Толуа,конечно интересует!Я сегодня раздербанил свой заводской ,все эти маятники с колёсиками болтались как баран . уши, хочу закрепить лапки как ты....Жду фоты ---спасибо.
Яуген--непонятно на фото как крепется целиндр к двухплечному рычагу,да и со второй стороны не всё видно?А золотник с насосом где?
Насос стоит на двиготеле попробую скинуть фото целиндор с одной стороны крепится на балке к плостине с другой стороны пришлось уваривать речаг с балки нивы
Я всего лишь год назад приобрёл Т-25 и всё что здесь обсуждается очень интересно. Всем "Кулибиным" огромное спасибо за их наваторскую целеустремлённость. Всё что здесь опубликовано очень интересно и поучительно. Так держать.
В задней части кронштейна между пластинами приварен уголок 2, в который упирается стойка окучника. 1 - это трубка, для того чтоб окучник не выгибался при пахоте. На параллельной пластине (отсюда не видно) приварена гайка для фиксации окучника болтом. Если что не понятно - спрашивайте. Файлы: 27032010240.jpg 27032010237.jpg 27032010241.jpg 27032010242.jpg
Сегодня сфоткал свой самодельный окучник. Если кого интересует могу подробные фотки выложить.
А граждане женщины не ругаются, когда таким окучником ботву укладывает? Или он не достает до нее. У нас по такому типу многие делали, без штанг боковых правда, так ими только расчеркивают, окучивают другими. Высота до поперечины от земли сколько?
Да не ругаются вроде. У нас окучивают два раза: когда появились ростки, и попозже когда подрастет. Когда растки достают до квадрата то трактором уже не влезешь в картошку.
Привет.Уменя такая же проблема,остается меньше пол бака соляры трактор начинает сночала работать с перебоями , а потом вообще глохнет хоч и запитка из бака идет снизу
Привет.Уменя такая же проблема,остается меньше пол бака соляры трактор начинает сночала работать с перебоями , а потом вообще глохнет хоч и запитка из бака идет снизу
Привет.Уменя такая же проблема,остается меньше пол бака соляры трактор начинает сночала работать с перебоями , а потом вообще глохнет хоч и запитка из бака идет снизу
Яуген, здравствуйте. Вопрос к вам по поводу звука в коробке на 6 передаче на малых оборотах. Сегодня снял лючёк, а там нигрола - тьма. Люфта продольного нет, и поперечного тоже. Есть только во вращении немного. Я люфт смотрел без снятия муфты. Её обязательно снимать? И откуда нигрол -через сальник вала в коробку? Если здесь люфта не обнаружил, значит надо снимать крышку коробки и смотреть Шестерни реверса?
Яуген, здравствуйте. Вопрос к вам по поводу звука в коробке на 6 передаче на малых оборотах. Сегодня снял лючёк, а там нигрола - тьма. Люфта продольного нет, и поперечного тоже. Есть только во вращении немного. Я люфт смотрел без снятия муфты. Её обязательно снимать? И откуда нигрол -через сальник вала в коробку? Если здесь люфта не обнаружил, значит надо снимать крышку коробки и смотреть Шестерни реверса?
Негрол могло нагнать как с коробки так и с ноставки под насос так что уточните какой сальник пустил люфт нужно проверять со снятой муфтой так как с одетой муфтой он не проевляется из-за первичного вала сцепления он тоже стоит на подшипнике .если люфт преличны во вращении его можно уменшить выневши одну регулеровочную плостину с под крышки первичного вала коробки
Всем Христос Воскресе! У меня уже 12 00 пора разговлятся маленько. Яуген, шток понятно как закреплён-приварено гнездо палца к рычагу а вторая сторона?Вроде фигурная пластина одета на тело оси качания? Тело ведь из чугуна-сварка не отскочит?Поясни пожалуйста .
Яуген, здравствуйте. Вопрос к вам по поводу звука в коробке на 6 передаче на малых оборотах. Сегодня снял лючёк, а там нигрола - тьма. Люфта продольного нет, и поперечного тоже. Есть только во вращении немного. Я люфт смотрел без снятия муфты. Её обязательно снимать? И откуда нигрол -через сальник вала в коробку? Если здесь люфта не обнаружил, значит надо снимать крышку коробки и смотреть Шестерни реверса?
Негрол могло нагнать как с коробки так и с ноставки под насос так что уточните какой сальник пустил люфт нужно проверять со снятой муфтой так как с одетой муфтой он не проевляется из-за первичного вала сцепления он тоже стоит на подшипнике .если люфт преличны во вращении его можно уменшить выневши одну регулеровочную плостину с под крышки первичного вала коробки
Спасибо. Люфт во вращении милиметров 5. Стоит его уменьшать или нет? И может ли шум быть из-за люфта во вращении?
