А вот мой первый КУН на суд форумчан, старался сделать максимально дешево а конструкцию максимально легкой но и прочной тоже. Всю данную тему просмотреть времени никак. может есть похожие, у заводского подсмотрел только угол изгиба стрелы,а остальное все, что в голову Бог дал. Осталось мелочевку доделать; копир и евру эту самую.
Отлично получается,есть небольшой совет(если можно так сказать) переварите навесы на капоте,чтоб он открывался на кабину как на Т-40.При таком расположении поперечной трубы на стреле не до конца капот открывается,получается нужно или стрелу задерать(опасно),или капот снимать(геморно).Себе переделал...класс.
А вот мой первый КУН на суд форумчан, старался сделать максимально дешево а конструкцию максимально легкой но и прочной тоже. Всю данную тему просмотреть времени никак. может есть похожие, у заводского подсмотрел только угол изгиба стрелы,а остальное все, что в голову Бог дал. Осталось мелочевку доделать; копир и евру эту самую.
Отлично получается,есть небольшой совет(если можно так сказать) переварите навесы на капоте,чтоб он открывался на кабину как на Т-40.При таком расположении поперечной трубы на стреле не до конца капот открывается,получается нужно или стрелу задерать(опасно),или капот снимать(геморно).Себе переделал...класс.
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 9 месяцев назад
Продублируюсь. Новая дилемма, есть мысль сделать косую часть клюшки не из 100х50х4 а 120х50х3 в тесте она оказывается крепче и легче на килограмм. Ну не знаю прям. Что опытные скажут? Где может быть недостаток такого решения?
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 9 месяцев назад
Может. Ток сначала все нужно посчитать, и дать соответствующею нагрузку. Подзабыл уже как, вес трактора умножить на скорость, вот только единицы там какие то маленькие. Толи метр в секунду на кг. Я себе считал, вышло что стрела выдерживает силу развивающую трактором, с запасом я брал 4000N или 0.4kN на рог. А вот при скорости 2 км час нагрузка в три раза выше! (Общепринятая цифра) С такой нагрузкой моя клюшка не справляется. Вот и нашел путь усиления в большей но тоньшей проф трубе. Ток не знаю что и где может вылезти, стенки то тоньше будут особенно в местах вреза втулок... Вот и прошу вашего совета.
Может. Ток сначала все нужно посчитать, и дать соответствующею нагрузку. Подзабыл уже как, вес трактора умножить на скорость, вот только единицы там какие то маленькие. Толи метр в секунду на кг. Я себе считал, вышло что стрела выдерживает силу развивающую трактором, с запасом я брал 4000N или 0.4kN на рог. А вот при скорости 2 км час нагрузка в три раза выше! (Общепринятая цифра) С такой нагрузкой моя клюшка не справляется. Вот и нашел путь усиления в большей но тоньшей проф трубе. Ток не знаю что и где может вылезти, стенки то тоньше будут особенно в местах вреза втулок... Вот и прошу вашего совета.
Вот мне какраз и кажется, что более тонкая удар будет хуже держать.
Костомар, а вы хотите вот так ездить? Смотреть с пятой минуты +
НееееТ! Так я ездить не хочу! Но иногда приходится, хоть и не так резво но всетаки. Например когда копаем глину, без разгона её не всегда наберешь, особенно к концу лета, когда она уже подсохла. Иногда так влупишся, что перед подпрыгивает шо мама дорогая. Да и мало ли чего еще "ударного" может попасться.
Всем привет! Давноя не был тут. Как то в теме кто то выклалывал фото стогомета. На т40, если я не ошибаюсь там были применены ГЦ обычные куновские а не стогометовские? Себе хочу на т40 такой сделать. у кого есть инфа по нему?поделитесь.
Всем привет! Давноя не был тут. Как то в теме кто то выклалывал фото стогомета. На т40, если я не ошибаюсь там были применены ГЦ обычные куновские а не стогометовские? Себе хочу на т40 такой сделать. у кого есть инфа по нему?поделитесь.
Я выкладывал пост №1851 Но инфы по ним у меня нет, я эти картинки нашел в сети.
Здарова мужики.Правильно сказал Ринат,что тема на форуме затихла!Походу весна-у всех дела.А я мужики медленно,но уверенно выдумываю-изобретаю свой кун на т-40.Охота сделать его полегче,но и покрепче заводского.Вот и выдумываю-мастерю по своему.После долгой паузы взял в руки сварочный держатель и офигел,что-то не выходит у меня правильно варить,как будто ни когда и не варил сваркой.Но ни чего не много потренируюсь и научусь заново варить.Вот выкладываю свои медленные шаги в изобретении своего куна на ваше обозрение.
