Вы здесь
Самодельный однорядный картофелеуборочный миникомбайн, для тракторов класса тяги 0,6-0,9 т/с. Страница 35 из 117
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Александр 70 этот комбайн ещё в Польше! Привезут в понедельник и в течении недели фото выложу...
Андрей, а Вы ставили доп. гидрораспределитель на свой миник?
как Вам удалось добится, чтобы одновременно работала навеска и подача масла на шланг (или рукав высокого давления)?
эксперементальным путём. В принципе, кран, который круглая ручка под сиденьем, перекрывает канал подачи масла то на внутренний цилиндр навески, то на наружный, но если повернуть его с положения работа навески только на один один оборот, канал открыт на оба потока. Таким образом сначала масло поступает в цилиндр навески, а потом подпирает цилиндр комбайна. В результате с одного движения рычага имеем подьём всего узла. Кроме этого на самом комбайне и на тракторе сзади поставил дополнительные два запорных крана, что бы фиксировать поднятый копатель комбайна и с сиденья и/или с места площадки сортировки на комбайне. Это для разворотов и переездов.
а эти краники и шланг - можна купить в любом магазине с/х техники ?
Привет Андрей!А нет у Тебя возможности набросать схему Твоей гидравлической системы?На ГРИММЕ-СТАНДАРТ сзади карусели стоит под наклоном пальчиковая горка?
Да, это опция, может быть ещё роликовая горка. Это же стоит и на Европа Супер.
шланг делают под заказ за 5 минут на Агросоюзе, запорную (краны) и всевозможные фитинги, соединители и разрывные муфты брал на HANSAFLEX в Киеве (www.hansa-flex.com)
ок, нарисую, выложу на выходных...
Привет Аркадий!Если на отдельном валу для ремней ,который Вы хотите поставить впереди горизонтального транспортера ,приварить какие нибудь шайбы,что бы получалось подобие направляющих шкивов для ремней,то тогда не надо будет на верхнем валу по краям приваривать кольца.
Здратвуйте. Зделал самодельные звёздочки встряхивателя. Можыт ктото подскажыт как лутше установить эти звёздочки - на один вал или на подшыпник - независимо каждую??? цепь на транспортьоре железная, шаг 38мм.
Привет Александр. Я спереди ставлю вал меньшего диаметра(труба 40 мм) и направляющие гребни делаю (можна и кольца, как Вы говорите) на вал так как площадь соприкасание ремней с транспортёром намного большая чем с валом, то они будут гулять. А кольца можно делать или там или там, но так как диаметр заднего направляющего вала у меня больше то нужно кольцо будет меньшей тольщины.
Обычно встряхиватели сидят не зависимо на своих подшипниках,но бывает делают принудительный привод встряхивателей через цепь,или от внешнего эксцентрика,тогда ставят их жестко на общем валу.А так они ставятся не на валу,а каждый на своей опорной оси.
Спасибо Александр за ответ. У меня ещё вопрос ктото делал нож что бы роздвигался (по шырыне) на разные междурадие?
Вот на видео "кабана" там ремни стоят не по самому краю барабана а в том месте где прутки уже несплющены и там не видно кольца наваренного по краям вала, или это экспериментальный образец?и как сильно ремни гуляют по барабану? может если поставить впереди горизонтального транспортера второй вал с гребнями ремни будут меньше гулять?
Привет . Посмотрите повнимательней видео кабана с 2,40-3,25 и Вы увидите о чем я говорю. Ремни не идут по краю а гдето 5-6см от края на ширину ленты как раз в том месте где переход с сплюснутого прута на круглый. Они спадают не с направляющего вала а с транспортёра вертикального на ведущем вале и там они гуляют. На это я думаю неповлияет второй вал с гребнями, а только кольца так как при натяжении ремней крайние слабые, что даёт возможность им гулять.
Я уже говорил что видео завело меня в заблуждение так, как там два комбайна один демонстрацийный а второй рабочий. Я его пересмотрел тисячу раз но пока недоходил до того что у меня неполучалось многое незамечал, а теперь делюсь с какими ошибками я столкнулся, чтоб Вы их видели сразу.
Может ктото еще заметить какие замечания при постройке и регулировке, делитесь.
да-да я об этом и говорю что ремни не по самому краю идут. Хорошо понял,сделаю кольца на вал с гребнями.
ROW111 Привет! Если будешь ставить впереди горизонтального дополнительный вал для ремней,то есть делать по изменениям предложенным Аркадием,то ограничители для ремней можно сделать из продавленных шайб,тех,которые Ты применял вместо ложечек на своей картофелесажалке.
