Нет! Етот короткий !!У меня длинее!!И клемы на боковой поверхности!!Две "из нутри" а третий походу на корпус , но он из генератора не идет гдето прямо на корпус а на реле!!
Нет! Етот короткий !!У меня длинее!!И клемы на боковой поверхности!!Две "из нутри" а третий походу на корпус , но он из генератора не идет гдето прямо на корпус а на реле!!
Я хотел ещё спросить спросить , может посоветуете какую лутше п окупать косилку сегментную или роторную!!Мне предлагают роторную (не такую что предназначеная для розчистки дорог от веток)!!Или лутше сегментную??
но он из генератора не идет гдето прямо на корпус а на реле!!
Иван,я понял,это старого образца родной постоянник со щётками и реле к мену механическое с тремя катушками толи рр24,рр240,я б посоветывал запрятать его далеко,то ген не работает .то кантакты в рр залипли.Надо приспособить хотябы от ваз 01 с электронным реле или хотяб такой как у Кости на фото.
Иван,я понял,это старого образца родной постоянник со щётками и реле к мену механическое с тремя катушками толи рр24,рр240,я б посоветывал запрятать его далеко,то ген не работает .то кантакты в рр залипли.Надо приспособить хотябы от ваз 01 с электронным реле или хотяб такой как у Кости на фото.
А я бы и тот что у меня на фото спрятал-бы куда подальше. Что собственно и сделано, а не в утиле он на крайний случай, мало-ли.
Понимаете,вот в чём беда. Сейчас возможности купить новый генератор у меня нет!И реле я врятли найду!!Приходитса использовать то что имею на етот момент!!Но вот как подключить??
Тоесть к этому генератору можно подключить реле от 01??А ты знаеш как??
Если есть свободные 2600т.р.(по нашим ценам) Купите нормальный тракторный геныч. Ан-нет приспособьте геныч от ВАЗ или Москвича, которые можно за копейки преобресть на авторазборе. Только на них надо будет обороты повысить (шкивами).
Ну так нужно же разряжать обстановку,а то вы все о грустном и о грустном.
"Іван Сергійович" пишет:
помоему родной генератор в
полне пристойний!!На высоких оборотах
вырабатывает достаточно.
а если хорошую музычку,галогены,туманы,кондиционер.
Ну а если серьезно,то всетаки родные гены реально слабые. Конечно если стоят "фонарики" под которые эти гены расчитаны,то нормально,а если нормальные галогены,то аком уже выживает.
Ну так нужно же разряжать обстановку,а то вы все о грустном и о грустном.
"Іван Сергійович" пишет:
помоему родной генератор в
полне пристойний!!На высоких оборотах
вырабатывает достаточно.
а если хорошую музычку,галогены,туманы,кондиционер.
Ну а если серьезно,то всетаки родные гены реально слабые. Конечно если стоят "фонарики" под которые эти гены расчитаны,то нормально,а если нормальные галогены,то аком уже выживает.
геныч 1 квт 4 спереди 4 ссзади плюс пицеп и габариты с поворотами освешение салона ( сзади все нити накала запитаны ) кароч амперметр не выдерживает за 20 А не смейтесь , зато ночью как днем все видно , кстать шкив маленький на холостых нет тусклого света
Я хотел ещё спросить спросить , может посоветуете какую лутше п окупать косилку сегментную или роторную!!Мне предлагают роторную (не такую что предназначеная для розчистки дорог от веток)!!Или лутше сегментную??
Вот ещё что!Я нашол у себя генич от волги 24-11!!Допусти крепления я зделаю ,а как нащёт шкива ??Пусть стоит тот что был на волге или перебить с родного??? И можно ли вообще ево ставить??
Добрый день Иван,отличный вариант! Я бы шкив оставил Волговский,крепление подогнал чтоб ручьи совподали и 0 проблем!Если на Волговском шкивке ремни маленько больше раздвинуты-то это не на что не повлияет и диаметр у него поменьше-два ремня не забуксуют а обороты будут как надо.
