как как целиндр на втяг до конца левый рог ставишь чтоб до бака чуть чуть не доставал потом правый и варишь все это дело. Вы соту потом если надо растяжками регулируй. Само главно чтоб левый об бак не доставал а то горлавину погнешь.
ех уже все к весне готово? Лутше пососоветуйте что мне с "рогами" делать. Подозреваю щас к "рогам" прицепи
Ну к РОГАМ просто грех не прицепиться..
Да земеля роги разные бывают. У Димедрола ник нормальный воще болдею .Ему респект. Надо ему помочь по быстрому трактор собрать. Думаю за день управимся!.Видел шарабан какой опухший и глаза квадратные.
У меня пока все снято и пополу разсыпано вместе с котпусом, варить пока не придется так как чтобы все снять пришлось резаком греть. Я так все и планировал сделать но все равно спасибо, просто думал что у когото есть рекомендации как выставить на открученом.
Да нет там особого не чего . Вал сталь рога ковкий чугуний. Вставишь хорошо обвари на1 раз,2раз и 3раз . Пока все снято можешь просверлить под штопорный болт насквозь на 12-14 тогда в принцепе можно не варить . И тавотницы обязательно поставь! Давай быстрей времени мало осталось .
У меня пока все снято и пополу разсыпано вместе с котпусом, варить пока не придется так как чтобы все снять пришлось резаком греть. Я так все и планировал сделать но все равно спасибо, просто думал что у когото есть рекомендации как выставить на открученом.
Сдалась тебе эта кабина. А с твоей че случилось. Сейчас наверно большую поставил да?
Але где все. Блин скучно. Давай хоть к знаку что ли вернемся! Раз глушители не нужны. Или к полуосям. У меня лично ступицы лопнули от пеньков. Ноездить буду до победы пока калесо не отвалится как у Новокаина полуось.
димедрол свалил.. обидел ты его...глазами квадратными и мордой опухшей... да тишина сегодня...пойду и я на литовский сайт может там что найду интересного...
димедрол свалил.. обидел ты его...глазами квадратными и мордой опухшей... да тишина сегодня...пойду и я на литовский сайт может там что найду интересного...
Извиняйте мужики немного не по теме, но может кому и понравится. Вот такие глушители варил. Один для себя (впоследствии отдал дядьке) , а 2 другие на заказ(тот что покороче под КУН) Варил из глушителя ГАЗ-3307 (обязательно чтобы внутри был с минеральной ватой), верх из кардана ГАЗ-53.
А как в работе такой глушак. У меня давно валяется. На вид длинноватый получается, может быстро оторвать. А мин.вата под сеточкой идет?
Извиняйте мужики немного не по теме, но может кому и понравится. Вот такие глушители варил. Один для себя (впоследствии отдал дядьке) , а 2 другие на заказ(тот что покороче под КУН) Варил из глушителя ГАЗ-3307 (обязательно чтобы внутри был с минеральной ватой), верх из кардана ГАЗ-53.
А как в работе такой глушак. У меня давно валяется. На вид длинноватый получается, может быстро оторвать. А мин.вата под сеточкой идет?
Я не пойму зачем вата в глушаке? У меня просто сетка стояла на старом брынчала. Снял обварил и все ГУД. А вата зачем?
У меня пока все снято и пополу разсыпано вместе с котпусом, варить пока не придется так как чтобы все снять пришлось резаком греть. Я так все и планировал сделать но все равно спасибо, просто думал что у когото есть рекомендации как выставить на открученом.
Сдалась тебе эта кабина. А с твоей че случилось. Сейчас наверно большую поставил да?
Какраз не болшую и никуда я не свалил, а разница между прикрученой наглухо к мосту кобиной и на подушках большая, я чуть из-за нее инвалидность не получил . Сейчас делаю из металолома как эта: Файлы: 18951929_0.jpg
Извиняйте мужики немного не по теме, но может кому и понравится. Вот такие глушители варил. Один для себя (впоследствии отдал дядьке) , а 2 другие на заказ(тот что покороче под КУН) Варил из глушителя ГАЗ-3307 (обязательно чтобы внутри был с минеральной ватой), верх из кардана ГАЗ-53.
А как в работе такой глушак. У меня давно валяется. На вид длинноватый получается, может быстро оторвать. А мин.вата под сеточкой идет?
Я не пойму зачем вата в глушаке? У меня просто сетка стояла на старом брынчала. Снял обварил и все ГУД. А вата зачем?
Да под сеточкой какая-то набивка есть, раз человек написал что мин.вата, буду считать что она и есть.
У меня пока все снято и пополу разсыпано вместе с котпусом, варить пока не придется так как чтобы все снять пришлось резаком греть. Я так все и планировал сделать но все равно спасибо, просто думал что у когото есть рекомендации как выставить на открученом.
Сдалась тебе эта кабина. А с твоей че случилось. Сейчас наверно большую поставил да?
Какраз не болшую и никуда я не свалил, а разница между прикрученой наглухо к мосту кобиной и на подушках большая, я чуть из-за нее инвалидность не получил . Сейчас делаю из металолома как эта:
На этой тоже не аис. Еще от передних пружин зависит сильно мягкость полета.
Мужики можно вопрос? Валяй! :- А где просверлить передние бортовые чтоб сапун поставить. А то я пробку как открутил аж воздух в себя бортовая потянула. Вывод: нужен сапун.
На этой тоже не аис. Еще от передних пружин зависит сильно мягкость полета.
Поверте что эта после 50шной вам мерсом покажется, я уже работал с такой и щитаю ее даже в чемта лутше чем УК. А на своей после весенних работ еще 2 месяца не слышу.