Всем привет. Собираюсь делать ковш, материал труба диаметр 630мм, стенка 6мм. Вырежу с этой трубы 80см по окружности шириной 150см, на днийще ковша добавлю лист 60 на 150см на верхнюю часть 40 на 150см с той же трубы выровнив на прессе, бока с той же трубы в общем ковш поностью с 6ки. Кронштейны с 12 швелера. Что скажете? Не будет тяжелым ковш? И какая будет вместимость у данного ковша?
Всем привет. Собираюсь делать ковш, материал труба диаметр 630мм, стенка 6мм. Вырежу с этой трубы 80см по окружности шириной 150см, на днийще ковша добавлю лист 60 на 150см на верхнюю часть 40 на 150см с той же трубы выровнив на прессе, бока с той же трубы в общем ковш поностью с 6ки. Кронштейны с 12 швелера. Что скажете? Не будет тяжелым ковш? И какая будет вместимость у данного ковша?
Вес трубы диаметром 630 мм толщина стенки 6мм длинна 150 см равна 138 кг , решайте сами ???
Всем привет. Собираюсь делать ковш, материал труба диаметр 630мм, стенка 6мм. Вырежу с этой трубы 80см по окружности шириной 150см, на днийще ковша добавлю лист 60 на 150см на верхнюю часть 40 на 150см с той же трубы выровнив на прессе, бока с той же трубы в общем ковш поностью с 6ки. Кронштейны с 12 швелера. Что скажете? Не будет тяжелым ковш? И какая будет вместимость у данного ковша?
Я сделал ковш полностью из 6-ки + добавил пластин из 10. Если верить весам в чермете, за минусом остатков ковш весит примерно 130-140 кг.косынки по углам временные, ставил когла в кучу собирал и при сварке угол не увело. С почти полным ковшом гравия поднимает нормально. На эмоциях забыл пофотографировать.
Всем привет. Собираюсь делать ковш, материал труба диаметр 630мм, стенка 6мм. Вырежу с этой трубы 80см по окружности шириной 150см, на днийще ковша добавлю лист 60 на 150см на верхнюю часть 40 на 150см с той же трубы выровнив на прессе, бока с той же трубы в общем ковш поностью с 6ки. Кронштейны с 12 швелера. Что скажете? Не будет тяжелым ковш? И какая будет вместимость у данного ковша?
Я сделал ковш полностью из 6-ки + добавил пластин из 10. Если верить весам в чермете, за минусом остатков ковш весит примерно 130-140 кг.косынки по углам временные, ставил когла в кучу собирал и при сварке угол не увело. С почти полным ковшом гравия поднимает нормально. На эмоциях забыл пофотографировать.
Всем привет. Собираюсь делать ковш, материал труба диаметр 630мм, стенка 6мм. Вырежу с этой трубы 80см по окружности шириной 150см, на днийще ковша добавлю лист 60 на 150см на верхнюю часть 40 на 150см с той же трубы выровнив на прессе, бока с той же трубы в общем ковш поностью с 6ки. Кронштейны с 12 швелера. Что скажете? Не будет тяжелым ковш? И какая будет вместимость у данного ковша?
Я сделал ковш полностью из 6-ки + добавил пластин из 10. Если верить весам в чермете, за минусом остатков ковш весит примерно 130-140 кг.косынки по углам временные, ставил когла в кучу собирал и при сварке угол не увело. С почти полным ковшом гравия поднимает нормально. На эмоциях забыл пофотографировать.
Ринат, от чего крюки? Где взял?
можно я отвечу..От газ 53,или зил,спереди на бампере
Отлично получается,есть небольшой совет(если можно так сказать) переварите навесы на капоте,чтоб он открывался на кабину как на Т-40.При таком расположении поперечной трубы на стреле не до конца капот открывается,получается нужно или стрелу задерать(опасно),или капот снимать(геморно).Себе переделал...класс.
авотар клас.девачка вырасла .и платтицо в самый раз
Блин пока прочитал комент раз пять отвлёкся
А я чкть по дисплею мухобойкой не шлёпнул
http://www.youtube.com/watch?v=omZCFE-s7os вот на видео тоже кун самоделка
Да платье в пору...........
Ну для мужика нормальная реакция
Чё то тема глохнет. прикидывал "авторское" название. FrP-800 (фронтальный погрузчик 800 кг.)
Ринат вы же его сдерли с другого погрузчика! Боюсь откажут вам в оформлении патента.
