Владельцам китаиского мини трактора НВ-15 ( Хэбэй-150)

Мини трактор НВ-15

Технические характеристики

Вал отбора мощности
(ВОМ) сбоку 540

Вес
620
кг

Габариты
2400х1500х1240
мм

Двигатель
дизель горизонтальный с водяным охлаждением

Дополнительно
эл.стартер, гидронавеска

Колесная схема
2х4

Коробка передач
4+1

Мощность
11,2
кВт

Мощность
15
л.с.

Передача
ременная от дизеля к КПП

Радиус поворота
2,7
м

Страна происхождения
Китай

Тяговое усилие
на крюке 3,5
кН

Частота вращения вала двигателя
2200
об/мин

Число цилиндров
1

Мини трактор НВ-15(Хэбэй) отличается простотой конструкции и низкой ценой. На тракторе применена открытая система охлаждения дизеля и ременная передача к коробке передач. Благодаря этому отсутствует ряд узлов системы охлаждения.

Отличием 15 сильного трактора является ВОМ выведенный не назад, как у всех моделей вбок. Вследствии чего орудия, использующие ВОМ имеют специальную доработку.
Источник www.odisey.ru

Если ВОМа нет, это старого образца,на новых он сзади как у всех. Хотелось бы узнать впечатления и отзывы отракторе от владельца. Как он вжаркую погоду при пахоте кипит или нет. Ато все смотрю и думаю, стоит он внимания или нет.

Привет всем . Мне в Интерагро гворили в Рязанскую губернию их десятками брали, вотбы их послушать,их отзывы об этих тракторах.

Апимен по твоим словам при покупки этих тракторов надо сразу брать несколько прокладок под башню и поршневые кольца.

Здравствуйте! сегодня увидел данную тему и решил поучаствовать. пользуюсь НВ-15 уже 4 года. брал б/у. сейчас трактору приблизительно 14-16 лет. многое пришлось дорабатывать. усовершенствовал систему охлаждения, установил помпу, радиатор, генератор (прежде его не было, электрика была 6 Вт). собрал несколько экземпляров навесного оборудования, в основном для выращивания картофеля: сцепки для боронования - большую и малую; навесной опрыскиватель, многофункциональный квльтиватор, культиватор для обработки междурядий от сорняка. при эксплуатации трактора были проблемы с прокладкой головки до момента установки радиатора охлаждения. пока еще не придумал куда установить акуумулятор. стартера нет, заводиться с кривого довольно быстро в жаркую погоду. однажды кривой выскочил и двух зубов как не бывало, да еще и разрыв верхней губы. заводской стартер, венец у нас в Тамбовской области обойдутся в 6000-7000 руб. пришлось придумать как установить стартер от пускача МТЗ. вытачил вал, буду скоро пробовать устанавливать его вместо кривого.

У меня тайшан-240,уже 2-ой год. У него тоже вом сбоку Интересно как сделать эту приспособу на боковой вом, чтобы он стал задним? Ни где не могу найти инфо.

Владельцы этих тракторов отзавитесь!!! А то здесь давно никто не писал, хочется услышать об этом МТ, о переделках и т.д.

У меня минитрактор Foton 24, ременной привод. Двигатель стоит точно такой как и в тайшань 24, вом заде и многое другое в нас похоже. На форуме есть еще две темы с ременными тракторами "Foton 24dr" и "Шифен 244". Задавайте вопросы по минику поможем чем сможем и скиньте фото хебей-15 интересно посмотреть

Здравствуйте ihor. Главное отличие Хэбея от Fotona 24 это термосифонное охлаждение (но не считая лошадок) и то, что ВОМ находится с боку. Я хочу переделать ситему охлаждения, поставить радиатор. Хотелось бы увидеть фото если кто столкнулся с этим. Но и как регулируется количество подаваемой смеси, если оно как-то регулируется?

Информации по минику маловато. Но после долгих блуждений по нету нашол немного инфы как один из владельцев хэбэя переделал систему охлаждения: "В хэбэе даже при t воздуха +23°С вода закипала и выплёскивалась, а резервуар постоянно ржавел; нужно постоянно следить за уровнем воды! В итоге у меня получилась обычная система водяного охлаждения с радиатором и эл. вентилятором. Для этого потребовалось:
радиатор от печки УАЗика
эл.помпа (с газели, дополнительная)
эл.вентилятор радиатора
шланг
Чтобы установить радиатор с эл.вентилятором под капот, пришлось переставить воздушный фильтр. Зато теперь всё на своих местах и работает как положено. Фото до и после Вместо воды залил тосол. Система работает отлично даже при +35°С. Осталось только поставить термовыключатель, чтобы вентилятор включался и выключался при определённой температуре. Сейчас он вкл. и выкл. обычным выключателем"
Сайт http://dom.freetzi.com/. Фото по чему-то не работают (но они работали когда-то когда я сам искал информацию по ременных минитракторах) Может обратитесь к администрации сайта? Скиньте фото топливной системы что бы разобраться как ее отрегулировать

