Вы здесь
Нужен минитрактор 35 л.с. посоветуйте какой лучше взять?. Страница 5 из 6
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
простой с эконом классом не стоит путать
так синтай даже сами китайцы не хвалят.
Как это не стоит? Он простой? Или не простой? Я знаю что он не ахте, мне он нужен по данной мощности, альтернатывы достойной не нашел ему.
Ну не хвалят и что теперь не трактор что ли он после этого? Факт то что он есть и он пользуется спросом, он необходим. Я просто хотел сказать, что НЕ ВСЕГДА ПРОСТОТА ЗАЛОГ УСПЕХА и НЕ ВСЕГДА КАЧЕСТВО ОЗНАЧАЕТ НАВОРОТЫ. Я уже пример привел не только трактора но у другую технику не обязательно трактор ли это или другой тип транспорт и не обязательно по какой лицензии они это делают.
это я к тому что не стоит судить о качестве всего китайского на основе одной только модели трактора, есть масса других производителей в Китае, есть модели тракторов которые китайцы не продают в Россию и к стати компания Джон Дир тоже открыла производство сврих тракторов в Китае .
всё просто, он то простой но может быть по разному собран, подешевле и подороже, если камплектующие будут достойны то и проблем не будет, есть же подшипники как подороже так и подешевле и т.д и т.п
Я не знаю сколько раз вам можно одно и тоже повторять, что я о Синтае говорил как о "Простоте" я не имел ввиду о полностью их тракторостроении основываясь только на нем. Еще раз могу опять сказать если не прочитали.
Ну по этому поводу я опять скажу снова если не прочитали. Что зачем мы будем говорить о тех тракторах которые не продаются у нас совсем, их мы в список не включаем. Это говорить как о нашем автопроме в целом и не учесть что есть еще и хорошие производители о которых мы не знаем.
ТЫ уже сам ответил на свой вопрос. Если мы говорим слово "простой", то в случае когда он и правда простой получается проблемный по случаю его дешевизны то мы не включаем в список о его существовании. Но я как уже разбирался в этом тракторе, то скажу уже, что не только в комплектующих проблема, а так же в его обработки, качество сплавов, а так же подгонка этих деталей. И исходя из этого мы уже можем сказать следующее, что не только должно быть выполнено "Просто", но и качественно. То есть если говорить о простоте должно быть не говориться: ДЕШЕВО И ЭТО ПРОСТИТЕЛЬНО", а просто сравнивать его с автоматом Калашникова : Просто, надежно, качественно.
Америка она большую часть производство перекинула в Китай, тут дело о надежности не как не стоит. Я уже повторюсь из своих сказанный слов, что данная техника выпускаемая у них будет отличаться и в худшую сторону, а почему они сделают хуже, потому что я уже сказал.
по этому и писал не путайте простой и дешовый
Я не понимаю твою логику если честно. Если он дешевый то он не может быть простым что ли?
Сам себя противоречишь. Ты сказал про то что мотор должен быть простым и без наворотов. Исходя из этого я привел пример простого мотора Синтая. В своем посте про стоимость и качество ты не сказал. А после того как я привел пример простого мотора ты назвал его дешевым, следовательно его в список ПРОСТОГО не включаем. Я тебя не понимаю.
Теперь ИМХО объясняю четко. Что названый критерий ПРОСТОЙ МОТОР, не может быть единственным критерием определяющий его. Так как ПРОСТОЙ МОТОР может быть дешевым, при котором он может оказаться не качественным.
а что тут понимать, простой мотор он и в Африке простой
но и простой мотор может быть собран по разному и из разных материалов, а это уж качество, пример мотор т-25 простой? простой, но если пребрать его сечас нынешними фуфловыми запчастями проще он же или навороченей не станет? он таким как был так и остался, а вот из-за качества запчастей и будет зависить как надёжность так и ресурс, ну при условии что перебран качественно и не крывыми руками, вот и вся логика 
Сам себе противоречишь.
Я же тебе сам уже сколько постов писал, что мотор он не должен быть только ПРОСТЫМ. А теперь ты мне уже говоришь тоже самое как буд то сам меня хочешь убедить в этом.
Почему ты уже убегаешь от разговора. Логика все равно не ясная, сказать ЕСЛИ...Зачем мы будем говорить ЕСЛИ ЕГО СОБРАТЬ ПО-ДРУГОМУ С ДРУГИМИ ЗАПЧАСТЯМИ, ну это уже разговор не ту степь. Мотор есть и он уде собран, переделывать его никто не собирается....
Разговор ты начал о простом моторе а о том как он выполнен качественно или дешево ты не сказал.
Если бы ты в своем посте сказа "Я за простой и НАДЕЖНЫЙ двигатель", то тут речь шла уже подругому, то Синтаевский движок не попал бы в этот список...
