трактор ЮМЗ. Страница 22 из 294


8797 сообщений
РОССИЯ
: Самарская область
11.01.2010 - 17:41
: 200

Ден а что тебя смущает, стук клапанов или сильный дым потеря мощности?

Аватар пользователя ДЕНИСИЙ
Россия
: Самара
04.09.2010 - 17:02
: 64

ото он както мягко работал по сравнению с мтз я чуть пораньше сделал а после ваших слов чтото трухнул shok

РОССИЯ
: Самарская область
11.01.2010 - 17:41
: 200

Незнай у тебя же экскаватор нагрузка не такая, у меня 3 т\насоса и все по разному углу зажигания, корректирую перестановкой на 1 отверстие на шаибе,мне понравилось на прибавленом довлении на форсунках до 190 пришлось ставить позже но 2 недели покатался мощьность упала пришлось опять ставить. Ребята на РТМ эту тему хорошо описали глянь там. hi

Аватар пользователя ДЕНИСИЙ
Россия
: Самара
04.09.2010 - 17:02
: 64

все в норме вроде и после регулировки ничего не изменилось только чуть жостче стал работать

РОССИЯ
: Самарская область
11.01.2010 - 17:41
: 200

Еси не греется значит порядок, немного попыхтишь давление в форсунках придёт в норму. У нас топливщик всегда на новые распылители давление немного завышает.

Россия
: г. Краснодар
03.08.2010 - 18:22
: 2562

Andriy, этот двигатель серийно выпускается на ММЗ, называется Д242-71Т - идет с комплектом переоборудования. Стоит порядка 150 тыр

Не оборачивайтесь назад - там всё без изменений!

Аватар пользователя varvar
Россия
: Cмоленская обл.
21.02.2011 - 19:34
: 310
"Посторонним В." пишет:

Д-65 очень чувствителен к впрыску топлива.

мануал какой есть по настройке моментов впрыска?

Аватар пользователя Посторонним В.
Россия
: Калининград
23.05.2010 - 22:26
: 11616
"varvar" пишет:

неа... cry

Экономическая политика есть прежде всего искусство осуществления, а не искусство строить планы. (А.В.Чаянов)

Мы создаем условия для развития : ... поддержку сельхозпроизводителей в плане не препятствия им. Черкасов П.Н., Натальинское МО.

Аватар пользователя Двое из ларца
Хотелось бы СССР
: посёлок Близнецов Ростовская область
11.02.2011 - 00:17
: 6924
varvar пишет:

мануал какой есть по настройке моментов впрыска?
..

Для установки угла опережения впрыска топлива,надо:
1)Установить мометоскоп на штуцер первой секции топ.насоса.
2)Установить максимальную подачу топлива(газ на полный)
3)Проворачивать двигатель(топ.насос)до заполнения моментоскопа топливом.(до полного удаления воздуха из топ.системы)
4)Встряхнуть трубку моментоскопа,что бы из неё вылилось часть топлива.
5)Под ближайший болт, к шкиву водяного насоса закрепить проволку,подогнув конец её в виде стрелки к цилиндрической поверхности шкива водяного насоса(удобнее регулировать со снятым радиатором,вырезать круг из картона,по диаметру шкива коленвала,разбить его на градусы,(длина дуги 1 гр.=3.14*диаметр шкива/360гр.)можно при помощи транспортира.Укрепить его на шкиве.
6)Медленно проворачиваем к.вал,внимательно наблюдая за уровнем топлива в моментоскопе.В момент начала подъёма (чуть дёрнется),прекратить прокручивание к.вала,и нанести метку на шкив против стрелки.
7)Вывернуть из картера маховика установочную шпильку и вставить ненарезанной частью в то же отверстие.Нажимая на шпильку продолжать вращать к.вал пока установочная шпилька не войдёт в отверстие в маховике(ВМТ первого цилиндра).Нанести на шкив против стрелки вторую метку.
8)Измерьте длину дуги по цилиндрической поверхности кромки шкива.
9)Угол опережения подачи топлива должен быть 21-23 градуса.Одному градусу соответствует 1,7 мм.дуги шкива водяного насоса(если меряем по шкиву к.вала,то смотрим по сектору или вычиляем в мм.
10)В случае если установочный угол будет отличаться от требуемого,необходимо изменить положение шлицевого фланца и с ним положение кулачкового вала относительно шестерни привода топ.насоса.Для этого снять счётчик моточасов(крышку) и вывернуть 2 болта крептения скобы.Если надо уменьшить угол опережения,то.есть получить более поздний впуск,повернуть фланец против хода часовой стрелки.Для увеличения угла,т,е.получения более раннего впуска-провернуть фланец по часовой стрелке.Если фланец повернуть до совпадения следующего отверстияс ближайшимотверстием шестерни,то угол изменится на 3 градуса поворота коленвала.Определив,на сколько градусов нужно изменить установочный угол,легко установить,какие отверстия необходимо совместить.
11)Установите болты в совпадающие отверстия.
12)Перепроверить установку ещё раз.

