Мужики, вы когданить видели как "Лэнд-крузер" вытягивает из сугроба Т-40??? Я сегодня видел.
Крузак с трассы в деревню свернул и засел, Т-40 ехал ему на помощь(из деревни) и тоже засел. Потом Крузака УАЗик из снега вынул, и тот приехал Сорокета вытащил. Мистика блин! Правда не успел до них в плотную подойти.
Господа владельцы Т-40! Если кто распологает такой информацией, подскажите: какое передаточное число у бортового редуктора ПВМ вашего любимого трактора?
мужики есть вопрос может кто слышал или использовал ударно- канатный способ бурения скважины под воду нужна подробная инфа ,смотрел ролики на ютубе, но в них общее представление... привлекает тем что это самый дешёвый и доступный метод пишу сюда так-как это самая активная тема ,далее чтоб не флудить заходим сюда https://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/85070 хотя к этой теме тоже имеет отношение так как буровую лебёдку хочу установить на трактор от ВОМ
Господа владельцы Т-40! Если кто распологает такой информацией, подскажите: какое передаточное число у бортового редуктора ПВМ вашего любимого трактора?
Бортовой редуктор бывает двух видов, горный 14х39 и простой 15х38. 14 и 15 ведущие.
Привет!
Помогите ответом по т-40 толкатель клапана что в блоке там отверстие оно забито (вроде метал алюминий) может его высверлить.Или я ещё и распредвал тоже просверлю.Или может её так оставить.Будет ли тогда масло попадать на кулачек????????????
Спасибо.
Господа владельцы Т-40! Если кто распологает такой информацией, подскажите: какое передаточное число у бортового редуктора ПВМ вашего любимого трактора?
Бортовой редуктор бывает двух видов, горный 14х39 и простой 15х38. 14 и 15 ведущие.
Привет!
Помогите ответом по т-40 толкатель клапана что в блоке там отверстие оно забито (вроде метал алюминий) может его высверлить.Или я ещё и распредвал тоже просверлю.Или может её так оставить.Будет ли тогда масло попадать на кулачек????????????
Спасибо.
Масло стекает сверху, с коромысел клапанов, поэтому попадать оно будет, смотрите чтобы стек был, иначе масло найдет себе выход.
Господа владельцы Т-40! Если кто распологает такой информацией, подскажите: какое передаточное число у бортового редуктора ПВМ вашего любимого трактора?
Бортовой редуктор бывает двух видов, горный 14х39 и простой 15х38. 14 и 15 ведущие.
И ещё один вопросик ко всем владельцам Т-40: как часто эти редукторы выходят из строя, так сказать есть ли запас прочности?
Все зависит от прокладки между...,а так манжет заменить иногда да подшипники конус подрегулировать,держать уровень смазки,крестовины вовремя менять.В общем у меня серезных проблем не было.
Господа владельцы Т-40! Если кто распологает такой информацией, подскажите: какое передаточное число у бортового редуктора ПВМ вашего любимого трактора?
Бортовой редуктор бывает двух видов, горный 14х39 и простой 15х38. 14 и 15 ведущие.
Господа владельцы Т-40! Если кто распологает такой информацией, подскажите: какое передаточное число у бортового редуктора ПВМ вашего любимого трактора?
Бортовой редуктор бывает двух видов, горный 14х39 и простой 15х38. 14 и 15 ведущие.
И ещё один вопросик ко всем владельцам Т-40: как часто эти редукторы выходят из строя, так сказать есть ли запас прочности?
Вопрос интересный однозначно как бы и не ответишь. Следуя из моего опыта запас мощности и выносливость, этот редуктор имеет. Но есть одно но. Есть в центральном редукторе моста дифференциал который представляет собой сдвоенную обгонную муфту двойного действия храпового типа. Так вот при износе механизма включения-выключения (а это оси собачек и упорные обоймы - шайбы этих осей), происходит произвольное включение пвм правой или левой стороны. И если это происходит на транспортной скорости, то может вырвать верхний вал бортового редуктора. Опять же при своевременной профилактики риск включения пвм сводится к нулю. Если же эксплуатировать до "победы", то нужно отключать привод моста. На мой взгляд, такое произвольное включение и его возможные последствия, это один из недостатков моста. Другой же недостаток, это невозможность вкл и выкл привода пвм. Для т-40.
А ответьте пожалуйста, у Вас есть какие то идеи?
Моя идея заключается в использовании данного редуктора, как понижающего-промежуточного для установки пвм газ-66 на мтз-80. Передаточное число пвм г-66 6,83, думаю редуктор т-40 должен выдержать.
