Подскажите пожалуйста - что купить надо , чтоб эл.стеклоподъёмник 24 вольта с пульта работал? Только чтоб не в крайних положениях отключался, а как кнопку отпустил и стеклоподёмник отключился.
надо подходяший пульт искать. с автомобиля не пойдет , там при нажатии кнопки проходит один сигнал а надо типа радио игрушечной машинки нажал кнопку на пульту и на приемнике будет сигнал пока не бросиш кнопку. минус такого в том что игрушечные машинки работают на одинаковых частотах, кто нибуть может спокойно подобрать пульт и открыть без вас. есть вариант оптический как на пример пульт от телевизора. если с паять не можете то есть вертолетики на таком упровлении.
надо на радио рынках спрашивать
fil78 здравствуйте. Я собрал вашу схему управления воротами, вместо семиконтактных реле поставил обычные пятиконтактные, так как не понял зачем нужны дополнительные пары контактов.Во-вторых сигналка дает импульс длительностью одна секунда, соответственно двигатель привода работает тоже всего одну секунду ( это если подключить провод идущий через катушку реле на минус), если же провод подключить как у вас на схеме на плюс, то привод сразу же начинает работать, не реагируя на сигнал пульта ( если нажать на кнопу пульта то останавливается на секунду, затем продолжает работу в том же направлении). Привода у меня актуаторы спутниковой тарелки.
две пары контактов на одном и другом реле меняют полярность привода двигателя а претяя пара на одном и другом реле как раз подерживают замкнутое реле. когда импульс от сигналки пошел реле замкнуло и должно отомкнуться через секунду как импульс прошел, вот эти третие контакты и подают напряжение после того как прошел импульс и будет замкнутое реле оставаться пока не разомкнется концевик.
вы в них напутали или я их в схеме не нарисовал , блин надо заново разбераться а то уже и подзабыл как подсоеденял. завтра если сильно не отвлекут посмотрю
да нет все правильно нарисованно.
красным цветом провода силовые на электродвигатель.
в нентральном положении ворота открыты посередине (концевики замкнуты)
нажали на пульт пришел сигнал (на пример на р2) реле срабатывает и
1-вая пара контактов силовая подается минус на электродвигатель плюс остался на р1
2-рая пара контактов тоже замкнулась и подала постояное напряжение на катушку реле р2
и теперь импульс пропадает но на катушке через вторую пару контактов есть постоянное напряжение и двигатель будет работать пока на разомкнутся контакты концевика к2 напряжение на катушке исчезнет и на двигателе будет два плюса.
в такой схеме даже если я забываю сигналезацию я просто механически нажимаю на контакты реле и как раз когда замыкается 2 пара контактов упровления на реле постояно есть напряжение пока не сработают концевики.
так что смотрите еще раз схему у меня работает без всяких проблем.
на схеме я удалил привод защелки чтоб меньше путаницы было.
Спасибо большое, Fil78, за исчерпывающий ответ. Я не разобрался для чего нужна вторая пара контактов, теперь понятно.Когда претворю свои планы в действие отпишусь Вам в личку, ну или если появятся вопросы.Еще раз спасибо!
В инструкции должно быть написано, как войти в режим "прописки" брелка.
Что-то типа нажать на какую-то кнопку или комбинацию кнопок или перемычку на плате переставить - входим в этот режим. Потом на брелке нажимаем на кнопку и устройство запоминает номер брелка.
Как-то так - в инструкции обязательно должно быть такое написано. Можете погуглить по модели своего устройства инструкцию.
Но может оказаться, что в вашем устройстве такой функции нет и тогда только с брелками, с которыми шло устройство.
Помогите, хочу сделать гидро привод ворот.
И загвоздка с монтажной плитой к электрозолотникам ВЕ6.64. Сетор 3
Ни как не могу найти с предохранительным клапаном и на 2 посадочных. Либо цепа как самолет либо вообще нет в природе либо Украина.
Может от чего тракторного есть для этой цели?
не совсем понял что надо но для таких целей с дона комбаина есть электрические распредилители они наборные можно и 2 и 8 золотников собрать , там в гидравлеке есть и электрический перепускной клапан
не совсем понял что надо но для таких целей с дона комбаина есть электрические распредилители они наборные можно и 2 и 8 золотников собрать , там в гидравлеке есть и электрический перепускной клапан
Посмотрел я распределитель 3РЭ50-02У1 цены не гуманны вообще, 18 тысяч за 3 золотника.
моторредуктор от стеклоочистителя,
а шпилька строительная?
моторедуктор мне попался от башни танка на з6 в а резьба обычная 1 м резал на пополам.в дальнейшем хочу поменять на резьбу калённую от домкрата волги
Подскажите пожалуйста - что купить надо , чтоб эл.стеклоподъёмник 24 вольта с пульта работал? Только чтоб не в крайних положениях отключался, а как кнопку отпустил и стеклоподёмник отключился.
надо подходяший пульт искать. с автомобиля не пойдет , там при нажатии кнопки проходит один сигнал а надо типа радио игрушечной машинки нажал кнопку на пульту и на приемнике будет сигнал пока не бросиш кнопку. минус такого в том что игрушечные машинки работают на одинаковых частотах, кто нибуть может спокойно подобрать пульт и открыть без вас. есть вариант оптический как на пример пульт от телевизора. если с паять не можете то есть вертолетики на таком упровлении.