Здесь на схеме генератор переменного тока!!и имеет 4 выхода!!А у меня постоянного и имеет 3 выхода!!
Абажжите не уходите.
ок
Такой у вас???
Файлы:
sam_1938.jpg
sam_1933.jpg
Нет! Етот короткий !!У меня длинее!!И клемы на боковой поверхности!!Две "из нутри" а третий походу на корпус , но он из генератора не идет гдето прямо на корпус а на реле!!
Ладно как сделаете фотку там глянем.
Ладно Спасибо!
Я хотел ещё спросить спросить , может посоветуете какую лутше п окупать косилку сегментную или роторную!!Мне предлагают роторную (не такую что предназначеная для розчистки дорог от веток)!!Или лутше сегментную??
Иван,я понял,это старого образца родной постоянник со щётками и реле к мену механическое с тремя катушками толи рр24,рр240,я б посоветывал запрятать его далеко,то ген не работает .то кантакты в рр залипли.Надо приспособить хотябы от ваз 01 с электронным реле или хотяб такой как у Кости на фото.
Тоесть к этому генератору можно подключить реле от 01??А ты знаеш как??
А я бы и тот что у меня на фото спрятал-бы куда подальше. Что собственно и сделано, а не в утиле он на крайний случай, мало-ли.
Понимаете,вот в чём беда. Сейчас возможности купить новый генератор у меня нет!И реле я врятли найду!!Приходитса использовать то что имею на етот момент!!Но вот как подключить??
Если есть свободные 2600т.р.(по нашим ценам) Купите нормальный тракторный геныч. Ан-нет приспособьте геныч от ВАЗ или Москвича, которые можно за копейки преобресть на авторазборе. Только на них надо будет обороты повысить (шкивами).
Спасибо, поищу!!
А вы не в курсе как этот родной постоянник подключить к реле и акумулятору??
Зря ты про него так,он не убиваемый ,ни щёток только рр362 приладить и смазку в подшипниках проверить если сильно старый и тебе до пеньсии хватит.
Если книга от трактора есть ,там всё расписанно,если что,я завтра сфотаю,у меня скоро 4 утра.
Понятно!!Спасибо!
на колесо динамку с велосипеда и феншуй полный.
С ТАЗзика гена чахлый,да и тракторные далеко от него не ушли,а вот гена с Москвича это рульная тема и РР отдельный не нужен.
Да уш смешно!!
помоему родной генератор в полне пристойний!!На высоких оборотах вырабатывает достаточно.
Ну так нужно же разряжать обстановку,а то вы все о грустном и о грустном.
а если хорошую музычку,галогены,туманы,кондиционер.
Ну а если серьезно,то всетаки родные гены реально слабые. Конечно если стоят "фонарики" под которые эти гены расчитаны,то нормально,а если нормальные галогены,то аком уже выживает.
геныч 1 квт 4 спереди 4 ссзади плюс пицеп и габариты с поворотами освешение салона ( сзади все нити накала запитаны ) кароч амперметр не выдерживает за 20 А не смейтесь , зато ночью как днем все видно , кстать шкив маленький на холостых нет тусклого света
Дык 20А это максимум 300W.
я втом плане чо родной 20 А стрелка уходит за край пришлось шунт кинуть и провод как для стартера)))( нуц почти как стартерный)
можно польскую роторку z-173
скоро выложу отчет о установке гены от 10 ТАЗа 90А на мтз, в теме полная капиталка мт3-82
Вот ещё что!Я нашол у себя генич от волги 24-11!!Допусти крепления я зделаю ,а как нащёт шкива ??Пусть стоит тот что был на волге или перебить с родного??? И можно ли вообще ево ставить??
Добрый день Иван,отличный вариант! Я бы шкив оставил Волговский,крепление подогнал чтоб ручьи совподали и 0 проблем!Если на Волговском шкивке ремни маленько больше раздвинуты-то это не на что не повлияет и диаметр у него поменьше-два ремня не забуксуют а обороты будут как надо.
Спасибо!!А для нево нужен реле регулятор??