Авто и Мото форумчан. Страница 243 из 266

Дига2 пишет:

Оно сертифицировано мировыми производителями, среди них и мерседес и БМВ.
120 тыс. только на Лукойловской полусинтетике 10-40. С движком вообще ничего не происходит.
Когда начинать бояться?

....То же самое.....четвёрка моя покупалась в 2008 году, уже 280к накатал, заливаю 10-40 люкс, движок не делал, масло пока не берёт.

Дига2 пишет:

Serqei yanmar пишет:

Многие в это не верят,а начнёшь говорить что говно,дак с пеной у рта доказывают обратное.Это понимает только тот кто однажды положил двигатель на этом дерьме.

Оно сертифицировано мировыми производителями, среди них и мерседес и БМВ.

120 тыс. только на Лукойловской полусинтетике 10-40. С движком вообще ничего не происходит.

Когда начинать бояться?

Не парься, тут или попали на голимый контракт или зомбированы ютубами-тиктоками. У меня 2107 с 2007 года пробег уже за 220, двигатель работает нормально, не знаю что там и чем засрало, с новья лью ЛУКОЙЛ ПС (даже не люкс, а с синей полоской), правда по разу заливал Mobil (тогда оно было Esso) и Роснефть, но это большой роли, думаю не сыграло. И со второй машиной у меня примерно так же, заводом рекомендован кастрюль, а все говорят не лей это дерьмо, даже когда на первое ТО к официалам приехал, мне предложили Шелл, но потом чего-то покумекали и залили опять эдж. А вот куму в декабре покупали обновленную рапид, так там уже своё VW и положили литр "на долив".

Как бы сейчас лукойл штатно в мерсы идет в ихних банках с трёхлучевой звездой. Уаз был лил норм, в Соболь сейчас лью тоже норм, но это обычный лукойл люкс, генезис имхо не стоит своих денег, в японцев своих лью азиатские масла, выходит дешевле генезиса. Имхо в выборе масла самое главное чтобы не левак, остальное вторично.

Промах пишет:

igor1989 пишет:

Промах пишет:

Я тоже. Об свою же воротину ,на пополам расколол.

По темноте ехал с сенокоса и провалился в барсучью нору.

Зимой !?

В октябре.

Масло в гранту.

Позавчера в Калине бензопровод перетерся, понятное дело, в самом хреноводоступном месте. Т.е. реально просунуть удается только одну руку. До СТО не добраться ни на буксире, ни в эвакуаторе, крутой выезд на дорогу, постоянно снега подсыпает.
Удалось вылечить, сточив зубцы на штуцере. Потом разогрел конец трубки, воткнул, сверху забондажил кусочком резинового шланга с обычным винтовым хомутом. Затянул наглухо, пока трубка еще теплая была. За сеном ехать надо и морозы на носу. Далеко ли с таким ремонтом уеду, хз.

igor1989 пишет:

Масло в гранту. [изображение]

Ну , 5-40 это ж пожиже будет.

Промах пишет:

Василий ВТЗ 2032А пишет:

10w40

Обалдеть .

Лукойл обычный 10-40 - на 2114 стартер еле проворачивал в -30.

Это сообщение будет удалено автоматически 04-02-2021 в 7:34:42
Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок

Дак то обычный...

Василий ВТЗ 2032А пишет:

Промах пишет:

Василий ВТЗ 2032А пишет:

10w40

Обалдеть .


Лукойл обычный 10-40 - на 2114 стартер еле проворачивал в -30.

Это сообщение будет удалено автоматически 04-02-2021 в 7:34:42
Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок

Дак то обычный...

Тада -да . Ежели температура замерзания ниже. Обычное в -30 , чтоб завести машину я сразу брал второй теплый акум и крокодилы , с одним акумом( да, как был не новый) мотор почти не проворачивался . Зато на 5-40 , ваще но проблем.

В Тойота Центр Волгоград тоже ЛУКОЙЛ льют.

и сколько же генезис и его более простые модификации стоят за литр?

По разному, зависит от жадности, например https://emex.ru/catalogs/new?CAT_ID=212&f%5B0%5D=brands;LUKOIL&productId...
или
https://www.onlinetrade.ru/catalogue/motornye_masla-c1730/lukoyl/motorno...

шеврон--313 р...в 1 л канистре...покупал осенью..

gryaznij пишет:

Имхо в выборе масла самое главное чтобы не левак, остальное вторично.

Вот то "золотые слова"! Приложу и своё ИМХО.