Продублируюсь. Новая дилемма, есть мысль сделать косую часть клюшки не из 100х50х4 а 120х50х3 в тесте она оказывается крепче и легче на килограмм. Ну не знаю прям. Что опытные скажут? Где может быть недостаток такого решения?
Из фанеры пробовали, из досок, картона.......и много еще из чего делали макеты. Но шобы из теста....??????
Сегодня ковш купил с старинный с хорошего железа отс 5 тыров отдал собирается жилезо на кун !
Вот какое у меня тесто! Давайте по делу!
Пардон! Чтото я не допетрил, что вы про тест, а не про тесто. А этот тест может протестировать на удар, аналогичный например удару рогом в пенек?
Может. Ток сначала все нужно посчитать, и дать соответствующею нагрузку. Подзабыл уже как, вес трактора умножить на скорость, вот только единицы там какие то маленькие. Толи метр в секунду на кг. Я себе считал, вышло что стрела выдерживает силу развивающую трактором, с запасом я брал 4000N или 0.4kN на рог. А вот при скорости 2 км час нагрузка в три раза выше! (Общепринятая цифра) С такой нагрузкой моя клюшка не справляется. Вот и нашел путь усиления в большей но тоньшей проф трубе. Ток не знаю что и где может вылезти, стенки то тоньше будут особенно в местах вреза втулок... Вот и прошу вашего совета.
Костомар, а вы хотите вот так ездить? Смотреть с пятой минуты +
Вот мне какраз и кажется, что более тонкая удар будет хуже держать.
НееееТ! Так я ездить не хочу! Но иногда приходится, хоть и не так резво но всетаки. Например когда копаем глину, без разгона её не всегда наберешь, особенно к концу лета, когда она уже подсохла. Иногда так влупишся, что перед подпрыгивает шо мама дорогая. Да и мало ли чего еще "ударного" может попасться.
Всем привет! Давноя не был тут. Как то в теме кто то выклалывал фото стогомета. На т40, если я не ошибаюсь там были применены ГЦ обычные куновские а не стогометовские? Себе хочу на т40 такой сделать. у кого есть инфа по нему?поделитесь.
Я выкладывал пост №1851 Но инфы по ним у меня нет, я эти картинки нашел в сети.
Здарова мужики.Правильно сказал Ринат,что тема на форуме затихла!Походу весна-у всех дела.А я мужики медленно,но уверенно выдумываю-изобретаю свой кун на т-40.Охота сделать его полегче,но и покрепче заводского.Вот и выдумываю-мастерю по своему.После долгой паузы взял в руки сварочный держатель и офигел,что-то не выходит у меня правильно варить,как будто ни когда и не варил сваркой.Но ни чего не много потренируюсь и научусь заново варить.Вот выкладываю свои медленные шаги в изобретении своего куна на ваше обозрение.
Александр! вы планируете на этот цельный единый ваш дополнительный лонжероном крепить швеллер, а к швеллеру навешивать КУН? Правильно понял...
Я на этот лонжерон буду крепить стоики-опоры,а швеллер здесь вовсе и не нужен совсем,а иначе зачем было так заморачиваться в изготовлении лонжерона!
Всем привет. Собираюсь делать ковш, материал труба диаметр 630мм, стенка 6мм. Вырежу с этой трубы 80см по окружности шириной 150см, на днийще ковша добавлю лист 60 на 150см на верхнюю часть 40 на 150см с той же трубы выровнив на прессе, бока с той же трубы в общем ковш поностью с 6ки. Кронштейны с 12 швелера. Что скажете? Не будет тяжелым ковш? И какая будет вместимость у данного ковша?
Вес трубы диаметром 630 мм толщина стенки 6мм длинна 150 см равна 138 кг , решайте сами ???
Я сделал ковш полностью из 6-ки + добавил пластин из 10. Если верить весам в чермете, за минусом остатков ковш весит примерно 130-140 кг.косынки по углам временные, ставил когла в кучу собирал и при сварке угол не увело. С почти полным ковшом гравия поднимает нормально. На эмоциях забыл пофотографировать.
Ринат! У тебя ковш цепляется только за 2 верхних крюка?
Ринат, от чего крюки? Где взял?
можно я отвечу..От газ 53,или зил,спереди на бампере
Нет. на фото ещё не добитый. два крюка и пониже 2 пластины с отверстиями под стопорные пальцы. Цепляю ковш один за меньше минуты времени.
[/quote]
Ринат, от чего крюки? Где взял?[/quote]
можно я отвечу..От газ 53,или зил,спереди на бампере[/quote]
Во-во они самые