Нужен второй вал переднего моста и пару крышек подшипников. По поводу шин, я пробовал от газ 53 тормозит передок прилично. От мтз-82 широкие шины почти одинаковые по высоте с к-65.и видео на этот счёт https://youtu.be/lNS_O63d32o
какие шестерни стоят в раздатке? Расскажи как делал раздатку? я думал что у тебя раздатка сделана по типу Фёдора Баклушина
раздатка сделана по типу Федора. Нужен второй вал переднего моста и пару крышек подшипников. По поводу шин, я пробовал от газ 53 тормозит передок прилично. От мтз-82 широкие шины почти одинаковые по высоте с к-65.и видео на этот счёт https://youtu.be/lNS_O63d32o
а шестерню на этот вал с чего брал? резина к-65 и широкая мтз одинаковые только рисунок другой ещё вот эта ик-8 такая же. Видео посмотреть не могу.
и слишком не надёжно на сварной полуоси ездить, каким способом соиденять будете? Лучше бы дысками колею поправили наружу, сколько её там надо вам, если на двух коротких она и так как у задних 1.4м
и слишком не надёжно на сварной полуоси ездить, каким способом соиденять будете? Лучше бы дысками колею поправили наружу, сколько её там надо вам, если на двух коротких она и так как у задних 1.4м
Как то Кразы покупали (самосвалы)новые! Так вот полуоси на них ломало часто,новые брали и их ломали.Решили сваривать,собирали из двух одну.Я бы ни когда не поверил что сваренная полуось будет ходить но они работают.При правильной сварке будет ходить ,зацентровать,с одной стороны прямо в шрузе выточить направляющий штифт во второй части ответное отверстие. Сточить под КЛИНО образную полость ,заплавить с перекурами,отбивая шлак после каждого прохода.Тем более шиг мост шруз пр...ва СССР
В соседнем районе у парня на юмз стоит мось, у него правая сторона так укорочена, первые полуоси( 1 или 2) как только не сваривали - лопалась. Последнюю отдали на маш.завод, там укоротили и нарезали шлицы. Ходит. Минувшим летом рыл куном траншею метров 60 и глубиной с трактор - все выдержало.
Всем привет сегодня буду договариваться на счёт моста газ 66, вроде и раздатка имеется как думаете прихватить. Как я понял при установке моста газ 66, обороты кардан с раздатки мтз надо сократить примерно в двое.
Да. Пахать он будет, с куном тоже, за дровами можно, только в глубокие колеи не лезть.
подскажите с чего у вас стоят карданы и какой метал использовали для усиления трубы качения на мосту?
металл 10мм, нарезанный резаком, внутри ребра жесткости, сделать можно по верх центральной трубы. Кардан от моста у меня самый короткий от газ 66(от кпп к раздатке). Но подойдет любой шлицевой от газика(все равно укорачивать). тонкий кардан нашел в металлоломе, снял с мотора газ 52. Шлицы в нем не подошли к карданам от мтз-52, случайно нашел какой-то новый кардан без крестовин и шлицы сошлись, получилась одна сторона уаз а другая газ. Но проще сделать переходную шайбу на газовской раздатке и поставить кардан от уаза.
Главное хороший сварщик, чтобы пропек как следует. Пиши что еще интересно.
Чулок на сколько см обрезал и как центровал? То что под короткий шрус знаю. Фотографий крепления раздатки к трактору нет? а резину 63 где брал у нас в области вроде не видел не где?
сейчас замерял отрезок - 42см. Центровали так. Обработали плоскости прилегания, приложили фланец к мосту, вставили шрус в редуктор и один держал его ровно, другой на глаз выставлял зазоры и уклоны, прихватили в 4х местах а далее глубокий провар, с пропилом шлифовальным кругом после каждого шва.
