Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Страница 13 из 231


6929 сообщений
Аватар пользователя fleh138
Россия
: Когалым
13.07.2009 - 10:50
: 257

Мужики будьте добры ,если есть специалисты подскажите, как ДВС МТЗ соединить с КПП 53 умоляю нужно позарез

Аватар пользователя altaf
rossia
: saratov
26.06.2010 - 21:40
: 587

Не лепи горбатого 240-й двиган порвет ее за 2 дня...

Аватар пользователя fleh138
Россия
: Когалым
13.07.2009 - 10:50
: 257

посмотрите, на эту машину другую коробку не поставить, мтзэшные двигателя как то ставят , если я горбатова леплю то я так понимаю вы мудрый человек , и знаете как это все сделать , или язык в перёд вас бежит .

Файлы: 
  • avto_65______-____71.________________________71._1971.djvu
zil
Россия
: Оренбургская область п. Домбаровский
19.05.2009 - 18:22
: 1045

На львовских погрузчиках стоят такие колокола под кпп газ53 посмотри, чтобы на д- 240 движок , а то могут на д-37(144) подсунуть

Аватар пользователя fleh138
Россия
: Когалым
13.07.2009 - 10:50
: 257

Спасибо

Аватар пользователя altaf
rossia
: saratov
26.06.2010 - 21:40
: 587

Может вы неправильно меня поняли горбатого лепить это я про 240й с газоновской коробкой. если что нетак извените.

Аватар пользователя molotok
Россия
: Ростовская область
04.12.2010 - 21:15
: 487

Кто скажет: сколько листов надо добавить в передние рессоры газ-53 при установке д-240?

molotok

Аватар пользователя altaf
rossia
: saratov
26.06.2010 - 21:40
: 587

Я делал так. брал коренной лист стачивал на концах клепки и ставил его между двух коренными...

Казахстан
: Костанай
03.03.2011 - 14:20
: 57

У меня на Зилу СМД стоит. стартер снимал без особых проблем, если не считать его веса в 22 кило...

zil
Россия
: Оренбургская область п. Домбаровский
19.05.2009 - 18:22
: 1045

А соединял с коробкой как?

Казахстан
: Костанай
03.03.2011 - 14:20
: 57
"altaf"]вот мой вариант установки воздухана. зил с обычной кабиной.
[/quote[quote="SaVa"
пишет:

фото крепления фильтра

А никто не пробовал поставить фильтр под крыло? Места там вроде хватает, а забор сделать сверху крыла с воронкой небольшой. В отсеке двигателя он загромождает пространство. У меня стоит за кабиной, но уж сильно далеко труб много, под кабиной вообще шлангами.

Файлы: 
  • dsc02393.jpg
22.02.2011 - 21:40
: 8

Мужики, подскажите, что можно придумать с солдатиком на зил 130. МТЗовский смотрел в магазине - 1650 новый, а денег, как всегда, нету.

Казахстан
: Костанай
03.03.2011 - 14:20
: 57
"ИВАН животов" пишет:

расскажите кто как утеплял кабину зила.мы раньше зимой машину не заводили а нынче приходится,оказывается в ней холодно.печка заводская,обшива такаяже,мотор дизель,кабина 130.у нас холодно когда доходит до 40,а -20 у нас можно сказать тепло.

Отец рассказывал, ставили батарею плоскую за сиденьем и ее к печке подсоединяли или даже вместо печки. Если "сквозняка" нет то то жара будет.

Аватар пользователя eliseev.cergei
россия
: липецкая обл
08.01.2011 - 21:35
: 1548

Привет. Поставь термостат нормальный что бы держал температуру 87 и будет счастье, а если охлаждающая жидкость 40 гр то тепла никогда не получишь, даже сидя на радиаторе. Вариант такой снимаешь лопасть и ставишь вот так, но при нормальном термостате 87гр. Смотри тему: установка кпп ямз 204у(урал) на зил с двигателем д-245.12(бычёк)

Файлы: 
  • img_0958.jpg
Аватар пользователя eliseev.cergei
россия
: липецкая обл
08.01.2011 - 21:35
: 1548

Вопрос по солдатику ищи б\у любой МТЗ,КАМАЗ, т-40, строительная техника и тд они на всех машинах с воздушной тормозной системой одинаковы.

22.02.2011 - 21:40
: 8

Спасибо за подсказку. Буду искать. Будут вопросы - напишу.

Казахстан
: Костанай
03.03.2011 - 14:20
: 57
"Саня hanter" пишет:

Нашёл я свою книгу по Залам и отсканировал переделку на Дизель. Составлено инженерами АМО ЗИЛ с максимальным использованием заводских деталей...

А как книга называется? А то фотографии плохо читаются. многое не разобрать.

Казахстан
: Костанай
03.03.2011 - 14:20
: 57

Вот статейку накопал
http://www.gpmag.ru/article/autoprom/2006_06_A_2006_09_18-20_50_33/

Цитата:

Место неэкономичного и не вписывающегося в нормы токсичности выхлопа 8-цилиндрового карбюраторного двигателя занял 4-цилиндровый минский дизель. «Амур-53131» оснащают модификацией двигателя с индексом ММЗ-245.9, соответствующей нормам Euro 2. От дизеля, применяемого на большинстве «Бычков», она отличается турбонаддувом и системой промежуточного охлаждения воздуха (интеркулером). Мощность составляет 136 л.с. Установка такого мотора повлекла за собой маленькое изменение в кабине. Под панелью приборов расположен блок контрольных лампочек, взятых с панели «Бычка».

Получается есть заводское исполнение.

