Вы здесь
Мотороллер "МУРАВЕЙ", эксплуатация, обслуживание, ремонт.. Страница 18 из 18
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Катушку нужно 08. Пройдено на пускаче.
Настроил зажигание, доволен очень. https://www.youtube.com/watch?v=ykq5sHGEdV4&t=1s
Вот это палатка! Плохо, что одноместный, Снегурочку с собой не возьмешь.))))
Плохо, что одноместный,[/quote]
покупал специально одноместный, что бы кузов был подлинее.
Еще бы передок ведущий иль хотя бы блокировку дифа....
мне это ни к чему. Езжу только по асфальту, а в сенокос,,,, кто же косит сено по грязи. Если кто и увлекается покатушками по грязи,, то я противник этого. Для экстремалов есть соответствующая техника.
Подскажите что отрегулировать
С веревки заводится моментально
С ручки вообще не хочет
Магнето стоит
Вот тут попробуй. https://vk.com/motorollermuravey
Вот мой. Купил за недорого 25 лет назад. Причем двигатель в разобранном виде лежал в кузове...... Двигатель собрал, подшаманил кое где и за эти годы Мураш столько всего перевёз, что даже трудно представить ! Прошлым летом решил сделать ему капиталку и заменить двигатель на мотоблочный, т.к. родной меня достал уже своими капризами Ну и самосвальный кузов до кучи... Вообще для села с частным домом незаменимая техника ! Я бы ему памятник поставил !!!
Какие диаметры шкивов?
Как вам их мерять по наружному диаметру или по внутреннему ?
По наружнему. И еще - как скорость изменилась?
Шкивы: 85 мм. и 125 мм., то есть передаточное число 1.47 . Малый шкив шёл в комплекте с двигателем "Ставмаш" 7 л.с., покупал на Озоне за 6 с небольшим т.р. . Большой шкив покупал там же. Ремень клиновой В900, ручьёв два, но на деле оказалось, что достаточно и одного ремня. Скорость изменилась незначительно, у меня и так ведущая звёздочка стояла маленькая, зубьев на 9. Максимальная скорость была около 40 км.ч. да мне больше и не нужно, важнее тяга. Я с огорода полный кузов картошки спокойно вывожу, а у тёщи ещё и в гору градусов 20...
Значит с ключа не заводится, дергать и дергать?
Большой шкив прям на двигатель специальный продается? А то я хотел точить.
Эти двигатели заводятся прекрасно в отличие от родного. Есть китайские и со стартером, на 1000 примерно дороже. Как по мне там стартер совсем не нужен.
Да. Стартер тут не нужен совсем ! Заводится со шнурка замечательно !
Нет, он не специальный, но на фланец от династартера отлично подходит почти без доработок ! Но на Озоне его больше нет ! https://www.ozon.ru/product/shkiv-remnya-reduktora-vedomyy-2-ruchya-diam...
А обьем мотора какой?
Мотор вот такой: https://www.ozon.ru/product/dvigatel-benzinovyy-stavmash-170f-7l-s-val-2...
Уже подорожал. Объём 196 куб.см.
Понятно, это с мотоблока какого-то. Я такой проще выточу. Тем более там 2 ручья не надо.
Я уже заготовил двигатель чемпион 210 кубиков. Эти движки отличные, у меня таких 2 работает, одному вообще достается хорошо.
Мотороллер надо брату переделать, а то он достал уже, запчастей нормальных нет, поршневую заменил по цене как китайский двигатель купить, а качество дрянь, два года и опять делать надо, это при том что он мало ездит. Про карбюратор и зажигание вообще молчу, конструктора расстрелять как врага народа нужно было. Сначала хотел двигатель от скутера 250 кубиков воткнуть, но цена на них сейчас космос и с запчастями проблемы, но зверь машина получается, на дыбы встает.
У меня тоже есть токарный станок, но самодельный. Большой шкив не выточить на нём, поэтому пришлось покупать. Родной двигатель у меня в принципе ещё работал нормально, уже давно стояло магнето. Но, последнее время достал своими капризами. Стал плохо заводиться, неожиданно глохнуть и проч... Причину найти так и не смог, хотя и магнето менял и карб продувал. В итоге когда я со свалки пришёл пешком за 5 км., моё терпение кончилось ! Ну и бензин с маслом бодяжить надоело постоянно, да и расход не маленький.