сложновасто будет однако, вал у меня сделан из трубы 63ей а шайба не то 40 не то 50 мм в диаметре всего проще колец нарезать лобзиком, хотя я "гребни" вобщем то минут 30 гнул все 20 штук с учетом заготовки проволоки , причем пилил проволоку ножовкой т.к. "болгарку" заводить нельзя было, дочка младшая спала в это время, а позже уже покос ждал вот в промежутке и сделал вал один второй надо делать сейчас.
Аркадий,а если не ставить под ремни дополнительный вал впереди горизонтального транспортера ,а сделать на этом транспортере по ходу картофеля,перед ремнями угловые делители,что бы они проводили картофель между ними.или расстояние между ремнями маловато?
Да между ремнями 7-8 см маловато, да еще угловые делители - это еще 1-2см., я думаю будет картофель толпится (застрявать). А ставить меньше ремней нерентабельно - это приведёт к увеличению потерь.
Привет Александр! Поразмышлял, идея с делителями хорошая, жаль мало места, но спереди я думаю, что потери уберу при помощи жолоба, а вот сзади. Что можна придумать на вертикальный транспортёр, удлиннив его я немного уберу потери. А если соорудить типа делителей отбрасивателей картофеля или на худой конец гибкий фартух. Ремни нельзя выбрасивать так, как они виполняют свою функцию, хорошо справляются с бурьяном и землей, а вот как оттуда (с потока бурьяна и картофеля) всю картоху забрать. Что Вы посоветуете. Одна голова хорошо - две лучше.
Привет Аркадий!Потери наверху происходят видимо из за того,что ремни прижимая траву захватывают под ней картофель?Конечно ,сложно наверное сделать наверх новый вал,но уже под пять ремней,чтобы увеличив между ними расстояние ослабить тем самым силу прижима травой картофеля.тогда можно будет поставить между ремнями наверху какие нибудь пальцы,что бы встречаясь с ними картофель падал назад.Можно попробовать поставить в месте касания ремней вертикального транспортера круглый валик-отбойник,вращаться он должен навстречу,как на комбайнах с редкопрутковым удалителем ботвы.
О нем говорим,видимо не эффективно он отделяет картофель.Наверное надо все таки ставить отбойный валик,только наверное не гладкий,а с внутренними углублениями для ремней,привод на него сделать не проблема и еще он должен быть подпружинен.
так он будет против шерсти (ремней) крутиться тогда выходит? вот странно тут Андрей Лекс показывал (на Хассии кажется или анне) такого же типа отбойник там там он траву на раз от картохи отделяет..а здесь не хочет трудится на полную силу..
Привет! Спасиба Александр и Роман что откликнулись и высловили свои идеи.
Ремней количесто уменьшать я думаю нельзя, они со своей задачей справляются отлично. Валик вращающийся навстречу с пальцами, они всё будут возращать и картофель и траву и она пойдёт в мешок. Отбойник там есть всё, что выше ремней он снимает хорошо. Здесь вопрос в том, что картофель в траве и придавлен ремнём, как картофель отделить. Я думаю, что я достал ремни В они уже С, они будут лучше работать.
Хочу (мечтаю) достич совершенства.
Еще появились идеи, я думаю сделать что-то типа зигзага по ходу движения ремней на вертикальном транспортёре, чтобы картофель выбралась с под них или маленький встряхиватель перед ведущим валом на опредилённом растояние.
Как Вы смотрите на эти утопические идеи и как их можна сделать. Ваши предложения пожалуста выскажите.
я вообще А купил они вверху трапеции 13 мм внизу 8мм т.е. почти "круглые".
насчет зигзага не совсем понял мысль, а вот насчет отделения еще подумал , тут где то было фото с комбайна (по-моему гримме) там были подпружиненные резиновые полосы, стояли они для того чтобы распределять слой земли на транспортере, думаю если такие поставить перед отбойником ботвы чтобы они были в сантиметрах 5-6 от вертикального транспортера т.е. зацепляли только картоху и крупные комья может это поможет отделять лучше картофель?
Куда то коментарий мой пропал?Валик должен вращаться на встречу транспортеру,то есть получается по шерсти ремням,привод его можно сделать по принципу привода валика на комбайне Андрея Лекса.Про встряхиватель я тоже думал,но пока не складывается.Чтобы картошка не попадала под ремень,то,конечно надо максимально узкий искать.
Слушайте,а если по следу ремней,перед тем местом где ремень может зажать картофель расположить подпружиненную гребенку,как стоит на выходе.
Наверное самый действенный вариант будет,это удлинить вертикальный транспортер от горизонтального и поставить за ним не большой встряхиватель.
Вопрос в том как картофель достать с под ремня. Для этого я думаю нужно изменить направления движения ремня влево, вправо или немножко их встряхнуть, чтобы картофель высвободился, а потом отбойник своё дело сделает. Вот я говорю сделать типа зигзага или встряхивателя.