Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.. Страница 51 из 281

А может нам Александр из Протвино, обсчитает стоимость этих деталей и здесь озвучит.
№№запчасти
1. 392-
2. 444-
3. 445-
4. 452-
и
5. 464 (сальник 28*56*12) какой то не стандартный вроде не было в местных фирмах РТИ.

Вот китайский двигатель клон Hatz,Lombardini,Ruggerini и по цене адекватный

http://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/dizelnaya_ust...

gavril.gr пишет:

"TZ-4K-14" пишет:

и крышка что бы ремни закрыть-может кто то продает?

у меня валяется, гдето, я другие сделал, как небольшой бампер, это и сам можеш сделатьhttps://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/1087...

О! Спасибо за идею!! Крышки уже не ищу--буду бампер делать И еще,подскажите как пользоваться вомом? Читал инструкцию и не осилил -букофф много,эту ручку крутить надо или дергать? И там еще что то было про моторную зависимость при отключенном заднем мосту. Сейчас вом крутится когда еду--как его отключить?

Инструкцию надо вызубрить!!!
Иначе наломаете дров! Этот трактор уже раритет и запчасти на него стоят дорого.
Ваша лень читать приведет к дырам в кошельке.

не поверите читал 3 раза..скажите хоть--ее дергать надо или поворачивать?-так как трактор уже раритет и запчасти на него стоят дорого.--не хочу эксперименты устраивать

TZ-4K-14 пишет:

не поверите читал 3 раза..скажите хоть--ее дергать надо или поворачивать?-так как трактор уже раритет и запчасти на него стоят дорого.--не хочу эксперименты устраивать

Задний мост включать= сидишь в кресле трактора рычаг ВОМ тянешь на себя до конца + слезаешь с трактора подходишь со стороны навески и рычаг утапливаешь от себя(который на фото выложил).
ВОМ моторная зависимость= задний мост отключить(вытянуть рычаг назад) +Рычаг ВОМ толкать вперед до конца приподняв предохранительную собачку.

Спасибо за информацию!! Думал что кочерга слева тока задний мост включает и отключает. Все действия выполнять на заглушенном тракторе? Еще раз спасибо.

Народ зачем чехи у себя ставят на передний мост, отключение дифференциала???

TZ-4K-14 пишет:

Спасибо за информацию!! Думал что кочерга слева тока задний мост включает и отключает. Все действия выполнять на заглушенном тракторе? Еще раз спасибо.

Эти переключения происходят в коробке передач. Если сцепление не включено, то переключения (без фанатизма)не нанесут вреда коробкам. Бывает, что ,например, не "втыкается" моторная зависимость (при работающем двигателе), ни в коем случае не надо "давить". Нажмите и отпустите сцепление и повторите процес. Точно так же и с переключением скоростей. Скорости переключаются ТОЛЬКО в неподвижном состоянии минитрактора - нет синхронезатора.
Иногда рычаг включения заднего моста не идет (т.е. не "втыкается"), я, например, чуть качну трактор, и все ок.

Vovanv
Я где-то читал на их форумах: Для того чтобы использовать ВОМ в режиме 4-х передач и реверса.
Скиньте ссылку на тему где выложена эта фотка.

Vovanv пишет:

Народ зачем чехи у себя ставят на передний мост, отключение дифференциала???

Наверное потому что передний мост - ведущий, а задний подключаемый.
А при работе с фрезой и косилкой (моторная зависимость и ходовой привод заднего моста отключен) при пробуксовке отключение дифа переднего моста - норма.

Wert1983 пишет:

Vovanv
Я где-то читал на их форумах: Для того чтобы использовать ВОМ в режиме 4-х передач и реверса.
Скиньте ссылку на тему где выложена эта фотка.

Иван что- то не понял
Минитрактор и без отключения дифа можно использовать ВОМ в режиме 4-х передач и реверса. Все это штатно.

"TZ-4K-14" пишет:

эту ручку крутить надо

"TZ-4K-14" пишет:

..скажите хоть--ее дергать надо или поворачивать

гребеньщиков прочитает, слов ненайдет че сказать, а другой конец рычага кочерги посмотри, можно его крутить поварачивать?.

Wert1983 пишет:

Vovanv
Я где-то читал на их форумах: Для того чтобы использовать ВОМ в режиме 4-х передач и реверса.
Скиньте ссылку на тему где выложена эта фотка.

Иван, да фиг знает где то там

http://www.nasetraktory.eu/forum/viewforum.php?f=21&sid=41c5036a7b80892e...