Двигатель wu ling s 1100.
Когда фоткал мой выглядел так.
Файлы:
280520111080.jpg
20084101041735.jpg
280520111079.jpg

Как мы разобрались на двигателе КМ-138 2007 г.в. (ХК06-205-00156) фильтра масляного нету (сетку на маслозаборнике в картере двигателя во внимание не берем).
https://fermer.ru/forum/minitekhnika-i-selskokhozyaistvennaya-tekhnika-d...
1. на двигателе вашего трактора есть масляный фильтр ?
2. т.к. масляный насос на нашем двигателе стоит снаружи то ... можно ли установить нормальный масляный фильтр (авто или тракторный) в разрыв магистрали: насос - главная, хотя бы в один из каналов (неполнопоточная система очистки)?
Чем (плохим) такое переоборудование может грозить двигателю ?

в жаркую погоду при пахате он не сильно закипает(у меня 1 корпус, если ставишь 2, то сразу же закипает), хотя опять же всё зависит от настройки трактора, я что аппаратуру. что форсунку настраивал сам, поэтому особо не греется. сейчас единтсвенная беда, не могу выставить зажегание(сбоку крышка снимается, там шестерни). если кто-то знает как, то огромная просьба помогите советом!!! kirbrayne91@mail.ru-если что пишите сюда! буду благодарен

Я думаю, там ничего сложного нет. Я снимал эту крышку, там если на одной звездочке одна риска, то на соседней с ней звездочке две риски. И так на всех звездочках. Надо, чтобы одиночная риска встала между двумя рисками на другой звездочке. Вот как-то так. У меня получалось.

а что именно интересует?

там написаны цифры на первой 1-1, на второй1-1, 2-2, на третьей 1-1, 2-2, 3-3

"виталий никитенко" пишет:

Как-то так.
Файлы:
8.png

нет там не такая схема. кому не лень вскройте боковую крышку, гляньте точно как там. перерисуйте, пожалуйста!!!!

всё у меня получилось выставить зажигание. Оказывается и вправду там нет ничего сложного

всё Правильно! Это самое уязвимое в этих тракторах. Еще частенько диски сцепления "летят". Кольца, аппаратуру, форсунку лучше иметь прозапас!

Вот на днях мне достался трактор НВ 15, в не очень хорошем состоянии двигателя нет вообще (буду ставить какой нибудь другой) в сцеплении сломана одна лапка, трактор с фрезой. если кто нибудь из владельцев таких тракторов ещё посещает данный форум интересует вопрос о замене лапки на какой нибудь аналог от другой техники более распространённой может кто сталкивался с такой проблемой.

Может ошибаюсь но могут подойти лапки с дизельных китайских мотоблоков 12лс может есть где магазин этих мотоблоков рядом чтоб сравнить.

у меня тоже такой трактор есть много дороботок по нему каму интересно спрашивайте

Уважаемый Хэбэй , на вашем минитракторе ВОМ сбоку или сзади? На моем ВОМ только сбоку и есть шкив для него. Но он малофункционален , на мой взгляд. Собственно вопрос такой - а как на вашем тракторе решена эта задача?

Здравствуйте уважаемые форумчане на днях приобрёл Хэбэй 150 вом сбоку на шпонке 92 года выпуска из электро оборудования только 4 от генератора вопрос прежде всего к Хэбэй по поводу дороботок интересует водиное охлождение принудительное, хочется установить дополнительно НШ 10 с распределителем. Буду очень благодарен за оказанную помощь.

На счёт охлаждения я сделал так, поставил радиатор от газели помпу с дополнительной печки той же газели питание помпы с родного генератора через сам опальный диодный мост

Алексей1823 пишет:

На счёт охлаждения я сделал так, поставил радиатор от газели помпу с дополнительной печки той же газели питание помпы с родного генератора через сам опальный диодный мост

подскажите как сделать зажигание попозже. а то не могу найти как регулировать.

На счёт зажигания ни чем помочь не могу

Если двигатель как у тежолых мотоблоках, то зажигание меняется путем добавления или убавления прокладок под топливным насосом. Чем больше прокладок, тем позже зажигание. прокладку можно сделать из фотобумаги или любой другой такой же плотности.