почему не ясно? китайцы именно из тех, кто может сделоть одно и тоже, но с разным качеством, под заказ дилера, который захотел наворить
а как можно так с увереностью сказать про китай, ну скажу простой, понятно что за этим следует? надёжный это как повезёт что за трактор что за мотор, если дилер закозал качественный то будет качество, ну а если захотел наворить, то и получите результат, с хреновыми подшипниками и т.д и т.п тут просто нужно понимать что если выпускают джоника именно завод родной то как бы не просил дилер сделойте дешевле из-за качества, они на это не пойдут, там если и будет дешевле то только из-за комплектации а не из-за качества, а китайцем пофиг то что закозали то и сделали, но думаю что серьёзные фирмы тоже уж наврятли пойдут на удешевление из-за очень плохого качества деталей
Совершенно не согласен. Так как уже уточнял, что они не могут сделать так же качественно как производстведенно откуда они взяли лицензию. Был у меня лично мопед выполняемый по лийцензии Хонды, вроде все нормльно и кажется что качественно, но он у меня через 3 года потребовал капиталку, подобный мопед купил мой знакомый б/у в кузове такой же б\ушной машине привез заодно, так если сравнить качество этих антологичных мопедов так это небо и земля. Так и видел скутера подобные, но ломаются быстро, так же видел автомобили работая в сервисе не из дешевых взятые по лицензии не дешевых автоконцернах, но во всех случаев качество их заметно ухудшалось. Не потому что они прямо желают экономить, просто это Китай он всегда будет таким, хоть ты тресни. Неужели они смогут делать лучше Итальянцев и Немцев стоит только чуть больше заплатить?
смогут
только плати, главное что бы не получилась так как сечас в большенстве случаев, платиш за одно получаеш другое разница в кармане у дилера, притензии ответ один так это Китай, что ж Вы типо хотели 
, вот немецкое возмите это получше но и дороже, берош а это опять китай 
но только лучше чуток, разница опять в кармане у продовцов
Разница конечно очевидно между продавцами и производителями, так как у нас страна не производит а только покупает и продает. Вот и китайский шерпотреп накручивается в разы. Куда уже платить больше, если взять трактор тот же джинма с 30 лошадками у которого кабина сделана по лучше то цена уже равна 320ому и тут лучше купить 320ый, так как знаешь что двигатель итальянский надежнее. А если сравнить сколько стоит в самой белоруссии этот тракторишка то его разница через дилеров в разы, тут опять загвоздка в разнице в качестве и исполнении. А не приходиться говорить что китайцы смогут. Я уже уверен что не могут никак, потому что у них нет таких ресурсов и уже перечислил, что они не могут делать качественно резиновые изделия, плохо сделаны провода, они не могут их сделать качественно так как у них нет на это сырья качественного, так же отливка и обработка металла не может быть выполнено качественно им для этого придется захватить Россию или сжечь Европпу чтобы им не досталось все то что достается от нашей страны. В Китай мы отправляем в основном вторичный металл, так же у них не развита химическая отрасль, они не научились пока создавать качественно подобные изделия. Вот когда научатся тогда посмотрим. А пока сколько им не плати они будут шлепать ерунду.
А пока мы покупаем потому что говорим простительно китай же.
молодой человек,Вы хоть Википедию почитайте,что-ли.Раз уж Вас в техникуме хреново так учили.
Классный у Вас тут междусобойчик получается... Прям китаеведы
Михаил Михайлович Жванецкий отдыхает:
присоеденяйтесь
нет, всеголиж анализ того что присутствует у нас из китайского
так как мало интересно то что делает китай но к нам не постовляется 
"Константинfamer" я понимаю и принимаю ваши убеждения...
одно только интересно раз вы уже для себя все решили, для чего лечить других ?????
если я вам пытаюсь объяснить что есть такое процент брака... а вы мне говорите что это детские болезни
желаю Вам удачи
Да ну на фиг.... Сколько можно толочь воду в ступе?
встречный вопрос а вы готовы, в финансовом смысле это преобретать ???
ведь спрос рождает предложение ...
Встречный ответ
по этому и завозят одно фуфло, это ещо с 90г эхо, хоть народ и побоготел в плане уж может позволить себе подороже, значит и по качественей, только вот перекупы живут эхам 90г купить подешевле продать подороже 
так нафиг упрекать в
Дмитрий, эта хрень тут уже четвертый год. Только ряды противников всего китайского редеют с каждым днем. Оставшиеся все ждут когда "китайцы" начнут сыпаться. Сначала говорили: "Фиг ли Вы тут радуетесь, вот пройдет год и все в утиль! Вот у меня мАпед, помнится был, в шашнадцатом годике, китайский, дык сломался , зараза...А ишшо я кроссовки на рынке купил за 100 рублей, так порвались через неделю!"
Прошло три с лишним года, на форуме появились люди у которых китайские трактора с начала 90-х, то есть уже больше 20-ти лет...
А эти ребята все там же: Все китайское дерьмо!
Да в каком месте я упрекаю-то, Яуген? Радуюсь за Вас, нашли друг друга, приятная беседа...
Продолжайте, продолжайте, мешать не буду
раз уж берете цитаты так полностью...
......
Яуген, не надо свистеть про перекупов... Они возят лишь то, что люди покупают. Тот же Синтай - его уже даже африканцы не покупают, зато в России - самый продаваемый трактор. Потому что самый дешевый. Что, перекупы не возят трактора намного лучше?
так вот нормальные пишут о проблемах
ибо у кого работает она и ломается, а у кого вокруг дачи раз в год на 10 сотках чего там ломатся 
а вот редеют и в самом деле редеют тех кто сравнивал плазму с лаповым, утверждал про нано техналогии и навороченасть и те кто говорил так нафиг запчасти они же не ломаются
три года тому, я тоже так говорил, но вот связались с фотонами и мое представление сильно поменялось, а те кто хают и кричат что все китайское г-но так это жадные и финансово и духовно - люди, которые за 500 рублей готовы развести такую бучу... а поверить в то что дешево хорошо не бывает собственное "Я" мешает ...
только не упускают момент на дешовом заработать больше
выдать фуфло за качественное 
почему возят, только вот говорить что он дешовый не приходится как и про качество, вопрос джима 224 с кабиной в какую цену у Вас скажем в простой камплектации