Вы здесь
Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Страница 8 из 231
Самые популярные темы
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Часть 2
- Авто и Мото форумчан
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ
- Эксплуатация ГАЗ-53 (ГАЗ-3507) самосвал
- ВАЗ классика.Классическое семейство автомобилей «Жигули» . Эксплуатация , ремонт , обмен опытом ,полезные советы .
- Автомобили УАЗ. Ремонт, эксплуатация, обмен опытом.
- ВАЗ-2121, 21213, 21214, 2131, 2123. Фотогалерея, тюнинг, ремонт и продажа автомобилей нива и запчастей.
- ЗИЛ 4331 с двигателем 645 У кого есть опыт?
- МАЗ 5551 или ЗИЛ 45065(ММЗ554)
- Д-37, СМД-20+кпп Зил
ТНВД и форсунки свои отрегулируеш.Колектор имеется ввиду выхлопной на него же турбина ставится. Мы тоже по 5 возим только по грунтовкам,весной груженый на 5 передаче не может ехать
А с интеркуллером? Вообще от него есть польза на данной машине?
От интеркулера польза есть на любой машине.У нас один с интером но там двиг под него сделан своя турбина,тнвд другая,поршневая,коленвал и обороты у двига до 2500, по документам у него 136лс.Грузили на зил 7т и на прицеп 5т идет отлично просит еще
Интеркулер добавляет где то 25% мощи , так же вроде и турбина , вот и выходит 50%
А знающии люди могут объяснить принцип работы интеркулера.Я думаю что там происходит разрядка воздуха.Все же замечали что ночью когда воздух разряжен мотор работает лучше и мощнее,так же наверное и в интеркулере
Всё намного проще-воздух в интеркулере охлаждается и соответственно становится плотнее.Чем холоднее воздух,тем больше его можно "засунуть"в цилиндр(не считая турбокомпрессора)+больше топлива=больше мощность.
Согласен.Надо было в школе физику учить.
А вот дальнобойщики зимой интеркулер закрывают .
А на какойто не помню точно вольво , интеркулер охлаждается со стороны двигателя , то есть заборник воздуха не с улицы , или даже источник забора воздуха для интрекулера можно менять , недавно только дальнобойщики при мне на эту тему говорили , у одного молодого расход увеличился , вот они и решали.
Когда холодный воздух попадает в цилиндр он там нагревается и расширяется соответственно его становится больше.
может не в тему?10 лет назад установил на свой Зил "колхозник"двигатель СМД21 с Ураловской кпп.Доволен.Тянет отлично.Скорость с редуктором от колхиды 80.С родным 90.Сцепление комбайновское отходило 9 лет (ставил не новое).Два года тягаю прицеп.12 тонн(больше не грузил) везет хорошо.Расход топлива без прицепа в среднем 20л на 100км.С прицепом-25.А МТЗ без турбины и интеркулера слабый и для газона.
Облицовку снимать не надо.Все снимается и меняется.И СТАРТЕР,И НАСОС, И ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ.Просто надо правильно все сделать.
а я вот хочу поставить на ЗиЛ-коротыш двигатель от Т-40. что скажете?...
Как соединял двигатель с кпп? 12т только на прицеп или на весь состав?Расскажи все как делал и можно фото а то мотор смд есть и думали как зил прилепить
Под капот входит без проблем? Как ДВС скоробкой соединяли? Ждем фото в студию!
Всем привет! Недавно притащил Газон и двиг от трактора, есть огромное желание поставить его на газон. Завтра сфоткаю и выложу, там интересное решение с колесами
Кожух маховика на СМД немного большего диаметра чем кожех сцепления на кпп.между ними вытачивается переходное кольцо,наружный диаметр которого такой же как нар.диаметр кожуха маховика двигателя,а внутренний.как внутренний кожуха кпп.Толщина переходника 30мм.
С первичного вала кпп трактора ДТ75 или вала сцепления к-на Нива отрезается шлацевая часть в раене тавотници.На долбежном станке делаются внутренние шлици под первичный вал ураловской кпп.
Мне переходники делали на заводе.Снял кожух с двигателя,а с кпп кожух и первичный вал.Купил новый вал с ДТ 75.Отвез токарю,а через неделю забрал.Нет ничего сложного,нужно только найти где есть такой станок.
фото выложу,когда сын приедет.
12 тонн состав.
Всем привет! вот такого красавца недавно притащил.....
Файлы:
img_1909.jpg
img_1910.jpg
Тут фары чего только стоят!!!!!
а смд выпускают новые?
Сам пока не доконца понял, эта переделка осталась от прежнего хозяина, фары прямоугольные
Рібята зтота Пробувал передєливать коропку зіл 130 на аврорувскою . Хто можить дєлал падскажитє чо нада
поставил 2х цилиндровый компрессор на зила... Плита самодельная. Кому если надо то сфотаяю поподробней.
Файлы:
spm_a0003.jpg
spm_a0004.jpg
spm_a0005.jpg
spm_a0002.jpg
поставил 2х цилиндровый компрессор на зила... Плита самодельная. Кому если надо то сфотаяю поподробней.
Соединение на отбор воздуха за компрессором(Турбокомпрессора) с компрессором пневмосистемы нормально работает?
У меня зил ассенизационный емкость4.5к.м поэтому насчет тяги ничего сказать немагу. Нагрузка маленькая поэтому изменений нечувствуется.
У меня зил ассенизационный емкость4.5к.м поэтому насчет тяги ничего сказать немагу. Нагрузка маленькая поэтому изменений нечувствуется.
А фото самой плиты можно увидеть?И как происходит смазка компрессора(подача-обратка)?
Завтра выложу. Хочу еще на второй зил переделывать, буду сваривать плиту сфоткаю детально. Слив масла идет через трубу которая соединяет две плиты между собой.а смазка поступает через родной шланг там даже штуцер родной подходит.
Давно хотел поставить ЗиЛовский компрессор, однопоршневого явно не хватает. У нас цена только заводской плиты около 8 руб.
Поэтому очень интересуют фото и размеры плиты, марка натяжного ролика и его крепление, размер ремня на компрессор?
Ролик с ваз09 натяжной ремня грм. Ремень родной генераторный 1230. Начну делать выложу фото.