Мужики, вы когданить видели как "Лэнд-крузер" вытягивает из сугроба Т-40??? Я сегодня видел. [изображение]
Крузак с трассы в деревню свернул и засел, Т-40 ехал ему на помощь(из деревни) и тоже засел. Потом Крузака УАЗик из снега вынул, и тот приехал Сорокета вытащил. Мистика блин! Правда не успел до них в плотную подойти.
---___---___---___---- Костя а что за тема на видео играет?
Мужики, вы когданить видели как "Лэнд-крузер" вытягивает из сугроба Т-40??? Я сегодня видел.
Крузак с трассы в деревню свернул и засел, Т-40 ехал ему на помощь(из деревни) и тоже засел. Потом Крузака УАЗик из снега вынул, и тот приехал Сорокета вытащил. Мистика блин! Правда не успел до них в плотную подойти.
Господа владельцы Т-40! Если кто распологает такой информацией, подскажите: какое передаточное число у бортового редуктора ПВМ вашего любимого трактора?
Да снега у вас там достаточно.Видел как Касик чистит.
мужики есть вопрос может кто слышал или использовал ударно- канатный способ бурения скважины под воду нужна подробная инфа ,смотрел ролики на ютубе, но в них общее представление... привлекает тем что это самый дешёвый и доступный метод пишу сюда так-как это самая активная тема ,далее чтоб не флудить заходим сюда https://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/85070 хотя к этой теме тоже имеет отношение так как буровую лебёдку хочу установить на трактор от ВОМ
+3С на градуснике и дождь.
Снег мокрый и тяжелый.
Кем обл, точно так же, теплота с крыш все бежит, аномалия блин.
-21 все впорядке =)
Не!
Было-бы у нас сейчас хотябы -30С, тогда все в порядке. Но не плюс три. Это не нормально. Кстати ровно год назад было -36с, вот то было нормально.
Климат меняется) после конца света )))
В Белоруссии сколько аномалий было, их не сосчитать )
Бортовой редуктор бывает двух видов, горный 14х39 и простой 15х38. 14 и 15 ведущие.
Привет!
Помогите ответом по т-40 толкатель клапана что в блоке там отверстие оно забито (вроде метал алюминий) может его высверлить.Или я ещё и распредвал тоже просверлю.Или может её так оставить.Будет ли тогда масло попадать на кулачек????????????
Спасибо.
Я так понял, это колличество зубов шестерён?
Да.
На новых тракторах ЛТЗ-55А, ЛТЗ-60А, 12х31.
проверьте личные сообщения. Давно вам отправил схемку кинематическую со всеми вариантами.
Масло стекает сверху, с коромысел клапанов, поэтому попадать оно будет, смотрите чтобы стек был, иначе масло найдет себе выход.
Забито отверстие по центру.Или оно не сквозное?
Спасибо, увидел.
А задние,задние то какие?
И ещё один вопросик ко всем владельцам Т-40: как часто эти редукторы выходят из строя, так сказать есть ли запас прочности?
Все зависит от прокладки между...,а так манжет заменить иногда да подшипники конус подрегулировать,держать уровень смазки,крестовины вовремя менять.В общем у меня серезных проблем не было.
Задний бортовой редуктор- 74х12. Для т 40.
75x11 на ЛТЗ.
Вопрос интересный однозначно как бы и не ответишь. Следуя из моего опыта запас мощности и выносливость, этот редуктор имеет. Но есть одно но. Есть в центральном редукторе моста дифференциал который представляет собой сдвоенную обгонную муфту двойного действия храпового типа. Так вот при износе механизма включения-выключения (а это оси собачек и упорные обоймы - шайбы этих осей), происходит произвольное включение пвм правой или левой стороны. И если это происходит на транспортной скорости, то может вырвать верхний вал бортового редуктора. Опять же при своевременной профилактики риск включения пвм сводится к нулю. Если же эксплуатировать до "победы", то нужно отключать привод моста. На мой взгляд, такое произвольное включение и его возможные последствия, это один из недостатков моста. Другой же недостаток, это невозможность вкл и выкл привода пвм. Для т-40.
А ответьте пожалуйста, у Вас есть какие то идеи?
Моя идея заключается в использовании данного редуктора, как понижающего-промежуточного для установки пвм газ-66 на мтз-80. Передаточное число пвм г-66 6,83, думаю редуктор т-40 должен выдержать.
---___---___---___---- Костя а что за тема на видео играет?
666 - Trance (Ozma dubstep remix)
Вот она в архиве.
ага пасибо.
Всем доброго времени суток!
Случайно наткнулся на фотографии экспортных Т 40.
Всем доброго времени суток!
Случайно наткнулся на фотографии экспортных Т 40.
Ну чем хуже ДЖОН-ДИРА ?