Вы здесь
переделка рулевого СИНТАЙ-180. Страница 5 из 7
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Приветствую коллега ! Ставил такую как на фото? Какие глобальные переделки были?
Такая встанет?
Скорее всего НЕТ положительного результата. Первоначально тоже рассматривал вариант колонки от УАЗ, но слишком много геморроя. В итоге остановился на дозаторе, проще и управлять - песня.
Можно поставить от ВАЗ -2106 от классики,
1. разбирать
2. вал от руля перевернуть
3. просверлить заглушку под этот вал
4. собрать.
5. заварить кронштейн под редуктор.
фото выложу что-то не гуглится. вот он очень грамотно сделал. я взял это за основу
фото с телеф за качество извините плиз
работа рулевого с вазовским редуктором https://www.youtube.com/watch?v=X3G-Tig9Hvg
Спасибо парни за информацию, значит будем от классики впендюривать.
Я так понимаю и от нивы 2121 должна подойти, на вид они точно такие же. Поправти меня если не так ?
Я извиняюсь Александр что вовремя не ответил на дежурстве был, а так всё делал как ребята обяснили, на просторах нета. есть видео по переделке колонки там всё прекрасно показано.
Спасибочки, поищем видео и посмотрим. Хотя суть и по фото ребят, всё понятно.
Никто не продумывал вариант установки рулевого механизма с ГУР от Газель?
Судя по данным рулевого управления Газель, направления вращения совпадают с нашими тракторами.
Первый снимок это с Соболя рулевое. И ценник там хороший ,даже с учетом ,что б/у , насос рубля два и сам гур рублей за 8 минимум б/у ,Знаю,что с волги на т-25 подходит хорошо.
можно. но очень дорого выходит, лучше тогда мтзовский в сборе поставить. если куна нет, гур зачем??
С МТЗ так же дорого выходит, насос-дозатор 8 тыс., гидроцилиндр 7 тыс., РВД переходники штуцеры прочее 2...3 тыс (минимум), насос НШ-10 1,5 тыс., привод НШ-10 (корпус с подшипниками, шкив ременный привод, токарные работы) выйдет где то 4...5 тыс. Всего порядка 23...26 тыс. руб. Использовать штатную гидравлику для подачи масла желания нет, хотя это еще могу пересмотреть.
Новый комплект ГУР на Газель так же стоит где то в том же ценовом диапазоне (если верить интернету), но можно найти и с разбора. Переделки минимальные, токарка не нужна, болгарка, дрель и сварка.
ГУР нужен, так как на месте крутить руль, особенно на мягких огородах, довольно тяжело.
Пропустил
какой тракторок ?
Пропустил
какой тракторок ?
[/quote]
Weytuo TY-180. Главная цель планируемой переделки, устранение болтанки колес на высокой скорости. Раз уж начать, то лучше и с гидравликой сделать.
НШ-2Р40-3Р40 - на делитель от Т40, а с него на насос-дозатор и родной гидрораспределитель. Всё работает от одного насоса.
Как в принципе и у меня уралец -180 .Я на нем и в соседний район езжу пахать ,калымить 17 км по убитой дороге , с фрезой еще нормально, а вот с граблями Ивановскими 5 колес
жуть на 6 иномарки по кустам 
У меня т-40 Юра ну т-40- он сам по себе гоуно , а делитель потока ну это нечто
Если не продам своой т-40 то придется покупать спаренный нш 32-10 или 50-10
Если говорить про т-40 там проблема в другом то навеска не подымает при нагрузке в 350 кг то руль не крутет .и все это дело плавает то то,то это не работает адекватно.
Weytuo TY-180. Главная цель планируемой переделки, устранение болтанки колес на высокой скорости. Раз уж начать, то лучше и с гидравликой сделать.
[/quote]
так если деньги есть плиз ничего против не имею. с ваз рулевым я не жалуюсь ни какой проблемы и легко дешево. как поставил и забыл!
"так если деньги есть плиз ничего против не имею. с ваз рулевым я не жалуюсь ни какой проблемы и легко дешево. как поставил и забыл!"
Вопрос был "Никто не продумывал вариант установки рулевого механизма с ГУР от Газель?", а не "Никто не имеет ничего против установки рулевого механизма с ГУР от Газель?"
Пробуйте, основной крытерий ето обём.
Вот я Вам отвечаю: прежде чем установить от классики, изучал много инфо.... просматривался и продумывал различные варианты установки ; от газели уаза, с мтз, от маза, от 09, даже от волги, от зила.... с гуром, без гура, пришел к выводу что дешевле и надежнее и прост в обслуживании, удобно в эксплуатации этот вариант. это мое мнение мне так удобно я ни кому не навязываюсь, кстати задумка не моя, нашел в этой ветке ребятам спасибо
!!!. "Никто не имеет ничего против установки рулевого механизма с ГУР от Газель?"- это даже не обсуждается (хозяин барин). Вы спросили, что есть, что знал ответил. В принципе установить можно с чего угодно. Для меня вопрос прежде всего не болтает, легко, надежность и дешевизна!!! Спасибо!
Вот и я руководствовался такими же принципами. Уже мастырю рулевую от ваз классика, переднюю балку уже переворил под заднюю колею,наконечники тоже от классики поставил, рулевую колонку переделал, по видео с инета. Теперь начинаю приспосабливать по месту.
Посмотрел в живую на рулевой механизм с ГУР Газели (Соболь), не могу ничего сказать про Синтай, на на наш Weytuo не влезет, ограничение по высоте из-за топливного бака. Остановился на варианте с насос-дозатором, с отдельным НШ.
есть такой момент, если найдете насос дозатор от погрузчика болконар, барс и.т.д. у них меньше чем мтз
Ставил на 220 Синтай механическую колонку из Газели приподнимал бак, а гуром ещё длиннее.
Не подскажете, что за гидроцилиндр применили и какой у него ход штока?
Ход штока 140 мм. в штоке просверлил отверстие под муфту для рулевой Ваз 2110 прихватил её сваркой и навернул наконечник.
Спасибо!
Хода хватает?
На нашем WEITUO TY-180 как-то грубо измерял, при повороте руля с одного конца в другой ход поворотного рычага составлял 160 мм, но в выходные перепроверю.