Аватар пользователя ИВАН животов
Россия
: Омск
14.10.2010 - 18:57
: 176
"eliseev.cergei" пишет:

Привет. Поставь термостат нормальный что бы держал температуру 87 и будет счастье, а если охлаждающая жидкость 40 гр то тепла никогда не получишь, даже сидя на радиаторе. Вариант такой снимаешь лопасть и ставишь вот так, но при нормальном термостате 87гр. Смотри тему: установка кпп ямз 204у(урал) на зил с двигателем д-245.12(бычёк)

Привет,есть несколько вопросов.
1. У тебя на холостых тоже 87 держит в мороз, я таких дизелей ниразу не встречал.На ходу в нагрузке держит 80-90
2. Есле я не ошибаюсь у тебя у самого лопасти стоят,а мне у 130 впереди места нет под электрические.
3. Зачем мне смотреть твою тему есле там нет ни слова про утепление кабины.Я ее смотрел и есле бы у меня были вопросы я бы тебе их там и задал,а я задавол вопрос сдесь так что есле здесь отвечать тяжело то ненадо.

Аватар пользователя Andrew-iga
: г. Бородино
05.05.2010 - 17:10
: 553

"А как книга называется? А то фотографии плохо читаются. многое не разобрать."
Ремонт и модернизация автомобилей ЗИЛ 434110, 431510, 441510, 495710, 495810, 130, 130В1, 130Г, 130Б2, 130Д1, 433360 [Текст] : практическое руководство / А. С. Кузнецов, С. И. Глазачев. - М. : "Третий Рим", 1997
если найдете в интернете где нибудь выложенну, напишите адрес в личку.

Аватар пользователя eliseev.cergei
россия
: липецкая обл
08.01.2011 - 21:35
: 1548

Да нет отвечать мне здесь не трудно просто не ахото два раза писать. У меня стоит подогреватель от 220 и когда завожу он тёплый. И стоя на холостых (обороты около 900) он поднимает темперотуру примерно до78 гр , а при движении 85-87гр. В сильные морозы не ездил , а при минус 18-20 такая ситуация.
Лопастя на помпу поставил только из-за интеркуллера ему не хватает встречного воздуха на подъёме или на маленьких скоростях. А вообще с весны ездил только с электрическими и без термостата, до наступления жары тогда и поставил термостат, залил тосол, и поставил лопастя на помпу.

Аватар пользователя ИВАН животов
Россия
: Омск
14.10.2010 - 18:57
: 176

У нас разные кабины и печки их нельзя равнять.Подогреватель у нас тоже стоит но при пуске в -30 темн падает до примерно 60. У нас тоже стоит интеркулер, а скоростей практически не бывает так что без винта никуда

Аватар пользователя Ruslan Muhametzhanov
Kazahstan
: Karaganda
04.03.2011 - 17:49
: 122

Всем привет!Подскажите кто ставил д-245 на зил 4331,какие там переделки? спасибо

Аватар пользователя eliseev.cergei
россия
: липецкая обл
08.01.2011 - 21:35
: 1548

Если стоял двигатель ЗИЛ 508 то бычковский с КПП станет как домой и кардан подойдёт. Переделоваиш патрубка на радиатор, газульку. Воздушная и тапливные трубки с небольшим изгибом тоже подойдут. Единственное надо будет калдовать с выхлопной и воздуханом. А так смотри форумы там много есть фото. Лучше всего иметь бычка донора. Удачи.

Аватар пользователя Ruslan Muhametzhanov
Kazahstan
: Karaganda
04.03.2011 - 17:49
: 122

У меня на зилу три года стоит д245 ,дело в том прикупил 4331 и хочу сделать перекидку мотора на него,крепление двигателей разное

Аватар пользователя eliseev.cergei
россия
: липецкая обл
08.01.2011 - 21:35
: 1548

НА 4331 двигатель какой?

Аватар пользователя Ruslan Muhametzhanov
Kazahstan
: Karaganda
04.03.2011 - 17:49
: 122

Зил 645,он длиннее

Аватар пользователя eliseev.cergei
россия
: липецкая обл
08.01.2011 - 21:35
: 1548

Вот почему крепления другие, надо рассматривать вариант с установкой крепления двигателя от 508 если будут самодельные подушки крепления двигателя , то возникнут проблемы пир тех контроле. надо форганить как можно больше заводское.Удачи.

Украина
: Авдеевка Донецкая обл.
06.03.2011 - 14:08
: 4

Здравствуйте дорогие умельцы. Вот хочу поделиться своей переделкой ГАЗ 53 на дизель Д 240.

Если что вот мой телефон +380665550875 Обращайтесь.

Файлы: 
  • 7.jpg
  • 42.jpg
  • 6.jpg
  • 38.jpg
  • 32.jpg
  • 17.jpg
  • 4.jpg
  • 45.jpg
  • 14.jpg
  • 23.jpg
  • 3.jpg
  • 40.jpg
  • 31.jpg
  • 41.jpg
  • 10.jpg
  • 39.jpg
  • 16.jpg
  • 24.jpg
  • 37.jpg
  • 26.jpg
  • 25.jpg
  • 15.jpg
  • 20.jpg
  • 30.jpg
  • 5.jpg
  • 22.jpg
  • 28.jpg
  • 21.jpg
  • 43.jpg
  • 13.jpg
  • 2.jpg
  • 34.jpg
  • 27.jpg
  • 9.jpg
  • 1.jpg
  • 18.jpg
  • 29.jpg
  • 12.jpg
  • 8.jpg
  • 11.jpg
Россия
: Борисоглебск
02.03.2011 - 21:34
: 161

Я вот не понял, в чём здесь особенность показанных валов?

Тема закрыта