все о тракторах т-40. Страница 38 из 193

Перейти к полной версии/Вернуться
5791 сообщение

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Аватар пользователя Kostomar
Россия
: Алтай
02.09.2010 - 05:16
: 18695
"леонид68" пишет:

Доброй ночи!подскажите в чем причина.слышен стук из воздухазаборника.на малых вибрация.тянет хорошо.греется в норме.снял фильтр с потрубком в коллекторе на стенках тонкий слой копоти.давлени масла в норме.В заранее спасибо!

Проверьте включатель НШ.

_______________________________________
Бороться и искать, найти и... перепрятать!

Россия
: Тамбов
22.06.2011 - 16:40
: 11

Добрый день! снял клапанные крышки со всех цилиндров. А там:ЖУТЬ на третим цилиндре коромысла не смазывались вообще. Зазоры с палец! Земля! Снял цилиндры на 3-ем залегли 2 верхних кольца! Будем делать!!!!!

Россия
: Тамбов
22.06.2011 - 16:40
: 11

[Kostomar]
Проверьте включатель НШ.
Заведем проверим!!!!!

Россия
: Тамбов
22.06.2011 - 16:40
: 11

Не подскажите.?А прокладка между головкой и цилиндром ставится?CПАСИБО.

Россия
: Тамбов
22.06.2011 - 16:40
: 11

Фильтр воздушный с 41го москвича ни кто не ставил?про газ3110 слышал.

Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7712
"леонид68" пишет:

Не подскажите.?А прокладка
между головкой и
цилиндром ставится?
CПАСИБО.

Нет,прокладка не ставится,хотя в природе существуют,но ставить я вам не советую. Если шел подсос воздуха,то просто претрите головку к гильзе.

"леонид68" пишет:

Фильтр воздушный с 41го
москвича ни кто не ставил?
про газ3110 слышал.

возможно ктото и ставил,но эти фильтры не для такого двигателя. Чем вам не угодил стоковый фильтр?

Руслан
----------

Украина
: Ровно
05.05.2010 - 17:46
: 86

ситуация следующая - снимался топливный на ремонт, снимались головки (замена поршневой), слава богу коленвал не понадобилось шлифовать, шкив на коленвалу или с Т25 или шпоночная канавка долбилась по новому, короче метка ВМТ на 2 цилиндре, так было как я его взял. вопрос - как теперь отрегулировать клапана и выставить впрыск? как определить вмт 2 или 3 цилиндра?

Николай

Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7712

Шкив с Т-25 без проблем подходит на Т-40 (метки совпадают). Если в шкиву долбился новый паз,то должен остаться старый (тоесть должно быть два паза под шпонку). На шкивах нанесено две метки положения коленвала (ВМТ)которая совпадает с первым и четвертым цилиндрами,а также (НМТ)которая показывает что первый и четвертый цилиндры находятся в нижней мертвой точке,а остальные в верхней. Вы случайно не перепутали надписи (ВМТ) и (НМТ)?
Если действительно у вас "левый" шкив,то он скорее всего самоточка,но это не беда. В общем убедитесь что действительно метка на вашем шкиву соответствует верхней мертвой точки второго цилиндра и при регулировке клапанов и момента подачи топлива берите второй цилиндр за точку отсчета (начинайте регулировки не с первого цилиндра как принято,а со второго).

Руслан
----------

Украина
: Ровно
05.05.2010 - 17:46
: 86
"rulja" пишет:

Шкив с Т-25 без проблем подходит на Т-40 (метки совпадают)

на шкиву две метки ВМТ и Т, шкив на самоточку не похож, метки НМТ нет вообще, при совмещении метки ВМТ и указателя. 2 и 3 цилиндры находятся в ВМТ и в этом положении начать регулировку 2 цилиндра?

Николай

Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7712
"фокс" пишет:

на шкиву две метки ВМТ и Т,
шкив на самоточку не похож,
метки НМТ нет вообще, при
совмещении метки ВМТ и
указателя. 2 и 3 цилиндры
находятся в ВМТ и в этом положении начать
регулировку 2 цилиндра?

Если шкив цельноточеный значит он 90% самоточка. Я ставил на Д-144 шкив с Д-21. По диаметру шкив с Д-21 немного больше,метки (ВМТ) и (НМТ) совпадали,а вот про метку (Т) я уже не помню (я всеравно меткой "Т" не пользуюсь).

Шкив у вас попался какойто интересный,если можно скиньте фото для общего развития.

Прокрутите коленвал до совпадения метки ВМТ и смотрите чтобы толкатели второго цилиндра освободились или были на одном уровне и можете начинать регулировку по таком порядку 2-1-3-4цилиндры.

Руслан
----------

Украина
: Ровно
05.05.2010 - 17:46
: 86
"rulja" пишет:

скиньте фото для общего развития.

сфоткаю в завтра, трактор у соседа в гараже, шкив не цельно точенный, штамповка чугунная.
а как выставить впрыск не пользуясь меткой -Т ?

Николай

Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7712
"фокс" пишет:

сфоткаю в завтра, трактор у
соседа в гараже, шкив не
цельно точенный, штамповка
чугунная.

Поправлю вас. Штамповка-это обработка материала с помощью давления. А если деталь чугуная,то ее изготавливали с применением литья металла с последующей обработкой резаньем на металлорежущем оборудовании. (ну это я так,для информации. На самом деле я понял что вы имели введу под выражением "штамповка").

"фокс" пишет:

а как выставить впрыск не
пользуясь меткой -Т ?