Всем Христос Воскресе! У меня уже 12 00 пора разговлятся маленько. Яуген, шток понятно как закреплён-приварено гнездо палца к рычагу а вторая сторона?Вроде фигурная пластина одета на тело оси качания? Тело ведь из чугуна-сварка не отскочит?Поясни пожалуйста .
Точно не скажу с чего сделана балка кочения похоже на чыгун но варится хорошо такойже метал на сьёмных плостинах задней навески туда я уваривал втулки для белорусовскай навески уже держится лет 5.А плостину уваривал следующим оброзам если посмотреть на балку где уварена плостина там есть ребора жосткости по этому в центре плостины вырезаете квадрат и надеваете на балку углы в плостине наденутся на ребра что не даст при максемальных нагрузках провернуть плостину на балке и обвариваете .Всю конструкцию вчера проверил на надёжность укопавши передния колёсы по ступицы в землё результат выгнула тягу которая соеденяет калёса по этому сегодня скинул давления на дозаторе к стати устоновивши дозатор можно решить проблему с отоплениям в кабине поставивши радную масленую печку так как масло давольно хорошо прогревается
Яуген, здравствуйте. Вопрос к вам по поводу звука в коробке на 6 передаче на малых оборотах. Сегодня снял лючёк, а там нигрола - тьма. Люфта продольного нет, и поперечного тоже. Есть только во вращении немного. Я люфт смотрел без снятия муфты. Её обязательно снимать? И откуда нигрол -через сальник вала в коробку? Если здесь люфта не обнаружил, значит надо снимать крышку коробки и смотреть Шестерни реверса?
Негрол могло нагнать как с коробки так и с ноставки под насос так что уточните какой сальник пустил люфт нужно проверять со снятой муфтой так как с одетой муфтой он не проевляется из-за первичного вала сцепления он тоже стоит на подшипнике .если люфт преличны во вращении его можно уменшить выневши одну регулеровочную плостину с под крышки первичного вала коробки
Спасибо. Люфт во вращении милиметров 5. Стоит его уменьшать или нет? И может ли шум быть из-за люфта во вращении?
Так как вы проверали люфт без снятия муфты то ваш люфт в 5 милиметров это скорее люфт не в каробке а в шлицах диска сцепления и вала по этому проверте люфт без муфты там будет совсем другая картина
Спасибо большое,Яуген,за подробное разъяснение, с цилиндром поворота поступлю наверное также или подберу чуток потоньше(мне большое усилие не надо -сено гарнуть и косить) а вместо дозатора поставлю тягу с ГАЗ 66 и насос. Дорогие дозаторы у нас но на Т 40 буду добывать,на него дозатор проще установить чем Зиловский ГУР,тогда и печку от него в Т 40 можно сделать а летом радиатор охлаждения масла если что,в общем спасибо-у нас опять зима,снег валит.
Сегодня сфоткал свой самодельный окучник. Если кого интересует могу подробные фотки выложить.
Файлы:
1_134.jpg
Яуген--непонятно на фото как крепется целиндр к двухплечному рычагу,да и со второй стороны не всё видно?А золотник с насосом где?
Толуа,конечно интересует!Я сегодня раздербанил свой заводской ,все эти маятники с колёсиками болтались как баран . уши, хочу закрепить лапки как ты....Жду фоты ---спасибо.
Насос стоит на двиготеле попробую скинуть фото целиндор с одной стороны крепится на балке к плостине с другой стороны пришлось уваривать речаг с балки нивы
Kosar tolle завтра выложу подробные фото с описанием конструкции а то с мобилы картинки не отправляются.
Я всего лишь год назад приобрёл Т-25 и всё что здесь обсуждается очень интересно. Всем "Кулибиным" огромное спасибо за их наваторскую целеустремлённость. Всё что здесь опубликовано очень интересно и поучительно. Так держать.
В задней части кронштейна между пластинами приварен уголок 2, в который упирается стойка окучника. 1 - это трубка, для того чтоб окучник не выгибался при пахоте. На параллельной пластине (отсюда не видно) приварена гайка для фиксации окучника болтом. Если что не понятно - спрашивайте.
Файлы:
27032010240.jpg
27032010237.jpg
27032010241.jpg
27032010242.jpg
Спасибо тёзка!,а по краям выдвижные штаги с отверстиями как работать будут?
Может кому интересно культиватор простой и доступный в материалах. Борона при желании снимаются.
Файлы:
030_3.jpg
031_1.jpg
028_0.jpg
029.jpg
027_0.jpg
033_3.jpg
Это стойки для колес. Снизу крепятся колеса маленькие польские надувные (пока снял их). А отверстия сверху - это регулировка заглубления окучников.