чуть из-за нее инвалидность не получил . Сейчас делаю из металолома как эта:
Димедрол а поподробнее про передний мост этого МОНСТРА можно...очень внушительно смотрится...
Эта фотка не моя, из темы про ПВМ этого сайта да и туда она вроде случайно попала. Мост от грузовика (или ГАЗ-66 или ЗИЛ-131) но там много нюансов, я не удивлюсь если его даже не включают(там надо правильно ращитать скоростя мостов, учитывая ПВМ и колеса) и работы много, не заморачивайтесь ерундой.
Вопрос был про сапун на передней бортовой! Патом чето расскажу. Сначало про сапун!
Попробуйте вкрутить от ВАЗовского моста в заливные пробки, если понравится - просверлите дырки с резьбой в верхних точках емкостей моста, чтоб вода не попадала.
да нет просто порядке ознакомления так сказать....тут родной бы наладить а новые сейчас идут с планетарно-цилиндрическими редукторами\мтз 82.2\...нормально ...бортовых нет и нет гемороя. пока нет..
как как целиндр на втяг до конца левый рог ставишь чтоб до бака чуть чуть не доставал потом правый и варишь все это дело. Вы соту потом если надо растяжками регулируй. Само главно чтоб левый об бак не доставал а то горлавину погнешь.
Да земеля роги разные бывают. У Димедрола ник нормальный воще болдею .Ему респект. Надо ему помочь по быстрому трактор собрать. Думаю за день управимся!.Видел шарабан какой опухший и глаза квадратные.
У меня пока все снято и пополу разсыпано вместе с котпусом, варить пока не придется так как чтобы все снять пришлось резаком греть. Я так все и планировал сделать но все равно спасибо, просто думал что у когото есть рекомендации как выставить на открученом.
Да нет там особого не чего . Вал сталь рога ковкий чугуний. Вставишь хорошо обвари на1 раз,2раз и 3раз . Пока все снято можешь просверлить под штопорный болт насквозь на 12-14 тогда в принцепе можно не варить . И тавотницы обязательно поставь! Давай быстрей времени мало осталось .
Пацаны а че глушители с ватой не каму не надо?
Сдалась тебе эта кабина. А с твоей че случилось. Сейчас наверно большую поставил да?
А чем потом сено поджигать.....
Але где все. Блин скучно. Давай хоть к знаку что ли вернемся! Раз глушители не нужны. Или к полуосям. У меня лично ступицы лопнули от пеньков. Ноездить буду до победы пока калесо не отвалится как у Новокаина полуось.
Не понял про сено еще раз и помедленней я записываю.
димедрол свалил.. обидел ты его...глазами квадратными и мордой опухшей...
да тишина сегодня...пойду и я на литовский сайт может там что найду интересного...
Че за сайт про каво?
да че про сено....ездят у нас некоторые мудаки с прогоревшими напрочь глушаками пока что-нибуть не подпалят....
А как в работе такой глушак. У меня давно валяется. На вид длинноватый получается, может быстро оторвать. А мин.вата под сеточкой идет?
А !
САМОДЕЛКОС- ТАК СЕБЕ САЙТ..но поинтересоваться можно
да и перевод туфтовый...
Я не пойму зачем вата в глушаке? У меня просто сетка стояла на старом брынчала. Снял обварил и все ГУД. А вата зачем?
Какраз не болшую и никуда я не свалил, а разница между прикрученой наглухо к мосту кобиной и на подушках большая, я чуть из-за нее инвалидность не получил
. Сейчас делаю из металолома как эта:
Файлы:
18951929_0.jpg
Да под сеточкой какая-то набивка есть, раз человек написал что мин.вата, буду считать что она и есть.
На этой тоже не аис. Еще от передних пружин зависит сильно мягкость полета.
А что, глушак от ГАЗ-3307 дешевле МТЗовского?
Димедрол а поподробнее про передний мост этого МОНСТРА можно...очень внушительно смотрится...
Мужики можно вопрос? Валяй! :- А где просверлить передние бортовые чтоб сапун поставить. А то я пробку как открутил аж воздух в себя бортовая потянула. Вывод: нужен сапун.
Поверте что эта после 50шной вам мерсом покажется, я уже работал с такой и щитаю ее даже в чемта лутше чем УК. А на своей после весенних работ еще 2 месяца не слышу.
У нас один хрен делал с мастерской выехал , заехать назад не смог порвал. Передаточное не совпадало. Так и стоит с этим мостом. Это от 66.
не ну этот смотри какую хрень тянет...
Эта фотка не моя, из темы про ПВМ этого сайта да и туда она вроде случайно попала. Мост от грузовика (или ГАЗ-66 или ЗИЛ-131) но там много нюансов, я не удивлюсь если его даже не включают(там надо правильно ращитать скоростя мостов, учитывая ПВМ и колеса) и работы много, не заморачивайтесь ерундой.
Вопрос был про сапун на передней бортовой! Патом чето расскажу. Сначало про сапун!
Попробуйте вкрутить от ВАЗовского моста в заливные пробки, если понравится - просверлите дырки с резьбой в верхних точках емкостей моста, чтоб вода не попадала.
да нет просто порядке ознакомления так сказать....тут родной бы наладить
а новые сейчас идут с планетарно-цилиндрическими редукторами\мтз 82.2\...нормально ...бортовых нет и нет гемороя. пока нет..
Они идут паралельно с обычными, но там думаю свои проблемы, просто пока мало информации.
Вы об этих?
Файлы:
345_mtz82.p.jpg