Увеличить высоту погрузки,лесовоз, сеновоз 9ку, скирдовать. Еще надо подумать быстрое удлинение. Чтобы удлинять непосредственно на месте погрузки. Некоторые хотят заказать удлиняющиеся,и быстросъёмные. Просто ни как летом время не было эксперементировать.
Это как вы представляет такую конструкцию,у гидрацилиндра определенный ход штока,и запас хода не желателен. Телескоп нужно делатб вторую часть от стойки. Выдел я удинение стрелы, значительно увеличиваеся высота, правда не телескоп, а съемные удлинители.
вот и делай удлиннители \ как у меня- не прямые\ и не заморачивайся с ,,телескопами,, - это и лишний вес\ который всегда возить придется\ и лишний геморой а ,,быстросъем,, сделать не проблема.... где-то я скидывал зарисовочку, тоже хотел в том году замутить но потом прикинул что оно мне не очень то и надо и все уже нарезанные заготовки пустил в дело......если что то не проблема выбить 2 пальца стрелы и 2 пальца цилиндра.....подвязать цилиндры к стойкам .
За то всегда с собой, и не надо с длиной стрелой ездить по дорогам, приехал на место выдвинул, загрузил,закончил,опять в исходное положение вернул, и поехал.
выдвинул, загрузил,закончил,опять в исходное положение вернул,
если все это будет делать гидравлика тогда не спорю, а если все делать напрягая пупок и матерясь когда что-либо перекосит то ну его нах, мне лично и 65 сантиметровых насадок хватает.....тем более они с изгибом и при поднятом смотрят почти вертикально вверх, а в транспортном на них аккуратненько закидываются\ заворачиваются\ вилы.....и получается мой кун на транспорте короче заводского, а это и нагрузка на передок поменьше и шуму
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 4 месяца назад
АнуарМус пишет:
"Nitrus" пишет:
Это как вы представляет такую конструкцию,у гидрацилиндра определенный ход штока,и запас хода не желателен. Телескоп нужно делатб вторую часть от стойки. Выдел я удинение стрелы, значительно увеличиваеся высота, правда не телескоп, а съемные удлинители.
Напрягите воображение и представте в поднятом положении стрелу, если будет удлиняться первая часть то вы получите чистый прирост высоты, а если вторая то высоты вы получите 40см и огромный вылет вперед.
У меня вопрос, вот такой погрузчик как на фото подойдет без переделок на мтз 82 -94 года ?
наврядли-у мтз выхлопная труба выступает за пределы капота с боку а здесь на фото рамка погрузчика стоит в плотную к капоту а труба выходит с верху капота.
наврядли-у мтз выхлопная труба выступает за пределы капота с боку а здесь на фото рамка погрузчика стоит в плотную к капоту а труба выходит с верху капота.
На самом деле какой-то странный МТЗ-50.Почему у него труба из капота торчит?Может из-за КУНа сами переделали?.Если это не брать во внимание,то все остальное подойдет.
У меня вопрос, вот такой погрузчик как на фото подойдет без переделок на мтз 82 -94 года ?
наврядли-у мтз выхлопная труба выступает за пределы капота с боку а здесь на фото рамка погрузчика стоит в плотную к капоту а труба выходит с верху капота.
наврядли-у мтз выхлопная труба выступает за пределы капота с боку а здесь на фото рамка погрузчика стоит в плотную к капоту а труба выходит с верху капота.
На самом деле какой-то странный МТЗ-50.Почему у него труба из капота торчит?Может из-за КУНа сами переделали?.Если это не брать во внимание,то все остальное подойдет.
У меня у самого 52ой.Я его ни с чем не спутаю.Это МТЗ-50,точно.Просто как Карманов Миша поправил с двигателем Д-48.
да вы посмотрите внимательнее на двигатель-топливная слева,справа центрифуга виднеется из-за рамы погрузчика,воздухан стоит за мотором-движок точно мтзвский.у южанского д65 и д48 всё с точностью до наоборот-топливная справа,центрифуга слева,воздухан спереди движка,выхлопуха стоит ближе к левому борту.скорее всего на этом движке коллектор выхлопной стоит от т70 или его предшественника т54.
да вы посмотрите внимательнее на двигатель-топливная слева,справа центрифуга виднеется из-за рамы погрузчика,воздухан стоит за мотором-движок точно мтзвский.у южанского д65 и д48 всё с точностью до наоборот-топливная справа,центрифуга слева,воздухан спереди движка,выхлопуха стоит ближе к левому борту.скорее всего на этом движке коллектор выхлопной стоит от т70 или его предшественника т54.
Точно вы правы и центрифугу и топливную рассмотрел. Может какой экспортный вариант
В объявлении было написано МТЗ-50.
А вот по поводу экспортного варианта, вы правы, этот трактор находится в Венгрии.
Буду звонить по поводу погрузчика спрошу и за выхлопную трубу, сам он установил её посредине или так с завода покупалось.
Ну а если буду покупать погрузчик то за одно и посмотрю как капот открывается, думаю её ненадо снимать каждый рас как приемник воздушного фильтра.
И еще, просмотрел все объявления с мтз-50 даже нашел 1975 года, труба стоит стандартно.
Вывод напрашивается только один, как было подмечено "FinФИН" и "Дмитрий 29" это скорей всего во благо куна.
чето Андрюха фигня какая-то получается мне кажется не будет такая система работать.....ну или кронштейн\желтенький\ не на месте....хотя куда еще его можно пристроить
не знаю Вить какой видел такой и нарисовал хотя конечно заморочек многовато да и на ремкомплектах на цилиндры разориться можно
Подскажите пожалуйста, стойки можно оставить на таком расстоянии от кабины или лучше ближе к кабине сделать? Вроде бы у заводского примерно так же стоят.
Увеличить высоту погрузки,лесовоз, сеновоз 9ку, скирдовать. Еще надо подумать быстрое удлинение. Чтобы удлинять непосредственно на месте погрузки. Некоторые хотят заказать удлиняющиеся,и быстросъёмные. Просто ни как летом время не было эксперементировать.
Чтобы увеличить высоту погрузки, телескопической нужно делать первую часть от стойки а не вторую.
Это как вы представляет такую конструкцию,у гидрацилиндра определенный ход штока,и запас хода не желателен. Телескоп нужно делатб вторую часть от стойки. Выдел я удинение стрелы, значительно увеличиваеся высота, правда не телескоп, а съемные удлинители.
вот и делай удлиннители \ как у меня- не прямые\ и не заморачивайся с ,,телескопами,, - это и лишний вес\ который всегда возить придется\ и лишний геморой
а ,,быстросъем,, сделать не проблема.... где-то я скидывал зарисовочку, тоже хотел в том году замутить 
но потом прикинул что оно мне не очень то и надо и все уже нарезанные заготовки пустил в дело......если что то не проблема выбить 2 пальца стрелы и 2 пальца цилиндра.....подвязать цилиндры к стойкам .
За то всегда с собой, и не надо с длиной стрелой ездить по дорогам, приехал на место выдвинул, загрузил,закончил,опять в исходное положение вернул, и поехал.
если все это будет делать гидравлика тогда не спорю, а если все делать напрягая пупок и матерясь когда что-либо перекосит то ну его нах, мне лично и 65 сантиметровых насадок хватает.....тем более они с изгибом и при поднятом смотрят почти вертикально вверх, а в транспортном на них аккуратненько закидываются\ заворачиваются\ вилы.....и получается мой кун на транспорте короче заводского, а это и нагрузка на передок поменьше и шуму
Напрягите воображение и представте в поднятом положении стрелу, если будет удлиняться первая часть то вы получите чистый прирост высоты, а если вторая то высоты вы получите 40см и огромный вылет вперед.
Это хорошая идея, только вот цилиндры с ходом 80см по ходу не дешевые.
Посмотрите в нашей теме про фронталы, вчера писали цену.
у нас в пределах 8-и рублей один стоит,дороговато за пару получается.
Доброго времени суток.
У меня вопрос, вот такой погрузчик как на фото подойдет без переделок на мтз 82 -94 года ?
наврядли-у мтз выхлопная труба выступает за пределы капота с боку а здесь на фото рамка погрузчика стоит в плотную к капоту а труба выходит с верху капота.
На самом деле какой-то странный МТЗ-50.Почему у него труба из капота торчит?Может из-за КУНа сами переделали?.Если это не брать во внимание,то все остальное подойдет.
Дмитрий привет. У нас один такой мтз 50 есть с завода шел с двигателем д 65
Мтз 50есть в теме про самодельный миниэкскаватор. Это какой то другой зверь.
Спасибо. Я и не подумал про выхлопную трубу.
Не знаю, по объявления нашел. спасибо.
У меня у самого 52ой.Я его ни с чем не спутаю.Это МТЗ-50,точно.Просто как Карманов Миша поправил с двигателем Д-48.
Михаил-ты прав.Я совсем забыл-первые МТЗ-50 шли с двигателем Д-48.Он очень похож на Д-65.
Дмитрий спасибо теперь буду знать о таком двигателе в первые слышу
да вы посмотрите внимательнее на двигатель-топливная слева,справа центрифуга виднеется из-за рамы погрузчика,воздухан стоит за мотором-движок точно мтзвский.у южанского д65 и д48 всё с точностью до наоборот-топливная справа,центрифуга слева,воздухан спереди движка,выхлопуха стоит ближе к левому борту.скорее всего на этом движке коллектор выхлопной стоит от т70 или его предшественника т54.
Может быть ты Тойвович и прав.Я не мог рассмотреть с какой стороны ТНВД и т.д.Как бы там ни было -хоть убейте меня это МТЗ-50.
Точно вы правы и центрифугу и топливную рассмотрел. Может какой экспортный вариант
В объявлении было написано МТЗ-50.
А вот по поводу экспортного варианта, вы правы, этот трактор находится в Венгрии.
Буду звонить по поводу погрузчика спрошу и за выхлопную трубу, сам он установил её посредине или так с завода покупалось.
Ну а если буду покупать погрузчик то за одно и посмотрю как капот открывается, думаю её ненадо снимать каждый рас как приемник воздушного фильтра.
И еще, просмотрел все объявления с мтз-50 даже нашел 1975 года, труба стоит стандартно.
Вывод напрашивается только один, как было подмечено "FinФИН" и "Дмитрий 29" это скорей всего во благо куна.
не знаю Вить какой видел такой и нарисовал хотя конечно заморочек многовато да и на ремкомплектах на цилиндры разориться можно
Подскажите пожалуйста, стойки можно оставить на таком расстоянии от кабины или лучше ближе к кабине сделать? Вроде бы у заводского примерно так же стоят.
Да и на заводских по разному стоят, я думаю у тебя хорошо встанут.
,
\\\\
////