Авто и Мото форумчан. Страница 82 из 266

Поздравляю!
Был сеня, харошая машинка, правда Мелитопольская КПП задрала воем. Со временем поставил КПП с ланоса ( опель) совсем другая машина!

Всем привет.Может кто продает либо знакомые.Хочу приобрести Форд транзит 90 годов.В нормальном состоянии рублей за100 . Думаю должны быть в радиусе 300 км,можно больше.Просто по 500 км из за дров кататься не очень хочется. Все авито прошерстил, у нас нет.есть не так далеко эти объеду. Например https://m.avito.ru/lipetskaya_oblast_krasnoe/avtomobili/ford_transit_198...
тоже интересно но далеко
https://m.avito.ru/ryazan/avtomobili/ford_transit_1989_816863850

всем спасибо за поздравление! пока с двс и коробкой все нормально, правда коробка немного воет, но пока не сильно. в планах на лето поставить дизель от вектры, кузов нормальный.

Алексей 161 RUS пишет:

vasjan пишет:

всем привет. вот сделал себе подарок в аккурат на день водителя. SENS1.3 газ-бензин :( пропан:) 140000пробег.

Поздравляю.

Спасибо Леха!

lexamilowanov пишет:

Форд транзит 90 годов.В нормальном состоянии рублей за100

Какие то противоречивые вещи, так не бывает.

vasjan пишет:

в планах на лето поставить дизель от вектры

Вот это интересно, обизательно отпишись!

vasjan пишет:

вот сделал себе подарок

Прими и мои поздравления но не за рулём

anatoli5 пишет:

vasjan пишет:

в планах на лето поставить дизель от вектры

Вот это интересно, обизательно отпишись!

1.7турбо дизель с вектры А, у нас у одного вектра, так неплохо идет с таким двс. так сам кузов то тяжелее! и запчасти на опель не дорогие.

sasxa пишет:

vasjan пишет:

вот сделал себе подарок

Прими и мои поздравления но не за рулём

Спасибо. за рулем не пью! всегда выхожу изза него

vasjan пишет:

anatoli5 пишет:

vasjan пишет:

в планах на лето поставить дизель от вектры

Вот это интересно, обизательно отпишись!

1.7турбо дизель с вектры А, у нас у одного вектра, так неплохо идет с таким двс. так сам кузов то тяжелее! и запчасти на опель не дорогие.

Ну не знаю. По моему сомнительная затея. Не зная как у вас на это закон смотрит поэтому оглашу чисто технические проблемы. Даже если он как родной подойдёт на место старого то наверняка тяжелее, отсюда следует что надо усиливать подвеску и тормоза. Короче не стоит оно того. Имхо колхоз на авто не приветствую, от этого жизнь зависит.

Сантяй пишет:

lexamilowanov пишет:

Форд транзит 90 годов.В нормальном состоянии рублей за100

Какие то противоречивые вещи, так не бывает.

Ну почему.Образец с авито а показал.В цене можно подвинуться в любую сторону.Можно подворить.починить.Другой вопрос не к чему приварить.И отремонтировать не вариант.

lexamilowanov пишет:

Сантяй пишет:

lexamilowanov пишет:

Форд транзит 90 годов.В нормальном состоянии рублей за100

Какие то противоречивые вещи, так не бывает.

Ну почему.Образец с авито а показал.В цене можно подвинуться в любую сторону.Можно подворить.починить.Другой вопрос не к чему приварить.И отремонтировать не вариант.

Я занимаюсь таким. Сразу скажу лучше брать живую чем кусок гнили. Пусть дороже но нормальную.

lexamilowanov пишет:

Образец с авито а показал

Я не про образец, старый и дешёвый автомобиль не может быть в нормальном состоянии.

Сантяй пишет:

старый и дешёвый автомобиль не может быть в нормальном состоянии.

Ну почему...
Вот мой Транзит 1984год.
Как по мне, довольно в хорошем состоянии.

Вовий пишет:

vasjan пишет:

anatoli5 пишет:

vasjan пишет:

в планах на лето поставить дизель от вектры

Вот это интересно, обизательно отпишись!

1.7турбо дизель с вектры А, у нас у одного вектра, так неплохо идет с таким двс. так сам кузов то тяжелее! и запчасти на опель не дорогие.