Аватар пользователя Белокатай
Россия
: Родина
26.11.2010 - 17:05
: 2376
"Посторонним В." пишет:

Д-65 очень чувствителен к впрыску топлива. чуть что - коленвал нафиг

Особенно на малых оборотах.

Умом Россию не понять...

Аватар пользователя varvar
Россия
: Cмоленская обл.
21.02.2011 - 19:34
: 310
"Двое из ларца" пишет:

Для установки угла опережения впрыска топлива,надо:

Спасибо! Попытаемся, попробуем.

Украина
: Винница
31.12.2010 - 21:51
: 12
"Двое из ларца" пишет:

9)Угол опережения подачи топлива должен быть 21-23 градуса.Одному градусу соответствует 1,7 мм.дуги шкива водяного насоса(если меряем по шкиву к.вала,то смотрим по сектору или вычиляем в мм.

Этот угол опережения задан конструктивно.Ему соответствует начало поднятия топлива в моментоскопе когда шпилька входит в установочное отверствие на маховике.Это отверствие и есть опережение на 21-23 гр.,а не ВМТ.Пишу потому,что сам попался на этом.При установке зажигания обязательно снимаю клапанную крышку чтобы контролировать закрытие обеих клапанов в первом цилиндре.

Аватар пользователя Andriy
Ukraine
: Ружын
07.08.2009 - 01:05
: 2966

[quote="Ник UA"]Этот угол опережения задан конструктивно.Ему соответствует начало поднятия топлива в моментоскопе когда шпилька входит в установочное отверствие на маховике.Это отверствие и есть опережение на 21-23 гр.,а не ВМТ.Пишу потому,что сам попался на этом.При установке зажигания обязательно снимаю клапанную крышку чтобы контролировать закрытие обеих клапанов в первом цилиндре.[/quo

все верно вот

Файлы: 
  • p0267.png
  • p0269.png
  • p0268.png

/ТОТ СвЕт ЧтО ПереЛиваетСя в КолоСьяХ не ПоПадёТ в СеРдцЕ ЗаляПаноЕ ЗлоСтю/

/век жыви, век учись/

/Опыт - это количество событий умноженных на выводы/

/ТРАКТОР - ЭТО СОСТОЯНИЕ ДУШЫ/

Аватар пользователя Двое из ларца
Хотелось бы СССР
: посёлок Близнецов Ростовская область
11.02.2011 - 00:17
: 6924

Всё правильно.Мы писали по памяти,а сейчас принёс инструкцию,хотели отсканировать,а Андрей уже сделал.Молодец!

Аватар пользователя Andriy
Ukraine
: Ружын
07.08.2009 - 01:05
: 2966
"Двое из ларца" пишет:

Всё правильно.Мы писали по памяти,а сейчас принёс инструкцию,хотели отсканировать,а Андрей уже сделал.Молодец!