Просто выставляю первый цилиндр немножко раньше ВМТ и прокручивая аппаратуру смотрю в лунку шутцера первого цилиндра. Когда в лунке качнулось топливо фиксирую аппаратуру и заводу двигатель. Дальше регулировку контролирую по звуку двигателя. Если нужно раньше курчу аппаратуру раньше и т.д. В общем метка мне нужна только для предварительной установки,а если ее нет,то и на "глаз" можно поставить и уже на "слух" выставить точно. (меткам я не доверяю и обычно по ним не удается установить точно зажигание,но дело даже не в самих метках,а в иных факторах которые влияют на момент подачи топлива).

Руслан
----------

Украина
: Ровно
05.05.2010 - 17:46
: 86
"rulja" пишет:

скиньте фото для общего развития.

дообследование шкива показало
1. шкив родной, есть надпись ВТЗ Д37
2. метки НМТ нет, но есть две еле заметных стрелки, которые видимо подразумевают НМТ и Т
3. шпоночная канавка видимо всё таки долбилась на 180 градусов.
двигатель собран и заведён, благодарю за помощь.
Файлы:
dsc00265.jpg
dsc00263.jpg
dsc00262.jpg
dsc00264.jpg

Николай

Россия
: Тамбов
22.06.2011 - 16:40
: 11

Он(ШИЛЬТР)слеплен непонятно из чего!думал модернизироботь и вывести заборный патрубок над кабиной и допинить электромотором с печки от 41го.

Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7712
"леонид68" пишет:

Он(ШИЛЬТР)слеплен
непонятно из чего!думал
модернизироботь и вывести
заборный патрубок над
кабиной и допинить
электромотором с печки от 41го.

если решились на "бумажный" фильтр,то возьмите чтото побольше (например внутреннюю касету с комбайна).
Электромотор-это лишнее. Толку с него не будет.
Если желаете дуть в коллектор,то ставте трубокомпрессор и будет вам счастье

Руслан
----------

Аватар пользователя Вовий
Россия
: г. Ряжск
10.04.2011 - 15:51
: 12407

Сегодня по причине дождя решил позаниматься с трактором. Поддомкратил передний мост и обнаружил, что при подъёме левый поворотный кронштейн выпадает примерно на полсантиметра. В чём дело?
Файлы:
izobrazhenie_001_0.jpg
izobrazhenie_002_0.jpg

Просыпаясь улыбаться

Аватар пользователя Kostomar
Россия
: Алтай
02.09.2010 - 05:16
: 18695
"Вовий" пишет:

Сегодня по причине дождя решил позаниматься с трактором. Поддомкратил передний мост и обнаружил, что при подъёме левый поворотный кронштейн выпадает примерно на полсантиметра. В чём дело?

Так вы-же пружины стянули болтами. В обычном состоянии он поджат к веху пружинами, и не должен отходить.

_______________________________________
Бороться и искать, найти и... перепрятать!

Аватар пользователя Вовий
Россия
: г. Ряжск
10.04.2011 - 15:51
: 12407

На втором колесе тоже стянуты, но всё нормально. Трактор мне таким с болтами достался. Завтра попробую открутить.

Просыпаясь улыбаться

Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7712

дык на одной стороне стянули больше,а на другой меньше,вот и выпадает

Руслан
----------

Аватар пользователя Kostomar
Россия
: Алтай
02.09.2010 - 05:16
: 18695
"Вовий" пишет:

На втором колесе тоже стянуты, но всё нормально. Трактор мне таким с болтами достался.

Что? Так и были вкручены???

_______________________________________
Бороться и искать, найти и... перепрятать!

Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7712

На Т-40АМН болты с завода ставят.

Руслан
----------

Россия
: Новосибирская область
02.01.2010 - 15:33
: 2086
"rulja" пишет:

На Т-40АМН болты с завода ставят.

Во как! А зачем?

Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7712

В маркировке трактора присутствует буква "Н". Она означает что данная модель трактора предназначена для работы на крутых склонах. Буква "Н" (низкоклеторный),значит трактор с заниженным дорожным просветом. Болтами стягивают пружины,а сзади занижают с помощью бортовых.

Руслан
----------

Украина
: Полтавская область
23.02.2010 - 20:48
: 2286

[quote=rulja] Буква "Н" (низкоклеторный)[/quote
Классное слово получилось claplaughlaughlaugh .

Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 16535

ну да а у баб клиренс - здорово получается lollollol

Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7712
"clone-7719" пишет:

Классное слово получилось

Ну а какой он ещё? Конечно "нижнеклиторный"!!!

Руслан
----------

Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 16535

а может всётаки "низкоклиренсный" ведь клиренс и клитор совсем разные "вещи" если так можно выразиться. dri

Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7712
"FinФИН" пишет:

а может всётаки
"низкоклиренсный" ведь
клиренс и клитор совсем
разные "вещи" если так можно выразиться.

Какие все напряжные. Я же два раза написал,ну напишу третий "низкоклиторный".

Ловите юмор,а то помрете от скуки.

Руслан
----------

Аватар пользователя Kostomar
Россия
: Алтай
02.09.2010 - 05:16
: 18695
"rulja" пишет:

На Т-40АМН болты с завода ставят.

Ага. Там еще и втулочку ставят. Ток я может чето прозевал, но вроде у него АМ-ошный. dntknw
Файлы:
podveska.png

_______________________________________
Бороться и искать, найти и... перепрятать!

Аватар пользователя Вовий
Россия
: г. Ряжск
10.04.2011 - 15:51
: 12407

У меня АМ. А болты по ходу дела сами ставили, они разные. Сейчас поеду снимать.

Просыпаясь улыбаться

Тема закрыта

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах