блин немного не в тему ну т40 хорошая игрушка жаль что она досталась мне не в 20 лет
Т 40 тракторус хороший, для своего класса, простой как 3 рубля, мне нравется, может потому что сравнивать несчем, как то седел в т 25, не понравилось, не удобно, а т40 да еще с перед ком ведущим вещь, личне мое мнение.
Привет всем!
Ребята вопрос в промежутке на верхнем валу раскрутилась гайка какая там резьба правильная или нет?Что будет если я ее не закручу?Начало резьбы с лизано.
Привет всем!
Ребята вопрос в промежутке на верхнем валу раскрутилась гайка какая там резьба правильная или нет?Что будет если я ее не закручу?Начало резьбы с лизано.
Да, по часовой на сколько я помню. Если не закрутите, вал будет немного двигаться, добавятся рыки при переключении. На форуме есть тема по поводу этих гаек, мужики сделали пропил на этой гайке, наварили гаечку маленькую с одной стороны, с другой побольше, с той стороны которой побольше болт вставляют и закручивают в гайку напротив, сделайте так себе, фото есть на форуме.
Спасибо.Я видел эти фотки. Интересно можно ли это сделать на месте?
Мне serega196490 подсказывает что их там две. Может вторую открутить чтоб поправить резьбу.Как сильно их надо затягивать вернее ближнею к кпп?
Спасибо.Я видел эти фотки. Интересно можно ли это сделать на месте?
Мне serega196490 подсказывает что их там две. Может вторую открутить чтоб поправить резьбу.Как сильно их надо затягивать вернее ближнею к кпп?
Если постараться, с маленькой болгаркой можно подлезть и думаю на месте все сделать, хотя, приварить гайки там будет не просто. Главное чтобы вниз не упали, подложить что то нужно, наживить слегка её, приварить гайки затем отпустить её и сделать пропил. Затягиваю я их всегда до упора, сколько есть резьбы, столько и затягиваю. вторую так же и шплинутую. Вот проводил ревизию , проверял их затяжку, оказалось что внешняя гайка открутилась, поэтому закручивал ее по новой.
Привет всем!ребята,проверил проточный клапан,снял нш,между ним и двигателем рассыпались подшипники, как этот переходник называется? подскажите пожалуйста ,всех со старым новым годом !
Владимир, вы предлагаете человеку насыпать туда абразива??? Или отрезать себе руку???
Образив - подложить, закрыть масло чем нибудь. гайку закрепить можно. Если этот вариант не подходит, раскатываем трактор, откручиваем гайки, вынимаем сальники из вала вома, вынимаем колечко, выдвигаем силовой вал, вынимаем гайку, делаем пропил, варим в мастерской. Собираем в обратной последовательности
Привет всем!ребята,проверил проточный клапан,снял нш,между ним и двигателем рассыпались подшипники, как этот переходник называется? подскажите пожалуйста ,всех со старым новым годом !
Привод гидронасоса.
там стоят 2 подшипника 204-ых. Если с шестерней все впорядке, разберите и замените подшипники.
Не, ну по делу то молчать не стоит...
Но вот от сравнительных характеристик желательно бы отказаться, не для того темка эта ( и не хотелось бы...)
Сам еле сдержался в ответе Вам продолжить оффтоп
Мужики подскажите,на движке д144 коленвал без противовесов это плохо или нет и вместо масляного насоса заглушка с трубкой какойто,насос поставить проблем много или нет?Движок из сака.
Мужики подскажите,на движке д144 коленвал без противовесов это плохо или нет и вместо масляного насоса заглушка с трубкой какойто,насос поставить проблем много или нет?Движок из сака.
и я б за такие деньги купил а где именно забирал с рук или ?
купил по (нету)в крыму правда не за 5000 получилось а за 6000 с доставкой тот мужик новый движок продавал за12000,а этот после капиталки,и всё таки на щёт противовесов и насоса знает кто нибудь.
и я б за такие деньги купил а где именно забирал с рук или ?
купил по (нету)в крыму правда не за 5000 получилось а за 6000 с доставкой тот мужик новый движок продавал за12000,а этот после капиталки,и всё таки на щёт противовесов и насоса знает кто нибудь.
надо привод гидронасоса проставка между насосом и двс и болты длинные
Мужики подскажите,на движке д144 коленвал без противовесов это плохо или нет и вместо масляного насоса заглушка с трубкой какойто,насос поставить проблем много или нет?Движок из сака.
Нет не плохо, только особое его оборотами не пичкайте. 1600 и достаточно, трактор чуть медленнее будет и не такой приемистый. Насос не проблема установить, нужно снять заглушку установить привод гидронасоса ну и устанавливать насос с муфтой включения и выключения насоса.
насчет противовеса не знаю, а вот насос можно поставить надо найти переключатель насоса и открыть переднию крышку для того что бы открутить шпильку специальную они короткие. для того что б поставить надо длинн.ые шпильки
насчет противовеса не знаю, а вот насос можно поставить надо найти переключатель насоса и открыть переднию крышку для того что бы открутить шпильку специальную они короткие. для того что б поставить надо длинн.ые шпильки
Хм.. На моём двигатель от САКа и я не припомню чтоб переднюю крышку снимал когда привод устанавливал Но вот когда длинные шпильки ставил , то к нижней гайке приварил кусок электрода 5мм для того чтобы не терялась и можно было легко наживить шпильку.
сварка не выход
для снятия гайки мешает первичный вал-сталкивался
первичный вал можно вытянуть не раскалывая в сторону заднева моста
газовый ключ и молоток-нажат не ставил рассыпался подшипник в маховике как определил не помню пришлось раскалывать
думаю назад сопоставил бы если не подшипник-центровку не нарушаем
-------------------------------------------------------------------------------
полностью вытянуть из заднева моста мешает кабина если отогнут вал выйдет
сварка не выход
для снятия гайки мешает первичный вал-сталкивался
первичный вал можно вытянуть не раскалывая в сторону заднева моста
газовый ключ и молоток-нажат не ставил рассыпался подшипник в маховике как определил не помню пришлось раскалывать
думаю назад сопоставил бы если не подшипник-центровку не нарушаем
-------------------------------------------------------------------------------
полностью вытянуть из заднева моста мешает кабина если отогнут вал выйдет
Первичный (Силовой) вал не выйдет без раскатывания трактора. Во всяком случае у меня не получалось этого сделать, да и там кольцо стоит на нем, если его вынуть и попробовать назад, но как по мне не даст это сделать кромка(по середку там он больше) на этом же вале силовом.
Т 40 тракторус хороший, для своего класса, простой как 3 рубля, мне нравется, может потому что сравнивать несчем, как то седел в т 25, не понравилось, не удобно, а т40 да еще с перед ком ведущим вещь, личне мое мнение.
Лично мое мнение что данная тема не для сравнения Т-40 с другими тракторами, а то тут такое начнется опять, что заходить противно будет.
Есть тема Т-25 или Т-40 так давайте обсудем в ней что вам там не удобно
Понел не дурак, дурак бы не понел. Заткнулся в тряпочку.
Привет всем!
Ребята вопрос в промежутке на верхнем валу раскрутилась гайка какая там резьба правильная или нет?Что будет если я ее не закручу?Начало резьбы с лизано.
Да, по часовой на сколько я помню. Если не закрутите, вал будет немного двигаться, добавятся рыки при переключении. На форуме есть тема по поводу этих гаек, мужики сделали пропил на этой гайке, наварили гаечку маленькую с одной стороны, с другой побольше, с той стороны которой побольше болт вставляют и закручивают в гайку напротив, сделайте так себе, фото есть на форуме.
Спасибо.Я видел эти фотки. Интересно можно ли это сделать на месте?
Мне serega196490 подсказывает что их там две. Может вторую открутить чтоб поправить резьбу.Как сильно их надо затягивать вернее ближнею к кпп?
Если постараться, с маленькой болгаркой можно подлезть и думаю на месте все сделать, хотя, приварить гайки там будет не просто. Главное чтобы вниз не упали, подложить что то нужно, наживить слегка её, приварить гайки затем отпустить её и сделать пропил. Затягиваю я их всегда до упора, сколько есть резьбы, столько и затягиваю. вторую так же и шплинутую. Вот проводил ревизию , проверял их затяжку, оказалось что внешняя гайка открутилась, поэтому закручивал ее по новой.
Владимир, вы предлагаете человеку насыпать туда абразива??? Или отрезать себе руку???
Повтор.
Привет всем!ребята,проверил проточный клапан,снял нш,между ним и двигателем рассыпались подшипники, как этот переходник называется? подскажите пожалуйста ,всех со старым новым годом !
Образив - подложить, закрыть масло чем нибудь. гайку закрепить можно. Если этот вариант не подходит, раскатываем трактор, откручиваем гайки, вынимаем сальники из вала вома, вынимаем колечко, выдвигаем силовой вал, вынимаем гайку, делаем пропил, варим в мастерской. Собираем в обратной последовательности
есть еще вариант заварить гайки, капнуть сваркой, но потом все равно когда придется их раскручивать, срезать, сбивать сварку нужно будет.
Привод гидронасоса.
там стоят 2 подшипника 204-ых. Если с шестерней все впорядке, разберите и замените подшипники.
Не, ну по делу то молчать не стоит...
Но вот от сравнительных характеристик желательно бы отказаться, не для того темка эта ( и не хотелось бы...)
Сам еле сдержался в ответе Вам продолжить оффтоп
Лучше заварить.
Мужики подскажите,на движке д144 коленвал без противовесов это плохо или нет и вместо масляного насоса заглушка с трубкой какойто,насос поставить проблем много или нет?Движок из сака.
по чем взял двигатель?
вобще то сапун и на моторе от трактора из привода насоса сделан.
взял за 5000грн,полностью комплектный.
и я б за такие деньги купил а где именно забирал с рук или ?
купил по (нету)в крыму правда не за 5000 получилось а за 6000 с доставкой тот мужик новый движок продавал за12000,а этот после капиталки,и всё таки на щёт противовесов и насоса знает кто нибудь.
надо привод гидронасоса проставка между насосом и двс и болты длинные
Нет не плохо, только особое его оборотами не пичкайте. 1600 и достаточно, трактор чуть медленнее будет и не такой приемистый. Насос не проблема установить, нужно снять заглушку установить привод гидронасоса ну и устанавливать насос с муфтой включения и выключения насоса.
не какая не капризная хороший трактор для села. экономичный,неприхотливый,правда запчасти дорогие.
насчет противовеса не знаю, а вот насос можно поставить надо найти переключатель насоса и открыть переднию крышку для того что бы открутить шпильку специальную они короткие. для того что б поставить надо длинн.ые шпильки
Хм.. На моём двигатель от САКа и я не припомню чтоб переднюю крышку снимал когда привод устанавливал Но вот когда длинные шпильки ставил , то к нижней гайке приварил кусок электрода 5мм для того чтобы не терялась и можно было легко наживить шпильку.
сварка не выход
для снятия гайки мешает первичный вал-сталкивался
первичный вал можно вытянуть не раскалывая в сторону заднева моста
газовый ключ и молоток-нажат не ставил рассыпался подшипник в маховике как определил не помню пришлось раскалывать
думаю назад сопоставил бы если не подшипник-центровку не нарушаем
-------------------------------------------------------------------------------
полностью вытянуть из заднева моста мешает кабина если отогнут вал выйдет
Первичный (Силовой) вал не выйдет без раскатывания трактора. Во всяком случае у меня не получалось этого сделать, да и там кольцо стоит на нем, если его вынуть и попробовать назад, но как по мне не даст это сделать кромка(по середку там он больше) на этом же вале силовом.
Может у вас китайский вал?