Сотку, в своё время, отбегала Жучка на Лукойле от официалов - продал с золотистым корпусом распредвала. Потом две Тойоты, турбодизельная Карина и бензиновый WISCH, ZIK не "левый" пару пятилеток не кашляя употребляли. Мазда Демио жены паралельно на них же с 2008-го бегает...
В маслах главное - чтоб не подделка. На автоле, пополам с олифой, под любой этикеткой агрегат загнётся.
ИМХО! .

Миxалыч пишет:

ZIK не "левый"

Тоже в японцев лил лет 10, как они перешли на пластиковую тару масло подорожало не хило, сейчас перешел на идемицу маде ин тайланд, по качеству не хуже, цена дешевле.

gryaznij пишет:

Миxалыч пишет:

ZIK не "левый"

Тоже в японцев лил лет 10, как они перешли на пластиковую тару масло подорожало не хило, сейчас перешел на идемицу маде ин тайланд, по качеству не хуже, цена дешевле.
[изображение]

Ссори.
Куда вы льёте синьку 0-20 ?

Промах пишет:

Куда вы льёте синьку 0-20 ?

RAV-4 японец

gryaznij пишет:

Промах пишет:

Куда вы льёте синьку 0-20 ?

RAV-4 японец

Абстрактненько , учитывая что модели скоро 30 лет.

2 года назад купил бочку Лукойл-Авангард. Лью в МТЗ турбовый и Полесье 12 тоже турбо. Через год открывал поддон в МТЗ - отмылся почти. До этого был черный. Трактор 2011 года брал в 2015 году наработка на тот момент 2500 мч. сейчас 4000 с копейками все нормально на этом масле. У знакомого на жигулях 2106 две замены Роснефти и движок заклинил. Т.е. масло превратилось в олифу. Распредвал не смогли вынуть из (не знаю как называется) шубы. Маслонасос в тисках газовым ключом только провернули. Я думаю просто нарвались на паленку. У меня та же история начиналась(на холодную начинал ДВС подклинивать). Машина досталась по наследству. Что туда лили не знаю. Вылечилась промывкой Димексидом. Правда лампочка на холостых начала гореть(наверное лишнего смыло)

Промах пишет:

gryaznij пишет:

Промах пишет:

Куда вы льёте синьку 0-20 ?

RAV-4 японец

Абстрактненько , учитывая что модели скоро 30 лет.

2003г RAV 4 II двиг. 1AZ-FSE

Как обычно- два мнения - сторонники и противники )

В канистры фольксвагена говорят Лукойл гинезис залит.

Вячеслав Жуков пишет:

В канистры фольксвагена говорят Лукойл гинезис залит.

Кастрол туда льют, давно об этом известно. Больше того, на маслозаливной пробке Кастрол написано, чтобы не перепутали наверное

Сантяй пишет:

Вячеслав Жуков пишет:

В канистры фольксвагена говорят Лукойл гинезис залит.

Кастрол туда льют, давно об этом известно. Больше того, на маслозаливной пробке Кастрол написано, чтобы не перепутали наверное [изображение]

Жесть!

Сантяй пишет:

Кастрол туда льют, давно об этом известно. Больше того, на маслозаливной пробке

не знаю как сейчас, а раньше на все немцы на заводах лили жидкости Пентосин и в оф.бутылки разливали его же, оно же и в ликви молли разливается и еще много куда в не совсем бюджетные техжидкости.

Хочу взять себе уаз патриот 2016 года, подскажите, подойдет ли для поездок в поле и не будет ли это проблемой во время дождя?

Santex пишет:

Хочу взять себе уаз патриот 2016 года, подскажите, подойдет ли для поездок в поле и не будет ли это проблемой во время дождя?

Сам УАЗ это уже большая проблема,за те деньги я бы взял японца 90-х годов.

Santex пишет:

Хочу взять себе уаз патриот 2016 года, подскажите, подойдет ли для поездок в поле и не будет ли это проблемой во время дождя?

а сколько он денег стоит?

Serqei yanmar пишет:

Сам УАЗ это уже большая проблема,за те деньги я бы взял японца 90-х годов.

Самый простой и точный критерий выбора - практика.
Если в ваших местах все по говнам ездят на древних японцах - выбор за ними. У нас, например, их днем с огнем не увидишь, одни патрики, так же, как на трассе отечественные вазы рулят в таком преимуществе, что даже вопрос выбора не возникает.

Vladimir Псков пишет:

Михаил 44 RUS пишет:

он денег

Ну за 600 с нужными цацками

За 500 голый

Как у нас говорят-" машина для богатых"

и оно того стоит?

Унитазики за 5 лет сгнивают. Тем более за такие деньги.
Лучше японца взять.
У нас Портер хенде носится, вот он по грязи лупит, лучше всякого джипа.
Тойота хайс по грязи неплохо идёт