Вы здесь
Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Страница 126 из 231
Самые популярные темы
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Часть 2
- Авто и Мото форумчан
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ
- Эксплуатация ГАЗ-53 (ГАЗ-3507) самосвал
- ВАЗ классика.Классическое семейство автомобилей «Жигули» . Эксплуатация , ремонт , обмен опытом ,полезные советы .
- Автомобили УАЗ. Ремонт, эксплуатация, обмен опытом.
- ВАЗ-2121, 21213, 21214, 2131, 2123. Фотогалерея, тюнинг, ремонт и продажа автомобилей нива и запчастей.
- ЗИЛ 4331 с двигателем 645 У кого есть опыт?
- МАЗ 5551 или ЗИЛ 45065(ММЗ554)
- Д-37, СМД-20+кпп Зил
Мужики всем привет,у меня вопрос по поводу купли б\у движка 245 с кожухом сцепления где и за сколько можно его купить и стоит ли вообще покупать с рук,какие ньюансы могут быть?
Да пробовал опускать, опустился до второй секции и все . Вроде штоки не раздуло. А как я мог не правильно собрать? Шайбу не той стороной поставил или что то другое?
И должна ли быть под шариком пружина?
Шарик прижимается пружиной через шайбу с выточной под шарик, она тощиной 7мм, но у меня клапан с газ 53. В принципе там особо путать нечего.
Блин я пружину не поставил((,
валенок. Так пружина ставиться сверху шайбы? И какую теперь пружину поставить, родную потерял даже не видел какая она была((?
Привет molodoy. Поищи быка-донора,или с авторазбора.На предприятиях транспорт списывают,движки оставляют.Цены от смешного,до глупого. Но реальная цена 25-45.Если рядом есть опытный моторист,любые горы по плечу.Деньги лучше платить после разбора движка,а за кота в мешке только залог.Нюансов много бывает,всё не могу указать.
Привет. На мой взгляд лучше новые если Д-245 или б\у но импортный - хотя и с ним могут быть поблемы, что мало вероятно.
А б\у Д-245 можно восстанавливать всю жизнь и работать он не будет, с этим сталкивался сам. Год парил мозга пока не заменил на новый. Сейчас пока всё в норме прошол 20тыс . Удачи.
Сергей, а импортный дизель куда и как ставить то..? Даже самые классные импортные моторы ломаются с большим удовольствием.. Доступность и стоимость запчастей на мотор - тоже немаловажный фактор. Минские моторы на хорошем масле и при грамотной эксплуатации служат не меньше всяких там "Катерпиллеров" и "Камминсов"...dread
Да шарик, шайба выточкой к шарику, пружина. Пружина там мощная.
Блин ,,,у кого как сделан рычаг включения ком привода и опускания кузова на газоне с кпп зил . клапан газоновский стоит на насосе ...
если разберёшь
Файлы:
dsc00702.jpg
dsc00703.jpg
dsc00701.jpg
А в чём выражается в следствии этого поломка? Как говорится , что происходит? И как долго приходит поломка?
vic17 Спасибо тебе огромное!
Рад если смог помочь.
Помог теперь опускается. Ещё раз спасибо! Только я так и не понял принцип работы этой пружины.
[quote=Посторонн
А в чём выражается в следствии этого поломка? Как говорится , что происходит? И как долго приходит поломка?[/quote]
Привет Посторонним В. Бугельные крышки или подушки,а точнее крышки коренных подшипников коленвала, протачиваются в месте с блоком и имеют каждая своё место.Все размеры выражаются в микронах.Поломка происходит моментально и выражается в трещинах в коленвалу и смещении самих бугелей. Короче, блок и коленвал подлежит утилизации.
А если двигатель работал? На Камазе видел что 1 и 2 крышки поменяны местами. Работал он может год может два. То будет ли он работать и далее?
У тестя Т-40 собран из металолома, я на нем кольца менял вскрыл поддон, честно офигел, не одна крышка ни на щатунах ни коренные не совпадают. Чисто сенокос и дрова в гад работает недели полторы, но от рассвета и до упора. лет 15 уже. Почему это пролазит не знаю, возможно на д24.. такое не пройдет, а может только на турбовых не прйдет.
Мужики, как думаете, стоит выхлопную систему вынести на перед рамы, как вот на этом ЗиЛ-130..?:scratch_one-s_head: Не будет в кабине шумно? Глушитель будет смотреть на левую сторону - выхлопной коллектор на дизеле справа...
Файлы:
162371389.jpg
не надо, оглохнешь....
Простой Зиловский Глушак на д243 при работе создаёт звук похожий на " попёрдывание" да еще и с переди будет не совсем хорошо ....
У меня стоит от 3х литровой БМВ ...вот возле глушителя она работает тихо ....но из под капота идёт такое торохтение что заглушает всю прелесть ...
и еще выводи трубу на правую сторону ...при снятии коробки она даеже не мешается ..
Файлы:
20022012111_0.jpg
Привет Лис! У меня на правую сторону не получится вывести трубу, так как там стоит второй воздушный ресивер. Его пришлось ставить снаружи рамы (на одной из моих фоток это видно). А позади него будет установлен блок подготовки воздуха. Короче места что-то совсем не остается...:scratch_one-s_head: Позже скину фотки всего этого "натюрморта"..
Файлы:
img14978.jpg
Привет Мастер Цилиндр.Такой выхлоп используют на спецтехнике, в целях безопасности.А нам смысла нет от такого глушителя.
Спасибо друзья, теперь буду знать!..:thank_you:
Мужики,у меня на газоне такая фигня, тормоза раз лучше тормозят раз хуже, у меня вакуум с транзита, раньше всё было в норме, может быть сам вакуум усилитель глючит?
научился выкладывать фото
Файлы:
dsc02748.jpg
dsc02750.jpg
dsc02753.jpg
dsc02749.jpg
интересно придуман выхлопной колектор......................молодец,все аккуратно сделано........!!!!!!!!!!!!!!![good](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/good.gif)
Роман Романыч вы когда масло заливаете оно у вас не вытекает через шланг сапуна?и от чего это горловина?хватает ли мтзовского компрессора?
Шланги от компрессора и сапуна не близко к коллектору,не погорят?
у меня как раз бежит масло когда заливаю..............приходится затыкать ДЫРКУ..............
всем привет...мужики подскажите пожалуйста,а то чтото меня клинануло
:на КОЛХОЗНИКЕ (зил) стоит 5ти штоковый цилиндр на подьем кузова,а на простом(каторый только назат валит)-коротыше,стоит 4штоковый цилиндр.............правильно я говорю или заблуждаюсь
..............зарание всем благадарю ![thank_you](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/thank_you.gif)