Рад помоч!для общего дела

/ТОТ СвЕт ЧтО ПереЛиваетСя в КолоСьяХ не ПоПадёТ в СеРдцЕ ЗаляПаноЕ ЗлоСтю/

/век жыви, век учись/

/Опыт - это количество событий умноженных на выводы/

/ТРАКТОР - ЭТО СОСТОЯНИЕ ДУШЫ/

россия
: владимирская.обл
15.03.2011 - 09:53
: 2

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста -откололся зуб на шестерёнке 3 передачи.обязательно ли колоть трактор чтобы поменять ее.трактор юмз д-65

Аватар пользователя Кардан
Россия
: Мордовия
24.02.2011 - 17:30
: 203

точно не уверен но мне кажется что можно тока кабину снять и бак

Аватар пользователя Кардан
Россия
: Мордовия
24.02.2011 - 17:30
: 203

точно не уверен но мне кажется что можно тока кабину снять и бак

Аватар пользователя Двое из ларца
Хотелось бы СССР
: посёлок Близнецов Ростовская область
11.02.2011 - 00:17
: 6924
безработный пишет:

Подскажите пожалуйста -откололся зуб на шестерёнке 3 передачи.обязательно ли колоть трактор чтобы поменять ее.трактор юмз д-65
..

Уточни,зуб сломался на шестерне(внизу на промежуточном валу) или на блочке(вверху на вторичном валу).Если на вторичном,то в принципе можно,но долбёжки много.Мы у себя меняли,сейчас уже не помню какой блочёк.

Аватар пользователя Andriy
Ukraine
: Ружын
07.08.2009 - 01:05
: 2966

У каво стоит сервоусилитель на сцеплении можете сбросить фото хочу себе установить интересуит как он закреплен и как там тяги)заранее благодарен

/ТОТ СвЕт ЧтО ПереЛиваетСя в КолоСьяХ не ПоПадёТ в СеРдцЕ ЗаляПаноЕ ЗлоСтю/

/век жыви, век учись/

/Опыт - это количество событий умноженных на выводы/

/ТРАКТОР - ЭТО СОСТОЯНИЕ ДУШЫ/

Аватар пользователя Посторонним В.
Россия
: Калининград
23.05.2010 - 22:26
: 11616

чтобы залезть в коробку, снимать кабину и бак не нужно точно, но вот чтобы снять шестерни... scratch_one-s_head я перебирал коробку, но когда снимал промежутку, а получится ли это сделать так просто? надо уточнить

Экономическая политика есть прежде всего искусство осуществления, а не искусство строить планы. (А.В.Чаянов)

Мы создаем условия для развития : ... поддержку сельхозпроизводителей в плане не препятствия им. Черкасов П.Н., Натальинское МО.

Аватар пользователя Двое из ларца
Хотелось бы СССР
: посёлок Близнецов Ростовская область
11.02.2011 - 00:17
: 6924

То ли на сайте глюки,то ли интернет,второй раз набираю.Кабину трактора,у нас ЮМЗ 1979г,мы не снимали.НО бак и полики надо снять.Затем снять крышки КПП и моста.Слить масло.Чтобы выдвинуть вторичный вал назад,вначале,надо снять крышки стаканов полуосевых подшипников с обоих сторон.Расстопорить зажимные пластины и снять,затем вытащить стаканы подшипников полуосей.Мы делали простейший съмник,в отверстия, для отжимных болтов, стаканов вкручиваем два болта(М14),соединённых планкой с ввареной по центру гайкой(не меньше М16)для отжимающего болта.Потом от корпуса дифференциала надо открутить венец конической шестерни.снять полуосевые шестерни.Затем переходим к КПП.Снимаем валики переключения передач,вимательно,чтобы потом не перепутать.На стакане переднего подшипника вторичного вала надо снять стопорное кольцо,оно без усиков,поэтому мы делали хитрые крючки.Обзывая тех кто это придумал и сделал "курвами троекуровскими" и "гадами белогвардейскими" с помощью этих крючков снимаем стопорное кольцо.Вытаскиваем стопор стакана заднего подшипника(хотя точно не помню,может и не надо,может подшипник и так выйдет,смотреть на месте).Сдвигаем вторичный вал,чтобы передний подшипник вышел из стакана.У нас подшипник в стакане бегал,поэтому это было не сложно.Расстопариваем и откручиваем болт вторичного вала.Опять вспоминая белогвардейских гадов,сбиваем передний подшипник,и отодвигаем вторичный вал назад.Снимаем повреждённый блочёк и заменяем исправным.Затем,внимательно,собираем всё назад(может не всё вспомнили делали давно) mailhigood

Аватар пользователя varvar
Россия
: Cмоленская обл.
21.02.2011 - 19:34
: 310

День добрый, господа-фермеры!
А движок от МТЗ можно вживит в ЮМЗ и что для этого требуется?

