TY295 дымит но не заводится.Подскажите.

Приветствую всех.
Случилась у меня проблема.
В общем на моём Уральце перестал запускаться двигатель.Кручу стартер,из выхлопной валят клубы дыма,а не заводится.
А теперь по порядку.
Поза вчера полез регулировать клапана.Отрегулировал и после заметил что форсунки стучат.Ну думаю зажигание раннее.Начал читать книжку по регулировке.Там написано,что на маховике есть метки.Но когда я следуя алгоритму в инструкции,начал регулировать зажигание,дойдя до момента когда нужно сверить риски на крышке маховика и самом маховике,оказалось что их (рисок) нет не на маховике не на корпусе.
Решил покрутить аппаратуру вокруг своей оси и запознить зажигание.Сделал метки на первоначальном положении.Раскрутил три гайки, начал крутить ТНВД по 2-3мм и запускать двигатель,слушать стук форсунок.Таким образом я дошол до упора.Пазы на аппаратуре не позволяли дальше познить момент впрыска.Выкрутил форсунку,и начала крутить кикстартером.И как оказалось,даже в самом крайнем положении ТНВД,после впрыска,поршень ещё продолжает идти вверх.
Ну думаю,значит проскочили на один зуб при сборке на заводе.Решил открутить шестерню ТНВД и передвинуть на один зуб.Не снимая передней крышки двигателя,этого сделать не получилось.Решил собрать всё обратно и оставить как есть.Но видать когда я отсоединил ТНВД от двигателя,там что-то сбилось.И собрав обратно,двигатель уже не завёлся.
Начал валить клубами густого дыма (на видео видно https://youtu.be/ALXQN8XeTnI) и не запускаться.
Думал момент впрыска сбился и стал теперь поздним.Но нет.После впрыска,поршень всё также немного продолжает идти вверх.
В общем уже два дня целый день рядом с трактором.Но до ума довести не могу.Мои знания в области дизельного двигателя внутреннего сгорания иссякли.В связи с чем,прошу совета у вас,уважаемые форумчане. Куда рыть?В чём может быть причина?В какой то момент думал может медные колечки на торцах форсунок травят и не дают создать нужную степень сжатия в камере.Заменил на новые.Проблема не исчезла.