Фото попробую прикрепить, есть и в теме мои и вариант крепления Евгения Шепелева. Еще есть фотки первопроходца - Федора Баклушина. Я крепил к проставкам под КУН, они у меня из листового металла, один согнутый лист был( с навозного транспортера тсн),с другой стороны приварил уголок. Баклушин подсунул лист 10мм под литые проставки и согнул под углом 90 градусов.
Резина поначалу была к-70, но думал что будет задевать цилиндры куна, уже думал взять к-65 на авито, даже пару вариантов нашёл, но случайно узнал что в колхозе лежат к-65, забрал. И мост стал легче отключаться. У нас это где? Можно и от 66 колеса поставить но тогда нужен другой пром. Редуктор.
[quote=Konstantinos;1078413401] мы с тобой земляки с Кемеровской области только районы разные, тогда есле у тебя резина к- 65 то какие шестерни стоят в раздатке? Расскажи как делал раздатку? я думал что у тебя раздатка сделана по типу Фёдора Баклушина а резина взаимо заменяема как на мтз на передке можно поставить и старого образца и нового.
раздатка сделана по типу Федора. Нужен второй вал переднего моста и пару крышек подшипников. По поводу шин, я пробовал от газ 53 тормозит передок прилично. От мтз-82 широкие шины почти одинаковые по высоте с к-65.и видео на этот счёт https://youtu.be/lNS_O63d32o
а шестерню на этот вал с чего брал? резина к-65 и широкая мтз одинаковые только рисунок другой ещё вот эта ик-8 такая же. Видео посмотреть не могу.
шестерня берется с вала из двух половинок, который сквозной, в раздатке 66, отрезается пояс под вилку и готово. Под номером 2.
Чуть поковырялся. Обрезал и примерил что да как.
Кстати кто не знает толщина метала чулка примерно сантим.
Как я понял шрусы разные по длине будут.
Да от длинного отрезал 20 см. Слишком узко если 2 коротких делать. И слишком широко если как есть оставлять.
и слишком не надёжно на сварной полуоси ездить, каким способом соиденять будете? Лучше бы дысками колею поправили наружу, сколько её там надо вам, если на двух коротких она и так как у задних 1.4м
Как то Кразы покупали (самосвалы)новые! Так вот полуоси на них ломало часто,новые брали и их ломали.Решили сваривать,собирали из двух одну.Я бы ни когда не поверил что сваренная полуось будет ходить но они работают.При правильной сварке будет ходить ,зацентровать,с одной стороны прямо в шрузе выточить направляющий штифт во второй части ответное отверстие. Сточить под КЛИНО образную полость ,заплавить с перекурами,отбивая шлак после каждого прохода.Тем более шиг мост шруз пр...ва СССР
В соседнем районе у парня на юмз стоит мось, у него правая сторона так укорочена, первые полуоси( 1 или 2) как только не сваривали - лопалась. Последнюю отдали на маш.завод, там укоротили и нарезали шлицы. Ходит. Минувшим летом рыл куном траншею метров 60 и глубиной с трактор - все выдержало.
С полуосью что нибудь придумаем, есть токарь грамотный работал до пенсии на заводе имени Королева. Сделает как надо, я думаю будет работать.
под какой редуктор так отрезали мост?
Редуктор моста останется шишкин только к верх ногами, а раздатка вся самодельная будет из шестерен мтз. Да и флянцы чулков поменял местами.
Привет, раздатка собираешь по принципу Антона Камиль с ютуба.
Всем привет сегодня буду договариваться на счёт моста газ 66, вроде и раздатка имеется как думаете прихватить. Как я понял при установке моста газ 66, обороты кардан с раздатки мтз надо сократить примерно в двое.
нужно смотреть какие шины на передней оси и задней, исходя из этого считать пч. А так та в районе 2.
Передние от газ 66, задние стандарт мтз80.
За мост с хорошими колёсами и раздатку отдал 5000 руб вашими нашими 30000 тг
Привёз сегодня мост.
Укорачивать будете?