Аватар пользователя DIM-06
Россия
: респ. Марий-Эл
26.03.2011 - 18:22
: 4

Здраствуйте, у меня трактор ЮМЗ-6кл
Хотел спросить у знающих, на какой передаче он должен тащить Плуг и борону дисковую БДТ-3?
Потому что я пашу огород на 1 передаче и он чето только на ней тянет, борону тоже только на 1 смогает с газом в пол, думаю может поршневая уже устала сильно, хотя масло не ест.
Сильно прошу не пинать я еще молодой и хорошо в тракторах не разбираюсь dntknw

Аватар пользователя UMZ6
Україна
: Десь біля річки Інгулець
03.12.2010 - 22:27
: 1191

У меня БДТ - 3 (центральная часть БДТ - 7) таскаю на 1 передаче, Плуг двохкорпусний ПН - 2 - 40 таскаю на 5 пониженой в обоих случаях с газом в пол. БДТ заделивает отлично диски новие спереди ромашка сзади круглие роет по самие катушки (брали у меня БДТ ребята у них тоже ЮМЗ говорили как ти его таскаеш уж очень тяжелое для ЮМЗа) Плуг тоже очень хороший никогда не забивается пожнивними остатками потому что на нем високие круглие стойки.

Хвала рукам що пахнуть хлібом!!!

Аватар пользователя DIM-06
Россия
: респ. Марий-Эл
26.03.2011 - 18:22
: 4

Спасибо. значит раз на 1 он тащит то еще походит, думаю угол впрыска проверить еще надо

Еще большая проблема-НЕ крутится центрифуга, я снимал крышку смотрел она чистая но не крутится даж когда газ в пол:( может отсоединить всю эту часть от блока и промыть?
Книжку купил по трактору юмз но чет мало информации там.....такчто надеюсь на ваши советы.

Вот такая борна у меня и трактор:

и

Аватар пользователя DIM-06
Россия
: респ. Марий-Эл
26.03.2011 - 18:22
: 4

Спасибо. значит раз на 1 он тащит то еще походит, думаю угол впрыска проверить еще надо

Еще большая проблема-НЕ крутится центрифуга, я снимал крышку смотрел она чистая но не крутится даж когда газ в пол:( может отсоединить всю эту часть от блока и промыть?
Книжку купил по трактору юмз но чет мало информации там.....такчто надеюсь на ваши советы.

Вот такая борна у меня и трактор:

и

Аватар пользователя Andriy
Ukraine
: Ружын
07.08.2009 - 01:05
: 2966

таскаю плуг ПЛН 3-35 на первой повышеной на глубину 20-25 см земля у нас чорнозем глынистый идет на пол газа уверено где песчанаю второй повышеной пашу)посмотрите топливную апаратуру )центрофуга не пережат ли колпак алюминевой)

/ТОТ СвЕт ЧтО ПереЛиваетСя в КолоСьяХ не ПоПадёТ в СеРдцЕ ЗаляПаноЕ ЗлоСтю/

/век жыви, век учись/

/Опыт - это количество событий умноженных на выводы/

/ТРАКТОР - ЭТО СОСТОЯНИЕ ДУШЫ/

Аватар пользователя Andriy
Ukraine
: Ружын
07.08.2009 - 01:05
: 2966

на картинке зазор 0.6.....0.16 как с ним у тя ?

Файлы: 
  • p0031.png

/ТОТ СвЕт ЧтО ПереЛиваетСя в КолоСьяХ не ПоПадёТ в СеРдцЕ ЗаляПаноЕ ЗлоСтю/

/век жыви, век учись/

/Опыт - это количество событий умноженных на выводы/

/ТРАКТОР - ЭТО СОСТОЯНИЕ ДУШЫ/

Аватар пользователя varvar
Россия
: Cмоленская обл.
21.02.2011 - 19:34
: 310
"DIM-06" пишет:

на какой передаче он должен тащить Плуг

По моим землям 3-корпусный тащит на 2-й, на 3 тяжело ему уже.

Тема закрыта