Ну не знаю. По моему сомнительная затея. Не зная как у вас на это закон смотрит поэтому оглашу чисто технические проблемы. Даже если он как родной подойдёт на место старого то наверняка тяжелее, отсюда следует что надо усиливать подвеску и тормоза. Короче не стоит оно того. Имхо колхоз на авто не приветствую, от этого жизнь зависит.

Все можно решить по закону! кузов изначально шел под ланос, так как в 2004году украина не выпускала такие кузова, а тупо покупала в польше кузова и ставила туда от таврии. там двигатель по тяжелее таврии. второе, есть ланосы с двух литровыми двс. правда бензиновые. так что ниче колхозить не прийдется! опель кадет идет с дизелем с завода и двс с ланосом бензином один в один! а ланос это кадет в новом кузове. да и нужен он не для гонок, а для экономии и надежности!

А это второй Транзит...с пасажирами

anatoli5 пишет:

Как по мне, довольно в хорошем состоянии.

Не спорю. Но он наверняка не дешовый, за 1-1,5 т. евро ты его не продашь?

Сантяй пишет:

Не спорю. Но он наверняка не дешовый, за 1-1,5 т. евро ты его не продашь?

У меня было много машин, этот друг семьи, любимец.
А друзей непродают...

anatoli5 пишет:

А это второй Транзит...с пасажирами

Пассажиры зачетные! Прям НОЕВ ковчег.

vasjan пишет:

Пассажиры зачетные! Прям НОЕВ ковчег.

Гдето читал высказывание, шо мол форды никогда неутелизируюца, им всегда находят применение...

anatoli5 пишет:

А друзей непродают...

А чисто теоретически, если бы не было этого, за сколько готов купить точно такой

vasjan пишет:

Вовий пишет:

vasjan пишет:

anatoli5 пишет:

vasjan пишет:

в планах на лето поставить дизель от вектры

Вот это интересно, обизательно отпишись!

1.7турбо дизель с вектры А, у нас у одного вектра, так неплохо идет с таким двс. так сам кузов то тяжелее! и запчасти на опель не дорогие.

Ну не знаю. По моему сомнительная затея. Не зная как у вас на это закон смотрит поэтому оглашу чисто технические проблемы. Даже если он как родной подойдёт на место старого то наверняка тяжелее, отсюда следует что надо усиливать подвеску и тормоза. Короче не стоит оно того. Имхо колхоз на авто не приветствую, от этого жизнь зависит.

Все можно решить по закону! кузов изначально шел под ланос, так как в 2004году украина не выпускала такие кузова, а тупо покупала в польше кузова и ставила туда от таврии. там двигатель по тяжелее таврии. второе, есть ланосы с двух литровыми двс. правда бензиновые. так что ниче колхозить не прийдется! опель кадет идет с дизелем с завода и двс с ланосом бензином один в один! а ланос это кадет в новом кузове. да и нужен он не для гонок, а для экономии и надежности!

И какая предполагается экономия? В чём?

Вовий пишет:

И какая предполагается экономия? В чём?

Вопрос некомне, но уж позвольте.
Как по мне, то дело даже не в экономии, я люблю дизеля, тащусь только от одново рокотания.

Сантяй пишет:

А чисто теоретически, если бы не было этого, за сколько готов купить точно такой

Я даже незнаю...
Здесь от орегинала остался кузов, торпеда с баранкой и передняя балка.
Двигатель изначально шол 2.4 YORK неубиваем, но тупой как утюг. Был куплен 2.5 со всем навесным с рабочей неростаможенной машины за $ 1600. Потом задний мост с колесами за $ 800. Рулевое было чисто механика, захотелось гидроуселитель, обошлась переделка в $1200.Ну это основное, по мелочам и салон нещитаю.
Планировал в это году, несложилось, возможно в следующем зделать как на фото.

Шyриk пишет:

Насколько знаю у дэу преемником кадета был не ланос, а нексия.

Есть у меня и нексия. Купил в 13 году. Двигатель 1.6 мозги перепрошил, заменил роспредвалы( делал не я, оддавал тюненговать)
Так как я люблю динамическую езду, то сейчас даже более именитые машины на старте беру.А так работает в такси установил метан.

Вовий пишет:

vasjan пишет:

Вовий пишет:

vasjan пишет:

anatoli5 пишет:

vasjan пишет:

в планах на лето поставить дизель от вектры

Вот это интересно, обизательно отпишись!

1.7турбо дизель с вектры А, у нас у одного вектра, так неплохо идет с таким двс. так сам кузов то тяжелее! и запчасти на опель не дорогие.