надо на радио рынках спрашивать
А с автоматических ворот пойдет пульт? Там же тоже пока кнопку держишь они открываются.
да конечно, просто как то в продаже мне не попадались. а какая цена их
нЕ ЗНАЮ. Ещё не смотрел. У меня только брелок, БЕСПЛАТНО ДОСТАЛСЯ. ЧТО ЕЩЁ К НЕМУ ПОКУПАТЬ??
скорее всего на каждую автоматику свой пульт и этот может не подойти.
надо искать комплект управления
fil78 здравствуйте. Я собрал вашу схему управления воротами, вместо семиконтактных реле поставил обычные пятиконтактные, так как не понял зачем нужны дополнительные пары контактов.Во-вторых сигналка дает импульс длительностью одна секунда, соответственно двигатель привода работает тоже всего одну секунду ( это если подключить провод идущий через катушку реле на минус), если же провод подключить как у вас на схеме на плюс, то привод сразу же начинает работать, не реагируя на сигнал пульта ( если нажать на кнопу пульта то останавливается на секунду, затем продолжает работу в том же направлении). Привода у меня актуаторы спутниковой тарелки.
рисуйте схему как вы собрали. у меня реле на 5 контактов с замкнутыми и разомкнутыми. использую только 3 пары контактов.
две пары контактов на одном и другом реле меняют полярность привода двигателя а претяя пара на одном и другом реле как раз подерживают замкнутое реле. когда импульс от сигналки пошел реле замкнуло и должно отомкнуться через секунду как импульс прошел, вот эти третие контакты и подают напряжение после того как прошел импульс и будет замкнутое реле оставаться пока не разомкнется концевик.
вы в них напутали или я их в схеме не нарисовал , блин надо заново разбераться а то уже и подзабыл как подсоеденял. завтра если сильно не отвлекут посмотрю
да нет все правильно нарисованно.
красным цветом провода силовые на электродвигатель.
в нентральном положении ворота открыты посередине (концевики замкнуты)
нажали на пульт пришел сигнал (на пример на р2) реле срабатывает и
1-вая пара контактов силовая подается минус на электродвигатель плюс остался на р1
2-рая пара контактов тоже замкнулась и подала постояное напряжение на катушку реле р2
и теперь импульс пропадает но на катушке через вторую пару контактов есть постоянное напряжение и двигатель будет работать пока на разомкнутся контакты концевика к2 напряжение на катушке исчезнет и на двигателе будет два плюса.
в такой схеме даже если я забываю сигналезацию я просто механически нажимаю на контакты реле и как раз когда замыкается 2 пара контактов упровления на реле постояно есть напряжение пока не сработают концевики.
так что смотрите еще раз схему у меня работает без всяких проблем.
на схеме я удалил привод защелки чтоб меньше путаницы было.
еще надо смотреть какая сигналка у меня управляюшие минус замыкают, если у вас плюс то поменяйте полярность
Спасибо большое, Fil78, за исчерпывающий ответ. Я не разобрался для чего нужна вторая пара контактов, теперь понятно.Когда претворю свои планы в действие отпишусь Вам в личку, ну или если появятся вопросы.Еще раз спасибо!
У нас алютеховская автоматика, так вот их же пульт с ней не коннектится никак, чтобы муж там не делал
Видать чего-то не то делает: нужно автоматике "объяснить" что пульт "свой"
А мастера радиоэлетронных наук вызвать не пробовали?
об этом то я и не подумала
и как же это ей объяснить
Так они при установке сразу не смогли ничего сделать, а сейчас муж звонит, говорят будто это не входит в стоимость и т.д. и т.п. цирк да и только
В инструкции должно быть написано, как войти в режим "прописки" брелка.
Что-то типа нажать на какую-то кнопку или комбинацию кнопок или перемычку на плате переставить - входим в этот режим. Потом на брелке нажимаем на кнопку и устройство запоминает номер брелка.
Как-то так - в инструкции обязательно должно быть такое написано. Можете погуглить по модели своего устройства инструкцию.
Но может оказаться, что в вашем устройстве такой функции нет и тогда только с брелками, с которыми шло устройство.
Моя конструкция откатных ворот с автокалиткой.
Управление на обычных релюхах (что в гараже нашлось в хламе), самоудержание на диодах.
молодец
https://www.youtube.com/watch?v=e0OVO5UlpGg&feature=youtu.be
люди скажите как загрузить видио отчет на форум.в каком формате и чем переформатировать файл AVI/
Помогите, хочу сделать гидро привод ворот.
И загвоздка с монтажной плитой к электрозолотникам ВЕ6.64. Сетор 3
Ни как не могу найти с предохранительным клапаном и на 2 посадочных. Либо цепа как самолет либо вообще нет в природе либо Украина.
Может от чего тракторного есть для этой цели?
не совсем понял что надо но для таких целей с дона комбаина есть электрические распредилители они наборные можно и 2 и 8 золотников собрать , там в гидравлеке есть и электрический перепускной клапан
Посмотрел я распределитель 3РЭ50-02У1 цены не гуманны вообще, 18 тысяч за 3 золотника.
Поглядел и что то тоже захотелось распашных ворот,но читая страничку за страничкой,нигде не сказано как ведут себя в мороз? )
Доброго дня! сделал затворы от ж/д контйнера -благодать.
Я ж написал - строю. Сейчас этап первый, без привода. Пока не актуально. Но возможность автоматизации уточнил.