Просто несколько раз попадались фотки с этой хренью. Вот и заинтересовался , что за скрытые возможности
у трактора еще есть, а мы и не в курсе))) Это как с блокировкой заднего моста.

Народ признавайтесь, кто купил трактор Андрея на запчасти))

В этой теме тоже обсуждается вопрос включения-выключения переднего моста. Но я по чешски плохо понимаю даже с переводчиком Google. Может кто переведет)))

Wert1983 пишет:

В этой теме тоже обсуждается вопрос включения-выключения переднего моста. Но я по чешски плохо понимаю даже с переводчиком Google. Может кто переведет)))

Как я понял, когда трактор был еще мотоблоком, то он и ставился для моторной зависимости.
А потом его и не стали ставить.

Народ,а у кого есть инфа по тому-самому мотоблоку и какие запчасти от него подходят на TZ?

Nick rzn пишет:

Народ,а у кого есть инфа по тому-самому мотоблоку и какие запчасти от него подходят на TZ?

Он на столько стар, что интернет не помнит его ))

https://www.youtube.com/watch?v=O1AL1RyPL3E
http://kertitraktor.lapunk.hu/?modul=galeria&a=96673
http://www.nasetraktory.eu/forum/viewtopic.php?f=95&t=10953

А если хочется, то скачай книжку по нему http://www.zelenka-veterani.cz/katalog/59/36 всего за 1000 кронн. или весь интернет перелистайте))

Ну а так, наверно передний мост с КПП -идентичны.

Спасибо.по последней ссылке вижу-он!и вот что из него сейчас.сиденье снято.двигатель уд-2.

Еще мотоблок попался

http://www.burg-im-spreewald.de/m6/index.html

"Vovanv" пишет:

Он на столько стар, что интернет не помнит его ))

"Vovanv" пишет:

Интересно в нашей стране ни кто не делал блокировку заднего моста?
оказывается надо всего 4 детали с переднего дифа(каталог -8159.Дифференциал.Позиции-9,18,19,21,) ну и дырку в корпусе, рычаг самому сделать.

Если я правильно разглядел фото,то получается что мосты чеха гипоидные а не червячные?

Ильдус1973 пишет:

"Vovanv" пишет:

Интересно в нашей стране ни кто не делал блокировку заднего моста?
оказывается надо всего 4 детали с переднего дифа(каталог -8159.Дифференциал.Позиции-9,18,19,21,) ну и дырку в корпусе, рычаг самому сделать.

Если я правильно разглядел фото,то получается что мосты чеха гипоидные а не червячные?

А откуда могли забраться сомнения, что в тракторе мосты червячные????

Иван, просил видео моего трактора. Сегодня поснимал не много. Как всегда на самом интересном села батарея))
И съемка скоростного участка и лесного маршбраска будет позже.
На детскую глуппую речь не обращать внимания)))

http://youtu.be/Ff53IMIZxyg и https://www.youtube.com/watch?v=-_4R67APBvs

Почему то сегодня плохо заводился, долго стоял наверно, аж в прошлом году только ездил))). В праздники несколько дней было -30, из под патрубков закапал антифриз. Были сняты, промыты, тонким слоем смазаны герметиком, водружены обратно, заменен один хомут на силовой( больше в магазине не оказалось поблизости).

Vovanv пишет:

Иван, просил видео моего трактора. Сегодня поснимал не много. Как всегда на самом интересном села батарея))

А техника безопасности?

Че-то правда хреново заводится

"Vovanv" пишет:

, просил видео моего трактора.

а ябы этот скребок сделал поварачивающийся на 180 градусов, когда надо и чтоб толкать тоже можно было, и не только тянуть.

ieronimus пишет:

Че-то правда хреново заводится

До этого в -18, и то быстрей завелся. Завтра свечу накала проверю. Вдруг сдохла.

"Vovanv" пишет:

А откуда могли забраться сомнения, что в тракторе мосты червячные????

а ему кто то нето из самоделных тракторов, нето из нас подсказал про это.

gavril.gr пишет:

"Vovanv" пишет:

, просил видео моего трактора.

а ябы этот скребок сделал поварачивающийся на 180 градусов, когда надо и чтоб толкать тоже можно было, и не только тянуть.

Он и так крутится на 360.
И под углом в 30 градусов, ставится во все стороны))) Это пока так.
Буду ставить цилиндр на поворот отвала. Надоедает прыгать крутить