Ну не знаю. По моему сомнительная затея. Не зная как у вас на это закон смотрит поэтому оглашу чисто технические проблемы. Даже если он как родной подойдёт на место старого то наверняка тяжелее, отсюда следует что надо усиливать подвеску и тормоза. Короче не стоит оно того. Имхо колхоз на авто не приветствую, от этого жизнь зависит.

Все можно решить по закону! кузов изначально шел под ланос, так как в 2004году украина не выпускала такие кузова, а тупо покупала в польше кузова и ставила туда от таврии. там двигатель по тяжелее таврии. второе, есть ланосы с двух литровыми двс. правда бензиновые. так что ниче колхозить не прийдется! опель кадет идет с дизелем с завода и двс с ланосом бензином один в один! а ланос это кадет в новом кузове. да и нужен он не для гонок, а для экономии и надежности!

И какая предполагается экономия? В чём?

5-6л дизеля против 8л газа. Тяга лучше, запас мощности больше, соответственно надежность повышается. одни плюсы.

Вовий пишет:

vasjan пишет:

Вовий пишет:

vasjan пишет:

anatoli5 пишет:

vasjan пишет:

в планах на лето поставить дизель от вектры

Вот это интересно, обизательно отпишись!

1.7турбо дизель с вектры А, у нас у одного вектра, так неплохо идет с таким двс. так сам кузов то тяжелее! и запчасти на опель не дорогие.

Ну не знаю. По моему сомнительная затея. Не зная как у вас на это закон смотрит поэтому оглашу чисто технические проблемы. Даже если он как родной подойдёт на место старого то наверняка тяжелее, отсюда следует что надо усиливать подвеску и тормоза. Короче не стоит оно того. Имхо колхоз на авто не приветствую, от этого жизнь зависит.

Все можно решить по закону! кузов изначально шел под ланос, так как в 2004году украина не выпускала такие кузова, а тупо покупала в польше кузова и ставила туда от таврии. там двигатель по тяжелее таврии. второе, есть ланосы с двух литровыми двс. правда бензиновые. так что ниче колхозить не прийдется! опель кадет идет с дизелем с завода и двс с ланосом бензином один в один! а ланос это кадет в новом кузове. да и нужен он не для гонок, а для экономии и надежности!

И какая предполагается экономия? В чём?

5-6л дизеля против 8л газа. Тяга лучше, запас мощности больше, соответственно надежность повышается. одни плюсы.

Шyриk пишет:

Насколько знаю у дэу преемником кадета был не ланос, а нексия.

Да но как объяснить, что запчасти все с опеля подходят?!

Вовий пишет:

vasjan пишет:

Вовий пишет:

vasjan пишет:

anatoli5 пишет:

vasjan пишет:

в планах на лето поставить дизель от вектры

Вот это интересно, обизательно отпишись!

1.7турбо дизель с вектры А, у нас у одного вектра, так неплохо идет с таким двс. так сам кузов то тяжелее! и запчасти на опель не дорогие.

Ну не знаю. По моему сомнительная затея. Не зная как у вас на это закон смотрит поэтому оглашу чисто технические проблемы. Даже если он как родной подойдёт на место старого то наверняка тяжелее, отсюда следует что надо усиливать подвеску и тормоза. Короче не стоит оно того. Имхо колхоз на авто не приветствую, от этого жизнь зависит.

Все можно решить по закону! кузов изначально шел под ланос, так как в 2004году украина не выпускала такие кузова, а тупо покупала в польше кузова и ставила туда от таврии. там двигатель по тяжелее таврии. второе, есть ланосы с двух литровыми двс. правда бензиновые. так что ниче колхозить не прийдется! опель кадет идет с дизелем с завода и двс с ланосом бензином один в один! а ланос это кадет в новом кузове. да и нужен он не для гонок, а для экономии и надежности!

И какая предполагается экономия? В чём?

точнее 5-6 дизеля, против 8-10газа, причем бывает дизель не по заправочной цене!

vasjan пишет:

Шyриk пишет:
Насколько знаю у дэу преемником кадета был не ланос, а нексия.
Да но как объяснить, что запчасти все с опеля подходят?!

Шурик правидьно говорит,даже двери с Кадета и Нексии 1 в 1..А запчасти--так их не делают под марку машин,на фильтре для соляры прочитай,для скольких марок авто он подходит.