А граждане женщины не ругаются, когда таким окучником ботву укладывает? Или он не достает до нее. У нас по такому типу многие делали, без штанг боковых правда, так ими только расчеркивают, окучивают другими. Высота до поперечины от земли сколько?
Да не ругаются вроде. У нас окучивают два раза: когда появились ростки, и попозже когда подрастет. Когда растки достают до квадрата то трактором уже не влезешь в картошку.
Привет.Уменя такая же проблема,остается меньше пол бака соляры трактор начинает сночала работать с перебоями
, а потом вообще глохнет хоч и запитка из бака идет снизу
Сам работаю над этой проблемой!
но у меня не глохнит но как заглушу трактор потом пока не прокачаю не заведу. Эта тема обсуждается на форуме вот ссылка https://fermer.ru/forum/obshchie-voprosy-po-selskokhozyaistvennoi-tekhni...
Какие есть приспособления кТ-25 навесное,прицепное.
Позже скину фотки есть церкулярка,дисковая;был культиватор,плуг-2корпусный но мне им не понравилось работать потому что слабенький.
Есть ещё сеялка трёх рядная бахчевая (1.40м и 1.80м) фото скину позже сейчас разобрана.
Яуген, здравствуйте. Вопрос к вам по поводу звука в коробке на 6 передаче на малых оборотах. Сегодня снял лючёк, а там нигрола - тьма. Люфта продольного нет, и поперечного тоже. Есть только во вращении немного. Я люфт смотрел без снятия муфты. Её обязательно снимать? И откуда нигрол -через сальник вала в коробку? Если здесь люфта не обнаружил, значит надо снимать крышку коробки и смотреть Шестерни реверса?
Негрол могло нагнать как с коробки так и с ноставки под насос так что уточните какой сальник пустил люфт нужно проверять со снятой муфтой так как с одетой муфтой он не проевляется из-за первичного вала сцепления он тоже стоит на подшипнике .если люфт преличны во вращении его можно уменшить выневши одну регулеровочную плостину с под крышки первичного вала коробки
яуген скажите можно ли вытащить фланец первичного вала из лючка?
Всем Христос Воскресе! У меня уже 12 00 пора разговлятся маленько. Яуген, шток понятно как закреплён-приварено гнездо палца к рычагу а вторая сторона?Вроде фигурная пластина одета на тело оси качания? Тело ведь из чугуна-сварка не отскочит?Поясни пожалуйста
.
Спасибо. Люфт во вращении милиметров 5. Стоит его уменьшать или нет? И может ли шум быть из-за люфта во вращении?
Точно не скажу с чего сделана балка кочения похоже на чыгун но варится хорошо такойже метал на сьёмных плостинах задней навески туда я уваривал втулки для белорусовскай навески уже держится лет 5.А плостину уваривал следующим оброзам если посмотреть на балку где уварена плостина там есть ребора жосткости по этому в центре плостины вырезаете квадрат и надеваете на балку углы в плостине наденутся на ребра что не даст при максемальных нагрузках провернуть плостину на балке и обвариваете .Всю конструкцию вчера проверил на надёжность укопавши передния колёсы по ступицы в землё результат выгнула тягу которая соеденяет калёса по этому сегодня скинул давления на дозаторе к стати устоновивши дозатор можно решить проблему с отоплениям в кабине поставивши радную масленую печку так как масло давольно хорошо прогревается
Так как вы проверали люфт без снятия муфты то ваш люфт в 5 милиметров это скорее люфт не в каробке а в шлицах диска сцепления и вала по этому проверте люфт без муфты там будет совсем другая картина
Спасибо большое,Яуген,за подробное разъяснение, с цилиндром поворота поступлю наверное также или подберу чуток потоньше(мне большое усилие не надо -сено гарнуть и косить) а вместо дозатора поставлю тягу с ГАЗ 66 и насос. Дорогие дозаторы у нас но на Т 40 буду добывать,на него дозатор проще установить чем Зиловский ГУР,тогда и печку от него в Т 40 можно сделать а летом радиатор охлаждения масла если что,в общем спасибо-у нас опять зима,снег валит.
Вот какая у нас Пасха 2010.Вот вчера раздобыл за так новый золотник-распредепитель на тягу ГАЗ 66.А так УАЗисты закрепляют целиндр ГУР на попер.тяге.
Файлы:
033424_f.jpg
argur6.jpg
dsc01594_0.jpg
argur9.jpg
kosar tolle рама(крыло)то что прикручивается к лонжерону с погрушика подошла на т40 без переделки или чтото переделывал?